⑴ 空气压缩机的工作原理是什么,
空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积式压缩机,速度式压缩机,容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度 式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。
活塞式空气压缩机
现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机,螺杆式空气压缩机,(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机),离心式压缩机以及滑片式空气压缩机,涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式,膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中,是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。 容积式压缩机--直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。 往复式压缩机--是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内作往复运动。 回转式压缩机--是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。 滑片式压缩机--是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。 液体-活塞式压缩机--是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。 罗茨双转子式压缩机--属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。 螺杆压缩机--是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。 速度型压缩机--是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。 离心式压缩机--属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。 轴流式压缩机--属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。 混合流式压缩机--也属速度型压缩机,其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。 喷射式压缩机--利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
⑵ 滑片式空气压缩机的结构和工作原理
工作模式是:压缩腔体中偏心放置一个轮子,在这个轮上有4~6片可以沿着轮中心轴向滑动的滑片,滑片底部有弹簧,控制滑片一直和腔体接触.
由于运动轮在腔体内偏心放置,因此不同位置的滑片弹出的距离不一样,那么两个滑片所组成的腔体容量和滑片弹出的长短有关.
因此在滑片弹出最长的位置设置一个进气口,此时这两个滑片中进入的空气压力和外界基本一致,但当轮子运动,滑片被腔体内壁持续向内压缩,那么滑片之间的空间会不断变小,则气体也被不断压缩,当滑片被腔体压到最短时,设置排气口,被压缩的空气将从这里排出,完成空气压缩的过程.然后滑片进入下一个工作过程!
⑶ 空压机工作原理
螺杆式空压机的原理
1、吸气过程:
螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。
2、封闭及输送过程:
主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。
3、压缩及喷油过程:
在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4、排气过程:
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行。
更多资料参考 http://www.sz-blt.com/g/?/286.html
⑷ 空气压缩机工作原理
空气压缩机工作原理:空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
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⑸ 空压机的工作原理是什么
压缩机工作原理:无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机,电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构,主运动付为活塞环,副运动付为铝合金圆柱面,运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何润滑剂。压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的容积发生周期性变化,电机运转一周气缸容积有两次方向相反的变化。当正方向是气缸容积扩展方向时,气缸容积为真空,大气压大于气缸内气压,空气通过朝气阀门进入气缸,此时为吸气过程:当反方向是容积缩小方向时,进入气缸内的气体受到压缩,容积内的压力迅速增加,当大于大气压力时,排气阀门被打开,此时为排气过程。单轴双缸的结构布置使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍,并使得单缸压缩机产生的振动噪音得到很好的解决,整体结构更加紧凑。
