伸缩缝装置设计要求

1. 桥面伸缩缝装置的主要作用是什么伸缩缝装置的设置有何基本要求

桥梁伸缩缝来的作用：调整自由车辆荷载引起的上部结构与桥梁建筑材料之间的位移和连接。

桥梁伸缩缝基本要求：通常在两个梁端之间、梁端与桥台之间或在桥梁的铰链位置设置伸缩缝。伸缩缝要求在平行于和垂直于桥梁轴线的两个方向上自由可靠。

车辆应平稳通过，不得有跳跃和噪音。应防止雨水、垃圾和土壤渗入堵塞物。安装、检查、维护和清除污垢应简单方便。在设置伸缩缝的地方，应断开栏杆和桥面铺装。

(1)伸缩缝装置设计要求扩展阅读:

桥面伸缩缝施工规范：

1.由于运输长度的限制，伸缩装置可以分段制作，现场拼接。现场存放的膨胀装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。

2.出厂时，连接线夹仅为方便运输而设计，间隙不在其所在位置。安装膨胀装置时，应经监理工程师批准。设计文件有规定的，按照桥梁设计文件的规定执行。

3.完成上述步骤后，安装必要的模板，防止砂浆流入伸缩缝，然后用水仔细冲洗。大于C50的混凝土浇筑在预留混凝土槽内。浇筑混凝土时，应采取必要措施振捣密实。

4.混凝土初凝后，及时拆除模板，清除伸缩缝和异形钢带槽内的异物。

参考资料来源：网络——桥梁伸缩缝

2. 伸缩缝安装质量的具体要求是什么

一、质量标准：伸缩缝砼与沥青路面相接部位界限黑白分明线条顺直，路面无污染，砼表面光滑，平整度最大不超过3毫米。
二、 操作规程：
1、 切割路面前要划线，然后两侧用2米宽彩条布铺底并用胶条粘牢。采用二次切割方式，第一次切割宽度80缝约100厘米,160缝约124厘米，紧接着进行二次切割，距第一次外反相距5厘米，深度5厘米左右。要保证切缝垂直及顺直。
2、 凿除缝内废料在第一次切割线内进行并及时清除场外，要使用吹风机配合人工将梁体缝间及台帽上的杂物清净。
3、 对预埋钢筋进行修整。
4、 安装伸缩缝前要用泡沫填塞梁缝，上面覆盖油毡。
5、 安装伸缩缝前要对型钢平整度进行检查，平直度控制在2毫米之内。
6、 伸缩缝吊装就位后，用长度不小于3米，型号不小于20#的 槽钢，以双肢的形式，按2-3米的间距，用丁字螺栓将伸缩缝吊起并固定在槽钢上。安装后要保证伸缩缝在纵、横缝方向都垂直，平整度控制在3毫米之内。
7、 伸缩缝就位后立即将伸缩缝上配套锚环与预埋筋每隔3-4个进
行点焊，然后全面检查平整度、顺直度、高程等项目，合格后进行焊接。
8、 焊接时遇到预埋筋与锚环筋横向间距较大时，可将预埋筋凿向锚环筋，上下间距较大时，加U型环连接，并将其封闭，当其间距较小无法焊接时，可外加钢板及钢筋头连接。当遇到缺少预埋筋时，要进行植筋。
9、 焊接结束后立即解锁，然后用泡沫将所有空隙塞严。
10、 浇筑砼前要重新整好防污染的彩条布。
11、 浇筑时要严格控制砼坍落度，最大不许超过140毫米，用50震捣棒振捣密实，找平时用木抹子配合铝和金杠尺反复进行，必须在浇筑后留专人看活，期间用铁抹子在初凝前不少于3次抹压。
12、 砼终凝后揭去彩条布，为了保持砼与沥青黑白分明，请用钢丝轮沿接缝将沥青路面打一遍，然后用土工布覆盖洒水养生七天。

3. 解析建筑伸缩缝设计规范

我们都知道高楼大厦是绝非一日之功就能够建成的，它的背后必定有无数的人在为之奋斗，有为它砌筑砖墙的工人，有日夜兼工的设计师，有细心规划的结构师。然而一栋建筑并不是设计师想让它是什么样就能建成什么样的，因为必定有着许多规范在制约着它，因为设计师需要关心的不仅是这栋建筑的美观和功能方便，还更要兼顾的是它的安全。现在小编就向大家解析建筑伸缩缝设计规范。

建筑伸缩缝也称为伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热涨、冷缩)，使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分，使建筑物沿长方向可做水平伸缩。

按建筑设计规范，框架结构房屋不管哪一向超过50米的应设伸缩缝或后浇带，排架结构为60米均要设置伸缩缝。缝宽30-50mm即可。建筑伸缩缝只是为了建筑结构的稳定性来设置的，为了防止建筑物的不均匀沉降，导致破坏建筑结构，会采用这种方法.不是所有的建筑物都有伸缩缝的。

合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置，易造成破坏。即使是连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。

