⑴ 我要 斗式提升机的设计
2. 本课题介绍及设计理论
2.1 概述
此次设计的任务是研究TH250斗式提升机的工作原理、性能和特点，采用理论联系实际的方法，研究影响斗式提升机效率的影响因素，进行必要的结构改进，提出结构的方案并实施设计。同时，进行相关结构参数和工艺参数的设计与计算、总体方案设计，总体装配以及传动、机体等部件和相关零部件设计及绘图。主要设计方案如下：
1） 对斗式提升机的工作原理进行深入研究，根据TH250斗式提升机的工作能力和使用要求，设计出总体方案。
2） 设计出合理的提升机结构和零件的强度，保证运行的稳定性。
3） 设计出合理的驱动装置，保证运行的高效性。。
该项目来源于江苏海建集团， TH斗式提升机具有输送量大，提升高度高，运行平稳可靠，操作维修简便，寿命长等显著特点。斗式提升机适用于输送粉状，粒状和小块状的低磨琢性物性，物料堆积密度小于1.5t/m ,物料温度不超过250℃，广泛应用于水泥提升机械。
2.2 斗式提升机的工作原理
2.2.1斗式提升机分类
1）按牵引件分类：
斗式提升机的牵引构件有环链、板链和胶带等几种。环链的结构和制造比较简单，与料斗的连接也很牢固，输送磨琢性大的物料时，链条的磨损较小，但其自重较大。板链结构比较牢固，自重较轻，适用于提升量大的提升机，但铰接接头易被磨损，胶带的结构比较简单，但不适宜输送磨琢性大的物料，普通胶带物料温度不超过60°C，钢绳胶带允许物料温度达80°C，耐热胶带允许物料温度达120°C，环链、板链输送物料的温度可达250°C。斗提机最广泛使用的是带式(TD)，环链式(TH)两种型式。用于输送散装水泥时大多采用深型料斗。如TD型带式斗提机采用离心式卸料或混合式卸料适用于堆积密度小于1．5t／m3的粉状、粒状物料。TH环链斗提机采用混合式或重力式卸料用于输送堆和密度小于1．5t／m3的粉状、粒状物料。
2）按卸载方式分类：
斗式提升机可分为：离心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三种形式。离心式卸料的斗速较快，适用于输送粉状、粒状、小块状等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速较慢，适用于输送块状的，比重较大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。
2.2.2斗式提升机的装载和卸载
斗式提升机的装载方式有三种，即注入式装载（见图2-1）、挖取式装载（见图2-2）和混合式装载。注入式装载要求散料以微小建度均匀地落入料斗中，形成比较稳定的料流，装料口下部应有一定的高度，采用该方式装载时一般料斗布置较密；料斗在牵引件上布置较稀时多采用挖取式装载，只能用于输送粉状或小颗粒流动性良好物料的场合，斗速运行速度在2m／s以下，介于两者之间采用混合式装载。
卸载方式有离心式、重力式及混合式三种。
只有这样的,需要可以联系
⑵ 斗式提升机的工作原理
我们复都知道，斗式提制升机在我国应用的范围十分的广泛，在建材、机械、有色金属等行业散块状物料的垂直角度提升和小倾角提升当中都有非常好的表现。
使用斗式提升机运送物料的时候，物料装在被牵引构建连到一起的料斗里，牵引构建绕过传动滚筒，在头轮和底轮之间形成了由承载了物料的有载部分和卸料后的空载部分的闭合环路结构。
和头轮相连的驱动装置连续运转，为提升机获得足够提升物料的动力。斗式提升机会设置张紧装置，来保障牵引构建能够保持足够和恒定的张紧力，来确保提升机能够正常的运转。
提升机所输送的物料是从底部加入料斗当中，由牵引部件带动料斗提升到卸料位置，完成提升工作的。
需要注意的是，都是提升机对于过载工作非常的敏感，提升机的料斗和牵引件都比较容易磨损，运行时要做好安全检修工作。
