国外为残疾人设计的开门装置

① 有哪些公共设施是专为残疾人设计的为什么要这样设计

公共复厕所旁边的斜坡，为坐轮椅制的人设计的。
地铁站的残疾人专用电梯。
卫生间小便专用和大便专用设计。
红绿灯处加声音信号，以方便盲人过马路。
盲道：是为了方便盲人走路，不让他们碰到磕倒。
卫生间也有给残疾人设置专门通道和便池。
火车站、飞机场等都为残疾人，提供了残疾人通道。

② 总结一下无障碍设计的发展和现状

无障碍设计是联合国 1974 年提出的设计新主张。强调在现代社会 ,一切有关人类社会住所的公共空间环境以及各类建筑物设施、设备的规划设计 ,都必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者即老年人的使用需求 ,配备能够满足这些服务功能与装置 ,营造一个充满关怀 ,切实保障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。
我国无障碍设计现行情况
无障碍设计在都市建筑、交通、公共环境设施设备中有所体现。如步行道上为盲人铺设的走道 ,这是普遍现象 ,各大商业场所中的卫生间提供了方便残疾人以及母婴使用的设备 ,火车站、地铁、飞机场中也设置了方便轮椅的通道和设施。但从整体看 ,我国的城市无障碍化建设程度还未达到国际大都市要求 ,在许多大型的公共空间内 ,如地铁、商场、医院、图书馆、活动中心等 ,还没有一套完整的、整体化的、以人为本的无障碍化环境建设方案。而且在中小城市、居住区、住宅无障碍设计理念比较弱 ,重视程度不够 ,无障碍住宅建筑还没有按比例列入计划项目进行兴建 ,不能满足残疾人、老人的需要。

③ 为残疾人设计的公共设施有哪些

无障碍坡道，垂直电梯，无障碍卫生间等

④ 残疾人卫生间自动门的设计

1、易操作性设计：
a、采用残疾人卫生间自动门专用开关，残疾人可轻松解决开关所带来的麻烦。 开关采用大面板设计必须有盲文提示，配有语音提示及亮光提示，操作简单方便。也可以在离地面 200mm 高处设置脚踏开 关，实现开关联动；
b、 自动门开、关的同时，室内照明及排气 扇等自动开、关，无须进行开、关灯及排气扇的操作；
c、 轮椅出入的有效开口最低为 800mm， 自动门开启后的净宽度为1000mm，保证出入卫生间方便、快捷。
d、 自动门具有自动矫正功能，能够保持平稳的开关门动作；
2、 安全性设计
a、 自动门具有遇阻自动返回功能，防夹力不大于100N ，且防夹力大小可根据实际情况调整。当碰到障碍物或人体等异常状况时，门扇自动反转退出， 并在下次接近阻力区域时以安全速度前进，避免夹人事件和机件损毁的现象发生，大幅度提高人员进出的安全，延长自动门寿命；
b、 自动门控制系统可与消防或楼宇控制系统连接。当发生火灾及紧急情况时，自动门自动打开，方便人员疏散到安全的地方。

包含自动门轨道可以采用卓远磁悬浮自动门，没有机械结构操纵门体运营不会对残疾用户人体造成夹伤等危险。体积小也大大提高了安装环境的限制。

⑤ 哪些公共设施是为残疾人设计的

1.
盲道
2。轮椅走道（公共场所任何有台阶的地方)
3。红绿灯处加声音信号，以方便盲人过马路。
4。为坐轮椅人士设计的厕所。
5。为坐轮椅人士设计的餐桌。（如在麦当劳就有）

