制冷装置在制冷系统中的作用

㈠ 制冷系统的作用

制冷系统的作用是将车内的热量通过制冷剂 在循环系统中循环转移到车外 实现车内降温

㈡ 制冷系统中的主要设备都有哪些作用

1.制冷压缩机

制冷压缩机的主要作用是从蒸发器中抽吸气态制冷剂

㈢ 制冷系统主要包含四大部件各部分各起什么作用

制冷系统由制冷剂和四大机件，即压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器组成。
1、压缩机
压缩机是制冷循环的动力，它由电动机拖动而不停地旋转，它除了及时抽出蒸发器内蒸气，维持低温低压外，还通过压缩作用提高制冷剂蒸气的压力和温度，创造将制冷剂蒸气的热量向外界环境介质转移的条件。即将低温低压制冷剂蒸气压缩至高温高压状态，以便能用常温的空气或水作冷却介质来冷凝制冷剂蒸气。
2、冷凝器
冷凝器是一个热交换设备，作用是利用环境冷却介质(空气或水)，将来自压缩机的高温高压制冷蒸气的热量带走，使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。值得一提的是，冷凝器在把制冷剂蒸气变为制冷剂液体的过程中，压力是不变的，仍为高压。
3、节流元件
高压常温的制冷剂液体直接送入低温蒸发器、根据饱和压力与饱和温度——对应原理，降低制冷剂液体的压力，从而降低制冷剂液体的温度。将高压常温的制冷剂液体通过降压装置——节流元件，得到低温低压制冷剂，再送入蒸发器内吸热蒸发。在日常生活中的冰箱、空调常用毛细管作为节流元件。
4、蒸发器
蒸发器也是一个热交换设备。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气，吸收被冷却物质的热量，使物质温度下降，达到冷冻、冷藏食品的目的。在空调器中，冷却周围的空气，达到对空气降温、除湿的作用。蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低，被冷却物的温度也越低。在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃，在空调器中调整在5℃~8℃。
可以参考“制冷系统”网络。

㈣ 汽车制冷系统主要由哪些装置构成各装置的作用是什么

制冷系统；是对车内或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车内空气变得凉爽舒适，
制冷系统主要由压缩机，冷凝机，储液干燥器，膨胀阀，蒸发器等。

㈤ 汽车制冷系统的作用

制冷系统的作用是将车内的热量通过制冷剂在循环系统中循环转移到车外，实现车内降温，制冷系统主要包括制冷循环系统和控制系统等部分，目前各种车辆的制冷循环系统无多大区别，而控制系统在各车型中差别较大。

㈥ 制冷系统的组成和工作原理是什么

主要部件组成

制冷系统由制冷剂和四大机件，即压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器组成。一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。

㈦ 制冷压缩机在制冷系统中起什么作用

在制抄冷系统中使用的润滑油，一般袭称作冷冻机油，其主要作用有以下几个方面：
（1）润滑作用
制冷系统中的压缩机是依靠电动机的旋转带动曲轴、连杆装置及其他机件转动来进行工作的，润滑油就是在这些传动机件的表面形成一层油膜，以减少机件的磨损，使机器转动灵活。
（2）冷却作用
制冷系统中的压缩机在工作过程中，由于机件相互摩擦，不可避免地会产生一定的热量，通过润滑油可以将一部分热量带走，使机件的温度不至于升得太高，以确保机器的正常运行。
（3）密封作用
润滑油对机械零件进行润滑的同时，还对零件相互的间隙起着密封作用，从而达到减少传动力和压缩力的损耗，减少气体泄漏，确保制冷压缩机制冷能力的目的。
（4）动力控制作用
在多缸制冷压缩机中，利用油压作为能量调节机构的动力，通过对卸载装置的控制来控制汽缸投入运行的数量，从而达到减少机件磨损，节省能量消耗的目的。
（5）消声作用
润滑油能阻挡声音的传递。润滑良好的机件，其运行噪声大大降低，有利于环境保护。

㈧ 冰箱制冷系统各个部件的作用

您好！

冰箱的主要部件为压缩机、蒸发器、冷凝器、过滤器等，下面给您介绍一下各个部件的大致作用。

1. 压缩机是冰箱的动力，相当于冰箱的心脏，压缩制冷剂，提高制冷剂的压力和温度，促使制冷剂在系统中进行循环。常见的名牌压缩机有意大利扎努西、巴西恩布拉克、日本松下、韩国LG等，还有国货精品华意、恩布拉克、东贝等品牌。

