控制速度的机械装置

㈠ 机械快门与电子快门有什么区别

机械快门的速度控制靠凸轮发条等机械装置，电子快门的速度是靠石英晶体和电子电路等控制。

㈡ 变速齿轮是什么东西它有什么用途

变速齿轮原指一种机械装置。现也指Windows操作系统中改变游戏速度的程序。
速齿轮是一个改变游戏速度的程序。他是世界上第一个,也是目前最好的改变Windows游戏速度的程序。
把游戏添加到变速齿轮的列表里,可以控制游戏的速度，除了游戏,变速齿轮事实上也能改变任何时间相关的程序的速度。

变速齿轮可以使用热键方便地改变速度。在不能切换到变速齿轮的使用界面,例如游戏正在运行时,热键甚至是唯一改变速度的方法，点热键按钮可以弹出设置热键对话框。

变速齿轮:就是齿轮减速器里面用的传动件,实际上就是齿轮,它起着改变传动轴的转动角速度的作用。

㈢ 机械式调速器的特点是什么

液压调速器在感应元件和油量调节机构之间加入一个液压放大元件(液压伺服器)，使感应元件的输出信号通过放大元件再传到油量调节机构上去，因此也叫间接作用式调速器。
液压放大元件有放大兼执行作用，主要由控制和执行两个部分组成。
一、无反馈的液压调速器
其工作原理如下：
当负荷减小时，由曲轴带动的驱动轴转速升高，飞球的离心力增加，推动速度杆右移。于是，摇杆以A点为中心逆时针转动，滑阀右移，压力油进入伺服器油缸的右部空间。与此同时，油缸的左部空间通过油孔与低压油路相通，其中的油被泄放。在压差的作用下，伺服活塞带动喷油泵齿条左移，以减少供油量。当转速恢复到原来数值时，滑阀也回到中央位置，调节过程结束。
当负荷增加，转速降低时，调速过程按相反方向进行。
从上述分析可知，调速器飞球所产生的离心力仅用来推动滑阀，因而飞球的重量尺寸就可以做得较小。而作为放大器的液压伺服器的作用力，则可根据需要，选择不同尺寸的伺服活塞和不同滑油压力予以放大。
但是，在这种调速器中，因为感应元件直接驱动滑阀，无论它朝哪个方向往动，均难准确地回到原来位置而关闭油孔。这样就使柴油机转速不稳定，而产生严重的波动。
为了使调速器能稳定调节，在调速器中还要加入一个装置，其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，使其向平衡的位置方向移动，减少柴油机转速波动的可能性。这种装置称为反馈机构。
二、具有刚性反馈机构的液压调速器
它的构造与上述无反馈液压调速器基本相同，只有杠杆义AC的上端A不是装在固定的铰链上，而是与伺服活塞的活塞杆相连。这一改变使感应元件、液压放大元件和油量调节机构之间的关系发生如下的变化。
当负荷减小时，发动机转速升高，飞球向外张开带动速度杆向右移动。此时伺服活塞尚未动作，因此反馈杠杆AC的上端点A暂时作为固定点，杠杆 AC绕A反时针转动，带动滑阀向右移动，把控制孔打开，高压油便进入动力缸的右腔，左腔与低压油路相通。这样高压油便推动伺服活塞带动喷油调节杆向左移动，并按照新的负荷而减少燃油供给量。
在伺服活塞左移的同时，杠杆AC绕C点向左摆动与B点相连接的滑阀也向左移动，从而使滑阀向相反的方向运动。这样在伺服活塞移动时能对滑阀运动产生了相反作用的杠杆装置称为刚性反馈系统。当调节过程终了时，滑阀回到了起始位置，把控制油孔关闭，切断通往伺服油缸的油路。这时伺服活塞就停止运动，喷油泵调节杆随之移动到一个新的平衡位置，发动机就在相应的新负荷下工作。因此，相应于发动机不同的负荷，调速器就具有不同的稳定转速。因为发动机负荷变化时需要改变供油量，所以A点位置随负荷而变。与滑阀相连接的B点在任何稳定工况下均应处于原来的位置，与负荷无关。这样C点的位置必须配合A点作相应的变动，因而导致了转速的变化。假如当负荷减小时，调速过程结束后，滑阀回到中间原来位置时，伺服活塞处于减少了供油量位置，使A点偏左，C点偏右，因C点偏右，弹簧进一步受压，只有在稍高的转速下运转才能使飞球的离心力与弹簧压力平衡。这说明负荷减小时稳定运转后，柴油机的转速比原来稍有升高。同理，当负荷增加时，稳定运转后，柴油机的转速比原来稍有降低。具有 刚性反馈的液压调速器，可以保证调速过程具有稳定的工作特性，但负荷改变后，柴油机转速发生变化，稳定调速率d不能为零。
如果要求负荷变化时即要调速过程稳定，又能保持发动机转速恒定不变(即入就必须采用另一种带有弹性反馈系统的液压调运器。
三、具有弹性反馈的液压调速器
它实际上是在"刚性反馈"装置中加入一个弹性环节－－缓冲器和弹簧。弹簧的一端同固定的支点相连，而另一端则与缓冲器的活塞相连。缓冲器的油缸同伺服器的活塞成刚体联接。
当发动机负荷减小时，转速增大，飞球的离心力增加。同样，滑阀右移，而伺服活塞则左移，减少喷油泵的供油量。当活塞的运动速度很高时，缓冲器和缓冲活塞就象一个刚体一样地运动。随着伺服活塞5的左移，缓冲器和AC杠杆上的A点也向左移动。这一过程和上述刚性反馈系统的调速器完全相同。但当调速过程接近终了时，滑阀已回到原来的位置，遮住了通往伺服油缸的油路，此时缓冲器和伺服活塞已停留在新负荷相应的位置上。被压缩的弹簧由于有弹性复原的作用，因此使A点带动缓冲器活塞相对于缓冲器油缸移向右方，回到原来位置。缓冲活塞右方油缸中的油经节流阀流到左方。于是，AC杠杆上的各点都恢复到原来的位置，此时调速器的套筒亦因转速复原而回到原来的位置。这样，发动机的转速就保持不变，当负荷增加时，动作过程相反。这种调速器的稳定调速率d为零。

