发射装置设计注意事项

❶ 怎样设置导弹的使用

一、发射装置的战术技术要求 发射方式与导弹系统的总体方案关系密切。在导弹（武器）系统初步设计时，必须考虑导弹的发射方式，并对发射装置提出要求。归纳起来，主要有以下几个方面。 （1）可动性 主要标志是行进速度、越野能力和运载车辆数目等。 （2）初始瞄准要求 包括高低、方位瞄准角及其角速度的工作范围、允许偏差和发射禁区等。 （3）离轨速度、导弹下沉量及其安全性 导弹的离轨速度一般应大于20m/s，以提高导弹的稳定性、抗初始干扰的能力和导弹下沉的安全性。 （4）联装数、发射速度和反应时间 战术导弹系统常采用多联装发射装置。发射速度应高，反应时间应短。 （5）转换时间 是机动发射装置由行军状态转为战斗状态的展开时间和由战斗状态转为行军状态的撤收时间。 （6）其它 如稳定性、质量和尺寸、环境条件、燃气流的防护、可靠性、维修性、安全性、隐蔽性和成本等方面的要求。 二、陆（海）基发射方式 1. 垂直发射 垂直发射的优点如下。 （1）发射装置不需跟踪目标，因而结构简单，工作可靠，成本低；可缩短反应时间，提高发射速度。 （2）在弹道的初始段，攻角α≈0，升力Y≈0，因此气动力矩的平衡问题易于解决。 （3）爬高迅速，有利于减小助推器的质量，也有利于冲压发动机的工作（高度和速度的工作范围减小），从而可减小导弹的起飞质量。 （4）助推段的推重比可小些，且无弹道下沉问题。 （5）占用空间和发动机燃气流的影响区小，隐蔽性好，载弹量大，并有利于再装填和提高发射速率。 垂直发射方式的缺点是：当导弹攻击低空目标时，导弹需在2～3s内完成转向，需用过载大；需采用初制导、推力矢量控制和解决大攻角情况下气动特性、气动耦合问题；因存在奇异点（俯仰角＝90度）而使实时计算复杂化等。 2. 倾斜发射 这种发射方式实时地改变发射方向。发射装置导轨的高低角、方位角随雷达波束同步跟踪目标，使导弹迅速、准确地进入雷达波束内顺利启控，需用过载小，引入距离短，近界小。续航段推重比可小于1。一般来说，垂直发射的优点，就是倾斜发射的缺点。 三、空基发射方式 机载导弹通常在发射（直升机悬停发射除外）时已具有较大的速度，其发射方式主要有两种。 （1）自力定向发射 导弹在自身发动机推力的作用下，沿导轨定向向前发射。 （2）投放 导弹依靠自身重力脱离载机一定距离后，其发动机才点火工作。 这两种主要方案相比，定向发射可使导弹迅速进入导引弹道，初始误差和最小允许发射距离小。但在导弹发动机发生故障时，将危及载机的安全。导弹发动机的燃气流（废气）将影响载机的流场和载机发动机的工作。 投放的优点是能避免导弹发动机燃气流对载机的影响，载机较安全，但引入导引弹道的时间较长。 这两种发射方案，定向发射适用于空空导弹；投放则适用于中、远程空地导弹。 四、海基发射方式 海基发射与陆基发射基本相同，但舰上发射还有一些特殊问题，在初步设计时应予以充分考虑。 （1）受舰艇空间的限制，应尽量减小导弹及其发射装置的尺寸，导弹宜采用小展弦比和折叠弹翼等。 （2）导弹发动机应尽量采用便于使用维护的固体火箭发动机或固冲发动机，不宜采用使用维护复杂的液体火箭发动机。 （3）舰载导弹环境恶劣，海水有较强的腐蚀性。因此，舰载导弹宜用筒式或箱式发射。 （4）保证载体（舰艇）的安全：应妥善地解决导弹发动机燃气流的排导问题，不允许发动机的燃气流进入弹库，发动机发生意外点火等情况时，应有相应的安全措施。 （5）载体的颠簸、摇摆对初始瞄准的影响：对初始瞄准要求较高时，导弹初制导可应用红外位标器（宽视场）、电视摄像机将导弹引入雷达波束、发射装置采用稳定平台或采用速率陀螺反馈的天线稳定系统以保持射向稳定。 综上所述，舰载导弹特别是舰空导弹，宜采用短轨或零长、自动垂直装填、燃气排导通畅的箱式或筒式、自力垂直或定角发射。

❷ 怎么制作一个无线信号发射装置 就像遥控飞机那种的 发射信号装置和接收器

无线信号发射器的简单制作

无线路由器越来越普及，引出的讨论也越来越多。特别是信版号强度权，接收性的问题相当值得注意。而大家最经常想到、比较可行的办法就是采用增益天线。因此，编者特收集整理相关制作天线的例子，从国内外、从低端到终极，以一种比较客观的角度，展示天线制作的技巧方法、天线的作用有多大、能达到什

么样的效果。

一、选型

先上网收集天线资料，看到很多国外的天线DIYER做出来的WIFI天线真是五花八门！有螺旋天线、有八木天线、有菱形天线、有栅网天线、还有罐头天线„„让人看得眼花缭乱。经过再三筛选，最终把制作目标锁定在罐头天线上。选择它为DIY对象主要是因为这种天线取材方便、效率高！十分适合初学

