扶梯自动停止装置

㈠ 需要自动扶梯或者自动人行道停下,紧急停止按钮设在什么地方

需要自动扶梯或者自动人行道停下，紧急停止按钮设在上下扶梯处，部分长距离版扶梯也会在中段权设置。但它最常见的具体位置还是在以下三处：围裙板内侧、围裙板和扶手立面之间、扶梯的两头下沿。按下它，扶梯就会停住。

一旦发生意外，如跌倒、手脚被夹、身体被卷入等，应立即按“急停”按钮（长按即可，直到扶梯停止）。在寻找按钮时不要慌张，先跑到扶梯两头，然后找到它。

(1)扶梯自动停止装置扩展阅读：

日常生活中安全乘坐扶梯要在注意以下几点：

1、注意扶梯的紧急停止安全按钮，那个红色按钮都是在扶梯的出入口的显目位置，一旦发生危险，可以呼喊其他人员或是自己按下按钮，停止电梯运行。

2、乘坐扶梯前，注意系紧鞋带，如果是长裙，要稍微提提，以防被扶梯空隙夹住，发生摔倒。

3、乘坐扶梯时不要将身体靠在扶手上，如果扶手与电梯运行不同步容易发生危险，不要站在两节电梯的中间，更不要在扶梯上玩耍嬉戏，严禁将手、头伸出扶梯外，带小孩的家长要看管好自己的孩子。

4、离开电梯时要注意脚下，顺势跨过梳齿板落脚于前沿板上，避免衣服、鞋带夹在梳齿板和梯级之间，不要在扶梯的出入口长时间停留，以免人群拥堵发生危险。

㈡ 自动扶梯的紧急停止装置

西尼扶梯的急停装置在上下头部的裙板或者盖板上，
各个牌子的扶梯差不多也都是这个位置有急停按钮的
还有就是提升高度超过6m的扶梯在中间也会有急停按钮的

㈢ 哪些情况下自动扶梯应自动紧急停止运行

1）电气故障：无控制电压；电路接地；过载。 （2）不安全运行状态：超内速和非操纵的运行容方向逆转；直接驱动梯级、踏板的元件断裂或过分伸长；驱动装置与转向装置间距缩短；梳齿板处有异物卡住；无中间出口的多台连续自动扶梯或人行道中有一台停止运行；扶手带入口有异物卡入；梯级或踏板下陷将不能保证在出入口与梳齿板啮合；公共交通型的自动扶梯或人行道扶手带断裂等。 电气故障时通过电器如接触器、空气断路器、热继电器等的保护功能使自动扶梯或人行道停止运行。发生不安全运行状态时，由安全触点或安全电路来切断主电流使自动扶梯或人行道停止运行。

㈣ 昆明地铁自动扶梯上有什么按钮

自动扶梯紧急停止按钮：地铁车站里的自动扶梯都安装有“紧急停止”装置，当发生紧急情况时，按压紧急停止按钮停止扶梯运行。切记只有在发生紧急情况时才能使用哟！希望能够帮助到你！

