传动装置轴传递的功率

① 机械链轮轴传递的功率是跟电动机一样还是均分电动机的功率

轴的传递功率是轴在旋转时才能传递功率,传递的是机械能,功率与转速及扭矩成正比.
电机的额定功率是指它能输出的最大功率，超过这个功率，也就是超出了它的负载能力，叫过载，电机会发热，甚至烧毁。电机运行中，实际功率是由负载决定的。
轴（电机轴）所传递的功率当然是电机的输出的功率，轴所传递的功率是由负载所决定的，但不一定是电机的额定功率。但电机的额定功率是由轴所传递出去

② 轴功率的计算方法

(1)离心泵
流量×扬程×9.81×介质比重÷3600÷泵效率
流量单位：立方/小时，
扬程单位：米
P=2.73HQ/η,
其中H为扬程,单位m,Q为流量,单位为m3/h,η为泵的效率.P为轴功率,单位KW. 也就是泵的轴功率P=ρgQH/1000η（kw),其中的ρ=1000Kg/m3,g=9.8 kg/s*s
比重的单位为Kg/m3,流量的单位为m3/s,扬程的单位为m,1Kg=9.8N/KG
则P=比重*流量*扬程*9.8牛顿/Kg
=Kg/m3*m3/h*m*9.8牛顿/Kg
=9.8牛顿*m/3600秒
=牛顿*m/367秒
=瓦/367
上面推导是单位的由来,上式是水功率的计算,轴功率再除以效率就得到了.
设轴功率为Ne，电机功率为P，K为系数（效率倒数）
电机功率P=Ne*K (K在Ne不同时有不同取值，见下表)
Ne≤22 K=1.25
22<Ne≤55 K=1.15
100<Ne K无限接近1.1
(2)渣浆泵轴功率计算公式
流量Q M3/H
扬程H 米H2O
效率n %
渣浆密度A KG/M3
轴功率N KW
N=H*Q*A*g/(n*3600)
电机功率还要考虑传动效率和安全系数。一般直联取1，皮带取0.96，安全系数1.2
(3)泵的效率及其计算公式
指泵的有效功率和轴功率之比。η=Pe/P
泵的功率通常指输入功率，即原动机传到泵轴上的功率，故又称轴功率，用P表示。
有效功率即：泵的扬程和质量流量及重力加速度的乘积。
Pe=ρg QH (W) 或Pe=γQH/1000 （KW）
ρ：泵输送液体的密度（kg/m3）
γ：泵输送液体的重度 γ=ρg （N/ m3）
g：重力加速度（m/s2）
质量流量 Qm=ρQ (t/h 或 kg/s)

③ 什么是传动功率

驱动功率是指原动机（电动机、内燃机，等）输出的机械功率。传动功率是指，将驱动功率传递到负载过程中，所传递的功率。因为存在传动效率，所以，传动功率一般小于驱动功率。但是，为了保证传动机构、机械、装置的可靠性，往往在传动机构设计时，取驱动功率为传动功率。

④ 轴的传递功率是不是电动机的功率

轴的传递功率是轴在旋转时才能传递功率,传递的是机械能,功率与转速及扭矩成正比.
电机的额定功率是指它能输出的最大功率，超过这个功率，也就是超出了它的负载能力，叫过载，电机会发热，甚至烧毁。电机运行中，实际功率是由负载决定的。
轴（电机轴）所传递的功率当然是电机的输出的功率，轴所传递的功率是由负载所决定的，但不一定是电机的额定功率。但电机的额定功率是由轴所传递出去的。

⑤ 传动装置中各邻轴间的功率，转速，转矩关系是怎么样的

电机和减速器的扭矩（N·m）= 电机额定功率（W）/(2 * π * 转速/60)。

⑥ 传动装置中同一轴上的功率。转速和转矩之间有什么关系各相邻轴之间的功率。转矩。转速关系如何确定

1、传动装置中同一轴上的功率、转速和转矩之间的关系公式为：T=9550P/n，
式中：
P—功率，kW；
n—电机的额定转速，r/min；T—转矩，Nm。
2、各相邻轴之间的转矩关系：从动轴转矩=主动轴转矩
x
变比
x
传动效率
一般：三角带传动、齿轮传动、链传动的传动效率为0.85~0.95，蜗蜗杆的传动效率较低，自锁用途的传动效率只有约0.5

⑦ 某传动轴传递的功率P=10km,转速n=80rpm,轴材料的许用剪应为{τ}=60MPa,试计算该轴的直径d

先算出该轴承受的扭矩T=9550P/n=9550*10/80=1193.75 N.m=1193750 N.mm
τmax=T/W≤[τp],其中，[τp]为材料的许用剪切应力，T为扭矩，W为抗扭截面模数（对于实心圆轴W=πd*d*d/16）,于是W≥T/[τp]，带入得出d≥46.63mm,轴可取50mm.

⑧ 轴所传递的功率是不是指电机的功率

机械传动机构，存在传动效率，会损失输出扭矩、功率的。但是，在设计时，可以不考虑效率问题，所有中间、最终传动功率，都等于电机的功率。根据功率和轴的转速，计算扭矩。
供参考。

⑨ 传动方式的分类

种类：带传动，链传动，轴传动，齿轮传动，蜗杆涡轮传动，摩擦轮传动，螺旋传动，液压传动，气压传动。

带传动一般有以下特点：
1．带有良好的饶性，能吸收震动，缓和冲击，传动平稳噪音小。
2．当带传动过载时，带在带轮上打滑，防止其他机件损坏，起到过载保护作用。
3．结构简单，制造，安装和维护方便；
4．带与带轮之间存在一定的弹性滑动，故不能保证恒定的传动比，传动精度和传动效率较低。
5．由于带工作时需要张紧，带对带轮轴有很大的压轴力。
6．带传动装置外廓尺寸大，结构不够紧凑。
7．带的寿命较短，需经常更换。
由于带传动存在上述特点，故通常用与中心距较大的两轴之间的传动传递功率一般不超过50KW。

⑩ 轴传递的功率怎么算

如果是通过齿轮或者带传动方式传递，直接用效率计算就可以了