上世纪五十年代，从苏联引进到我国的提升机设计制造技术，在三十年间都没有什么发展。虽然也在很多行业当中应用了，也仅限于结合本行业对提升机做了简单改进。
提升机在我国得到迅速发展还是从八十年代以后的改革开放开始，一直到今天，斗式提升机从最初的单一品种小型化逐渐走向了达运输能力、大单机长度和大输送倾角的发展方向。
⑶ 斗式提升机的驱动装置为什么要放在提升机的顶端
斗式提升机是利用均匀固接于无端牵引构件上的一系列料斗，竖向提升物料的连续输送机械。
斗式提升机利用一系列固接在牵引链或胶带上的料斗在竖直或接近竖直方向内向上运送散料，分为环链、板链和皮带三种。
斗式提升机适用于低处往高处提升，供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。根据传送量可调节传送速度，并随需选择提升高度，料斗为自行设计制造，PP无毒料斗使该型斗式提升机使用更加广泛，所有尺寸均按照实际需要设计制造，为配套立式包装机，电脑计量机设计，适用于食品、医药、化学工业品、螺丝、螺帽等产品的提升上料，可通过包装机的信号识别来控制机器的自动停启。
斗式提升机
斗式提升机(13)
料斗把物料从下面的储藏中舀起，随着输送带或链提升到顶部，绕过顶轮后向下翻转， 斗式提升机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式提升机的传动带一般采用橡胶带，装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的斗式提升机一般装有两条平行的传动链，上或下面有一对传动链轮，下或上面是一对改向链轮。斗式提升机一般都装有机壳，以防止斗式提升机中粉尘飞扬。
斗式提升机：适用于低处往高处提升，供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。
3主要构件编辑
斗式提升机由料斗、驱动装置、顶部和底部滚筒 （或链轮）、胶带 （或牵引链条）、张紧装置和机壳等组成[1]。
牵引构件
（1）橡胶带：
斗式提升机
斗式提升机
用螺钉和弹性垫片固接在带子口，带比斗宽35～40mm，一般胶带输送温度不超过60℃的物料，耐热胶带可以输送达到150℃的物料。
（2）链条：
单链条固接在料斗后壁上；双链与料斗两侧相连。链式提升机当料斗宽度为160～250mm时采用单链，当料斗为320～630mm时采用双链，主要缺点是链节之间磨损大，增加检修次数。
（3）链轮：
斗式提升机上的传动链轮。链轮用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合，是一种实心或带辐条的齿轮，与滚子链啮合以传递运动。
链轮的齿形的设计：链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性，故链轮齿面一般都经过热处理，使之达到一定硬度。
⑷ 斗式提升机
斗式提升机是在垂直或接近垂直方向上连续提升物料的输送机械。在带或链等挠性牵引机构上，每隔一定间距均匀安装若干个钢质盛斗来连续运输物料。
斗式提升机用来运输各种粉状的、颗粒状的和块状的物料，在陶及非金属矿产加工生产中主要用来运输粉状和颗粒状的原料。其优点是结构简单，横截面上尺寸较小，占地面积少，从而使布置紧凑，提升高度大，一般为12～20m，最高可达30～60m，有良好的密封性，不易产生粉尘等。缺点是过载的敏感性大，挠性牵引构件（胶带或链条）容易损坏。
一、构造和工作原理
斗式提升机的构造如图9-12所示。在挠性牵引构件2上每隔一定间距用专用螺栓紧固着钢质料斗3，挠性牵引构件一般为胶带或链条，顶部的传动轮1为主动轮，用联轴器与减速器同电动机连接，底部的改向轮4为从动轮，螺旋式拉紧装置支在从动轮的轴承座上。全部运行部件均装在机壳6内，可防止操作时灰尘外逸，在机壳的适当部位装有检视门，作为检修和观测之用。
