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制动装置的作用什么

发布时间:2022-08-25 23:25:34

『壹』 制动系的作用是什么

你好:汽车抄制动系统现在一般分两种 。一种是液压制动 ;另外一种是气压制动 。液压制动是由制动总泵以制动液为传动介质通过制动管路输送到每个制动分泵 ,从而达到制动制动的效果 ;而气压制动 则是以高压气体为制动介质 ,再通过管路送到各个制动分泵 达到制动效果。
制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

希望能帮到你:

『贰』 制动系的功用是什么

汽车制来动系统作用:

1、保证汽车行自驶中能按驾驶员要求减速停车;

2、保证车辆可靠停放;

3、保障汽车和驾驶人的安全。

使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。

制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。



(2)制动装置的作用什么扩展阅读:

汽车减速脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸,使主缸油液在一定压力下流入轮缸,并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动,上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩,从而产生制动力。

解除制动时,活塞在弹簧作用下回位,液压油自轮缸和管路中流回制动主缸。如活塞回位迅速,工作腔内容积也迅速扩大,使油压迅速降低。储液罐里的油液可经进油孔和活塞上面的小孔推开密封圈流入工作腔。

当活塞完全回位时,补偿孔打开,工作腔内多余的油由补偿孔流回储液罐。若液压系统由于漏油,以及由于温度变化引起主缸工作腔、管路、轮缸中油液的膨胀或收缩,都可以通过补偿孔进行调节。

『叁』 汽车制动器是做什么用的呢

行车制动器一般指的就是汽车的脚刹,是使运行中的汽车停止或减低速度的制动装置。是通过刹车片与刹车鼓之间的激烈摩擦来完成的。而手刹是驻车装置,行驶中非紧急情况不可轻易使用手刹制动。

很多人都对行车制动器有误解,以为手刹也是行车制动器,其实手刹是驻车制动器,行车中如果使用手刹制动很容易发生危险。那我们行车中应该怎么制动呢?今天我们就来聊聊行车制动器。

行车制动

刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。

行车制动器

汽车行车制动器就是我们通常所说的脚刹。就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉,是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈摩擦来完成的。简单来说,就是踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。

注意事项

需要注意的是,虽然手刹也是制动器,但它是驻车制动器,汽车在行驶过程中直接使用手刹进行制动是很危险的,很容易造成汽车侧翻情况。但如果当脚刹失灵时或者有紧急情况时,我们可以直接使用手刹制动以避免造成更严重的后果。

汽车制动系统结构图

『肆』 制动系的作用是什么他有哪几大系统

行车制动系驻车制动系辅助制动系。行车制动系是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚刹。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。驻车制动系是由驾驶员用手来操纵的,故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。第二制动系在行车制动系失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定,第二制动系也是汽车必须具备的。辅助制动系经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车,为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损,用以在下坡时稳定车速。
组成
1.供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件。
2.控制装置:产生制动动作和控制制动效果各种部件,如制动踏板。
3.传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸。
4.制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

『伍』 汽车制动器的作用

汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件,其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。 分类及作用目前,汽车所用都制动器几乎都是摩擦式的,可分为鼓式和盘式两大类。 鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘,以端面为工作表面。 鼓式制动器根据其结构都不同,又分为:双向自增力蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器。其制动效能依次降低,最低是盘式制动器; 但制动效能稳定性却是依次增高,盘式制动器最高。也正是因为这个原因,盘式制动器被普遍使用。但由于为了提高其制动效能而必须加制动增力系统,使其造价较高,故低端车一般还是使用前盘后鼓式。

『陆』 车辆制动装置的作用是什么

车主您好,很荣幸为您解答,车辆上制动装置的作用是控制车辆速度,以及控内制停车,保容证您和他人的安全。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,您可以继续追问我,祝您生活愉快,事业顺利😊【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

『柒』 制动系统的作用

的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;