⑥ 残疾人卫生间自动门的特点和应用

残疾人事业是崇高的人道主义事业 ，做好无障置可以在卫生间的左侧，也可以安装在卫生间的右侧。残疾人卫生间是无障碍设施的其中一部分，也是残疾人使用频率最高的无障碍设施之一。 残疾人卫生间自动门是专门为残疾人出入卫生间方便而设计的自动门系统，为了使残疾人更多地共享社会 发展成果，残疾人卫生间安装自动门是其中最人性 化的一个标志，也是社会的一大进步。
由于残疾人卫生间的特殊性，卫生间室内外安装很多相应的扶手系统、语音提示系统、辅助系统、 紧急求救系统等，残疾人卫生间自动门的选用要充 分考虑以上系统的安装位置，以免影响以上系统的 使用。按照土建门洞的位置、尺寸大小以及周边的 设备安装情况，残疾人卫生间自动门一般可以采用 单扇平滑自动门 、双扇套叠自动门 、双扇平滑自动门、单扇平开自动门等。
1、双扇套叠自动门的特点及应用场合
如果以自动门开启后的净宽度为比较的标准，双扇套叠自动门门扇的宽度一般为单扇平滑自动门门扇的二分之一， 单个门扇的重量相对比较小。 由于自动门开启时两个门扇重叠，所以门扇的滑行距离相对较短，但门扇占用的室内空间较多。 套叠自动门运行时需要两条平衡的导轨 ，并且要有足够的刚性 ，两个门扇的传动要准确可靠，套叠自动门的造价相对较高。双扇套叠自动门适用于卫生间门洞靠边，但室内另外一侧没有足够的门扇滑动位置。
2、单扇平滑自动门的特点及应用场合
单扇平滑自动门的门扇比较宽，门扇重量相对比较大，驱动电机的要求比较高。 采用整体门扇，显得大气、庄重、风格统一。 采用微电控制器，能够快速、准确检知门扇状况，设定最佳运行参数，使门保持在最佳运行状态。 控制系统具有记忆、修正功能， 智能化程度高。 单扇平滑自动门适用于卫生间门洞靠边，且室内另外一侧有足够的门扇滑动位置，门扇的安装位扇的滑行速度比右门扇的滑行速度要低一些，才能 保证两个门扇同时达到相同的开启宽度。
如果需要保证开启后的净宽度为1000mm ，左侧只需要有大于580mm 的净宽度就能保证自动门有足够的滑动位置。 相对于单扇平滑自动门，其滑动位置的要求相对较低，特别适用于内部空间较小的卫生间。
3、单扇平开自动门的特点及应用场合
单扇平开自动门的门扇与单扇平滑自动门差不多，门扇比较宽，门扇重量相对比较大，驱动电机的要求比较高。采用整体门扇，显得大气、庄重、风格统一。 平开自动门比较适合于单方向通行的通道口， 即人流的通行方向和门的开启方向一致的场所，人流由里往外，门的开启方向也由里往外，这样可避免行人被反向动作的门撞到。 单扇平滑自动门适用于卫生间门洞靠边，且室外有足够的门扇摆动位置，门扇的安装位置可以在 卫生间的左侧，也可以安装在卫生间的右侧。
单扇平开自动门从室外看，是从左侧向右侧 摆动，向室外方向开启。 如果需要保证开启后的净宽度为 1000mm，则需要在室外侧有大于1050mm 的净宽度，单扇平开自动门才能有足够的摆动位置。
4、双扇平滑自动门的特点及应用场合
双扇平滑自动门门扇的宽度与双扇套叠自动 门门扇的差不多，单个门扇的重量相对比较小。 双扇平滑自动门以自然、柔和的滑动方式来减少对机件的冲击，可延长门机寿命。门扇开关速度可以调节。碰到障碍物时门扇会自动返回，并迅速打开，避免夹人事件和机组损坏现象发生。双扇平滑自动门适用于门洞位于卫生间的中间，室内两侧都有一定的门扇滑动位置。
双扇平滑自动门的左门扇是从右向左滑动，右门扇是从左向右滑动。如果需要保证开启后的净宽度为 1000mm，左侧和右侧都需要有大于560mm 的净宽度，才能保证自动门有足够的滑动位置。
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⑦ 公共设施有哪些是给残疾人专门设计的

无障碍设施：是指保障残疾人、老年人、孕妇、儿童等社会成员通行安全和使用便利，在建设工程中配套建设的服务设施。包括无障碍通道（路）、电（楼）梯、平台、房间、洗手间（厕所）、席位、盲文标识和音响提示以及通讯，在生活中更是有无障碍扶手，沐浴凳等与其相关生活的设施。

产品分类

按材质分为：不锈钢、铝合金、尼龙等。

按适用范围分为：卫生间无障碍设施（坐便区设施、淋浴区设施、盥洗区设施）、走廊防撞扶手等；

按使用功能分为：支撑扶手、毛巾杆、淋浴凳、纸桶、自由调节角度玻璃镜、防滑表面处理及辅助起落绳梯等；

执行标准《无障碍设计规范》（GB50763—2012）、《民用建筑设计通则》（GB 50352—2005）等；

下面是较为常见的无障碍设施：

盲道：是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有
障碍，该转弯了，称为提示盲道。1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。1991年北京建成国内首条盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑
物无障碍设计规范》在中国颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。”但事实上因在百姓中间宣传
力度不够等原因，国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生很大帮助。黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人静态的眼睛，它被铺在马路人行道上，是为了方便盲
人出行而设置的。形状特殊的砖、鲜艳的黄色，利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理达成。