者制作。

二、制作

圆筒天线之所以取材方便，是由于人人家里必定有铁罐、金属筒之类的东

西。笔者就是随便拿了一个奶粉罐制作的。

下面是参照外国WIFI网站的图片而画的制作图。

各数据如下： 中心频点＝2.445G 圆筒直径＝127mm 圆筒长度＝111mm 振子长度＝31mm

振子距圆筒底部边距＝37mm

❸ 无线话筒发射装置设计（调幅与调频调制方式）

对讲机的装配方法与一般无线电整机的装配方法差不多，应当注意的是，元器件的引脚应尽可能的短，以便紧贴印刷板，引至天线座的连线也应尽可能的短，否则输出功率也会明显下降。如果输出端离天线座距离较远，一般来说大于1Omm就应当采用50同轴电缆连接。

元件的布局，PcB的走线是业余制作的关键，如果乱走一通，调试中会出现许多不可预见的问题，级间的串扰、耦合、自激，而这些问题也许还不能通过其他方法解决，最后不得不重走一遍PcB，重新装配，重新调试，走许多弯路。高频板的PcB走线原则大致是：每一级均需尽可能放一块(一个区域)，同时工作的电路，大功率的输出级应尽可能远离小信号电路，级与级之间需采用大地线包围结构，巧妙地利用中周等铁质屏蔽罩隔离级间电路，可能的话，小信号(特别是接收部分)还需要安排屏蔽罩，并可靠接地。有一点非常重要，中频谐振线圈T2必须紧靠Icl的第8脚，如果走线过长就会出现灵敏度很低，并可能带来其他自激等问题，同样道理，中频滤波器CRF1也必须紧靠IC1。PCB布局时绝不能忽略这一点。

PcB元件的布局不要单纯追求美观工整，应以其能可靠工作为原则。当然既能保证电路可靠稳定地工作又可使元件布局美观漂亮，乃高手也!

❹ 弹珠发射器制作原理

弹珠发射器制作原理：

发射时，推杆在使用者施力下沿直线轨迹滑动，使弹簧张开，在使用者松开推杆后，推杆受到弹性力带动沿直线运动轨迹将弹珠射出。操作过程需双手控制，操作不够简便，并且操作所占空间大，限制了与其他部件的拼接。

其中弹珠发射组件采用旋转操作发射弹珠，可单手操作，操作更简便。在不影响发射的情况下，操作所需空间小且便于和其他部件拼接。

装备须知

弹珠发射装置包括一个机壳、一个推杆、一个复位弹簧及一个启动板。机壳包括一个内腔孔。内腔孔具有一个延伸方向且两端为第一孔口及第二孔口。

推杆沿延伸方向滑动的设置于内腔孔。推杆能够停留于第一滑动位置或第二滑动位置。推杆沿延伸方向具有一个启动端及一个弹出端。弹出端朝向第一孔口。启动端的外周向面上形成一对凸起。一对凸起相对于推杆的轴心对称设置。

