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锡林郭勒盟液压传动装置

发布时间:2022-07-16 09:36:35

『壹』 液压传动装置由什么4部分组成

由动力源,各种控制阀,执行机构和各种辅助原件组成
在支路上安装溢流阀,溢流阀的设定压力低于主油路压力,也可安装一单向阀防止逆流
液压缸是执行原件
顺序阀可通过压力变化改变油路顺序

『贰』 液压传动装置由哪些基本部分组成

1.
动力装置:将机械抄能转换为液压能;
2.
执行装置:包括将液压能转换为机械能的液压执行器;
3.
控制装置:控制液体的压力、流量和方向的各种液压阀;
4.
辅助装置:包括储存液体的液压箱,输送液位的管路和接头,保证液体清洁的过滤器等;
5.
工作介质:液压液,是动力传递的载体。

『叁』 液压传动装置主要由( )装置( )装置( )装置和()装置四部分组成,其中()和()为能量转换元件。

动力装置:泵
控制装置:溢流阀、主控阀、单向阀等。
执行装置:马达
辅助装置:管道接头等等。
其中动力装置和执行装置是能量转换元件。

『肆』 一般的液压传动系统由哪几部分组成,基本工作原理是什么

液压传动系统由液压动力元件(液压油泵)、液压控制元件(各种液压阀)、液压执行元件(液压缸和液压马达等)、液压辅件(管道和蓄能器等)和液压油组成。

基本工作原理:

电动机带动液压泵从油箱吸油,液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔,推动活塞带动工作台右移,液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。换向阀换向之后液压介质进入液压缸右腔,使活塞左移,推动工作台反向移动。

1、液压泵是将原动机的机械能转换为液体的压力动能(表现为压力、流量),为液压系统提供压力油,是系统的动力来源。

2、液压缸或液压马达将液压能转换为机械能而对外做功,液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动(或摆动),液压马达可实现回转运动。

3、各种液压阀可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等,保证执行元件能按照要求进行工作。

4、液压辅件提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。

5、液压油,液压系统就是通过液压油实现运动和动力传递的,液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。

(4)锡林郭勒盟液压传动装置扩展阅读:

液压传动系统的优点

1、液压传动可以输出大的推力或大转矩,可实现低速大吨位运动。

2、液压传动能很方便地实现无级调速,调速范围大,且可在系统运行过程中调速。

3、在相同功率条件下,液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接,其布局、安装有很大的灵活性,可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。

4、液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定,可使运动部件换向时无换向冲击。而且由于其反应速度快,故可实现频繁换向。

5、操作简单,调整控制方便,易于实现自动化。特别是和机、电联合使用时,能方便地实现复杂的自动工作循环。

6、液压系统便于实现过载保护,使用安全、可靠。由于各液压元件中的运动件均在油液中工作,能自行润滑,故元件的使用寿命长。

7、液压元件易于实现系列化、标准化和通用化,便于设计、制造、维修和推广使用。

『伍』 液压传动系统有哪几个部分组成各起什么作用

液压传动系统主要由五块组成,分别是:

1、动力元件

2、执行元件

3、控制元件

4、辅助元件

5、工作介质

各部分的功能分别是:

1、动力元件的作用是利用液体把机械能转换成液压力能;它是液压传动中的动力因素。

2、执行元件是将液体的液压能转换成机械能,和动力原件的作用互反。油缸-直线运动,马达-旋转运动。

3、控制元件是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。

4、辅助元件包含压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头,高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等,每个元件都用不同的功用。