整机工作原理:
空气由进气管进入压缩机内,电机的转动,使活塞往返运动,把空气压缩,使压力气体由出气口通过高压软管打开单向阀进入储气罐,压力表指针显示随之上升到8BAR,大于8BAR,压力开关自动关闭,电机停止工作,同时电磁阀通过泄压气管,将压缩机机头内气压减为0.此时空气开关压力、储气罐内气体压力仍为8KG,气体通过过滤调压阀、排气开关排气。储气罐内气压下降至5kg,时,压力开关自动开启,压缩机重新开始工作
⑹ 空压机的原理,维修及保养
螺杆压缩机的维护保养及故障处理
螺杆压缩机的日常维护工作主要有以下几个方面:
每天保养内容:
1、 检查油位;
2、检查空滤芯和冷却剂液位;
3、检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;
4、检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换;
5、检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器;
6、检查分离器压差,达到0.6 Bar 以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离
芯;
7、检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器;
8、检查空气压缩机是否有不正常响声。
每月保养内容:
1、 检查冷却器,必要时予以清洗;
2、 检查所有电线连接情况并予以紧固;
3、检查交流接触器触头;
4、清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘;
5、清洗回油过滤器;
6、检查空气压缩机设定与运行是否一致。
每季度保养内容:
1、清洁主电机和风扇电机;
2、更换油过滤芯;
3、清洁冷却器;
4、检查最小压力阀、安全阀;
5、检查传感器。
每年保养内容:
1、更换润滑油及油气分离器滤芯;
2、更换空气过滤器滤芯,油过滤器;
3、安全阀校准;
4、检查弹性联轴器;
5、检查冷却风扇;
6、清洗自动排污阀;
7、补充或更换电动机润滑油脂。
润滑油检查与更换:
润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响,若使用不当或错误,则会导致
压缩机体的严重损坏。润滑油的更换必须及时,否则油品的品质下降,润滑性能不佳,容易
造成因高温跳闸现象,同时因为油品的燃点下降,也易形成油品自燃而使空压机烧毁的事故。
当润滑油发生下述变化时,应换油:
1、含水量大于0.1%;
2、酸值大于 2 mg KOH/g;
3、运动粘度变化超过允许值的 10%;
4、颜色变化至棕黑。
换油时应在机组尚热、油气分离器卸压后,先放完油气分离器中的油,再将新油注
螺杆压缩机的维护保养及故障处理
入油气分离器内,待液面计的油位高于“70”处后,旋紧加油塞。注意不要注油太多,否则
多余的油会被气带走。换油时应同时更换油过滤器。更换油过滤器时,在新油过滤器的橡胶
密封圈上涂上一层油,旋紧即可。
通常矿物型润滑有在累计运行2500h 后换油,但是在一年中如果运行不足2500h,
一年后也必须换油。排放润滑油应在压缩机停车之后立即进行,这样可使悬浮在油中的微小
颗粒随着润滑油一起排到机外。
注意:关于压缩机的维护保养详情, 请仔细阅读随机的使用说明书
螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理:
压缩机一旦发生故障,对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解,那么对故障原因
的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常
见故障的分析及处理方法。
压缩机不加载:
1) 气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力
低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载;
2) 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换;
3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。
排气压力过低:
1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故
障或更换手动阀;
2) 检查调节电磁阀是否漏气,如漏,则排除故障,必要时更换调节电磁阀;
3) 耗气量超过排气量,检查管路有无泄漏,如有,则需排除泄漏点或减少用气量;