❺ 舰载导弹的发射方式

垂直发射方式按发射动力分类，可分为自推力发射和外动力弹射两大类。自推力发射又称为“热”发射，是依靠导弹尾部安装的助推发动机推动导弹发射起飞，其发射装置的基本功能是将导弹助推器产生的高温、高速燃气流通畅地排出舰艇外，并赋予导弹一定的出箱/筒口姿态。外动力弹射又称为“冷”发射，发射时依靠发射装置提供的动力（燃气或压缩空气等）将导弹弹射到预定高度，之后弹上主发动机点火为导弹飞行提供动力。美国与西欧国家绝大多数采用“热”发射方式，苏联/俄罗斯则主要采用“冷”发射方式。采用“热”发射方式时，由于是发射箱内的导弹助推发动机点火推动导弹起飞，因此，需要研制能承受高温、高压、高速燃气流冲击与烧蚀的燃气排导系统，这使发射装置的结构比较复杂。“冷”发射则相反，通常不需要燃气排导系统，因而发射装置的设计相对简单，但发射箱内安装的弹射装置使发射箱的结构设计相对复杂。“冷”发射装置因其结构单元所占舰上空间和重量要比“热”发射装置少得多，维护工作量和难度也较小，因此适合装备水翼艇和气垫船。此外，“热”发射方式的发射箱、排导装置因反复经受高温燃气流的烧蚀，因此使用寿命有限，而“冷”发射方式中弹射器产生的气体温度可以控制得较低，因而发射筒的使用寿命较长。怎样实现垂直发射？模块结构和贮运发射箱要达到垂直发射的目的，首先要设计轻型导弹贮运发射箱。贮运发射箱不仅是导弹贮存、运输的保护容器，而且是导弹的发射导轨，还是燃气排导系统的一部分。其前/后端盖是保证导弹成功飞离发射箱的两个重要部件，前盖采用“穿通盖”，后盖一般采用三种开启方式：采用“吹破盖”；发射箱底部完全密封；以及机械开启方式。除了前/后端盖以外，发射箱内还装有发射导轨、电气连接件、发动机点火线路解除保险机构、固弹机构等，以保证导弹成功飞离发射箱。燃气排导技术如何排放导弹发射时产生的高温高速燃气流，以及防止燃气流对其它隔舱导弹产生影响是发射系统设计中的关键问题。燃气排导系统一般由压力通风室和垂直排气道组成。导弹发射时，压力通风室使燃气流膨胀减速，然后经垂直排气道排入大气中。燃气排导系统设计时要解决以下关键问题。任何一枚点火导弹所产生的燃气流不能进入其它未点火导弹的隔舱，只能排至舰外安全区。结构设计时尽量降低燃气流排放过程中的压力及对未点火导弹贮存环境（温度、振动等）的影响，以免损坏发射装置或未点火导弹，燃气流经过的排导通道的表面必须采用绝热防烧蚀材料加以防护。可自动启动冷却水喷淋系统，向意外点火导弹进行喷水冷却。火控通道高发射率需要相应数量的火控通道，因为每枚导弹射前要由火控系统输入目标方位、速度等数据，发射后由火控系统提供修正指令，特别是目前的防空导弹大多是发射后跟踪型，离不开火控雷达的导引。采用相控阵雷达可以解决多枚导弹的跟踪、制导问题。美国的AN/SPY-1型相控阵雷达能同时探测、跟踪上百个目标，它与数部Mk99型X波段照射雷达连用可同时导引十几枚导弹飞向不同目标。导弹垂直发射的转弯采用垂直发射方式必须使导弹垂直起飞后能够迅速转向目标方向，并尽量减小最小有效射程。所以，垂直发射导弹的最佳转弯高度是发射平台最高建筑物的高度（一般不超过50米）。当导弹到达这个高度时，应能转向目标飞行。但是，由于导弹垂直发射时传统的气动力面难以实现这种控制，因此，一般是采用推力矢量控制系统来提供转弯所需要的控制力。可供战术导弹使用的推力矢量控制系统有：单个或多个可偏转喷管控制系统,尾控制面与可转喷管相结合的系统，液体喷射系统，电子液压操纵的燃气舵系统，燃气舵与尾控制面相结合的系统等。目前，多数垂直发射的导弹都采用燃气舵推力矢量控制系统。 燃气舵通常置于火箭发动机喷管处，它由微处理机、驱动器和电池等部件组成，舵片位于导弹喷流的出口平面。发射前，将射击诸元和有关参数输入微机；发射后，微机按预编程序控制舵的转动，改变燃气喷流的方向，利用燃气流在舵面产生的侧向力，实现导弹向目标方向的转弯。“战斧”导弹采用的就是这种转弯技术。装舰形式舰载导弹垂直发射装置的装舰位置呈现出分散和多样化的特点。从最初美国MK41典型的中心主甲板集中安装形式，发展到舱壁、机库的侧面、舰艇的两舷外围、上层建筑内以及点状分散布置等多种安装形式。美国舰船一般装备两个MK41垂直发射装置，一个布置在主炮与舰桥之间的甲板下，另一个布置在艉部直升机平台之前或之后，发射装置上端与甲板平齐。不少国家采用这种传统而典型的装舰形式。加拿大“哈利法克斯”级护卫舰上轻型“海麻雀”导弹的发射箱竖立在舰舯部两舷的甲板上。荷兰“卡雷尔·多尔曼”级护卫舰在直升机库一侧紧贴库壁安装了16个轻型“海麻雀”发射单元。英国“海狼”导弹发射装置采取了布置在机库两侧和上层建筑的方案。苏联/俄罗斯的舰船一般将导弹垂直发射装置安装在艏部宽阔的主甲板下，如“基洛夫”级核动力导弹巡洋舰，将SS－N－19、SA－N－6、SA－N－9等三型导弹垂直发射装置全布置在艏部。而“光荣”级巡洋舰将SA－N－6导弹垂直发射装置布置在舰艉中后部烟囱后面的甲板下，8个圆形发射井沿纵线两侧对称排列，每个发射井容纳8枚导弹。由此可见，一方面，由于一般重型舰载导弹垂直发射装置装弹量比较多，要求装在舰体容积比较大，即船体型线比较丰满的区域；另一方面，为不使桅杆、天线、上层建筑等影响导弹发射，一般其位置在距舰艏或距舰艉1/4船长处射界比较开阔的前甲板或尾甲板下。由于导弹垂直发射装置的弹库储弹量较大，如果安装在甲板下，则要求甲板开口的尺寸比较大，另一方面，因为导弹长度一般在3～7米，所以开口的深度也比较大。较大的结构尺寸会破坏3～4层甲板，给船体强度带来较大的影响。如何解决这个问题呢?从国外舰艇的布置来看，有以下几种方法。如果是发射尺寸不大的近程防御型导弹，可考虑将垂直发射装置安装在甲板以上上层建筑的间隙处或上层建筑的顶端，这样既可节省空间，也不会破坏船体结构。对于吨位较小的导弹艇，船舯部空间不够，可安装在艇艉。在英国23型护卫舰上，“海狼”导弹发射装置的上端露在甲板以上，这样既可以保证载弹量，又可以减少对船体结构的破坏，保证船体强度。美国新研制的MK41单隔舱发射装置采用MK25发射箱，可装4枚“改进型海麻雀”导弹。该发射装置可以安装在甲板突出部和小型舰艇上，也可在甲板周围灵活地安装许多点状分布的发射装置，从而为无人机和直升机等装备让出充足的甲板空间。据称，美国正在研制的MK57垂直发射装置能够以4隔舱为一组沿舰船两舷布置。这种配置据说可为舰船提供一个防护壳体，阻止或减少外部爆炸的损坏，改进发射装置的装舰灵活性和舰船的生存能力。
