纯机械过速检测装置

⑴ 测量电机输出轴的转速用什么传感器

用转速传感器。

⑵ 水轮发电机机械过速与电气过速的区别 机械过速是% 电气过速是%

水轮发电机组的机械过速指的是人为操作调整导页与桨叶（或者单独调整导页）使得机组超过额定转速运转，亦或调速器等部分出现故障，导致机组超过额定转速，甚至达到飞车速度运行！在调试的时候，会让机组按照额定转速的25%，50%，75%，100%，以及机组设计飞逸转速运行，以检测机组安全稳定性！
电气过速应该指的是机组试运行期间投入励磁后，在机组转速发生改变的时候所对应的机组发电频率的改变！60f=p*n也就是说，机组的磁极对数是确定的，如果转速发生改变，对应的发电频率也会正比改变的！

⑶ 请各路朋友解释一下，机械液压过速装置是什么原理。

你指的是否溢流装置？一旦液压压力超过预定压力值时，溢流阀动作泄压，就是控流原理。

⑷ 机械计时器原理

机械计时器原理内部结构主要由三部分：

第一部分是动力部件，由发条、上专发条的单向机构，使人属工拧转时，只能上紧，不会松。拧紧发条就提供了整个系统的动力。

第二部分是释放部件。由一系列的齿轮变速，使发条松弛时的旋转周数增加，在齿轮系的末端有擒纵轮、擒纵爪和游丝，保证齿轮系在发条的驱动下旋转的速度恒定。游丝上有调整游丝长度的装置，以调整擒纵爪摆动的频率，保证齿轮按设定的转速旋转，不会将已拧紧的发条一下子就松完，也不受发条松紧的影响而导致转速的变化。

第三部分是定时触发装置，使齿轮系中某个齿轮转到一定角度后发出一个电信号或机械信号，停止供电或发出铃声。

三个部分一起工作是，拧动定时器到某个刻度，实际做了二件事，一是拧紧发条，提供动力，使定时器开始工作，另一件事就是拧的刻度就是设定了触发机构的触发位置。

然后整个结构在擒纵轮的控制下，慢慢释放发条的动力，各级齿轮开始按恒定的转速旋转，直到触发机构动作。

⑸ 机械手的检测装置是什么

现在主要是伺服解码来检测位置和速度。也有用接近开关的，但精度差远了。

⑹ 求简易的加速度检测装置，要求显示加速度的值，简单的加速度检测

一个重物，一个轨道，两只弹簧，一个滑动电位器，一个电源，一个表头
在轨道上的重物由两只弹簧牵引保持在中间位置，与重物相连的电位器同样处在中间位置。
加速度改变时，物体的惯性会改变电位器的阻值，通过表头显示电位器分得的电压，按照加速度重新标定表头的刻度即可得到加速度值

⑺ 数控机床的进给速度和位置检测装置有什么什么等

摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请您稍等一会儿~

⑻ 数控机床检测装置的种类有哪些

1）增量式检测方式
增量式检测方式单纯测量位移增量，移动一个测量单位就发出一个测量信号。其优点是检测装置比较简单，任何一个对中点均可作为测量起点；缺点是对测量信号计数后才能读出移距，一旦计数有误，此后的测量结果将全错；同时发生故障时（如断电、断刀等）不能再找到事故前的正确位置，事故排除后，这时必须将工作台移至起点重新计数才能找到事故前的正确位置。
2）绝对式测量方式
绝对式测量方式中，被测量的任一点的位置都以一个固定的零点作基准，每一被测点都有一个相应的测量值。这样就避免了增量式检测方式的缺陷，但其结构较为复杂。
2．数字式与模拟式
1）数字式测量方式
数字式检测是将被测量单位量化以后以数字形式表示，测量信号一般为电脉冲，可以直接把它送到数控装置进行比较、处理。数字式检测装置的特点是：
（1）被测量量化后转换成脉冲个数，便于显示和处理；
（2）测量精度取决于测量单位，与量程基本无关；
（3）检测装置比较简单，脉冲信号抗干扰能力强。
2）模拟式测量方式
模拟式检测是将被测量用连续的变量来表示，如用相位变化、电压变化来表示。主要用于小量程测量。它的主要特点是：
（1）直接对被测量进行检测，无需量化；
（2）在小量程内可以实现高精度测量；
（3）可用于直接检测和间接检测。
3．直接测量与间接测量
1）直接测量
对机床的直线位移采用直线型检测装置测量，称为直接检测。其测量精度主要取决于测量元件的精度，不受机床传动精度的影响。但检测装置要与行程等长，这对大型数控机床来说，是一个很大的限制。
2）间接测量
对机床的直线位移采用回转型检测元件测量，称为间接测量。间接检测使用可靠方便，无长度限制，缺点是在检测信号中加入了直线转变为旋转运动的传动链误差，从而影响检测精度。因此为了提高定位精度，常常需要对机床的传动误差进行补偿。

⑼ 机械过速保护装置原理

机械过程中保护用的装置原理是非常大的，这种原理确实通过你的那种机械的保护你才能去装，这种装置的方式是粉很重要的。