物料从底部的加料口4加入，盛于料斗中的物料随着料斗上升到一定高度，当料斗在提升机顶部改变运动方向时，物料在重力和离心力的作用下向外抛出，就从料斗中卸下。
图9-12斗式提升机示意图
1-传动轮；2-挠性牵引构件；3-料斗；4-加料口；5-改向轮；6-机壳；7-卸料口
料斗的装料方法有两种，一种为掏取式，如图9-13（a）所示，料斗在提升机底部掏取物料；另一种为流入式，如图9-13（b）所示，物料直接流入料斗内。掏取式主要用于运输粉末状、粒状和小块状的无磨损性或半磨损性的物料，当掏取这些物料时，不会产生很大的阻力，料斗可以有较高的运动速度，通常可取为0.8～2m/s。流入式用于运输大块和磨损性大的物料，流入式的料斗是一个接着一个密接布置，目的是防止物料在料斗之间撒落，料斗运动速度不得超过1m/s。
料斗的卸料方式有离心式、离心重力式和重力式三种，如图9-14所示。料斗以什么方式卸料，与卸料时物料的运动情况有关。
离心式卸料是利用离心力将物料从卸料口卸出。物料的提升速度要高，通常在1～2m/s左右。离心卸料要求料斗的距离要大些，以免砸伤料斗，此种卸料方式适用于粒度较小，流动性好，而磨蚀小的物料。
离心重力式卸料是利用离心力和重力的双重作用卸料。物料的提升速度为0.6～0.8m/s。这种卸料方式适用于流动性不太好的粉状料及潮湿物料。
重力式卸料是依靠物料本身的自重卸料。物料的提升速度较低，通常为0.4～0.6m/s。重力卸料时物料是沿前一个料斗的背部落下，所以料斗要紧密相接。这种卸料方式适宜提升块度较大，磨蚀性强及易碎的物料。
料斗一般用A0钢板冲压而成，为了适应被输送物料的不同掏取和投出特征，料斗分深斗和浅斗两种。深斗的深度和容积都比较大，适用于输送干燥、松散、易于投出的物料；浅斗的深度和容积较小，可用于输送湿的、容易结块、难于投出的物料。此外还有用于重力式卸料的具有引导侧边的料斗，称为三角斗。三角斗是一种深斗，如图9-15所示。由于料斗的唇边要掏取物料，容易磨损，故在料斗的唇边镶以耐磨扁钢（除三角斗外）。常用料斗的规格和料斗间距见表9-17。
图9-13料斗的装料方法
（a）掏取式；（b）流入式
图9-14斗式提升机的卸料方式
（a）离心式；（b）离心重力式；（c）重力式
图9-15料斗
（a）深斗；（b）浅斗；（c）三角斗
表9-17料斗的规格和间距
斗式提升机的牵引构件有胶带和链条两种，D型提升机以胶带为牵引构件，适用于无磨损性或半磨损性的散状物料，物料的温度一般不得超过60℃；HL型提升机的牵引构件为锻造的环形链条，适用于无磨损性散状物料，物料温度可以较高。PL型提升机是一种装有三角形料斗的提升机，采用板链为牵引构件，可用于输送磨损性大的物料，物料温度也可较高。
斗式提升机加料口的倾角有45。和60°两种，如图9-16所示。对于潮湿和粘性物料，加料口倾角应采用60°，以保证物料能顺利加入。但是，倾角增大，提升机的有效输送高度要减少。
二、主要参数的确定
1.输送能力
斗式提升机的输送能力
图9-16加料口
非金属矿产加工机械设备
式中Q——输送能力（t/h）；
K——加料不均匀系数，可取K＝0.6～0.8；
φ——料斗的填充系数，由表9-18查出；
ρ——物料的容积密度（kg/m3）；
i0——料斗容积（m3）；
a——料斗间距（m）；
v——提升速度（m/s）。
表9-18料斗的填充系数
2.提升速度
提升速度取决于物料的状况及卸料的方式。离心式卸料速度最高，重力式卸料速度最低，离心重力式的速度在两者之间。其运行速度v常按下式选取：
非金属矿产加工机械设备
式中D——主动轮之直径（m）。