舰载导弹发射装置小型化
20世纪90年代以后装舰的垂直发射系统，如英国“海狼”、以色列“巴拉克”、北约MK 48型，它们的共同特点都是用于发射轻型点防御导弹，体积、重量以及配置数量都低于MK 41型系统。例如，MK 48型系统8隔舱总体尺寸为2.46米×1.4米×5.03米，MK41型系统的8隔舱总体尺寸为3.17米×2.08米×7.62米。从其重量上看，MK 41、MK 48、“海狼”、“巴拉克”的8隔舱装置重量依次为：132905千克，2185千克，1941千克和528千克。可见，小型轻量化成为发射装置发展特点之一。 最近几年，国外出现了称之为单模块的垂直发射装置（SCL），例如，法国在研的4单元（Quadrax）的垂直发射装置和美国在研的MK 25型单模块发射装置（QPELS）。前者用于发射“响尾蛇”VT-1防空导弹，据称若携载8枚VT-1导弹，体积仅为1.3米×0.9米×2.6米，包括导弹在内总重不超过2000千克，能够装于500吨以下的小艇上。后者由MK 41型系统发展而来，它在MK 41型系统中的一个发射单元模块的基础上，增加了圆柱型燃气通道（在MK 41型系统中，每个发射模块没有自己独立的燃气通道），构成了一个完整独立的发射单元，其中容纳4枚“改进型海麻雀”防空导弹，称之为MK 25型单模块发射装置。据称，开发MK 25型单模块发射装置是美国海军为改善航母、大甲板两栖舰艇和其他非“宙斯盾”作战舰艇自防御能力而设想的解决方案，但它也适于装备750吨左右的小型战舰。据报道，MK 25型系统的第1份出售合同可能不久敲定。据主承包商洛克希德·马丁公司预测，未来20年内，MK 25型系统的出口量将可能达到50～60套。“冷”“热”动力发射平分秋色：“冷”和“热”动力发射是垂直发射系统的2种发射方式，早期系统中，只有俄罗斯的垂直发射系统采用“冷”动力发射方式，其他西方国家海军均采用“热”动力发射。 冷发射也称为外动力发射，它是一种利用导弹以外的动力（燃气）先把导弹弹射离开发射箱，待导弹离开舰面一定安全高度后，再由导弹发动机在空中点火的发射方式。它的优点是：由于导弹在空中点火，无需通风和特制的增压室来处理火箭燃气的排放问题，因而设备简单，重量轻，体积小，占用甲板空间小。此外，冷发射的导弹出筒速度较之热发射时要慢，因而容易实现空中转弯。由于这些优点，有些专家认为，冷发射方式对近程防空导弹更为有利。但是，由于导弹在空中点火以及没有燃气排导系统，一旦导弹意外点火，都可能使舰艇的安全和可靠性产生严重影响。对此，俄罗斯采用了系统安装时有意将垂直发射装置与甲板垂面倾斜5°角的措施来降低对舰艇的安全性的影响。此外，冷发射导弹的弹射过载非常大，达到几十个g，对于有些导弹如巡航导弹，这样大的发射过载是不允许的。“热”发射也称为自推力发射，是一种利用导弹固体助推火箭将其从发射装置中垂直推出的发射方式。热发射的优点是适合于各种舰艇和各种战术导弹的发射，缺点是必须有一套处理火箭燃气的安全设备。热发射的主要技术难点是燃气排导系统。目前，排气通道有独立式排气通道和公共排气通道两种，前者指的是每枚导弹都有自己单独的排气通道，如“海狼”导弹发射装置；后者指的是2枚或2枚以上导弹共用1个垂直排气通道，如MK41发射装置。目前正在研制的同心筒发射装置（CCL）也采用了独立式排气通道方式。此外，热发射更容易实现共架发射，主要原因第一是导弹承受过载的能力要求相对较低，第二是有一套燃气排导系统，这对舰艇的安全性有一定的保证。一体化设计是实现共架发射的技术途径：就舰载导弹垂直共架发射而言，如前所述，在要求发射装置的几何尺寸、电气接口以及发射电路具有很强的通用性的同时，还特别要求贮运发射箱具有很强的相对独立性，以适应贮运发射其功能和使命全然不同的各类导弹。因此，贮运发射箱作为其中的关键装备必须采用一体化设计。目前，美国海军研究署（ONR）正在研制的同心筒发射装置就采用了一体化设计，它的每个发射单元将贮运、发射、废气排导、控制等功能综合在了一起，成为一个完全独立的系统。 该同心筒发射装置在结构设计、控制电路设计、制造方法、材料应用等方面采用了完全不同于传统的发展思路。例如，发射装置在结构上采用了由2个不同口径的同心圆筒组成的结构，内筒起固定导弹和引导导弹出筒的作用；内、外筒之间构成一个环状空间，用于废气排导。再如，控制系统采用开放式设计，根据发射的武器类型，在相应的武器控制系统（WCS）与发射筒之间建立数据传输通道，实现“即插即用”。 据分析评估，同心筒发射装置在寿期费用、人员数量、运行维护、结构尺寸和重量等性能都有不同程度的改善，例如，它的生产成本可降低50%，人力需求降低66%，维护成本降低50%，集成成本降低80%。同时提高了适装性、可靠性和实用性，除适装在各种水面舰艇和潜艇上，还能拓展到其他平台。
舰载导弹专用与通用发射装置
发射装置通用化的好处是在一艘舰船上不用为发射反舰、反潜、防空等多种武器而安装多种发射装置，从而能够大大提高武器系统的快速反应能力，节省大量的研制费用并缩短研制周期。通用化可以更容易获取零件和服务，以及简化操作手培训并降低生产成本，因此，越来越多的国家都在扩大其垂直发射装置通用化的潜力。但迄今为止，除了MK41以外，多数国家的垂直发射系统只停留在海军的应用领域，主要用于区域和点防御防空，只能对抗反舰导弹和飞机等空中目标。多数国家的舰载垂直发射系统只能发射单一作战用途的导弹，如俄罗斯的SA-N-6、英国的“海狼”、以色列的“巴拉克”-1垂直发射装置。俄罗斯已经装备了不同类型多种型号的垂直发射装置，但发射的导弹单一，甚至一种导弹有两种发射装置，反映出在发射装置通用化设计方面着力不够。但俄罗斯新研制的水面舰模块式发射装置既可发射远程对陆攻击导弹，也能发射反舰导弹，通用性有所提高。就通用性而言，美国的MK41可以说是“一枝独秀”。该发射装置不仅可以发射多型“标准”导弹、“海麻雀”导弹、“阿斯洛克”反潜导弹、“战斧”导弹，而且还将进一步扩展通用能力。据洛马公司称，MK41还将兼容“紫菀”导弹、“巴拉克”导弹、“爱国者”导弹、“飞鱼”导弹和电子干扰弹等。法国目前也正在研究用“紫菀”导弹采用的“席尔瓦”垂直发射装置发射现有的其它导弹和未来研制的导弹，如“标准”导弹、“阿斯洛克”反潜导弹、“战斧”导弹和“改进型海麻雀”（ESSM）导弹。发射装置通用化是舰载垂直发射装置最重要的发展方向之一。