⑧ #知道洋葱社#盲人换挡把面世，你还见过什么人性化的设计

这真是一件又可怕又让人觉得非常温暖的事情啦！

盲人换挡把，其实就是在档把上刻上盲文，让盲人也能和正常人一样学会开车。盲人换挡把这个设计其实最暖心的地方还是专门为盲人设计的，其实像盲人一样这些残疾人，最需要的不是他人的同情，而是这个社会能为他们多提供一些方便。

比如我在家里的县城就会看到街边的小路，有专门的盲道，可以说是非常的贴心了，这些盲道的设计，使得盲人出行更加方便，也不需要其他人过分的关照，也能让盲人自食其力，这才是他们想要的东西。

我对这些设计真的非常赞同了，也让我非常感动，这个社会会这样朝着这样的方向发展的话，我相信这一定是个非常美好而又和谐的社会了！

⑨ 有哪些为残疾人专门准备的公共设施

无障碍设施：是指保障残疾人、老年人、孕妇、儿童等社会成员通行安全和使用便利，在建设工程中配套建设的服务设施。

包括无障碍通道（路）、电（楼）梯、平台、房间、洗手间（厕所）、席位、盲文标识和音响提示以及通讯，在生活中更是有无障碍扶手，沐浴凳等与其相关生活的设施。

产品分类按材质分为：不锈钢、铝合金、尼龙等。

按适用范围分为：卫生间无障碍设施（坐便区设施、淋浴区设施、盥洗区设施）、走廊防撞扶手等；

按使用功能分为：支撑扶手、毛巾杆、淋浴凳、纸桶、自由调节角度玻璃镜、防滑表面处理及辅助起落绳梯等；

执行标准《无障碍设计规范》（GB50763—2012）、《民用建筑设计通则》（GB 50352—2005）等；

下面是较为常见的无障碍设施：

盲道：是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。

1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。

1991年北京建成国内首条盲道。

2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。”但事实上因在百姓中间宣传力度不够等原因，国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生很大帮助。

黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人静态的眼睛，它被铺在马路人行道上，是为了方便盲人出行而设置的。形状特殊的砖、鲜艳的黄色，利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理达成。

(9)国外为残疾人设计的开门装置扩展阅读

深圳是全国最早开展无障碍建设的城市之一。早在1985年，市政府就发文要求在公共场所设置无障碍设施，开始了深圳无障碍环境的建设历程。

2006年10月，深圳荣获国家建设部、民政部、中国残疾人联合会、全国老龄工作委员会办公室共同授予的全国“十五”无障碍建设先进城市称号，是全国首批无障碍建设先进城市。

他山之石

加拿大：政府补贴无障碍交通

加拿大政府的交通部门采取优惠政策支持无障碍交通发展，例如对无障碍出租的士和康复小巴采取合约式管理，外判给符合规定要求的私营运输公司经营，由他们具体服务残疾人和老年人，对经营此项服务而产生的亏本部分由政府给予补贴或其他的政策支持。

魁北克省的无障碍出租的士在政府优惠政策的扶持下，从五年前的50辆，发展到目前的300多辆，极大地方便了残疾人和老年人的出行。

北京：无障碍出租车上路

作为改进北京残奥会以及无障碍出行改进的措施之一，北京引入了首批70辆3款无障碍出租车。这种出租车在副驾驶位置安装有开关，轻按开关，副驾驶坐椅便可缓慢向右侧旋转移出，残疾人或行动不便的老人可以很容易地上下车。

连云港改造无障碍公交站台

结合市区道路实际情况，连云港市交通部门首批确定对朝阳路、瀛洲路、中山路等主要城市干道上的80个公交站台进行无障碍改造。

新的无障碍站台设计了轮椅专用通道，残疾人的轮椅可以方便地驶进公交站台。除此之外，公交站台还为盲人设置了盲道和盲文站牌，在无人引导的情况下盲人也可以顺利乘车。

京津城际快车：配自动电子门厕所

京津城际快车专门为残疾人设计了一个人性化区域。在这个区域里，残疾人可以无障碍地进行入厕等日常生活自理。其中引人注目的是，厕所的门旁边有一个电子装置，只要用手轻轻触摸，门就可以自动拉开，极大地方便了残疾人以及其他行动不方便的人入厕。

⑩ 无障碍室内设计 关于残疾人进门的问题

保护板用来保护残疾人的双脚，因为别人开门的话，很可能会碰到残疾人。