在低速情况下，v＝0.5～0.8m/s，而在高速情况下，一般为1～2m/s，对于粒度大小不同的物料，提升机的运行速度常可采用不同的数值，如下列数据：
当物料粒径d≤40mm,vmax≤2.5m/s；
当物料粒径d≈50mm,vmax≤2m/s；
当物料粒径d＝50～70mm,vmax≤1.55m/s；
当物料粒径更大时，vmax≤1.25m/s。
3.功率
斗式提升机所需的驱动功率决定于料斗运行时所克服的阻力，其中包括：
（1）提升物料的阻力；
（2）运行部分的阻力；
（3）料斗掏料时所产生的阻力，此项阻力较复杂，只能通过实践确定。斗式提升机所需的电动机功率，可以近似地按下式求出：
非金属矿产加工机械设备
式中Q——斗式提升机的生产能力（t/h）；
H——提升机高度（m）；
q0——牵引构件和料斗的每米长度质量（kg/m）,q＝k3Q；
v——牵引构件的运动速度（m/s）；
k2k3——系数，查表9-19；
η——传动装置总效率，一般取η＝0.90；
k′——功率储备系数，当H＜10m时，k′＝1.45,10m＜H＜20m时，k′＝1.25,H＞20m时，k′＝1.25；
N——电动机功率（kW）。
表9-19k2k3系数表
三、使用
进行斗式提升机的设计或选型时，除应根据需要的输送量确定料斗的尺寸外，还要按物料中最大颗粒的尺寸校验料斗口部的尺寸。为了使物料能顺利地装入料斗，应满足下面的条件：
非金属矿产加工机械设备
式中B——料斗口部的宽度；
m——系数，根据物料的粒度组成而定，当物料中最大颗粒的体积分数为10%～25%时，取m＝2.25，当体积分数为50%以上，取m＝4.25～4.75；
dmax——物料中最大颗粒的直径。
斗式提升机是分成各个部件在现场进行安装的，安装次序是先安装机壳和传动装置，后装料斗和牵引构件。机壳必须按照制造厂的印记或编号从下到上依次安装。用胶带作牵引构件的提升机，装配料斗时严格按照图纸上的尺寸在胶带上画出为固定料斗用的孔线，然后冲孔装配，装配时不能超出图纸所容许的偏差，以保证料斗有正确的间距和配置。料斗装于提升机内不应有偏斜而碰击机壳的现象发生。安装完毕后，往各润滑系统加注必要的润滑油，即可进行为时两小时的无载荷试车，试车结束并认为合格后，应进行为时16小时的负荷试运转。
向斗式提升机加料应均匀，不得加料过多，以免被物料堵塞。提升机应在空载下起动，为此，停止运行前，必须待机内全部物料卸出后方可停车。
表9-20、表9-21、表9-22分别列出了D型、HL型、PL型斗式提升机的规格和主要技术性能。
表9-20D型斗式提升机的规格和主要技术性能
表9-21HL型斗式提升机的规格和主要技术性能
表9-22PL型斗式提升机的规格和主要技术性能
⑸ 垂直斗式提升机传动装置的设计 ，
打算额
⑹ 斗式提升机驱动装置的配置
斗式提升机一般均要求配备逆止器，以防突然停机时链斗组及其中物料倒转，故其驱动装置的选配，一般均为Y系列电机配能带逆止器的减速机，如ZLY、ZSY、DCY（DCYK）、ZJY等硬齿面减速机。在电机功率超过18.5KW以上时，一般都配有液力偶合器，使起动更平稳。
以上ZLY、ZSY、DCY系列减速机低速轴可采用十字滑块联轴器与斗提机头轴直联，在头轴转速较低时也可采用链传动驱动。DCY空心轴减速机多用于TZD系列斗提机上。空心轴直接套装在头轴上。（在用户要求采用进口减速机时，也可采用德国弗兰德公司B3HH型或SEW公司M3RHF、MC3RLHF型空心轴减速机）。
此类空心轴减速机的驱动装置均采用单点浮动支承，对高速运行的斗提机，为便于检修，在电机功率超过22KW时，一般都配有检修电机。以上ZLY及进口减速机上均可自带检修电机及逆止器（对ZSY、DCT、DCYK型减速机也可自带逆止器，所配检修电机一般为YTC系列齿轮减速电机，并配有一摩擦离合器与减速机相联）。而ZJY减速机上可配逆止器，不便配检修电机，一般只用于TH及功率低于22KW的TD、TZD系列斗提机上。使用时，电机装在装置架上焊于斗提机头部壳体侧面，电机轴与减速机轴间采用带传动驱动。此时应注意逆止器不得与头部壳体干涉。