❻ 防空导弹垂直发射系统有什么优点

现代海军军事技术日新月异，新型反舰导弹层出不穷，技术也越来越先进，射程从最初的40KM左右提高到了300KM，苏联的SS－N－19（花岗岩）超音速远程反舰导弹的射程甚至达到了700公里。反舰导弹的速度也从亚音速发展到了3倍音速，进攻方式也从简单俯冲进攻发展到了低空突防、末端蛇形机动、末端垂直攻击、饱和攻击等新形进攻方式，这就要求舰载防空系统不仅能探测、跟踪反舰导弹，而且要有能力将其击毁。现代的导弹进攻强调多批次、数量的饱和进攻，如果按老式的机械臂发射架方式，每次发射完都要重新装弹，就算你击毁了最近的一枚或几枚导弹，但是重装填耗费了大量宝贵的时间，这时候很可能反舰导弹已经冲到了舰队边缘。

所以现代舰载防空导弹系统更加强调反应速度快、贮弹量大，正是在这种情况下各国都大力发展防空导弹垂直发射系统，并且西方国家在新造的防空驱逐舰、护卫舰上都开始安装导弹垂直发射系统。垂直发射方式比起发射筒或发射架方式存在以下优点：（1）、取消了复杂的装填装置，可靠性高。（2）、可以实现全方位360度发射，没有火力死角。（3）、可以同时发射多枚导弹，不需装填，间隔发射时间短，抗饱和进攻能力强。（4）、垂直发射装置安装在甲板下面，重心低，提高了军舰的稳定性。（5）、同样是因为安装在甲板下面，减少了军舰表面的突出物，提高了军舰的隐身性。（6）、占用甲板面积小，提高了载弹量。

经过20多年的发展防空导弹垂直发射系统已经成为世界海军装备的主流，世界上出现了很多的垂直发射系统，目前大概有10多种，从发射方式上可以分成冷发射和热发射两种。

采用热发射的发射方式的主要是美国和欧洲国家，有美国的MK41、MK48、英国的“海狼”、法国的“席尔瓦”等等，这种发射方式的特点是导弹在发射筒内直接点火助推，不需要借助外力起飞，但是这种发射方式因为要产生大量的高温、高速、高压的燃气流，必须配备燃气排放装置，而且对发射箱（苏联和我国采用的是发射筒）、排放装置的腐蚀严重，导致热发射系统的装置设计上要求更苛刻、使用寿命有限，而且维护、保养也相对较困难，费用较高。

苏联是最早开始装备舰载垂直发射系统的国家，最早的SN-6比美国的垂直发射系统早了5年，之后它还发展了近程的SN-9。苏联的垂直发射系统采用的是冷发射方式，这种发射方式的特点是导弹在发射筒内不直接点火，而是借助导弹发射筒底部的燃气发生器产生动力推动导弹起飞。采用这种方式的发射装置的燃气发生器位于导弹发射筒底部，它的上面是一个类似气动缸的装置，当燃气压力达到一定强度时可以推动原来被固定的活塞（导弹托架）摆脱束缚，高速向上运动，同时带动活塞上的导弹向上同步运动，冲破易碎发射筒盖，弹离导弹筒，当导弹的弹射高度达到20米左右时发动机点火，开始朝预定目标飞行。采用冷发射设计简单，不需要设置燃气排放装置，由于没有热发射那样的燃气腐蚀，导弹筒、燃气排放装置的使用寿命也较长，维护、保养相对容易，费用也比热发射低廉。另外热发射是在导弹箱内直接点火，排放的高温、高压燃气流不仅对导弹筒、燃气排放装置有很大的腐蚀，而且可能威胁到其它贮存的导弹，如果导弹点火失败，很可能发生爆炸，那样的话无异于引爆了一个巨大的军火库，后果将是灾难性的。而采用冷发射导弹是在空中点火，没有上述热发射的缺点。

