⑴ DJ皮带自动纠偏机和液压纠偏机有什么区别
价格:
DJ纠偏机的价格是液压的三分之一,一般市场上液压纠偏机为15000左右一台(带宽1000的输送机),有的地方甚至被抬价到20000多元一台,而它们的制造成本基本相同。
性能:
DJ纠偏机是由上下调偏架、传动装置、底座等部分组成,采用立辊带动拐臂,拐臂带动连杆,连杆推动调偏架的结构,其工作形态如同人的左右手撑调偏架。动作连续,阻力小,力矩大,调偏架最大调整角度可达40度,尤其是它不受恶劣环境的影响。
液压纠偏机的工作原理是采用皮带带动减驱轮,减驱轮带动油泵,油泵带动调心托辊,从而达到纠偏的目的。因其结构复杂所以动作缓慢,灵活性差,易受污染,调偏距离短,特别是在冶金企业,液压纠偏机的缺陷突出的显示出它的缺陷,因为它是采用管道存储液压油,在钢铁公司运送熟料过程中,温度高达几网络,液压管道在正中常高温情况下,理所当然的被载物所溶化,从而使纠偏装置失去纠偏作用;还有就是环境也影响液压的纠偏效果,众所周知,环境恶劣指的是粉尘、水造成的污染,液压纠偏机靠的是液压泵、管道传输液压油,一旦管道及液压泵渗入粉尘和水,那么他将失去任何作用,成为一堆废铁。
使用寿命:
因为DJ纠偏机的结构的特性无论在多么恶劣的环境条件下都不会出现损坏(除人为自然磨损外),所以使用寿命要比液压的长几倍。液压的因为它在恶劣的环境下液压部分会产生污染,所以导致要不断维护、修理。而DJ系列皮带自动纠偏机为纯机械型,使用寿命一般在5年以上。
⑵ 皮带跑偏怎样调整图
1.调整托辊组位置:纠偏方法为皮带偏向哪一侧,那一侧的托辊顺着皮带运行方向前移,或版另一侧后移。其特权点为皮带纠偏程度较小,且需频繁动态调整。
2.调整滚筒位置:除尾部滚筒外,其纠偏的方法与调整托辊组位置相似。而尾部滚筒的调整方法与其相反。其特点为纠偏程度较大,但需要停机进行多次调整。
3.调整转载点处落料位置:皮带槽内的物料偏斜则会引起跑偏。调整方法为要尽量把物料调整到皮带承载槽中间部位。其特点为物料时刻在动态变换,调整难度较大。
4.使用专业的纠偏产品进行调整纠正皮带跑偏的问题,徐州亚汇测控公司研发、制造、销售的专业化“皮带无源液压自动纠偏装置(自动液压式)和皮带无源自动纠偏装置(自动机械式)”两种专业针对输送机皮带的轻微跑偏、严重跑偏等问题进行完全自动的纠偏产品。
⑶ 防跑偏-防跑偏装置(自平衡校正器)的工作原理是什么
【皮带机自平衡校正器】技术特点
中间托辊控制皮带运行方向,两侧托辊不会损伤皮带边缘。
利用皮带跑偏趋势所产生的反作用力进行校正,使其达到重新平衡。
快速随即校正,同步响应,并且不需要动力执行元件。
既可上下两层同时校正,又可分别单独使用。
自平衡,安装简单,调整便捷,性能可靠,使用寿命长。
⑷ WYB4无源液压自动皮带纠偏机的功能与特点是什么
新一代来
WYB4无源液压自动皮源带纠偏机
最显著的特点是:
1、皮带两侧的检驱支架能够前后、左右、上下六个方向移动,这就保证了它能够安装在皮带两侧最佳、最理想、最科学的跑偏点上,并能在第一时间去感应皮带跑偏力,纠正皮带跑偏。这就大大提高了机器自身的纠偏效率,减少了因为长时间跑偏给皮带机托辊、皮带及其他皮带附件带来的磨损、能耗及不必要的浪费。其它的纠偏装置,只能前后、上下四个方向移动,检测皮带跑偏效果及纠偏时间远远不如
WYB4
。
2、WYB4
采用高度集成的控制阀,内置两通道方向控制、溢流保护。
3、WYB4
采用分立油箱专利技术,油泵吸油无真空,延长了油泵油封寿命;同时,结合特有技术,组成了一套最有效的解决北方冬季吸油困难的问题。
4、WYB4
的每一个零部件是精心设计、精心制造生产,提高了零部件的加工精度和使用寿命、性能,以适应高温、潮湿、多尘、腐蚀等恶劣环境。
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⑸ 液压制动装置是如何工作的
液压制动系统的结构
一般家庭轿车的液压制动系统主要由制动踏板、真空助力泵、制动总泵(也称为制动主缸)、制动液(也称为刹车油)、制动油管、ABS泵总成、制动分泵(也称为制动轮缸)和车轮制动器组成。
制动系统的制动管路布置有三种型式,轿车常用交叉布置式,这样当一条管路发生泄漏时,另一条管路仍起制动作用,并且制动力也较为均衡,可有效避免制动跑偏。
液压制动系统的基本工作原理
