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自动搭接放卷装置结构

发布时间:2022-09-12 23:23:15

❶ 比如卷筒卫生纸,拉到极限以后再用力拉一次就能自动卷回去的装置叫什么

想到两种物品:

一种装置和卷尺类似,卷尺可以被拉出来,又能自动缩回去,这是因为卷尺的机械结构:内部安装有发条一样的簧卷,在尺身被拉出时,簧被收紧,一旦放松,尺身为发条簧的恢复力量

另一种结构和自动笔的原理类似,你可以拆个笔看下应该就明白了,具体的机构看具体的传动要求,是要同一平面运动还是需要转换。

满意请采纳,你的采纳是我回答的动力!

❷ 自动收线器原理

我们有一百座高效温室大棚、圈帘机上下伸缩、电缆无法伸缩,能否解决?

❸ 一套完整的张力控制系统由什么构成

首先你这个问题涉及的技术点比较广,我只能按控制方式给你解答:


除手动控制张力外,张力自动控制有两个途径。控制电动机的输出转矩或控制电动机的转速。

①开环转矩控制。

a.张力开环控制。变频器仅根据输出频率或转矩控制张力的控制方案是张力开环控制系统。由于没有张力测量信号,因此,称为张力开环控制。采用转矩控制模式指变频器控制电动机的转矩,而不是转速,因此,输出频率随被输送物的速度而变化。

由于输送材料的张力只来源于收卷轴的转矩,因此,可用收卷轴的转矩控制材料张力,即T=FR。根据张力,计算出电动机转矩,用于控制变频器的电流环来控制电动机输出转矩。这种张力开环控制系统常用于对张力控制精度要求不高的场合。

b.张力开环控制的实现。张力开环控制系统由下列功能模块组成。

i.张力设定。张力的设定值与被输送材料、卷曲成型的要求等有关。张力锥度用于控制张力随卷径的增加而递减,改善收卷成型的效果。

ii.卷径计算。用于计算并获得卷径的信息。用被输送材料的线速度计算卷径时采用线速度输入功能模块;用厚度累计计算卷径时采用厚度累计计算卷径的有关功能模块。

iii.转矩补偿。电动机的输出转矩在加减速时有一部分用于克服收(放)卷辊的转动惯量。变频器中的惯量补偿是设置合适参数自动根据加减速速率进行转矩补偿的。它使系统在加减速过程中仍可获得稳定的张力。摩擦补偿用于克服系统阻力对张力产生的影响。

c.张力开环控制方式。图6-29是张力开环控制系统基本结构。这种控制方式也称为卷径检测方式。即在收卷和放卷时自动检测卷筒外径,以控制收卷和放卷的转矩。常用两种方式检测卷筒外径。

图6-35 不同电动机的输出转矩与转速关系

图6-36 转矩电动机输出转矩特性

f.转矩电动机是特殊设计的交流箱式电动机,具有随转矩增加,输出转矩减小的下垂特性,见图6-36。对于卷径比较小的应用,可实现恒定转速的收卷运转。也可使用滑动式简单电压调谐器实现收卷。

❹ 伸缩皮带机有哪些机构组成

伸缩式皮带输送机分为固定部分和非固定部分两大部分,固定部分由机头传动装置、储带装置、收放胶带装置等组成;非固定部分由无螺栓连接的快速可拆支架、机尾等组成。

(1)机头传动装置:

由传动滚筒、减速器、液力联轴器、机架、卸载滚筒、清扫器组成。 机头传动装置是整个输送机的驱动部分,两台电机通过液力联轴器、减速器分别传递转距给两个传动滚筒,用齿轮传动时,应卸下一组电机、液力联轴器和减速器。

液力联轴器为YL-400型,它由泵轮、透平轮、外壳、从动轴等构成,其特点是泵轮侧有一辅助室,电机启动后,液流透过小孔进入工作室,因而能使负载比较平衡地启动而电机则按近于坚载启动,工作时壳体内加20号机械油,充油量为14m3,减速器采用上级齿轮减速,第一级为圆弧锥齿轮,第二、第三级为斜齿和直齿圆柱齿轮,总传动比为25.564,与SGW-620/40T型刮板输送机可通用互换,减速器用螺栓直接与机架连接。

卸载端和头部清扫器,带式逆止器,便于卸载,机头最前部有外伸的卸载臂,由卸载滚筒和伸出架组成,滚筒安装在伸出架上,其轴线位置可通过轴承两侧的螺栓进行调节,以调整输送带在机头部的跑偏,在卸载滚筒的下部装有两道清扫器,由于清扫器刮板紧压在胶带上,故可除去粘附着的碎煤,带式逆止器以防止停车时输送带倒转。