4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更换;
5) 检查安全阀是否泄漏,如漏气应排除,必要时更换;
6) 检查蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,如有问题应更换或重新调整压力
开关;检查压力开关上下限是否正常,必要时调整;
7) 压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机。
排气压力过高:
1) 检查蝶阀机构有无机械故障,如有,应排除故障;
2) 加载电磁阀是否漏气,如漏,应排除故障,必要时更换电磁阀;
3) 检查并调整压力开关上下限,必要时更换压力开关。
排气温度过高:
1) 检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力;
2) 检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油;
3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;
4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;
5) 检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正
常;
6) 检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理
或更换;
7) 检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。
压缩机耗油大:
1) 疏水阀排出的冷凝水含油量是否大,如大,应检查机组内泄漏点并予以排除;
2) 检查压缩机油位是否偏高,如高,应降低油位;
螺杆压缩机的维护保养及故障处理
3) 检查压力阀开启压力是否正常,必要时应检查、更换阀门;
4) 检查回油管是否堵塞,必要时应清洗或更换回油管;
5) 检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。
压缩机不供气:
1) 检查控制油缸有无动作,检查蝶阀有无机械故障;
2) 查看加载电磁线圈是否有吸力;
3) 逐一排查电磁阀所在的分电路。
压缩机不能启动:
1) 检查有无控制电压,若没有,则要检查熔丝等是否完好;
2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。
压缩机运转正常,停机后启动困难:
1) 使用的润滑油牌号不对,应清洁后彻底换油;
2) 油质粘、结焦,应清洁后彻底换油;
3) 轴封严重漏气,拆下更换;
4) 卸荷阀瓣原始位置变动,重新调整位置。
压缩机启动不畅,开机几秒钟后自动停机:
1) 检查自动空气开关是否起跳,电压是否正常,应排除;
2) 进气蝶阀关闭程度是否正常,应检查,需重新调整或更换;
3) 检查Y-△ 启动中接触器和电机三相是否正常。
⑺ 空压机控制原理
活塞空压机——是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内做往复运动。
螺杆空压机——是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用最新型数控磨床内部制造,并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比。其可靠性,可确保压缩机的运转费用在使用期内一直极低。
涡旋空压机--涡旋压缩机,是有两个双函数方程型线的动、静涡盘相互噬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中,静盘固定在机架上,动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约,围绕静盘基圆中心,作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围,随着偏心轴的旋转,气体在动静盘噬合所组成的,若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩,然后,由静盘中心的轴向孔连续排出。
容积压缩机——直接依靠改变气体容积,来提高气体压力的压缩机。
回转压缩机——是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片压缩机——是回转式变容压缩机,其轴向滑片,在同圆柱缸体偏心的转子上,作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
离心压缩机——属速度型压缩机,在其中,有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。
⑻ 压机的这五个旋转按钮是做什么的
