启腾传动装置

⑴ 福汽启腾电动面包车挂挡不走

福汽启腾电动面包车挂档不走，是功能性综合故障。功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。
诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。
传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断；若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。

⑵ 带传动的优缺点

1.带传动可以缓和冲击和振动2.带传动中心距不受限制，只要陪以合适的紧链结构专，理论可以属很大3.可以通过打滑，提高设备的防过载能力4.传递效率较低，易出现皮带打滑造成皮带磨损剧烈5.传动比不明确

⑶ 启腾m70的轮胎气压可以自己检查吗，怎么检查

可以的，胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。
方法如下：
1.直接式胎压监测:接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
2.间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3. 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

⑷ 车仪表盘出现EPS灯常亮如何处理

汽车仪表盘EPS灯常亮代表汽车出现电子助力转向故障，到维修店进行系统的检修即可。

电子助力转向系统比较节能环保，EPS以蓄电池为能源，以电机为动力元件，可独立于发动机工作，EPS几乎不直接消耗发动机燃油，且不存在液压动力转向系统的漏油问题，对环境几乎没有污染，使得启腾M70降低2%油耗。

电子助力高效可靠，EPS转向系统效率由电动助力直接提供转向力，具有调整简单、装配灵活、可靠性高以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。

(4)启腾传动装置扩展阅读：

汽车电子助力转向系统的分类如下：

1，机械液压助力，机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。

2，电子液压助力，系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。机械结构上增加了液压反应装置和液流分配阀。

⑸ 启腾m70传感器怎么安装

找好安装位
上螺丝
拧紧
接线
传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。