(2)收放胶带装置:

位于张紧绞车的后部,它由机架、调心托辊、减速器、电动机、旋杆等组成,其作用是将胶带增补到输送机机身上或从输送机机身取下,机架的两端和后端,各装一旋杆,当增加或减少胶带时用以夹紧主胶带,调心托辊组供卷筒收放胶带时导向,工作时将卷筒推进机架的一端用尾架顶起,另一端顶在减速器出轴的顶尖上,开动电动机通过减速器出轴的拨盘带动卷筒,收卷胶带,放出胶带,放出胶带时不开电机由外拖动卷筒反转,在不工作时活动轨可用插销挂在机架上,以缩小宽度,在活动轨上方应设置起重装置悬吊卷筒,巷道宽度可视具体情况适当拓宽,以利胶带收入时操作。

(3)中间架:

由无螺栓连接的快速可拆支架,由H型支架、钢管、平托辊和挂钩式槽形托辊、“V”型托辊等组成,是机器的非固定部分,钢管可作为拆卸的机身,用柱销固装在钢管上,用小锤可以打动,挂钩式槽形托辊胶接式,槽形角30°,用挂钩挂在钢管的柱销上,挂钩上制动的圆弧齿槽,托辊就是通过齿槽挂在柱销上的,可向前向后移动,以调节托辊位置控制皮带跑偏。

(4)上料装置、下料装置:

上料装置安装在收放装置后边,由转向转导向接上料段,运送的物料从此段装上运至下料段,下料装置由下料段一组斜托辊将物料卸下,下料段直接极为,机尾由导轨和机尾滚筒座组成,导轨一端用螺栓固定在中支座上,并与另一导轨的前端用柱销胶接,藉以适应底板的不平,机尾滚筒与储带装置中的滚筒结构相同,能互换,其轴线位置可用螺栓调节,以调整输送带在机尾的跑偏,机尾滚筒前端设有刮煤板,可使滚筒表面的碎煤或粉煤刮下,并收集泥槽中,用特制的拉泥板取出,机尾加上装有缓冲托辊组,受料时,可降低块煤对胶带的冲击,有利于提高胶带寿命。

伸缩皮带机是在普通的带式输送机上增加了伸缩机构,使得皮带机可以在长度方向上自由伸缩。使用者可以按照自己的要求调节按钮,随时控制输送机的长度。在装有自动升降装置的型号上,使用者还可以随时控制输送机端部的高度。 伸缩皮带机主要应用在车辆装卸和有伸缩要求的物料传输系统中。它大大的缩短了人工往返搬运物料的距离,缩短装卸货时间,降低劳动强度,减少货品损伤,降低装卸成本,提高工作效率。 伸缩皮带机可双向运转输送物料。 伸缩皮带机可与其它输送设备和物料分拣系统配合使用,实现物料出入库或车辆装卸的自动化生产,特别是在烟草行业得到广泛的应用。