冲模出问题的,高速压片机特点: 高速压片机用以将各种颗粒原料压制成圆片及异形片,是适合批量生产的基本设备。其结构为双压式,有两套加料装置和两套轮。转盘上可装33付冲模,旋转一周即可压制66片。压片时转盘的速度、物料的充填深度、压片厚度可调节。机上的机械缓冲装置可避免因过载而引起的机件损坏。机内配有吸粉箱。通过吸嘴可吸取机器动转时所产生的粉尘,避免粘结堵塞,并可回收原料重新使用。 ZP33高速压片机技术参数:转盘上的冲模数: 33付最大压片压力: 40千牛最大压片直径: 12mm 最大充填深度: 15 mm 片剂厚度范围: 1-6 mm 上下冲杆直径: 22 mm 上下冲杆长度: 115 mm 中 模 直 径: 26 mm 中 模 厚 度: 22 mm 蜗轮传动比: 1.29 转盘转数变换: 快速15-28转/分;慢速11-20转/分压制片剂产量: 快速6-11万片/时;慢速4.5-6万片/时机 器 净 重: 850kg 外 形 尺 寸: 930*900*1600 电动机功率: 2.2 电动机转速: 950 电动机周率: 50 电 压: 380V ZP33高速压片机详细介绍:一、用途说明 1、本机是一种自动旋转连续压片的机器,它是制药、化工、食品等工业部门,处理各种颗粒状原料压制成片的基本设备。 2、它适用于大量生产压制圆形的各种药片、糖片、钙片等。 3、它不适用于半固体、潮湿的粉子和无颗粒状极细的粉末压制。 二、结构特征 1、本机的上半部为压片结构,它的组成主要为上冲、中模、下冲,三表个部分连成一体,周围33付冲模均匀排列在转盘的边缘上。上下冲杆的尾部嵌在固定的曲线轨导上,当转盘作旋转运动的,上下冲即随着曲线轨导作升降运动而达到压片目的。 2、主要工作过程分为:(1)充填;(2)加压;(3)出片;三道程序连续进行,充填和加压有调节控制机构,附有表牌说明,操作简易。 3、结构的分布为双压式,左右装有对称压轮两套,故每转一周,可连续出片。 4、转盘的模孔为33个,逢单排列,其优点为在工作时,左右压轮在非同一时间受压,这样使机器的震动和动力的消耗大大减少。 5、电动机装在机座内,用三角带拖动蜗杆转动转盘,并在电动机轴上装置无级变速皮带轮,通过电机滑板的移动,可任意调节速度。使用安全可靠无噪音。 6、机座的侧面装有吸粉箱,其中有鼓风机、储粉室、滤粉室,当机器在高速运转中,产生飞粉和中模下堕的粉末,通过吸粉咀排除之,不致粘结塞住,保持运转平稳正常。 三、构造说明 1、上压轮安全装置:上盖为整体铸件、左右槽内装压轮,它套在曲轴的偏心力矩作用而使弹簧压缩,增大上下压轮间距离,减低压力,借以保护机件和冲模的安全使用,压力的调节,用扳手旋转长螺杆改变弹簧的长度,使弹簧的压力恰至足够需要。 2、上轨导装置:轨导盘为一圆盘形,周围制有经过热处理的轨导片,用螺钉紧固,上冲尾部的凹槽沿着轨导的凸边运动。而作有规则的升降运动。 3、33孔转盘装置:转盘为一整体铸件,周围有33个垂直均匀排列的模孔,孔内装置33付冲模,整体套在固定的立轴上,工作时由蜗杆传动,整体的转盘它抱着全部冲模作顺时方向旋转。 4、转盘外围罩壳装置压轮压片:转盘外围以四件合并成一圆环,将转盘包在中间,底部的蜗轮和蜗杆全部封闭在罩壳内前后面装有半圆形透明防尘板,在工作时可观察运转情况和防止外界灰尘、杂物等侵入,何证片剂质量而达到清洁卫生的要求。 5、加料部分装置:料斗为一圆桶锥底形和月形回流栅式的加料器两套,前加料器为供给左压轮压片,后加料器为供给右压轮压片,加料器的装置须注意其平面应校准至将碰而未碰转盘面,一般留空隙0.05-0.1mm。粉量调整方法,在料斗架的顶部有一滚花螺钉,为调节料斗的高度,控制粉子的流量,其高度须根据颗粒的大小和充填量,可观察栅式加料器内粉子的积贮量勿外溢为合格,调整后应将侧面的滚花螺钉旋紧。 6、主动及下轨导置:主体为一方箱形。左右槽内装下压轮,其平面的圆边装有对称两付经过热处理的轨导,用螺钉紧固着,当下冲在运行时,它的尾部嵌在轨导槽内,随着槽的坡度则作升降运动。前轨的末端有一个圆孔,用圆片盖着,为装置下冲之用。 7、下压轮调节装置:下压轮装在主体的两侧槽内,它套在曲轴上,曲轴的外端装有斜齿轮和蜗杆连结,旋转蜗杆,通过齿轮的减速而作微量的转动,当曲轴的偏心向上时,压轮上升,压力增加片薄,下则片厚,借以控制片剂的厚度和软硬,表牌上的标记从0-10表示片剂厚度的增减由于斜齿有自锁作用。允许在运转中进行调节,但调整后,应将中间的星形手把扳紧。 8、充填调节装置:充填调节机构装置在主体的内部,在主体的平面上可观察到月形的充填轨,它由螺旋的作用而上升或下降来控制充填量,前轨为控制左压轮的压片量,后轨为控制右压轮的压片量,圆盘上的表牌刻度从0-45(等于充填量每格0.1mm,转运圆盘进行时,向右转充量增加,向左转减少。 9、传动轴附离合器装置:传动轴水平装置在轴在托架内,中间有蜗杆,前端有试车手轮,后端为锥形圆盘离合器,当开关手柄位置?时开车,体倾向左面时停车,离合器的接触靠螺旋弹簧的压力传递,若机的负荷超过弹簧的压力时,就发生打滑,这样勿使机器遭受严重的损坏。 10、C形无级变速装置:它装置在电动机轴上。其内部有两片斜面的活片,靠12个螺旋弹簧两面顶住,产生正压力,变速方法为移动电动机,使两轮之间距离改变,而三角带在活片槽内相应地增大或减少半径,由于半径的改变而速度改变,从而达到在一定范围的无级变速要求。 11、机座及电动机位置:机座为一立体方箱形,电动机装在座内的活动板上,调整速度时,旋转机座外露出的半只圆盘形手轮,向左旋快,向右旋慢,电磁开关的电压为380伏,接线时应附有效地线,以保证电气的安全使用,机座的前门上装有电流表、按钮开关和红绿指灯,当电源接通时红灯亮,表示线路上有电,当开动是电动机后,红灯灭绿灯亮,表示电动机已正常运转,电流表为测定电动机的负荷用。 