因此。要采取预先切割桥面，设置接缝，或用较软的铺装层来吸收裂缝，或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向，即使伸缩量小，也存在挠度差大的问题，因此，在伸缩装置构造上要给予重视。

伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置，与桥面板的固定、结合往往不够充分，效果不甚理想，一般构造尺寸较小、刚度不足，而且对新材料的特征、配合等研究不够深入，所以在选型时应作充分的比较研究。

为防止因雨水而起的漏水现象，虽然在一些钢制伸缩缝装置中，对配合部位采取插入密封橡胶或将排水装置或铺装层面层作为容易清扫的型式，或在整个缝隙中灌注填人防水材料的实用型式。对与桥面的雨水，一般应在伸缩装置附近设集中排水口；对不在日常养护作多次涂漆的构件上，设计上应采用优质耐久的防护材料作有效的处理。

通过上面的介绍，大家都知道建筑伸缩缝就是防止房屋因为温度变化产生热胀冷缩而导致其产生裂缝，所以建筑设计师是否合理选择了恰当的伸缩量的缝隙是十分重要的，对建筑物而言缝隙越大它的伸缩装置就越容易遭到破坏，设计师们通常都可以通过考虑安装时的温度和安装后的温度来适当调整间隙。好了，以上就是小编对建筑伸缩缝设计规范的全部解析了。

4. 大面积混凝土地面伸缩缝设置有什么要求

缝的间距，缝宽缝深及填充材料要满足设计要求。

5. 建筑伸缩缝设计规范

建筑变形缝规范
是在建筑变形缝设置中需要遵循的原则，一般以三本变形缝国标图集来遵守建筑变形缝规范，分别是:《变形缝建筑构造(一)》(04CJ01-1)、《变形缝建筑构造(二)》(04CJ01-2)和《变形缝建筑构造(三)》(04CJ01-3)。
设置原则由设计的结构师根据设计规范设置。
伸缩缝
根据不同结构见GB50010-2010《混凝土结构设计规范》8.1节表规定。如现浇框架结构房屋，两伸缩缝距离不得大于55M等。
沉降缝
除了地基持力层的影响外，因素较多，见GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》第7.3.2条各款为原则，结构师综合考虑布置。
防震缝
是相邻两独立房屋之间的距离宽度。相邻两独立结构侧向刚度不同、高差、错层等情况 见GB50011-2010或2001《建筑抗震设计规范》7.1.7.3条各款。

6. 伸缩缝应该怎么设置

伸缩缝的设置原则：

伸缩缝：当建筑物较长时为避免建筑物因热胀冷缩较大而使结构构件产生裂缝所设置的变形缝。

建筑中须设置伸缩缝的情况主要有三类：

一是建筑物长度超过一定限度；

二是建筑平面复杂，变化较多；

三是建筑中结构类型变化较大。

设置伸缩缝时通常是沿建筑物长度方向每隔一定距离或结构变化较大处在垂直方向预留缝隙，将基础以上的建筑构件全部断开，分为各自独立的能在水平方向自由伸缩的部分。基础部分因受温度变化影响较小，一般不须断开。

伸缩缝的最大间距应根据不同材料的结构而定，详见有关结构规范。P167页表8.1和8.2分别列出了各种砌体结构和钢筋混凝土结构房屋伸缩缝的最大间距。

二、伸缩缝的构造：

伸缩缝宽度一般为20-40mm，通常采用30mm。

在结构处理上，砖混结构可采用单墙方案，也可采用双墙方案；框架结构可采用双柱双梁方案，也可采用挑梁方案。

1、墙体伸缩缝构造：

墙体伸缩缝一般做成平缝形式，当墙体厚度在240mm以上时，也可以做成错口缝、企口缝等形式。

外墙变形缝常用麻丝沥青、泡沫塑料条、油膏等有弹性的防水材料填缝，缝口用镀锌铁皮、彩色薄钢板等材料进行盖缝处理；

内墙变形缝一般结合室内装修用木板、各类金属板等盖缝处理。

2、楼地板伸缩构造：

楼地板伸缩缝的缝内常用麻丝沥青、泡沫塑料条、油膏等填缝进行密封处理，上铺金属、混凝土或橡塑等活动盖板。其构造处理需满足地面平整、光洁、防水、卫生等使用要求。

顶棚伸缩缝需结合室内装修进行，一般采用金属板、木板或橡塑板等盖缝，盖缝板只能固定于一侧，以保证缝的两侧构件能在水平方向自由伸缩变形。

3、屋面伸缩缝构造：

屋顶伸缩缝主要有伸缩缝两侧屋面标高相同处和两侧屋面高低错落处两种位置，当伸缩缝两侧屋面标高相同又为上人屋面时，通常做防水油膏嵌缝，进行泛水处理；为非上人屋面时，则在缝两侧加砌半砖矮墙，分别进行屋面防水和泛水处理，其要求同屋顶防水和泛水构造。在矮墙顶上，传统做法用镀锌铁皮盖缝，近年逐步流行用彩色薄钢板、铝板甚至不锈钢皮等盖缝。