从上面的分析可以看出冷发射相对热发射存在着自身特有的优势，而且整个系统在技术上更容易实现，个人观点认为更适合中国。

苏联SN-9发射装置

有的朋友可能会说苏联的冷发射存在着种种缺点，例如通用性差、发射速度慢、装弹量小、圆形发射装置看着不顺眼等等。先说通用性吧，最著名的老美的MK 41通用性够强的了吧，不仅可以发射防空导弹，还能发射反潜、巡航导弹，甚至还试射过“鱼叉”反舰导弹，但是它也并不是一种发射箱就可以包办这么多种的导弹，MK41也是分成两种的，大型的发射巡航导弹，小型的发射防空、反潜导弹，而且如果导弹过大、过长的话MK41也无能为力。如果对我们的发射装置进行改进的话我相信实现多弹种的通用性也是可行的。发射速度慢的问题苏联在装备了SN-6之后已经将其改进，不再使用转轮式旋转装置，将导弹和井盖都固定，每个发射筒都配备一个发射井口，在发射速度上比老美的MK41并不逊色多少。

对于装弹量小的问题并不能简单怪罪于圆形基座的发射装置，其实圆形的发射装置也不会浪费太多的空间，就算老美的MK41也要在每个单元中间（两排导弹之间）、单元和单元之间留出一定空间进行维护、保养。按照理论来说冷发射的发射装置还比热发射装置体积更小、更简单、可靠，只是由于苏联导弹由于制造工艺和电子设备落后，导致导弹弹体普遍比欧美的导弹大很多，在相同大小、重量下苏联的导弹要比老美的射程近。另外由于苏联/俄罗斯的导弹折翼技术不过关，导致导弹发射筒体积相比欧美的过大，这也进一步影响了苏联舰载防空导弹的装载量。对于采用圆形发射基座我猜测可能是苏联第一次开发垂直发射技术，没有经验，而且圆形的发射装置比矩形的结构强度更大，但是确实是多用了一点空间。另外80年代苏联国力开始下降，对海军的投入也开始下降，直至90年代苏联解体，历史再也没给苏联的冷发射装置改进的机会。我个人认为冷发射装置完全可以设计成类似美国的矩形，俄罗斯现在发展的最新的“宝石”反舰导弹垂直发射系统（冷发射）就采用了矩形的发射单元，但是由于弹体较大，采用的是6枚导弹一单元。而我国的圆形发射装置因为时间紧迫，采用了俄罗斯的现成成熟技术，相信以后经过改进性能会更上一个台阶。 如果硬要对两种方式作出选择的话只能说各自都有优缺点，但我个人更偏向于冷发射方式。有人可能说美国的垂直发射系统如何如何先进，这点我不否认，美国的垂发经过了20多年的发展，技术已经非常成熟了。美国人财大气粗，可以把热发射装置发挥到极至，但是你去做就不一定能达到相同的效果。如果历史给苏联人更多的时间和财力，谁又能肯定苏联人的冷发射装置不会比美国人的热发射装置更好呢？

我国在发展了112、113和167驱逐舰之后在新世纪初始建造了新一级的驱逐舰：052B反潜型和052C防空型，这两型驱逐舰采用了相似的船体，只是配置武器和作战功能上不同，其中052C最突出的特点是装备了类似宙斯盾AN/SPY-1相控阵雷达系统和垂直发射的防空导弹系统--而这些都是我们首次装备。该级第一艘170于2004年交付，第二艘171于2005年交付。

我国的舰载防空导弹垂直发射装置

从网上流传的大量052C图片可以看出我们的垂直发射装置采用类似苏联SN-6/SN-9的圆形发射基座，但是我们的是6发一单元，而老毛子的是8发一组。早期苏联的舰载垂直发射装置是一种类似转轮式垂直发射系统，每单元发射装置配备一个发射井口（井盖上只开一个口），例如最早的SN-6采用的是导弹发射装置旋转（也就是导弹旋转），导弹井盖固定的方式，后来的SN-9采用的是导弹固定，发射井盖旋转的方式。这两种种方式的旋转装置设计复杂，增加了装置重量、体积，对有限的甲板下的空间是一个极大的浪费。如果旋转装置、井盖出现了问题会影响到导弹发射，而且这种方式一次只能发射一枚导弹，发射完之后要完成旋转才能实现第二次发射，发射率相比较低，不符合现代海战防空的要求，上面已经提到了在SN-6/SN-9初期装备后就进行了改进，将导弹和井盖都固定，每个导弹筒配备一个发射井口。

我们现在在170舰上看到的垂直发射装置也是每个发射筒配备一个发射井口、圆形发射基座，6枚导弹一单元。网上流传052C的垂直发射系统采用冷发射，我个人观点也是我们的垂发装置采用的是冷发射方式，而且应该和俄罗斯的垂发装置有很大的技术渊源。防空导弹系统涉及学科和技术面很广，需要有大量的技术储备。而历史原因我国以往对海军投入不足，缺乏垂直发射系统的成套开发经验，我国陆基的防空导弹都是采用倾斜发射方式，海军方面自己开发的“红旗-61”和仿制“海响尾蛇”的“海红-7”也同样是采用倾斜发射方式，而且海军建设的时间紧迫，因此引进老毛子的技术，缩短研发时间、风险、资金应该是合情合理的。但是我们自己的发射装置应该是自己生产的，而且应该是在苏联的SN-6发射装置的基础上改进而来的，因为技术继承性，仍然采用圆形发射基座，但是考虑到我们的052C的吨位比苏联的基洛夫、光荣级小很多，而采用6发一组，以见小发射装置的体积。至于冷发射的种种优点我在上文已经说了很多，这里就不再重复了。