⑺ 急求垂直斗式提升机传动装置设计
简介： 轴流风机动叶调节原理（TLT结构） 轴流送风机利用动叶安装角的变化，使风机的性能曲线移位。性能曲线与不同的动叶安装角与风道性能曲线，可以得出一系列的工作点。若需要流量及压头增大，只需增大动叶安 ... 轴流送风机利用动叶安装角的变化，使风机的性能曲线移位。性能曲线与不同的动叶安装角与风道性能曲线，可以得出一系列的工作点。若需要流量及压头增大，只需增大动叶安装角；反之只需减少动叶安装角。 轴流送风机的动叶调节，调节效率高，而且又能使调节后的风机处于高效率区内工作。采用动叶调节的轴流送风机还可以避免在小流量工况下落在不稳定工况区内。轴流送风机动叶调节使风机结构复杂，调节装置要求较高，制造精度要求亦高。 改变动叶安装角是通过动叶调节机构来执行的，它包括液压调节装置和传动机构。液压缸内的活塞由轴套及活塞轴的凸肩被轴向定位的，液压缸可以在活塞上左右移动，但活塞不能产生轴向移动。为了防止液压缸在左、右移动时通过活塞与液压缸间隙的泄漏，活塞上还装置有两列带槽密封圈。当叶轮旋转时，液压缸与叶轮同步旋转，而活塞由于护罩与活塞轴的旋转亦作旋转运动。所以风机稳定在某工况下工作时，活塞与液压缸无相对运动。 活塞轴的另一端装有控制轴，叶轮旋转时控制轴静止不动，但当液压缸左右移动时会带动控制轴一起移动。控制头等零件是静止并不作旋转运动的。 叶片装在叶柄的外端，每个叶片用6个螺栓固定在叶柄上，叶柄由叶柄轴承支撑，平衡块与叶片成一规定的角度装设，二者位移量不同，平衡块用于平衡离心力，使叶片在运转中成为可调。 动叶调节机构被叶轮及护罩所包围，这样工作安全，避免脏物落入调节机构，使之动作灵活或不卡涩。 当轴流送风机在某工况下稳定工作时，动叶片也在相应某一安装角下运转，那么伺服阀将油道①与②的油孔堵住，活塞左右两侧的工作油压不变，动叶安装角自然固定不变。 当锅炉工况变化需要减小调节风量时，电信号传至伺服马达使控制轴发生旋转，控制轴的旋转带动拉杆向右移动。此时由于液压缸只随叶轮作旋转运动，而调节杆(定位轴)及与之相连的齿条是静止不动的。于是齿套是以B点为支点，带动与伺服阀相连的齿条往右移动，使压力油口与油道②接通，回油口与油道①接通。压力油从油道②不断进入活塞右侧的液压缸容积内，使液压缸不断向右移动。与此同时活塞左侧的液压缸容积内的工作油从油道①通过回油孔返回油箱。 由于液压缸与叶轮上每个动叶片的调节杆相连，当液压缸向右移动时，动叶的安装角减小，轴流送风机输送风量和压头也随之降低。 当液压缸向右移动时，调节杆(定位轴)亦一起往右移动，但由于控制轴拉杆不动，所以齿套以A为支点，使伺服阀上齿条往左移动，从而使伺服阀将油道①与②的油孔堵住，则液压缸处在新工作位置下(即调节后动叶角度)不再移动，动叶片处在关小的新状态下工作。这就是反馈过程。在反馈过程中，定位轴带动指示轴旋转，使它将动叶关小的角度显示出来。 若锅炉的负荷增大，需要增大动叶角度，伺服马达使控制轴发生旋转，于是控制轴上拉杆以定位轴上齿条为支点，将齿套向左移动，与之啮合齿条(伺服阀上齿条)也向左移动，使压力油口与油道①接通，回油口与油道②接通。压力油从油道①进入活塞的左侧的液压缸容积内，使液压缸不断向左移动，而与此同时活塞右侧的液压缸容积内的工作油从油道②通过回油孔返回油箱。此时动叶片安装角增大、锅炉通风量和压头也随之增大。当液压缸向左移动时，定位轴也一起往左移动。以齿套中A为支点，使伺服阀的齿条往右移动，直至伺服阀将油道①与②的油孔堵住为止，动叶在新的安装角下稳定工作。
追问：
图片呢?垂直轴的呢??