机械推进动力装置

❶ 国内舰船动力驱动装置发展现状和趋势

船舶电力推进系统的现状与未来内容提要

❷ 军用船舶的动力推进系统有哪些不同形式

1柴油机推进装置：比较省油、,经济性比较好、有良好的操作性、启动方便、正倒车迅速， 但是不能做到很大的功率,一般用于低速巡航；2;燃气轮机：能较好的满足现代舰艇对动力装置提出的高速、高机动性和极低单位质量的战术、技术要求，但主机由于没有反转性，必须要设置专门的倒车设备；启动时必须借助启动电机或其他机械启动，所以燃气轮机的启动操作性较差；由于燃气的高温，叶片材料的工艺需具备良好的材料，且价格昂贵，工作可靠性差，且寿命短。燃气燃烧由于需要的空气流量很大，所以需要的管道尺寸较大，不利于舱内的布置。
3蒸气轮机：能提供较大的功率,机组振动小、噪音少‘工作可靠性大、蒸汽轮机使用的低劣燃油料，对滑油的消耗率较低；但是蒸汽轮机的总质量及尺寸很大。占据了船体许多的排水量及空间；燃油的消耗量也大，装置效率低下，续航力降低；蒸汽轮机的机动性较差，启动速度慢，一般在舰艇上为保证立即起锚的要求，一般以暖机状态停泊（不熄火），从而增加停泊时的燃料消耗。
4联合动力装置：即蒸汽轮机与燃气轮机结合方式、柴油机与燃气轮机结合方式、燃气轮机与燃气轮机结合方式。
5核动力装置：以极少的燃料获得巨大的能量，保证舰艇能以较高的航速航行极远的距离；核动力装置能发出极大的功率；核动力装置工作时不需要消耗空气而获得能量，这就不需要进、排气装置。（所以一般潜艇使用较多）；但是由于核反应堆需要加装多层屏蔽系统，使得装置质量显著增加，操作管理检查系统比较复杂，另外在核动力装置舰船上还必须设置专门的机器设备，用以装卸核燃料和排除反应堆中载有的放射性排泄物；核动力装置使用的高技术含量使得装置的造昂贵。

❸ 1 船舶动力装置由哪些系统或装置所组成它们各自的主要任务是什么

船舶动力装来置包括三个主要部分自：主动力装置、辅助动力装置、其他辅机和设备.
1.
主动力装置,又称推进装置,是为船舶提供推进动力,保证船舶以一定速度的各种机械设备,包括主机及其附属设备,是全船的心脏.主动力装置包括主机、传动设备、轴系、推进器等.当启动主机,即可驱动传动设备和轴系,使推进器工作.当推进器,通常是螺旋桨,在水中旋转时就能使船舶前进或后退.
2.
辅助动力装置是用于提供除推进装置以外的各种能量,供船舶航行、作业和生活需要的装置,包括为全船提供电力、照明和其他动力的装置,如发电机组、副锅炉等.

❹ 帆船驾照和a2级游艇驾照有干什么不同

帆船驾照和a2级游艇驾照适用范围不同。

持帆船游艇驾照可以驾驶同样等级的游艇，在培训项目上帆船驾照的培训也是在游艇驾照培训项目上增加相应的理论和实操课程。A2F 游艇驾照是指海上、20米以下的帆船游艇驾照，A2E 游艇驾照是指海上、20米以下的游艇驾照。

《游艇驾照》是中华人民共和国广东海事局（主管机关）根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《广东水上安全监督规则》的规定，对于满足游艇驾驶员通过主管机关规定的培训，并通过主管机关考试，才能取得主管机关签发的证书。

申请游艇驾驶员证书者应符合下列基本要求 :

1、 年满十六周岁至六十五周岁；

2、符合《中华人民共和国交通部行业标准海船船员体检要求》（港监字〔1994〕208号）标准，特别是要符合视觉、听觉和会话能力等方面的要求。

3、申请游艇驾驶员证书者，必须参加游艇驾驶员的培训, 并经主管机关颁布的《游艇驾驶员评估、考试大纲》所规定的实际操作评估和理论考试合格。理论考试满分为100分，70分合格，实际操作评估分合格和不合格两种。