另外插入一段：有网友说我们的垂发装置为了节省资金每一单元（6枚导弹）只配备一个旋转的燃气发生器，前面我已经介绍了苏联的垂直发射系统，其燃气发生器和导弹筒是一体的，位置在导弹筒的最下部，因此我对每单元配备一个燃气发生器的说法很怀疑，这种方式还是要采用旋转装置（被苏联人放弃的方式难道会吸引我们么？）-旋转到哪个发射筒下发射那枚导弹。如果在6个导弹筒下边再安上这样一个燃气发生器，加上旋转动力装置，那么在长度上很难满足上舰的要求，而且还破坏了导弹储存筒的密封性，同时如果燃气发生器发生故障将使全单元的导弹不能发射。个人认为这样的发射方式比苏联老式旋转的SN-6还落后。垂发最大的优势就是反应速度快、可靠性高、火力强大，如果按照网友说的那样的话试问仅仅为了一点点的资金，难道会牺牲至关重要的性能？是节约的那点资金重要呢，还是舰队的安全重要呢 ？

在导弹方面因为我们采用类似苏联的圆形发射装置，有人猜测052C配备的可能是俄罗斯的“里夫”M型导弹，但这种导弹是70年代苏联在陆基的S-300防空导弹基础上发展而来的，技术已经落后，对付超音速反舰导弹困难。而且俄罗斯的导弹历来由于工艺、制造技术、微电子技术落后，导致弹体过大、装载量小、适装性差，同时我们也研制了最新的海红-9舰载防空导弹，因此我认为我们更可能采用自己的导弹，再根据其效果进一步改进。海红-9是是中国的新型中远程半主动雷达制导的舰载防空导弹，由陆基红旗-9改进而来，为了适应上舰要求对其进行了改进，缩小了导弹尺寸、改善低空性能，有消息说其最大射程120KM，最大飞行速度4马赫，具备很强的抗饱和攻击能力，应该说还是比较先进的。现代的反舰导弹速度越来越快、抗干扰能力越来越强、机动性越来越高，远程导弹更多的是用来对付大型飞行器或亚音速导弹的，在近距离上对于现代的新型高速、高机动性的反舰导弹已经力不从心了，因此在海红-9和730近防炮之间还应该发展一型类似欧洲“紫菀”的中近程防空导弹。

以前我们往往对海军装备很失望，但是路是要一步步走的，经过这些年海军的不断努力，进入新世纪以来，军迷们不断的从网络、军事杂志上获得令人激动的信息：052导弹驱逐舰、054级护卫舰、舰载垂直发射装置、040级大型常规潜艇、大型两栖运输舰……这些装备的出现已经很大程度上提高了海军的整体战斗力，最后祝愿我们的海军明天更加强大

❼ 舰载导弹的发射装置

目前国外装舰的战术导弹垂直发射系统主要有三种结构形式，即集中配置的模块式结构、独立布置的分离式结构和旋转式结构，还有一种大倾角准垂直发射装置。集中配置的模块式结构美国的MK41垂直发射系统采用典型的集中模块式结构，每个标准模块可装8个导弹发射箱，是一个独立的发射单元，共用一个燃气流排导系统。这种结构需要防止导弹发射时产生的燃气进入邻近发射箱，因而MK41每个发射箱的后盖均设计成只能单向开启的花瓣状结构的自动开闭门，每个发射箱的燃气只可向下排导，其它隔舱导弹发射时产生的燃气不能进入。可装载各种作战用途导弹的集中配置的模块式发射装置虽然在设计、制造、装配上比较复杂，而且结构庞大、维护不便、造价昂贵，但是能够满足多种作战任务需求，贮弹量大，发射率高，从性能和满足任务需求来讲最为先进。 独立布置的分离式结构分离式结构多以1～2个贮运发射箱构成弹库的最小结构单元，燃气排导通常设计有两种形式，一种是像发射“海麻雀”导弹的MK48垂直发射装置那样单独设置排导通道，一种是像“海狼”导弹发射装置那样，发射箱与燃气通道采用同心排导原理的一体化设计。分离式结构发射装置通常用于尺寸较小的点防御舰空导弹，英国的“海狼”和北约的“海麻雀”均采用这种结构形式。分离式结构的优点是结构简单、设计相对容易、便于维护保养、造价低、发射装置尺寸较小、安装灵活，适合布置在吨位较小的舰船上。组成一个战术单元的发射箱可以独立处于舰舷旁、机库旁，或者安装在甲板下面。这种发射装置的缺点是贮弹密度低，不适用于大型导弹，通用性受到限制。旋转式结构苏联研制的SA-N-6、SA-N-9舰空导弹垂直发射装置采用模块式旋转结构。这种结构的驱动机构较复杂，使发射装置的可靠性有所降低。另外，旋转式结构每发射一枚导弹需转动一个弹位，影响发射率。SA-N-6、SA-N-9系统间隔3秒发射一枚导弹，而MK41可每秒发射一枚导弹。为提高发射率，缩短反应时间，俄罗斯在装备了一艘巡洋舰后将这种发射装置改进为每个发射筒都有一个发射筒盖，不用旋转就可直接发射。大倾角准垂直发射装置俄罗斯的SS-N-19反舰导弹是目前唯一采用甲板下大倾角准垂直发射装置发射的导弹。这种发射装置与90°垂直发射装置相比具有以下优点：导弹以一定角度发射，相比90°垂直发射，同等条件下所需推力较小，有利于导弹的发射；因发射装置倾斜布置，有利于解决大型反舰导弹舱下布置的难题；因导弹以一定角度发射离舰，因而降低了导弹因哑弹或意外点火可能回落砸舰而对发射平台构成的威胁。
舰载导弹垂直发射系统
舰船如果装备的是仅能跟踪或探测一个目标的单通道防空导弹系统，即使命中率是100%，也不可能对抗成批次导弹的攻击。而多通道防空导弹系统由于采用相控阵雷达，因而可以同时探测和跟踪数个空中目标。但是，如果多通道防空系统采用的发射装置每次发射后要重新装填导弹和重新瞄准目标，也同样不能对抗饱和攻击。因此，多通道相控阵雷达系统只有与反应速度快、贮弹量大的垂直发射装置相结合，才能最大限度地发挥武器系统的作战效能。 目前，世界上已经装备和正在研制的垂直发射系统有十多种，美国的MK41和MK48、俄罗斯的SA-N-6和SA-N-9、以色列的“巴拉克”-1、英国的“海狼”、法国的“席尔瓦”（Sylver）等多型舰载导弹垂直发射系统已经装舰服役，许多国家还在改进现有垂直发射系统或者研制新型垂直发射系统。林林总总的舰载导弹垂直发射系统可谓各具特色，从中可以看出它们有许多相同之处，也有许多独到的技术特点，可谓“千姿百态”，各有所长。