❺ 包装自动生产线都有哪些结构组成

包装自动生产线的组成:
自动包装线的类型很多,所包装的产品不一,但总的来讲,它主要由自动包装机、输送装置、辅助工艺装置、控制系统等组成。
1、自动包装机
自动包装机是一种无需操作人员直接参与,各机构能自动实现协调动作,在规定的时间内完成包装操作的机器。它是包装自动生产线中的主要工艺设备,是自动线的主体。其动作主要包括包装材料(或包装容器)与被包装物料的输送与供料、定量、充填、包封、贴标等。如各种灌装机、充填机、装盒机、装箱机、捆扎机等。
2、输送装置
输送装置是将各台自动包装机连结起来,使之成为一条自动线的重要装置。它不仅担负包装工序问的传送作用,而且使包装材料(或包装容器)、被包装物品进入自动线,以及成品离开自动线。自动线上常用的输送装置大体分为重力式、动力式以及其他装置三类。
重力输送装置。它是利用物品的重力克服输送过程的摩擦力完成输送,故不需要动力,其结构较简单。但这类装置只能由高处向低处输送,且输送时间难于精确保证。常见的重力输送装置有辅送槽、滚道和滑轮输送道等。
动力输送装置。它是利用动力源(一般是电动机)的驱动使物品得以输送,是包装线中最常用的输送装置。它不但可实现由高处向低处的输送,也可实现由低处向高处的输送,且输送速度稳定可靠。常用的动力输送装置有带式输送机、动力滚道、链式输送机和链板式输送机等。
其他输送装置。为适应不同物品材料的特性,还有一些特殊输送装置。如对钢铁材料物品,可采用磁性输送装置;对一些质量较小的圆形或薄形物品,则可采用摩擦带输送装置等。
3、控制系统
在包装自动线中,控制系统起着类似人类神经系统的作用,它将自动线中所有的设备连结成一个有机的整体。它主要包括工作循环控制装置、讯号处理装置及检测装置。随着科学的进步,各种新技术如光电控制、数控技术、电脑控制等在自动线中大量被采用,使其控制系统更趋完善、更加可靠、效率更高。
4、辅助工艺装置
在包装自动线中,为满足工艺上的要求,使自动线能协调地工作,尚需配置一些辅助工艺装置,如转向装置、分流装置、合流装置等。
转向装置。它是为了改变被包装物品的输送方向或改变其输送状态。其结构形式很多,在选择中应根据不同物品、不同形状采用。
分流装置。为了平衡生产节拍,提高生产率,在前台包装机完成加工后,需将其分流给几台包装机来完成后续工序,这是由分流装置完成的。常用的分流装置有挡臂式、直角式、活门式、转向滚轮式、摇摆式、导轨滑板式等。
合流装置。若要连结前道工序多台包装机与后道工序一台包装机,必须设置合流装置。常用的合流装置有推板式、导板式、回转圆盘式等。
包装自动生产线又称自动包装线,即按包装的工艺过程,将自动包装机和有关辅助设备用输送装置连接起来,再配以必要的自动检测、控制、调整补偿装置及自动供送料装置,成为具有自动控制能力,同时能使被包装物品与包装材料、包装辅助材料、包装容器等按预定的包装要求、工艺要求和工序,完成商品包装全过程的工作系统。

❻ 带式输送机传动装置的结构组成

伸缩胶带输送机分为固定部分和非固定部分两大部分。 固定部分由机头传动装置、储带装置、收放胶带装置等组成;非固定部分由无螺栓连接的快速可拆支架、机尾等组成。
1、 机头传动装置
机头传动装置由传动卷筒、减速器、液力联轴器、机架、卸载滚筒、清扫器组成。
机头传动装置是整个输送机的驱动部分,两台电机通过液力联轴器、减速器分别传递转距给两个传动滚筒(也可以用两个齿轮串联起来传动)。用齿轮传动时,应卸下一组电机、液力联轴器和减速器。
液力联轴器为YL-400型,它由泵轮、透平轮、外壳、从动轴等构成,其特点是泵轮侧有一辅助室,电机启动后,液流透过小孔进入工作室,因而能使负载比较平衡地启动而电机则按近于坚载启动,工作时壳体内加20号机械油,充油量为14m3,减速器采用上级齿轮减速,第一级为圆弧锥齿轮,第二、第三级为斜齿和直齿圆柱齿轮,总传动比为25.564,与SGW-620/40T型刮板输送机可通用互换,减速器用螺栓直接与机架连接。
传动卷筒为焊接结构,外径为Φ500毫米,卷筒表面有特制的硫化胶层,因此对提高胶带与滚筒的eua值,防止打滑、减少初张力,具有较好的效果。
卸载端、头部清扫器和带式逆止器,便于卸载,机头最前部有外伸的卸载臂,由卸载滚筒和伸出架组成,滚筒安装在伸出架上,其轴线位置可通过轴承两侧的螺栓进行调节,以调整胶带在机头部的跑偏,在卸载滚筒的下部装有两道清扫器,由于清扫器刮板紧压在胶带上,故可除去粘附着的碎煤,带式逆止器以防止停车时胶带倒转。
机架为焊接结构,用螺栓组装,机头传动装置所有的零部件均安装在机架上。电动机和减速器可根据具体情况安装在机架的左侧或右侧。
2、 储带装置
储带装置包括储带转向架、储带仓架、换向滚筒、托辊小车、游动小车、张紧装置、张紧绞车等。
储带装置的骨架由框架和支架用螺栓连接而成,在机头传动装置两具转框架上装有三个固定换向滚筒与游动小车上的两个换向滚筒一起供胶带在储带装置中往复导向,架子上面安装固定槽形托辊和平托辊,以支撑胶带,架子内侧有轨道,供托辊小车和游动小车行走。
固定换向滚筒为定轴式,用于储带装置进行储带时,用以主承胶带,使其悬垂度不致过大,托辊小车随游动小车位置的变动,需要用人力拉出或退回。
游动小车由车架、换向滚筒、滑轮组、车轮等组成,滑轮组装在车身后都与另一滑轮组相适应,其位置可保证受力时车身不被抬起,这样,对保持车身稳定,防止换向滚筒上的胶带跑偏效果较好,车身下部还装着止爬钩,用以防止车轮脱轨掉道。
游动小车向左侧移动时,胶带放出,机身伸长,游动小车向右侧移动时,胶带储存,机身缩短,通过钢丝绳拉紧游动小车可使胶带得到适当的张紧度。
在储带装置的后部,设有张紧绞车,胶带张力指示器和张力缓冲器,张力缓冲器的作用是使输送机(在起动时让胶带始终保持一定的张力,以减少空载胶带的不适度和胶带层间的拍打)。
3、 收放胶带装置
收放胶带装置位于张紧绞车的后部,它由机架、调心托辊、减速器、电动机、旋杆等组成,其作用是将胶带增补到输送机机身上或从输送机机身取下,机架的两端和后端,各装一旋杆,当增加或减少胶带时用以夹紧主胶带,调心托辊组供卷筒收放胶带时导向。工作时将卷筒推进机架的一端用尾架顶起,另一端顶在减速器出轴的顶尖上,开动电动机通过减速器出轴的拨盘带动卷筒,收卷胶带,放出胶带,放出胶带时不开电机由外拖动卷筒反转,在不工作时活动轨可用插销挂在机架上,以缩小宽度,在活动轨上方应设置起重装置悬吊卷筒,巷道宽度可视具体情况适当拓宽,以利胶带收入时操作。 中间架:是无螺栓连接的快速可拆支架,由H型支架、钢管、平托辊和挂钩式槽形托辊、“V”型托辊等组成,是机器的非固定部分,钢管可作为拆卸的机身,用柱销固装在钢管上,用小锤可以打动,挂钩式槽形托辊胶接式,槽形角30°,用挂钩挂在钢管的柱销上,挂钩上制动的圆弧齿槽,托辊就是通过齿槽挂在柱销上的,可向前向后移动,以调节托辊位置控制胶带跑偏。
上料装置、下料装置;上料装置安装在收放装置后边,由转向转导向接上料段,运送的物料从此段装上运至下料段,下料装置由下料段一组斜托辊将物料卸下,下料段直接机尾,机尾由导轨(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)和机尾滚筒座组成,导轨一端用螺栓固定在中支座上,并与另一导轨的前端用柱销胶接,藉以适应底板的不平,机尾滚筒与储带装置中的滚筒结构相同,能互换,其轴线位置可用螺栓调节,以调整胶带中在机尾的跑偏,机尾滚筒前端设有刮煤板,可使滚筒表面的碎煤或粉煤刮下,并收集泥槽中,用特制的拉泥板取出,机尾加上装有缓冲托辊组,受料时,可降低块煤对胶带的冲击,有利于提高胶带寿命。