5、工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换。

『陆』 简述液力传动的工作原理

以液体为工作复介质,利用液体动制能来传递能量的流体传动。叶轮将动力机(内燃机、电动机、涡轮机等)输入的转速、力矩加以转换,经输出轴带动机器的工作部分。液体与装在输入轴、输出轴、壳体上的各叶轮相互作用,产生动量矩的变化,从而达到传递能量的目的。液力传动与靠液体压力能来传递能量的液压传动在原理、结构和性能上都有很大差别。液力传动的输入轴与输出轴之间只靠液体为工作介质联系,构件间不直接接触,是一种非刚性传动。液力传动的优点是:能吸收冲击和振动,过载保护性好,甚至在输出轴卡住时动力机仍能运转而不受损伤,带载荷起动容易,能实现自动变速和无级调速等。因此它能提高整个传动装置的动力性能。

『柒』 分析说明液压传动的优缺点

(1)优点
1)传动平稳 在液压传动装置中,由于油液的压缩量非常小,在通常压力下可以认为不可压缩,依靠油液的连续流动进行传动。油液有
吸振能力,在油路中还可以设置液压缓冲装置,故不像机械机构因加工和装配误差会引起振动扣撞击,使传动十分平稳,便于实现频繁的换向;因此它广泛地应用在要求传动平稳的机械上,例如磨床几乎全都采用了液压传动。

2)质量轻体积小 液压传动与机械、电力等传动方式相比,在输出同样功率的条件下,体积和质量可以减少很多,因此惯性小、动作灵敏;这对液压仿形、液压自动控制和要求减轻质量的机器来说,是特别重要的。例如我国生产的1m3挖掘机在采用液压传动后,比采用机械传动时的质量减轻了1t。

3)承载能力大 液压传动易于获得很大的力和转矩,因此广泛用于压制机、隧道掘进机、万吨轮船操舵机和万吨水压机等。

4)容易实现无级调速 在液压传动中,调节液体的流量就可实现无级凋速,并且凋速范围很大,可达2000:1,很容易获得极低的速
度。

5)易于实现过载保护 液压系统中采取了很多安全保护措施,能够自动防止过载,避免发生事故。

6)液压元件能够自动润滑 由于采用液压油作为工作介质,使液压传动装置能自动润滑,因此元件的使用寿命较长。

7)容易实现复杂的动作 采用液压传动能获得各种复杂的机械动作,如仿形车床的液压仿形刀架、数控铣床的液压工作台,可加工出不规则形状的零件。

8)简化机构 采用液压传动可大大地简化机械结构,从而减少了机械零部件数目。

9)便于实现自动化 液压系统中,液体的压力、流量和方向是非常容易控制的,再加上电气装置的配合,很容易实现复杂的自动工作循环。目前,液压传动在组合机床和自动线上应用得很普遍。

10)便于实现“三化” 液压元件易于实现系列比、标准化和通用化.也易于设计和组织专业性大批量生产,从而可提高生产率、提高产
品质量、降低成本。

(2) 缺点
1)液压元件制造精度要求高 由于元件的技术要求高和装配比较困难,使用维护比较严格。

2)实现定比传动困难 液压传动是以液压油为工作介质,在相对运动表面间不可避免的要有泄漏,同时油液也不是绝对不可压缩的。因此不宜应用在在传动比要求严格的场合,例如螺纹和齿轮加工机床的传动系统。

3)油液受温度的影响 由于油的粘度随温度的改变而改变,故不宜在高温或低温的环境下工作。

4)不适宜远距离输送动力 由于采用油管传输压力油,压力损失较大,故不宜远距离输送动力。

5)油液中混入空气易影响工作性能 油液中混入空气后,容易引起爬行、振动和噪声,使系统的工作性能受到影响。

6)油液容易污染 油液污染后,会影响系统工作的可靠性。

7)发生故障不易检查和排除。

『捌』 液压系统的工作原理:

液压传动原理:以油液作为工作介质,通过油液内部的压力来传递动力。

1、动力部分-将原内动机的机械能容转换为油液的压力能(势能)。例如:各种液压泵。
2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:各种

液压缸、液压马达。

3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:各种压力控制阀、

流量控制阀。

4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封

等作用。例如:软硬管路、接头、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。

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