❽ MK－41垂直发射系统的燃气排导装置结构

MK41系统的标准模块采用8隔舱模件，总体尺寸为3．17m×2．08m×7．67m，在结构上有一定的独立性，版可作为独立的权发射单元，一个或多个模块与发控设备相联就能构成一个完整系统。MK41系统有MKl3、MKl4、MK15三型贮运箱，它们外形结构基本相同，截面均为63．5cm ，长度有5．79m和6．71m两种，箱体用波纹钢制成，内部结构按照2．82kg／cm 的内压要求设计。

❾ 一个发射接收装置装普通电池（如纽扣电池或锂电池）一直发射信号，发射距离100m可以工作多长时间

理论计算一下：
如果你的电池容量1000mA小时（这种电池比较常见），要用到一年，就是8760小时，那你发射装置的电流是0.1mA左右。这种功耗的发射装置应该是设计不出来的。
如果发射装置的电流是10mA，要连续用一年，电池的容量要接近100000mA小时，这么大容量的电池好像还没见过。
如果真的需要，只用利用太阳能电池，随时充电，才可能实现。

❿ 哪位高手介绍一下MK41发射装置

首先，舰艇的导弹垂直发射意义在于综合批处理系统，大批量快速反应。目前的舰载VLS系统，主要是以防空、反导功能为主，兼具发射对地攻击巡航导弹，也就是说，以防守为主要任务。
反舰导弹的雷达反射面积小、速度多高，一般舰艇或舰队在发现反舰导弹并因应处理后，来袭导弹的距离已经非常接近，在一瞬即至的时间里，要有效拦截，就必须批处理速度快，形成多层、多次拦截，确保命中率。以目前的反舰导弹装药量加速度及低吃水线攻击方位，即使是航空母舰命中一枚也难以承受。这一点，我想普通军友都很容易接受，这里不再赘述。

这里的问题是，反舰导弹有必要也做VLS模式吗？

海军天生就应该是进攻的军种。现代战争，战事常常会是突发的，出其不意、攻其无备，先敌发现、先敌攻击对战事的胜负是尤其关键的；实力相若的前提下，被敌先发攻击一方舰艇或舰队一旦陷入防守的被动局面，在战术上就基本丧失了战斗胜利的机会。因此，快速反应、批量处理的优点，当然也十分适用于反舰导弹，尤其对饱和攻击而言更是如此。

但是，世界各国海军之所以至今未出现正式装备的VLS反舰导弹系统，必然有其道理，下面我们不妨探讨一二：

1、VLS垂直发射，首先就具有了相对较高的弹道，这对于要求隐蔽接敌、突然袭击的反舰导弹，在牺牲隐蔽性这点上，是现代战争所不取的。

2、发现庞大的舰艇或舰群不同于发现反射面微小的反舰导弹，掠海飞行的反舰导弹的发现距离只有20公里左右（超音速则更短），因此上，发现敌舰艇或舰群时，有足够的时间决定战与不战以及调整作战方位（发射方位），这在一定程度上，抵消了相当部分的垂直发射的必要性。而防空、反导一方则相反。

3、苏联（俄罗斯）曾装备的基洛夫，其上的反舰导弹在面世之初，因为与甲板水平的发射盖外形，一度被包括西方在内的军事界误解为VLS模块，事实上，后来清楚了，导弹筒的发射方向依然是向前倾斜的（与光荣、现代级相同），不同是弹桶内置于甲板下，而发射盖是水平的。

4、美军沿袭其VLS多弹种通用性发射模块，在对地攻击的巡航导弹的基础下，研制过垂直发射的巡航反舰导弹，也曾在舰上试装，但最终仍是选择了搁置。美军与其他国家相比，在反舰导弹的研制方面所做的工作或说投入，相对是很少的，反舰导弹的技术水平毫无可圈可点之处。但这并不说明美军没有反舰导弹研制实力和科技基础，美军拥有其与世无匹的空中优势，飞机（舰载机）担负了绝对的对舰攻击主力军使命，除了飞机，目前世界上任何舰载防空火力圈（包括VLS防空导弹系统），都不能触其机载导弹的反舰攻击圈距离，其机载导弹无需多么优异，安全放心的在敌防御、反击圈外轰炸敌舰队，直到击沉！以美军的海战理论思想，舰艇的反舰系统是辅助性质的，舰艇的攻击性能资源，不如让位于对地攻击的巡航导弹。这也就是美军不对称作战的体现吧。