起重机械防脱装置

⑴ 塔吊的起重吊钩应装什么安全保险装置

塔吊的起重吊钩应装应装有防止脱钩的安全装置。

根据《起重机械安全规内程》2．1．1 吊钩容应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。否则，应经检验，查明性能合格后方可使用。

使用中，应按本规程的有关要求检查、维修和报废。

2．1．2 起重机械不得使用铸造的吊钩。

2．1．3 吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。

2．1．4 吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。

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对新投入使用的吊钩应做负荷试验．以额定载荷的l.25倍作为试验载荷(可与起重机动静负荷试验同时进行)、，试验时间不应少于10 min。

当负荷卸去后，吊钩上不得有裂纹、断裂和永久变形，如有则应报废。国际标准规定，在挂上和撤掉试验载荷后，吊钩的开口度在没有任何显著的缺陷和变形下，不应超过0．25%。 为了防止脱钩，发生意外的事故．吊钩应装有防止脱钩的安全装置。

⑵ 起重机吊钩必须设有防止吊重意外脱钩的保险装置吗

是的。

吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中，当起重机械吊起重物后内，吊容钩旋转起来，穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来，这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。吊钩旋转会影响吊装作业的正常进行，严重地威胁到作业人员和设备的安全，因此必须避免其发生。

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注意事项：

1、吊装中使用的新吊钩在使用前腰进行检查，应有制造厂的技术证明文件，否则不可盲目投入使用，对新吊钩的开口度要进行测量，应符合规定。

2、新吊钩应做负荷试验，吊钩在使用前，应检查吊钩上标注的额定起重量，不得小于实际起重量。如没有标注或起重量标记模糊不清，应重新计算和通过符合试验来确定其额定起重量。

3、对吊钩三个危险断面应用火油清洗，用放大镜看有无裂纹。对板式吊钩应价差村套、销子磨损情况。

4、起重吊装作业使用的吊钩，其表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。

5、对吊钩的连接部分要经常进行检查，确认连接是否可靠，润滑是否良好。

⑶ 塔式起重机的滑轮与防脱装置的外缘间隙不应超过钢丝绳直径的多少

20％。防脱装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20％。

对于动臂变幅式塔式起重机吊钩装置顶部升至变幅小车架下端达最小距离为800mm 时，应能立即停止起升运动，但应有下降运动；对没有变幅重物平移功能的动臂变幅式塔式起重机，还应同时切断向外变幅控制回路电源，但应有下降和向内变幅运动。

作用：当小车因人为操作或者线路故障无法前进或后退停止时，当小车行至幅度限位设置的位置时，幅度限位能切断变幅机构的电源，是小车停止运行，防止小车冲出轨道。

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回转机构不使用集电器时，应设置正反两个方向的回转限位。当塔机连续旋转大于±540°时，回转限位器应能切断该方向回转机构的电源，仅能向相反方向操作。对有自锁功能的回转机构，应安装安全极限力矩联轴器。

作用：当塔式起重机起重载荷超过该塔机重量限制器设定的荷载时(一般设定值为工况下改塔机起升重量额定值的110%），起重量限制器应能切断起升机构在该工况上升方向的电源，但可作下降方向的运动，其主要是用来防止塔式起重机起重量超载，保护工作机构（特别是钢丝绳）的安全，特别是在小车幅度较小时。

⑷ 起重机吊钩上的防脱钩装置是不是要求各个吨位的都必须有为什么有些吊钩出厂的时候就没有

重机吊钩上的防脱钩装置要求各个吨位的都必须有 这个规定早就出来了 最近几年才认真执回行的 现防脱答钩装置在市场还有一些小厂的吊钩和大厂以前的存货没有防脱钩装置 你要买就买正规的产品 市面也有单独的防脱钩装置在出售 要是你的吊钩没有安装孔千万不要焊接安装耳 记住吊钩是不允许焊接的 查到了直接判断不合格

⑸ 塔式起重机顶升作业后顶升横梁防脱装置安全销是否应该安装到位

应该。塔式塔式起重机在顶升或降节过程中，其顶升横梁两端的销轴支承在塔身标准节支承块的弧形槽内，该弧形槽为开口槽，顶升作业过程中，若由于多种原因使销轴从开口弧形槽中脱落，即会发生危险，甚至产生机毁人亡的重大事故，因此在塔机顶升机构上安装顶升防脱安全装置是非常必要的。