制动总泵、制动液、分泵和连接油管内充满制动液(也称为刹车油),他们组成一个封闭的压力传递系统。
当踩下制动踏板 时,推动总泵的活塞向前移,总泵内制动液的压力升高,通过油管进入各车轮的分泵,推动分泵的活塞外涨,实现脚踩制动的力向车轮制动器的传递,推动车轮制动 器实施制动。
当松开制动踏板时,总泵活塞在油压和回位弹簧作用下回位,分泵活塞和车轮制动动器回位,解除对车轮的制动。
下面分别说说这些部件的作用及结构制动踏板
制动踏板是司机最常接触的一个部件,它把驾驶员踩踏板的力转化为推动制动总泵活塞的力。制动踏板的行程调整是制动系统调整的重要内容。
制动踏板行程的三个主要评价指标:制动踏板的自由行程、常规制动的踏板行程及紧急制动的踏板行程。制动踏板行程过长,驾驶员会明显感觉制动性能差,对整车制动能力没有信心,同时会增加驾驶员的疲劳感且不符合人机工程的设计要求;制动踏板行程过短,整车制动粗暴,制动时乘客的前倾感严重,舒适感下降。
制动总泵
制动总泵的作用是产生高压油液通过油管传到各个轮缸,使轮缸张开推动制动蹄片产生制动力。
真空助力器
真空助力器是真空助力伺服制动系统的核心部件,是利用发动机进气管的真空和大气之间的压差起助力作用。
制动液
制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,有合成型和矿物油型,分为DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1四个级别。轿车常用DOT3、DOT4矿物油型制动液。
制动油管
制动油管的作用是传递制动系统中的制动油液。
制动轮缸(制动分泵)
刹车分泵是制动系统不可缺少的零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓,使车速降低和静止。
踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。
鼓式制动器
鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置使摩擦片与随车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦,从而起到制动的效果。
盘式制动器
盘式制动器也叫碟式制动器,主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分构成。盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上,使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦,从而达到制动的目的。
与封闭式的鼓式制动器不同的是,盘式制动器是敞开式的。制动过程中产生的热量可以很快散去,拥有很好的制动效能,现在已广泛应用于轿车上。
ABS油泵
现在的轿车上,ABS已经是标配。ABS油泵是它的核心部件,主要由电磁阀、控制活塞、液压泵和储能器等组成,是在原液压制动系统中增设一套液压控制装置,控制制动管路中容积的增减,以控制制动压力的变化。
制动力如何产生的
关于制动力的理论非常深奥,大家只要知道以下几点就好了:
1制动力来自路面对车轮的一个反作用力,当然这个反作用力的诱导即是制动片与旋转的制动盘或制动鼓接触磨擦产生的磨擦力矩;
2制动力不仅取决于摩擦力矩,还取决于轮胎与路面间的附着力(它等于轮胎上的垂直负荷与轮胎和路面间的附着系数的乘积),即制动力最大只能等于附着力。而磨擦力 的大小决定于轮缸的张力,摩擦系数和制动鼓及制动蹄的尺寸。
3当制动力等于附着力时,车轮将被抱死在路面上拖滑。拖滑使胎面局部严重磨损,在路面 上留下一条黑色的拖印。同时,使胎面产生局部高温,胎面局部稀化,好象轮胎与路面间被一层润滑剂隔开,使附着系数下降。因此最大制动力和最短的制动距离, 是在车轮将要抱死而未完全抱死时出现的。
⑹ 全自动裱纸机皮带跑偏的调节方法
您好,
全自动裱纸机皮带跑偏是裱纸机作业过程中最为常见的故障,其危害性极大,从实际运行情况来看,全自动裱纸机皮带跑偏对裱纸机运行以至生产的影响主要有以下几个方面:
a.裱纸机皮带跑偏引起系统故障停机影响生产作业效率。当裱纸机皮带跑偏达到一定程度时,皮带会触发用于防偏的急停装置,造成作业系统停机,影响生产进程。