㈣ 快门类型的快门原理及作用

快门是一种用于控制感光元件或胶片曝光时间的机械装置。快门的工作原理是这样的，为了保护相机内的感光元件或胶片不至于曝光，快门总是关闭的。设定好快门速度后，只要按下相机的快门释放钮，相机会在快门开启与闭合的时间内，让通过镜头的光线使相机内的感光元件或胶片获得正确的曝光。

快门使用金属、织物或其他合成材料制成，由机械或电子机构控制快门的开启时间，用机械能或电能进行驱动。按照相机类型区分，快门分为镜间快门和焦平面快门。首先，两种快门类型的最大区别就是位置不同，镜间快门放置在镜头单元之间，而焦平面快门位于相机内部，正好在胶片的前面，由于它就位于焦点平面，因此而得名。

㈤ 做一个机械装置，要求匀速直线运动，且速度可以连续变化的，请问该用什么东西做呢 主要用于焊接机器人

把半自动切割机上的割枪拆了，装上二氧化碳气体保护焊焊枪，就OK啦，如果觉得速度不稳定的话，改进一下电路就行。

㈥ 数控机械装置（自动化的机械设备）的运行速度由什么决定的 如何提高这个速度

数控机械装置（自动化的机械设备）的运行速度一般由伺服电机(系统)，减速机内(或增速器)以及驱容动丝杠(滚珠丝杠的导程)决定的，需要提高机械装置的运行速度，首先要选好伺服系统(包括伺服电机)做好机械系统的设计计算来适合所需的工作速度(比如说使用大导程丝杠，滚动导轨等)。

㈦ 哪种机械结构可控制速度

蜗轮蜗杆所需的转速要与电机转速，你要中间加一套变速并且轴的变速机构，可以用链条传动、皮带传动、齿轮传动，建议用齿轮传动，设计一个输入轴三个输出轴，用联轴器与三个蜗轮蜗杆机构相连，如三个机构不同时工作考虑离合器连接。

㈧ AGV的定义AGV的结构组成及特点

AGV的定义：

AGV即无人搬运小车，即“自动导引运输车”,AGV是装备有磁导航或激光导航等导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。

㈨ 电动机调速有什么控制装置

调压调速的主要装置是一个能提供电压变化的电源，常用的调压方式有串联饱和电抗器、自耦变压器以及晶闸管调压等几种。晶闸管调压方式为最佳。调压调速的特点：1调压调速线路简单，易实现自动控制；2调压过程中转差功率以发热形式消耗在转子电阻中，效率较低。3调压调速一般适用于100KW以下的生产机械。

电路指标：输出电流和电压范围。它决定着电路能驱动多大功率的电机；高的效率不仅意味着节省电源，也会减少驱动电路的发热。要提高电路的效率，可以从保证功率器件的开关工作状态和防止共态导通(H桥电路可能出现的一个问题，即两个功率器件同时导通使电源短路)入手；对控制输入端的影响。功率电路对其输入端应有良好的信号隔离，防止有高电压大电流进入主控电路，这可以用高的输入阻抗或者光电耦合器实现隔离。

㈩ 需要速度继电器的机械装置有哪些

速度继电器主要用于三相异步电动机反接制动的控制电路中。