2. 冷凝器是制冷系统中一个重要的热交换部件，它是制冷系统中的散热装置，冷凝器散热效果好不好关键是粘贴技术，冷凝器粘贴牢固，与冰箱侧板紧密接触，方可确保热交换的效果。

3. 冷藏、冷冻蒸发器，这个是制冷系统的另一个重要的热交换部件，它是制冷装置中输出冷量的设备，主要是进行“吸热”的。冷藏蒸发器多以铜、铝材质构成，冷冻蒸发器有板管式（铝制）和丝管式（铂镍钢合金），前者冷热传导速度慢，承重效果差易变形。后者的热导效果快，制冷迅速。

4. 毛细管是一根孔径很小的等截面细长紫铜管，一端接冷凝器，一端接蒸发器。制冷时，毛细管的功能是将从冷凝器出来的高压液态制冷剂，通过节流膨胀使其成为低压的液态制冷剂，再进入蒸发器。

5. 干燥过滤器作为冰箱制冷系统中的“清道夫”，主要是吸收系统内的水分、尘污，确保证制冷系统的清洁、干燥，连接在冷凝器与毛细管之间。

6. 温控器，是冰箱的控制中枢。就是根据冰箱内温度变化，闭合或断开压缩机电源，从而控制压缩机的开停。

7. 自动感温控制“磁控开关”。自动感温控制取消了“冬季”“平常”开关，不仅实现了普通冬季转换开关和环温磁控开关的冬季补偿功能，而且可以较精确地控制冷冻室温度，降低实际使用能耗。

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㈨ 汽车空调制冷系统有什么作用

汽车空调制冷系统主要工作元件有压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。这回些元件将空调系统分为高压管答路和低压管路，以压缩机和蒸发器为分界点，压缩机出口到蒸发器入口属于高压管路，蒸发器出口到压缩机入口属于低压管路。在高低压管路中制冷剂会有不同的状态，正是由于这些不同状态制冷剂的存在才实现了空调系统的制冷。下面详细讲解汽车空调制冷系统的组成元件及其作用。

压缩机：安装在发动机前端，由发动机外围皮带带动。其基本作用是改变制冷剂在系统中的压力，建立制冷前提条件；帮助制冷剂在系统中循环。

膨胀节流装置：一般安装在蒸发器的入口管路上。其基本作用包括：节流降压；调节和控制制冷剂的流量；防止液态制冷剂进入压缩机。

蒸发器：不同的车型安装的位置不同。其基本作用包括：蒸发器是空调制冷系统中另一个热交换器，其作用于冷凝器相反，是将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化，吸收蒸发器表面周围空气的热量而使之降温，风机再将冷风吹到室内，达到降温的目的。

㈩ 制冷压缩机在制冷系统中起什么作用

制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏。制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的显著降低。同时这样还能避免仅在系统上采集。

压缩机引的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征。某种意义上，制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来。因此，世界各国制冷行业无不在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不断出现。

压缩机的技术和性能水平日新月异。压缩机的种类很多，根据工作原理的不同，制冷压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

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制冷压缩机的维护保养方法

1、经常检查电机内有无杂物甚至导电物体，线圈有否被损坏，定子、转子有否摩擦，否则电动机启动后会使电机烧坏。

2、注意恒温恒湿试验箱压缩机和所属设备和环境的卫生.定期将压缩机冷凝器上的灰打扫一下.因为灰尘积累太多会导致设备出现超压或不制冷的故障产生。

3、观察机身油池的油面和注油器中的润滑油是否低于刻度线如低时应及时加足（用油尺的须停车检查）。

4、认真检查恒温恒湿试验箱各级气缸和运动机件的动作声音根据“听”辨别它的工作情况是否正常，如果发现不正常的声音立即停机检查。

5、所用润滑机要沉淀过滤。冬季与夏季压缩机油要区别使用。

6、若为水冷式压缩机若断水后不能立即通入水要避免因冷热不均发生气缸裂纹.在冬季停车后要放掉冷却水以免气缸等处冻裂;风冷的压缩只要室内温度不忽冷忽热即可,厂家建议最好是放罢在标准的实验室,配有空调,温度可以长期恒温在25-28度为宜。

7、用手感受下检测高低温交变湿热试验箱十字导轨处吸排气伐盖等处温度是否正常。

8、检查恒温恒湿试验箱冷却水温度、流量是否正常。

9、检查压缩机是否振动、地脚螺钉有无松动和脱落现象。