⑹ 常见的起重机安全防护装置有哪些

1.起升限位开关：来重锤式限位、旋转源限位，防止起升行程过极限。 2.起重量限制器或者电子秤，防止起吊重物过载。 3.行程限位开关：单限位、双限位（带有预减速限位），防止大、小车运行超过行程。 4.防撞装置：激光检测防撞，通过激光反射检测距离、缓冲器，吸收碰撞动能。 5.电气连锁开关：门开关、登机请求开关。 6.超速开关：检测起升电机转速，电机失速时起作用。 7.特殊起升机构有速度反馈、安全制动器（如行星减速器的铸造起重机）。安全制动器直接抱死卷筒。 8.钢结构防护设计：栏杆、防护罩等。必要处设置检修平台。 9.钢丝绳防脱槽装置。 10.特殊用途起重机设置防热辐射板、防火焰板、绝缘防酸等保护装置。 11.司机室讯响警告设备。

⑺ 起重机下方配的钢丝绳索钩需要再增装防脱装置吗有什么法律依据

有国标依据，请采纳
TSG_Q0002-2008起重机械安全技术监察规程——桥式起重机
4.2.2.3
当使用条件或操作方法会导致重物意外脱钩时，应采用防脱绳带闭锁装置的吊钩

⑻ 什么是塔机顶升防脱装置,有哪些种请说具体点

自升式塔式起重机在顶升或降节过程中，其顶升横梁两端的销轴支承在塔身标准节支承块的内弧形槽内，容该弧形槽为开口槽，顶升作业过程中，若由于多种原因使销轴从开口弧形槽中脱落，即会发生危险，甚至产生机毁人亡的重大事故，因此在塔机顶升机构上安装顶升防脱安全装置是非
常必要的。
顶升防脱安全装置可以有效地避免顶升横梁两端销轴从标准节的支承块弧形槽中脱落，该装置的结构如图1所示。在顶升横梁固定块3外侧及标准节支承块1上设置一个士15销孑L，在销孑L中插入用以连接顶升横梁固定块3与标准节支承块1的防脱销轴。在顶升作业时，塔机上部结构的重量由顶升横梁两端的销轴5支承，防脱销轴2只起连接作用，完成一次顶升（或下降）作业后即可将防脱销轴拔出。

⑼ 塔式起重机中安全装置有哪些

(1)起升高度极限位置限制器
对于通过改变臂架倾角变幅的起重机，当吊钩装置顶部升至距离臂架下端8OOmm处时，必须能立即停止起升运动。
对于小车变幅的起重机，当吊钩装置顶部升至距离小车架下端500mm处时。必须立即停止起升运动。
(2)起重力矩限制器和最大起重量限制器
当起重力矩达到其额定值的90％时，起重力矩限制器应能发出音响或红色灯光，以示报警。当起重力矩超过其额定值并达到额定值的108％时，应停止提升方向及向外方向的变幅动作。
如设有起重量和幅度指示器时，数值显示应正确、清晰醒目。其数位误差均不得大于指示值的5％。
当起吊重量超过最大起重量时，最大起重量限制器应发出灯光或音响报警，当吊重超过最大起重量的6％时，应停止提升方向的运动，但允许机构朝向下降方向运动。
(3)幅度限位装置
对臂架变幅的起重机，应装设最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾的装置。对小车变幅的越重机，必须装设小车行程开关和终端缓冲装置。
(4)夹轨器和行走限位装置
轨道式塔式起重机必须装设夹轨器。同时应装设行走限位装置。
(5)风速仪
对臂架根部铰点高度超过50m的起重机，必须在顶部装设风速仪。
(6)避雷和防电磁波感应装置
对臂架根部铰点高度超过50m的起重机，应根据实际情况装设避雷装置和采取防电磁披感应措施。
(7)塔式起重机为防止回转超载应装极限力矩联轴器。

⑽ 国家有没有规范强制性要求桩机起重机吊钩必须有防脱钩装置

这个规范是有的，必须要有防脱钩装置的，这个也是强制性的，是有明确规定的。