❼ 胶带涂布机工作原理

胶带涂布机的工作原理是将被缠绕物体放置于转盘中央,启动转盘电机转动,自然地带动转盘转动,使物体实现了外围的缠绕膜机。与此同时升降机电机也启动,带动缠绕捆扎机整个组合体做上下运动,达到物体高度方向的缠绕,这就实现了物体整个外表的缠绕包装。

胶带涂布机对原纸的涂布可分为单面涂布和双面涂布。单面涂布是只对原纸的一面进行涂布,如单面铜版纸;双面涂布是对原纸的两面都涂以涂料,如双面铜版
纸。无论是单面涂布纸还是双面涂布纸都可分为单层涂布(一次涂布)和双层涂布(二次涂布)进行,双层涂布多用来生产质量要求较高、涂布量较大的涂布印刷
纸。双层涂布的纸张比单层涂布的纸张具有更好的印刷适性,是提高涂布纸质量的有效方法。
胶带涂布机的工作流程:将成卷的基材,如:纸张、布匹、皮革、铝箔、塑料薄膜等,涂上一层特定功能的胶、涂料或油墨等,并烘干后收卷。
胶带机生产厂家,胶带机的主体部分由温控部分、纠偏部分、印刷部分、烘干部分、分切功能、调速部分、温控部分构成。
a.调速部分采用先进的无级变速电机,可以持续工作速度高低任意调节。
b.温控部分采用先进的电子控温,温度高低自动调节真正达到了自动化。
c.纠偏部分采用了国外的先进技术,加装了高敏度全自动纠偏仪器并配合红外高敏探头足以保证本机生产产品边角整齐无废料。
d.印刷部分自带双色凹版滚筒印刷,印刷宽度与涂布基材宽度相同。
e.烘干部分采用最新电汽加热。分段控温热风循环受热均匀,温度液晶数字显示,主机电动功率只有1.1千瓦加热功率根据设备大小来定。
f.分切功能自带分切功能不需要另配分切机,分切宽度可以任意调节,张力控制,分切长度,自动计数任意设定长度,并自动停机真正达到了流水作业全自动生产。