❺ 海关提到工程机械是否是自推进方式，自推进指的是什么意思

就是自己有动力系统可以移动
不用拖车 叉车 或是其他外来动力推动/移动

❻ 船舶动力装置是由哪些装置系统组成的

船舶动力装置包括三个主要部分：主动力装置、辅助动力装置、其他辅机和设备.
1.
主动力装内置,又称推进装置,是为容船舶提供推进动力,保证船舶以一定速度的各种机械设备,包括主机及其附属设备,是全船的心脏.主动力装置包括主机、传动设备、轴系、推进器等.当启动主机,即可驱动传动设备和轴系,使推进器工作.当推进器,通常是螺旋桨,在水中旋转时就能使船舶前进或后退.
2.
辅助动力装置是用于提供除推进装置以外的各种能量,供船舶航行、作业和生活需要的装置,包括为全船提供电力、照明和其他动力的装置,如发电机组、副锅炉等.

❼ 游艇驾驶证可以开快艇吗

摘要 申请游艇驾驶员证书者应符合下列基本要求 :

❽ 轮船是靠什么给动力的

不用风帆而用蒸汽轮机做前进动力的船叫蒸汽船。蒸汽船使用的燃料是煤，蒸汽船外面有一个大轮子，所以

也叫“轮船”，它是由富尔顿发明的。

在汉语中，轮船一般有狭义和广义两种用法，广义的轮船泛指所有大的，机动推进的船只，这篇文章主要描写狭义的轮船定义。狭义地轮船是指用汽轮机推进的船只，轮船的推进有两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。

第一次使用蒸汽机的轮船是1783年在英国下水的。1807年罗伯特·富尔顿建造了一种在河流上使用的轮船，这种船还带有帆，它的最高速度是4.5节（8.3千米/小时）。它在纽约和奥尔巴尼之间用为摆渡船。

现代轮船的动力可以来自两种不同的机器：涡轮机和蒸汽机。

蒸汽机由三个部分组成：蒸汽炉、汽缸和冷凝器。在蒸汽炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管到被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。一般的蒸汽机有三个汽缸组

成一个组。蒸汽机直接将活塞的上下运动转化为船轴的旋转运动。今年新造的蒸汽机中还包含了一个小的涡轮机，从汽缸中出来的蒸汽还可以利用它的余热在推动这个涡轮机来提高整个驱动装置的效率。这个涡轮机也与船的螺旋浆轴相连。

现代轮船的蒸汽机还有其它提高其效率的机构。往往有多个汽缸连在一起。蒸汽从一个汽缸出来后还被输入下一个汽缸。这些汽缸的直径一个比上一个大。这样虽然蒸汽的压力在每通过一个汽缸后不断减小，但它对每个活塞施加的总的力却是相同的。

渐渐地轮船取代了过去的帆船。轮船最主要的优点是它们不依靠风和比帆船快。它们比较可靠，到达一个港口的时间也一般与天气无关。轮船的燃料有煤、煤球、重油和木头。

❾ 美核动力航母的动力推进装置为什么不用喷气式的推进形式，而用涡轮叶片式的推进，用喷气式不是更快，更灵

喷气式设计不可避免的需要燃烧室和燃油或燃烧其他燃料的发动机，很明显，作为一艘航母的动力装置，燃烧燃料推进十分浪费。而核动力的东西没有办法做出喷气式引擎，只能依靠利用核反应产生的热能转化成动能（类似于蒸汽机）。
且正如楼上所说，流体的阻力也是一个问题。同样是流体，水的阻力比空气要大许多，且水的粘性也要比空气大许多。
最重要的是，用喷气式推进航母，我们要把发动机放在那儿？航母的正后方？还是底部？且我们需要多少燃料才能让航母能够进行长时间长距离无补给持续作战？当然，这种问题在动画片里是不用考虑的，因为动画片里（例如日本系列动画片《机械战士-高达》）即使是采用核动力的武器也可以做成喷气式引擎，而大型的空间战舰引擎部分可以占到自身体积的1/3而燃料却可以永不耗尽，核动力的机械战士却可以拥有可以进行短距离飞行的喷气引擎……
这些在现实当中是不存在的，人类还不掌握这种技术，且不符合人类所认知的核动力运行原理。或者说这种技术在现有课题下没有办法实现。

❿ 机械常用电动机、柴油机、汽油机作为动力装置试比较它们的优缺点

电动机比较经济，但是只能固定到某个地方不灵活，汽油机是高转数震动小，本身比较复杂，燃油不是很经济，柴油机比汽油机经济，噪音较大，便于移动，动力性强。