使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。

目的:为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。  

『捌』 什么是制动装置,工作原理是什么

制动装置(制动装备)是汽车装设的全部制动和减速系统的总称,其功能是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶,或使已停驶的汽车保持不动,由于制动装置的结构和性能直接关系到车辆、人员的安全,因而被认为是汽车的重要安全件,受到普遍的重视。
汽车以一定的车速行驶时具有一定的动能。随着汽车行驶速度的不断提高,要使行驶中的汽车减速或停车,就必须强制地对汽车施加一个与汽车行驶方向相反的力,这个力叫做制动力。制动装置(汽车制动系统)就是产生制动力的装置。
驾驶员能够根据道路和交通等情况对制动力进行控制,以实现一定程度的强制制动,使汽车减速或停车,这一功能是制动系统的主要功能。下坡行驶时,为了使汽车维持稳定的车速,也需要制动系统起作用,这是制动系统的又一功能。另外,当汽车停下来后,需要可靠的停车(包括在坡道上停车)。使汽车原地可靠停车也是制动系统的功能之一。
由此可见制动装置包括下列制动和减速系统:
1、行车制动系(常用制动系),即用以使行驶中的车辆减速或停驶的零部件总称;
2、应急制动系,即在行车制动系失效的情况下,仍能使行驶中的车辆减速或停驶的零部件总称;
3、驻车制动系,即使停驶的车辆(包括坡道停车)以机械作用保持其不动的零部件总称;
4、辅助制动系,即为辅助行车制动系而设,能使行驶中的车辆(特别是下长坡时)持续地减低或稳定车辆速度的零部件总称;
5、自动制动系,即当挂车与牵引车连接的制动管路渗漏或断裂时,能使挂车自动制动的零部件总称。
制动装置工作原理:
汽车制动系统一般采用摩擦制动,车轮制动器利用摩擦制动车轮,轮胎与路面间的摩擦力使汽车停车。因此,制动的实质就是将汽车的动能强制地转化为其他形式的能量(通常是热能),扩散到大气环境中。
各种类型的制动系统,其工作原理类似,故可用一种简单的液压制动系统来说明一般制动系统的工作原理。
该制动系统由鼓式制动器和液压传动机构组成。车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和张开机构组成。旋转部分是一个以内圆面为工作表面的金属制动鼓8它固定在车轮轮毂上,随车轮一同旋转。固定部分包括制动蹄10和制动底板11等。制动底板用螺栓与转向节凸缘(前轮)或桥壳凸缘(后轮)固定在一起。在固定不动的制动底板上,有两个支承销12,支撑着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄的外圆面上铆有摩擦片9。制动蹄上端用回位弹簧13拉紧压靠在轮缸活塞7上,下端松套在支承销上。
液压传动机构主要由制动踏板1、推杆2、制动主缸4、制动轮缸6和油管5等组成。制动踏板通常安装在驾驶室内,踩下踏板可使推杆的一端移动,推杆的另一端支承在制动主缸活塞3上。制动主缸活塞安装在制动主缸里,可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。液压制动轮缸装在制动底板上,用油管与装在车架上的液压制动主缸相连。制动主缸、油管和制动轮缸里充满了制动液。

『玖』 汽车制动系统的作用是什么

汽车制动系统

制动系统,从字面意思理解,就是阻止汽车的运动。

汽车制定系统包括行车制动系统和驻车制动系统。汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成。如图1所示。

图3盘式制动器模型

汽车的刹车系统,种类多样。组成部分基本相同或者相似。汽车制动系统的基本原理涉及到的物理知识就是摩擦力。但汽车制动系统的作用都归结到一点,阻止汽车的运动。在驾驶汽车的过程中,汽车的制动系统发挥着极其重要的作用。所以,对汽车制动系统的定期检查,定期维修都非常重要。否则,将会出现不良的后果。在行车的过程当中,应做到尽量使用预见性的制动装置,避免使用紧急制动装置。

『拾』 制动传动装置的作用是什么

制动传动装置的作用是将制动缸产生的制动原力应用杠杆原理增大若干倍,均衡地传递给各个闸瓦。

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