12、吸粉器装置:吸粉箱为一铝制长方体,装在机座的右侧面,其中有鼓风机,用三角皮带传动,下为储粉室,上左面为滤粉室,内有扁圆形滤粉盘5只重叠着,其通孔为交叉排列,当鼓风机工作时产生吸力,使冲模上产生的飞粉和中模下堕的粉末通过吸粉管堕入储粉室中,气体即转弯上升入滤粉盘而排,气中所含的粉粒因通拆流而留在滤粉盘,因此使用一定时间后,可能滤粉盘窒塞,鼓风机的出口有粉末飞出,失去效用,这时须停车,将滤粉盘和储粉盘内的粉粒,开门排出,注意门和粉管等装置,其结合处不可漏气,否则会影响吸粉的效能,如粉末比重很轻,不易净制时,可采用湿净方法,在滤粉盘内放一半清水以净制之。 四、冲模装法 1、 冲模装置前,首先要拆下前面的防尘板、料斗、加粉器、半圆罩等零件,并将转盘的工作面、模孔和安装的冲模逐件擦干净,做好准备工作,依照以下步骤进行安装。 (1)、中模装置:将转盘上的中模固紧螺钉逐件旋出与转盘外圆平,勿使中模装入与螺钉的头部碰着,中模装置甚紧,放置时要平,可用铜棒由上冲孔穿入,用手锤轻轻打入,中模进入模孔后,其平面不可高出转台平面为合格,然后将螺钉固紧之。 (2)、上冲装置:应将上轨导盘的缺口处嵌舌扳上,冲杆的尾部涂些植物油,逐件插入孔内,用大拇指和食指旋转冲杆,检验头部进入中模上下及转动灵活,须无硬擦现象为合格,肺部装妥后将嵌舌扳下。 (3)、下冲装置: 拉开主体上的小门,由主体圆孔装上,装法与上冲同,装妥后必须将圆片盖平。 (4)、冲模全套装毕后,将拆下的零件按原位置装好,用手继续转动试车手轮,使转盘旋转1-2转,观察上下冲进入中模孔在曲线轨导上行动,必须灵活无碰和硬擦现象,开动电动机,使空车运转2-3分钟,平稳正常即可投入生产。 五、使用说明 1、使用前须重复检查冲模质量,是否有缺边、裂缝、变形和紧松不合要求及装置是否完整良好等再工作。 2、检查颗粒原料的粉子是否干燥及颗粒中的粉末含有量最好不超过10%,如不合格的不要硬用,否则会影响机器的正常运转及使用寿命和原料的损耗。 3、初次试车应将压调节控制的指示针放置在“0”位上,将粉子倒入斗,用手转动试车手轮,同时调整充填和压力,逐步增加到片剂的重量和硬软程度达到成品要求,然后先开电动机,再开离合器,进行正式运转生产,在生产过程中,须定时抽验片剂的质量,是否符合要求,必要时进行调整。 4、速度的选择对机器使用的寿命有直接的影响,由于原料的性质粘度及片径大小和压力在使用上不能作统一规定,本机的结构用皮带轮变换方法分为快速和慢速两种,慢速用长三角带动外绳轮,适用于压制矿物,植物草素等和快速难以成型的物料,快速用短三角带动内绳轮,适用于压制粘合、润滑性好的和易于成型的物料,因此使用者必须根据实际情况而定。 5、管理人必须熟悉本机的技术性能、内部构造、控制机构的使用原理及在运转期间不得离开工作地点,为防止发生故障而损坏机器,保证安全生产为前提。 6、在使用中要随时注意机器响声是否正常,遇有尖声叫即行停车进行检查消除,不得勉强使用。 六、机件润滑 1、本机的一般机件润滑,在机件的外表均装有油杯和油咀,可按油杯的类型,分别注以黄油和机油,开车使用前应全部加油一次,中途可按各轴承温升和运转情况添加。 2、上盖中间的玻璃油杯是润滑转盘的轴承,在运中以每分钟3-5滴。 3、传动轴的两端内装有滚动轴承,轴壳外装有油咀,可以每星期加油一次,用油枪压入。 4、冲杆的尾部与曲线轨导用黄油润滑,注意不宜过多,防止油污渗入粉子而影响片剂的质量。 5、在加油时应注意不要使油渗出杯外,更不要流到机器的周围和地上,因为油类很容易使物料污染影响片剂质量。 七、保养说明 1、定期检查机件,每月进行1-2次,检查项目为蜗轮、蜗杆、轴承、压、曲轴、上下轨导等各活动部分是否转动灵活和磨损情况,发现缺陷应及时修复使用。 2、一次使用完毕或停工时,应取出剩余粉剂,刷清机器各部分的残留粉子,如停用时间较长,必须将冲模全部拆下,并将机器全部揩擦清洁,机件的光面涂上防锈油,用布蓬罩好。 3、冲模的保养应放置在有盖的铁皮箱内,使冲模全冲全部浸入油中,并要保持清洁,勿使生锈和碰伤,最好能定制铁箱以每一种规格装一箱,可避免使用时造成装错及有助于掌握损缺情况。 4、使用场所应经常打扫清洁尤其对医药和食用的片剂制造更不宜有灰砂、飞尘存在。 八、安装说明 1、本机为整台装箱,拆箱后搬至适当使用处,垫平后即可使用,如地位固定可加装地脚钉。 2、电气线路的装置,应注意电压,用户未提出者,一律规定为380伏,并在接线时应注意电动机旋转方向,必须与机上的箭头转向一致,切勿倒转,为保证电气安全必须装接有效地线。 3本机应装置在干燥清洁,光线充足的室内使用。 九、注意事项 1、机器设备上的防护罩、安全盖等的装置不要拆除,使用时应装妥。 2、冲模需经严格探伤试验和外形检查,要无裂、变形、缺边,硬度适宜和尺寸的准确,如不合格的切勿使用,以免机器遭受严重损坏。 3、加料品装置与转台面平,高低准确,如高则产生漏粉,低则有铜屑磨落影响片剂质量。 4、细粉多的原料不要使用,因它会使上冲飞粉多,下冲漏料多,影响机件容易磨损和原料损耗。 5、不干燥的原料不要使用,因它会使粉子粘在冲头面上 6、运转中如有跳片或停滞不下,切不可用手去取,以免造成伤手事故。 7、开车应先开动电动机,待运转正常后,再开动离合器。 8、使用中如发现机器震动异常或发生不正常怪声,应立即停车检查。 9、使用中压不要过大,一般以电动机的负荷来测定,用380伏电动机在压片时的重载电流以不超过4安培为正常。 