❽ 冲床自动送料装置结构图和工作原理是什么

给你介绍下NCF系列复滚轮送料机的工作制原理吧
送料机与冲床联机时,需要至少2个信号:送料、放松(2个信号来自冲床凸轮)
送料机PLC根据设定的送料长度,在收到送料信号后,输出信号到伺服放大器,伺服放大器控制电机运转,电机运转的度数由编码器反馈回伺服放大器,二者配合完成设定的送料长度传送。
当冲床到达下死点时,送料机PLC接收到放松信号,此时PLC输出1个信号驱动电磁阀动作,此电磁阀控制送料机气缸,气缸活塞动作,使送料机构上滚轮松开。
这就是送料机的主要工作过程,如此循环动作,完成冲压过程。

❾ 自动贴标机是如何工作的,它是什么结构

工作过程的来开始是箱子源在传送带上以一个不变的速度向贴标机进给。机械上的固定装置将箱子之间分开一个固定的距离,并推动箱子沿传送带的方向前进贴标机的机械系统包括一个驱动轮,一个贴标轮,和一个卷轴。驱动轮间歇性地拖动标签带运动,标签带从卷轴中被拉出,同时经过贴标轮贴标轮会将标签带压在箱子上。在卷轴上采用了开环的位移控制,用来保持标签带的张力因为标签在标签带上是彼此紧密相连的,所以标签带必须不断起停。
标签是在贴标轮与箱子移动速度相同的情况下被贴在箱子上的。当传送带到达了某个特定的位置时,标签带驱动轮会加速到与传送带匹配的速度,贴上标签后,再减速到停止。
由于标签带有可能会产生滑动,所以它上面有登记标志,用来保证每一张标签都被正确地放置。登记标志通过一个传感器来读取,在标签带减速阶段,驱动轮会从新调整位置以修正标签带上的任何位置错误。

❿ 全自动贴标机有哪些结构部分

全自动贴标机的基本结构:

一、贴标头机构

放卷机构:可实现对待贴标签卷的安置与释放。从放卷机构的刚性、转动顺畅性、刹盘可靠性三方面来衡最。该设备主要运用在不干胶贴标机卷装标签的安置。

刹车缓冲:该机构与弹簧相连,可往复摆动。标签牵引过程中起到拉紧做用,保持材料同各辊接触,防止材料断裂。

牵引滚筒:用于卷料标签的导向和定位。

牵引机构:提供拉扯标签的动力。从牵引力调整便捷性、牵引打滑度、绕标便捷性三方面来衡最。

收卷机构:可实现对标签底纸的回收。从收卷机构收卷的可靠性、收卷的寿命两方面来衡最。

剥标机构:可实现对标签与标签底纸的顺利剥离。从剥标机构剥离顺畅性、绕标便捷性、剥标调整方便 性三方面来衡最。

二、调整机构

可实现对标头的前后、左右、上下、倾斜调整。从调整反向间隙大小、调整刚性、调整方便性三方面来衡量。

调整座:用于实现整个贴标头的前后、左右、倾斜度调整。

上下调整杆:用于整个标头的上下调整;

前后调整杆:用于整个标头输送带两侧方向的前后调整。

三、输送机构

可实现对产品的自动输送:把产品送到贴标位置,并在贴完标签后自动送走被贴物. 从输送机构刚性、输送带跑偏度、输送噪音、输送功率四方面来衡?。主要用于全自动贴标机。

1.覆标机构:用于提供压力,让标签与产品贴附得更牢固。

2.导向机构:产品输送过程中,用于导正产品,防止输送过程中产品左右偏移。

3.电箱:用于安放贴标机的电控线路,并且支撑整个贴标机构。

4.自动上料机构:能储存一部分被贴物,能够实现被贴物的自动供给,不需要人工一个一个放。

5.电控系统

四、PLC控制器

用于控制整个贴标机的各个电器的工作。其工作原理:外部信号(一般是测物信号或脚踩 信号)输入到控制中心(一般是PLC),控制中心经分析处理后,发出控制信号,控 制电机转动来转动牵引机构, 从而实现对标签底纸的牵引,标签送出并粘附在待贴表面上。

五、测物电眼

用于检测标签,送完一张标签之后给贴标机停标的信号;

六、测标电眼

用于检测被贴产品,产品到来时候给贴标机贴标的信号;

七、牵引电机

用于带动贴标机的牵引轴,提供牵引标签的动力;

八、输送电机

用于带动贴标机的输送带,提供传输产品的动力;

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