㈤ 扶梯的安全开关有哪些，具体点

，你指的是电梯感应开关吗，一般都是红外线的

㈥ 手扶电梯上的紧急停止按钮在哪里

1、电梯入口扶手抄处

拓展资料

安全乘坐电梯

孩子乘坐扶梯应避免哪些行为

1、12岁以下未成年人最好在成年人监护下搭乘扶梯，不要让孩子单独乘坐扶梯。

2、不要踩在黄色安全警示线以及两个梯级相连的部位。

3、不要将鞋及衣物触及扶梯挡板。

4、不要在扶梯进出口处逗留。

5、不能将头部、四肢伸出扶手装置以外，以免受到天花板、相邻扶梯的撞击。

6、不要蹲坐在踏板上。

㈦ 自动扶梯有人时转,没人时停,是什么原理

自动扶梯的原理：1、自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在桁架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。
2、与传送带移动一个平面不同，链圈移动的是一组台阶。自动扶梯最有趣的地方是这些台阶的移动方式。链条移动时，台阶一直保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，台阶彼此折叠，形成一个平台。这样使上、下自动扶梯比较容易。
3、自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子，它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置（靠近台阶顶部的轮子）与转动的链条相连，并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动，跟在第一组轮子后面。
4、两条轨道彼此隔开，这样可使每个台阶保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，轨道呈水平位置，从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽，以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。
5、除转动主链环外，自动扶梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带。该输送带是精确配置的，以便与台阶的移动速度完全相同，让乘用者感到平稳。
6、自动扶梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼，但很适用于提供短距离运输。这是因为自动扶梯的高负载率。电梯满员后，必须等它到达指定楼层并返回后其他人才能上电梯。而在自动扶梯上，只要有一个人到达上层，就会为其他人腾出位置。

㈧ 车站的应急设备主要有

客室车门紧急解锁装置
客室车门紧急解锁装置安装于客室门区侧顶上方的盒体内，每节车设有4个。在紧急情况下，乘客打开盒盖旋转把手，即可把锁闭的车门打开，一旦车门被打开，列车将立即失去牵引力，并实施紧急制动。
客室紧急对讲装置
客室紧急对讲装置位于列车门区的立柱罩板上，每节车设有4个。在紧急情况下，乘客可打破按钮防护盖，根据防护罩板上的提示进行操作，实现与驾驶室内的驾驶人员进行对话。
司机室紧急开门装置
司机室紧急开门装置位于司机室通道门门板左上方，每门1个。
紧急情况下，乘客可按操作指示，扳动旋钮，打开司机室门进入驾驶室。
安全锤
安全锤安装于列车侧顶上方的盒体内，每节车设有2个。当列车发生紧急状况时，乘客可打开盒盖，取下安全锤，用锤子击碎玻璃逃生。
灭火器
地铁列车的灭火器布置在客室座椅下方（拖车每节4个，动车每节6个）,在其对应的上方侧顶处设有相应的标志。在列车出现火情的情况下，乘客可自行取出灭火器，按要求对准起火点进行灭火作业。
★注意：
各种装置，只限于在列车发生紧急情况，需要灭火或逃生时方可使用。日常运营过程中，如有乘客擅自使用，对地铁列车的运营秩序造成影响，当事人将受到相应处罚。
应急设施
1、火灾紧急报警器：每个车站的站厅、站台墙上均安装有“火警手动报警器”，当发生火灾时使用。
2、自动扶梯紧停装置：车站内所有自动扶梯两端都安装有“电梯紧停”装置。当发生紧急情况，按压紧停按钮停止电梯运行。
3、车站站台紧急停车按钮：每侧站台墙上或立柱上各设有2个“紧急停车按钮”。当发生危及安全的情况时，击碎玻璃按压按钮3秒以上。
4、安全门手动解锁装置：每个车门对应的安全门上均安装有“手动解锁”装置，当列车进站停稳后，安全门无法自动开启时使用。
5、紧急开门装置：列车的车门附近都设有“紧急开门”装置，当发生紧急情况，待列车停稳后，人工打开车门时用。

㈨ 自动扶梯的紧急按钮怎么使用有人摔倒时电梯会自动暂停吗

自动扶梯的紧急按钮在扶梯的出入口，一旦按下，就能让电梯停止运行。这个紧急按钮的使用方法是很简单的，可以用力的拍下去，就能让按钮发挥作用，限制整个电梯的运行。如果有人摔倒，电梯是不会自动暂停的，必须要人为的按下这个按钮。

总结

在乘坐自动扶梯的时候可以站在黄线上面，并且要观察自己的鞋带，不要让鞋带散开，然后被自动扶梯卷入。小孩子可以由大人抱着乘坐自动扶梯，不要让小孩子自己去乘坐，因为小孩子是很调皮的，就有可能出现安全事故。