① 第二代逸动安全带提醒装置有什么作用
以下内容适用于长安第二代逸动(2018款)。
仪表上的安全带指示灯提醒驾驶员及前排专乘客均应佩戴安全带:
后排系上安全带指示灯将立即熄灭,若不系则30秒后指示灯才熄灭。
要注意的是:
安全带提示器不符合上述逻辑表明装置存在故障,请联系长安汽车授权服务网点。
② 为什么高铁司机要经常踩“刹车踏板”不踩会怎样
随着高铁等交通工具的不断发展和普及,生活中我们和高铁的接触也越来越多了,平时只要是去稍微远一点的地方,高铁就成为了很好的选择,我们都知道高铁有汽车和火车无法比拟的优势,那就是高铁宽敞、舒适、快捷、不会堵车等等,其中经常开车的朋友都知道,出门最怕的就是堵车,不仅没有办法及时赶到目的地,自己的心情也会变得很烦躁,所以稍远一点的地方,很多人宁愿坐高铁也不开车,不过我们乘坐高铁的时候,通常都不会在乎列车的行驶状况,更很少在意司机是如何驾驶高铁的,其实高铁上面一般只配备一个驾驶员,而且司机每隔半分钟还要踩一下“刹车踏板”,不踩高铁司机甚至会因此受到处分,那么这个“刹车踏板”指的是什么,有什么用呢?看完终于明白了。
除此之外,高铁司机还必须提前两个小时进入待命状态、上车前要检查、停车时的误差不能超过20厘米、上厕所需要申请、驾驶4小时就必须强制休息等等,可以说高铁司机也是一项非常辛苦的职业。最后校长认为,高铁司机经常踩的“刹车踏板”它是一种无人警惕装置,用来防止司机出现无人操作后列车会变成危险行驶的情况,如果司机没踩,列车就会紧急制动停下,当然出现司机不踩踏板的情况比较少发生,毕竟高铁司机都是受过专业训练的,不会因为一些低级失误而导致列车紧急刹车。
③ 汽车上的并线辅助系统有必要加装吗,有什么用
并线辅助系统也称盲区监测,作为一项汽车智能安全技术,能够通过安装的电子控制系统,在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车。从而消除视线盲区,提高行车安全,对初学驾驶者帮助很大。
至于要说并线辅助到底有没有必要加装,其实很多时候并线辅助并没有用处,有时还会误报。但开车的时候人很难保持每时每刻都高度集中,而电子系统只要有电就能持续工作,在没有注意到盲区情况就并线的时候并线辅助系统可能就发挥到了大的作用,避免意外发生。根据自己的驾驶技能来选择了,不是必须的,但是加装之后也是可以发挥作用的。