7. 桥面伸缩缝类型 桥面伸缩缝应考虑什么

桥面伸缩缝的主要作用就是防止大桥在遭遇大风或者是其他风暴的时候出现的共振现象对于桥面的损害，可以减少振动，减少对桥面的损失。那么桥面伸缩缝有什么样的类型呢?各个类型用在什么样的地方?桥面伸缩缝在施工的时候应该要考虑什么样的问题呢?有什么需要特别注意的地方吗?现在小编一一为大家解答一下。

桥面伸缩缝类型

在选择桥梁伸缩缝的类型时，主要取决于桥梁的伸缩量，大小由计算确定，并考虑留有一定的附加量。除此之外还应注意构造措施。伸缩缝主要有以下几类：

1、无缝式

无缝式伸缩缝是一种接缝构造不伸出桥面的伸缩缝产品也称为TST桥梁伸缩缝，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩接缝处的桥面铺装与其它铺装部分形成一连续体，以连接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。

2、对接式

对接式伸缩缝就是根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩缝一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上;嵌固对接型伸缩装置被广泛应用于伸缩量在80mm及其以下的桥梁工程上。

3、钢制支承式

钢制型式伸缩缝是用钢材装配制成的，能直接承受车轮荷载的一种构造。以前这种伸缩装置多用于钢桥，现也用于混凝土梁。

4、模数支承式

模数支承式伸缩缝就是利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高刚性好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载。

5、板式

板式橡胶伸缩缝是一种具有刚柔结合的伸缩装置。它承受荷载之后，有一定的竖向刚度，所以具有跨径间隙能力大(即伸缩量大)，行车平稳的优点。

桥面伸缩缝应考虑什么?

对桥面伸缩缝的设计与施工，应考虑下述要求：

1.能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩。

2.桥面平坦，行驶性良好的构造。

3.施工安装方便，且与桥梁结构联为整体。

4.具有能够安全排水和防水的构造。

5.承担各种车辆荷载的作用。

以上，小编为大家介绍了桥面伸缩缝的类型。桥面伸缩缝的类型，主要有无缝式、对接式、钢制支承式、模数支承式和板式，这是比较常用的五款类型。桥面伸缩缝施工的时候需要考虑的是施工的完整性，还有后续车辆适用的重量，这些都是工程师需要提前考虑的问题。同时也是决定了一个桥梁使用年限和牢固程度的一个重要的指标。

8. 桥梁伸缩缝的相关标准是什么

1、gqf-mzl型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置，gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。

2、gqf-mzl型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

(8)伸缩缝装置设计要求扩展阅读：

桥梁伸缩缝的施工技术：

1、施工准备：在施工前，熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。

2、 切缝：在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机据缝，注意对据缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切口完好。

3、 开槽：用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋。

4、 安装：伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。

5、安装固定：用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢，伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合，伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低（1~2mm）。

6、固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，可先一侧焊，再焊另一侧。

7、模板安装：模板一般采用泡沫板，纤维板、薄铁皮等，且安装必须牢固严密，确保在混凝土振捣时不出现移动，防止砂浆流入缝内，影响伸缩缝的使用。在两测低于路面标高3mm钢筋网。

8、浇筑混凝土：浇筑前，应将缝两测铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm，为减小水灰比，提高早期强度，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4至5次抹压平整为止。

9、养生：在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆盖塑料布、麻袋等，洒水养生，要经常保持混凝土表面湿润，养生期不少于7天，间期严禁车辆通行，强度达到设计强度50%以上后方可安装橡胶密封条。

9. 建筑伸缩缝设置要求

1.伸缩缝是指混凝土结构的伸缩（膨胀）缝，是结构缝的一种，目的是为了减少由于温差和体积变化等间接作用效应累积的影响，将混凝土结构分割为较小的单元，避免引起较大的约束应力和开裂。

伸缩缝最大间距

10. 混凝土路面的伸缩缝的标准是多少

伸缩缝一般设置于混凝土路面。横缝间距4~5m，缝宽3-8mm,深。

为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。

将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。

其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁，GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

(10)伸缩缝装置设计要求扩展阅读：

混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成，面层的主要材料就是混凝土，一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等 。构造要求：

（1）在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩；

（2）牢固可靠；

（3）车辆驶过应平顺、无突跳与噪声；

（4）防水及防止杂物渗入阻塞；

（5）安装、检查、养护、消除污物都要简易方便

控制要点：

1、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了，则需要采用植筋的方法把钢筋补上。

2、切割后要清理干净，链接锚固。

3、钢筋焊接焊缝要够，焊接要牢固。

4、混凝土的表面标高要正确，防止跳车。

5、伸缩缝锚固牢靠，不松动，伸缩性能有效。

6、混凝土的养护时间要够，不要因为养护时间不够而开放交通。

材料组成：

1、镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上，在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。

2、钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作，它能直接承受车辆荷载，并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时，一方面要加厚钢板，另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。