10、片重差异增加,在加片过程中,重量差异不能超过出药典所规定的限度,方为合格,但在压片过程中,常发现片重差异增加,原因及处理简介如下: (1)、冲头长短不齐,易造成片重差异增加,故使用前用卡尺将每个冲头检查合格后再用,如出现个别减少,可能下冲运动失灵,致使颗粒的充填量较其它为少,应检查出个别下冲,清除障碍。 (2)、加料斗高低装置不对,则可造成一只加料斗中颗粒落下的速度快,而加料器上堆积的颗粒多,另一只加料斗中颗粒下的速度较慢,而加料器上堆积的颗粒少,造成颗粒加入模孔时不平衡而产生,可调整加料斗的位置,使两加料斗中颗粒应保持一定数量和落下速度相等,二只加料器上堆积的颗粒相似,并使颗粒能均匀地加入模孔内。 (3)、颗粒引起片重变化,颗粒过湿,细粉过多,颗粒粗细相差过大,以及颗粒中润滑剂不足,亦均能引起片重差导的变化,应提高颗粒质量。 (4)产生片重变化的原因,总的情况系由于压片机故障或工作上疏忽所造成,故在压片过程中,应该作好机件保养工作,详细检查机件有无损害,并每隔一定时间(10-20分钟)称片重一次,片重是否合于规定。 咨询电话:0731-4473275 公司网站:倇RanNumber}liyi1634
⑼ 空压机原理是啥
空气压缩机(英文为:air compressor)是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置,是利用空气压缩原理制成超过大气压力的压缩空气的机械。
空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积式压缩机,速度式压缩机,容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。
现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机,螺杆式空气压缩机,(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机),离心式压缩机以及滑片式空气压缩机,涡旋式空气压缩机。
下面是各种压缩机的定义。凸轮式,膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中,是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。
容积式压缩机--直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。
往复式压缩机--是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内作往复运动。
回转式压缩机--是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机--是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
液体-活塞式压缩机--是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。
罗茨双转子式压缩机--属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。
螺杆压缩机--是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。
速度型压缩机--是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
离心式压缩机--属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。
轴流式压缩机--属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。
混合流式压缩机--也属速度型压缩机,其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
喷射式压缩机--利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
⑽ 空气压缩机
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
空气压缩机种类
空气压缩机(空压机)的种类很多。
1、按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机。空压机分类
2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。
3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。
4、按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、 轮胎 充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。
5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式。
容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。
活塞式压缩机——是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在活塞式空气压缩机气缸内做往复运动。