b.造成设备主要部件的非正常损坏。首先,裱纸机皮带跑偏使滚筒、托辊承受的轴向力增加,引起滚筒窜轴、托辊轴承损坏;其次,裱纸机皮带跑偏造成物料洒落到回程皮带上,引起皮带与滚筒非正常磨损,缩短了滚筒和皮带的使用寿命;另外,跑偏皮带在运行时与支架发生非正常摩擦,导致皮带边缘磨损,影响了其使用寿命。
c.容易形成安全隐患。由于皮带严重跑偏,造成皮带翻卷物料,致使皮带单侧受力超过皮带纵向拉断力,从而引起皮带横向撕裂等安全隐患。
d.污染环境,影响输送物料质量。物料在洒落及清理过程中常常引起煤炭扬尘,对环境造成污染;同时,物料洒落也对输送货物质量造成影响。
希望我的回答可以帮到您
⑺ 煤矿井下用皮带输送机防跑偏装置安装在什么部位合理机尾后面需要安装吗
具体安装在什么位置需要工程技术人员,经过现场考量之后才能做出回方案,如果我现在回答答你,具体安装在哪哪的可能不负责任。 一般都是落料点前、皮带机改向滚筒前、皮带机跑偏最严重的地方的前三倍皮带宽的位置等等。最终的安装方案还是需要现场勘查之后做出最合理的方案的。你可以咨询下 洛阳广盈机械设备问下具体的方案。如果你有现场的图片之类的,你可以发过去,供他们参考。
⑻ 带式输送机的输送带产生跑偏的主要原因是什么 如何防止和纠正输送带的跑偏
【输送机厂家上海永延机械】为您解答。带式输送机输送带跑偏的规律是:当滚筒旋转轴线与输送带运行方向垂直时,输送带向紧边跑,即输送带向滚筒直径大的方向跑;当滚筒或托辊旋转轴线与输送带运行方向不垂直时,输送带向滚筒或托辊先接触的那边跑。
1、皮带输送机输送带跑偏的原因
(1)设备制造质量
①传动滚筒和改向滚筒外圆有较大圆柱度误差;②传动架和改向架的刚性差,有较大变形;③托辊转动不灵活,使输送带两侧阻力不等。
(2)安装质量问题
①传动滚筒和改向滚筒轴线与皮带输送机的中心线不垂直;②各托辊轴线与皮带输送机中心线不垂直;③装载点上导料挡板安装不当,致使输送带两侧承受力不均;④ 卸载点上的卸料器安装不当,使输送带的承载面上压力不均。
(3)输送带本身存在的缺陷,也会引起跑偏
①输送带制造质量差,两边边缘的长度不一致,输送带本身因呈孤线状,因此就不能保证平直;②输送带端部切口与输送带中心线不垂直,造成受力不均;③对钢丝绳芯带,在制造中由于各钢丝绳芯受力不均,在运转中就可能发生跑偏。
2、防偏的主要途径
(1)在设计上控制传送带跑偏
在设计上尽量不采用单侧卸料的犁式卸料器,输送粘性物料采用有效的输送带清扫措施,保证输送带承载面的清洁。另外,控制输送带的跑偏,不能单独寄希望于调心托辊,过多的调心托辊会因这些保护装置的经常动作而降低运转的可靠性。一般来说,只要在装载点和机架中部各装一对调心托辊即可。
(2)提高安装质量
①提高机架的安装质量。在安装皮带输送机时,头架与尾架之间的中心线偏差应严格控制,小于100m的输送机中心线偏差应控制在30mm以内。安装中间架时.应注意测定相邻两组托辊支架的螺孔中心对角线差,一般最大允许值5mm。机架横向水平倾斜偏差一般应控制在±2mm。
②保证滚筒的水平度及其轴线与机架中心线的垂直度。驱动滚筒(包括改向滚筒,尾部滚筒)水平度可用水平仪测量,钢面滚筒可以直接测量滚筒表面。若是胶面滚筒应测量筒轴。安装质量好的滚筒不平度一般在0.65 mm/m 以下。此外,还应注意调整供料口位置,防止给料不正,避免物料在输送带上偏载;保证输送带接头后的直线度;调整导料槽两侧橡胶槽的位置,使其对输送带产生的阻力近似相等。
3、如何纠正跑偏
皮带输送机实际使用中,由于各种情况的变化,仍可能出现跑偏,输送带跑偏的规律是:当滚筒旋转轴线与输送带运行方向垂直时,输送带向紧边跑,即输送带向滚筒直径大的方向跑;当滚筒或托辊旋转轴线与输送带运行方向不垂直时,输送带向滚筒或托辊先接触的那边跑。
掌握好了这一规律,现场中通过调整尾部滚筒及托辊轴线与输送带纵向中心线间夹角来纠正跑偏,效果明显,输送机严重跑偏的部位大多出现在回程输送带上,即使承载面托辊段输送带出现跑偏,也可调整回程托辊来消除跑偏,调整时,每调整一次以后都要让输送带运行几圈才能决定是否需要再调整,同时,每次调整量不宜过大。更多输送带防跑偏方法请参看http://www.yongyanssjx.com
⑼ 天机传动液压自动纠偏装置有几个系列的
分为上纠偏和下纠偏两系列
⑽ 推进纠偏装置和液压自动纠偏装置有区别吗
你好,天机传动推进纠偏装置和液压自动纠偏装置没有区别,都是用于纠正布料薄膜等。