回转式压缩机——是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机——是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。
罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。
螺杆压缩机——是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用最新型数控磨床内部制造, 并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。
速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
离心式压缩机——属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。
轴流式压缩机——属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。
混合流式压缩机——也属速度型压缩机。其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
喷射式压缩机——利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
永磁变频压缩机——由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点,通过控制器或变频器内部的PID调节器,能平缓启动;对用气量波动比较大的场合,又能快速调节响应。
单极压缩螺杆空压机——机头是由一对阴阳转子组成的螺杆空压机。此机型是目前广泛使用的螺杆空压机。
双极压缩螺杆空压机——机头是由两对阴阳转子组成,气体经过一级压缩完毕后进入二级压缩,压缩比高,功率较以及压缩空压机降低一个档位。
双极永磁变频空压机——自2014年后发展的新型节能产品,结合永磁变频和双极压缩技术,具有很高的节能效率。
空气压缩机组成结构
1::油循环系统
在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。
2:气路循环系统
空气压缩机(20张)压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只 悬挂 全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。
3:水路循环系统
冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温,再进入后冷器对排气进行冷却,另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组,还有一路对油冷却器进行冷却。
4:配电系统
空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动,控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备,开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成,实现控制、保护、监测的目的,具有“五防”功能。
5:屏保护系统
中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时,能及时地发出音响信号,并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时,瞬时或延时发出音响信号,并使光字牌显示出异常现象的内容。
6:直流电源系统
PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备,由充电装置屏,直流馈电屏和蓄电池组成,具有自动稳流,自动稳压,自动调压等功能,为中央信号屏和高压控制系统提供电源。
7:DTC控制系统
DTC控制屏是空压机的“大脑”,各类现场传感器的数值,最终汇总至DTC控制屏,在DTC控制屏上显示各类运行参数,并监视空压机各部分的运行状态,当某些参数超出允许范围时,DTC会发出相应的报警或自动使空压机停机。
空气压缩机特征特点
由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气 滤清器 (消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
空气压缩机主要用途
a 、传统的空气动力:风动工具,凿岩机、风镐、气动扳手,气动喷砂
b 、仪表控制及自动化装置,如加工中心的刀具更换等。
c、车辆制动,门窗启闭
d 、喷气织机中用压缩空气吹送纬纱以代替梭子
e 、食品、制药工业,利用压缩空气搅拌浆液
f 、大型船用柴油机的起动
g 、风洞实验、地下通道换气、金属冶炼
h 、油井压裂
i、高压空气爆破采煤
j 、武器系统,导弹发射、鱼雷发射
k、潜艇沉浮、沉船打捞、海底石油勘探、气垫船
l、轮胎充气
m、喷漆
n、 吹瓶机
o、空分行业
p、工业控制动力(驱动气缸、气动元件)
q、生产高压空气用于加工件的冷却和干燥 空气压缩机种类 空气压缩机组成结构 空气压缩机特征特点 空气压缩机主要用途 @2019