1. 什么是气压传动,有哪些系统组成
气压传动是指以压缩空气为动力源来驱动和控制各种机械设备以实现生产过程机械化和自动化的一种技术。随着工业机械化自动化的发展,气动技术越来越广泛地应用于各个领域。
在气压传动系统中,根据气动元件和装置的不同功能,可将气压传动系统分成以下四个组成部分。
(1)气源装置。气源装置将原动机提供的机械能转变为气体的压力能,为系统提供压缩空气。它主要由空气压缩机构成,还配有储气罐、气源净化装置等附属设备。
(2)执行元件。执行元件起能量转换的作用,把压缩空气的压力能转换成工作装置的机械能。它的主要形式有气缸输出直线往复式机械能、摆动气缸和气马达分别输出回转摆动式和旋转式的机械能。对于以真空压力为动力源的系统,采用真空吸盘以完成各种吸吊作业。
(3)控制元件。控制元件用来对压缩空气的压力、流量和流动方向凋节和控制,使系统执行机构按功能要求的程序和性能工作。根据完成功能不同,控制元件种类分为很多种,气压传动系统中一般包括压力、流量、方向和逻辑等四大类控制元件。
(4)辅助元件。辅助元件是用于元件内部润滑、排气噪声、元件间的连接以及信号转换、显示、放大、检测等所需的各种气动元件,如油雾器、消声器、管件及管接头、转换器、显示器、传感器等。
气动是“气动技术”或“气压传动与控制”的简称。气动技术是以空气压缩机为动力源,以压缩空气为工作介质,进行能量传递或信号传递的工程技术.是实现各种生产控制、自动控制的重要手段。在人类追求与自然界和平共处的时代,研究并大力发展气压传动,对于全球环境与资源保护有着相当特殊的意义。随着工业机械化和自动化的发展,气动技术越来越广泛地应用于各个领域。特别是成本低廉、结构简单的气动自动装置已得到了广泛的普及与应用,在工业企业自动化中具有非常重要的地位。
气压传动的应用历史非常悠久。早在公元前,埃及人就开始利用风箱产生压缩空气用于助燃。后来,人们懂得用空气作为工作介质传递动力做功,如古代利用自然风力推动风车、带动水车提水灌溉、利用风能航海。从18世纪的产业革命开始,气压传动逐渐被应用于各类行业中,如矿山用的风钻、火车的刹车装置、汽车的自动开关门等。而气压传动应用于一般工业中的自动化、省力化则是近些年的事情。
如今,世界各国都把气压传动作为一种低成本的工业自动化手段应用于工业领域。国内外自20世纪60年代以来.随着工业机械化和自动化的发展,气动技术越来越广泛地应用于各个领域里。如今,气压传动元件的发展速度已超过了液压元件,气压传动已成为一个独立的专门技术领域。
2. 液压与气压传动系统主要由什么组成
液压传动系统由五个部分组成:动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油(工作介质)。
1、动力元件
即液压泵,其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能(表现为压力、流量),其作用是为液压系统提供压力油,是系统的动力源。
2、执行元件
指液压缸或液压马达,其职能是将液压能转换为机械能而对外做功,液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动(或摆动),液压马达可完成回转运动。
3、控制元件
指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等,以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4、辅助元件
包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5、工作介质
即传动液体,通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的,另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。
液压传动优点:
1、液压传动可以输出较大的推力或大转矩,可实现低速大吨位的运动,这是其它传动方式所不能比的突出优点。
2、液压传动能很方便地实现大范围的无级调速(调速范围达2000:1),调速范围大,且可在系统运行过程中调速。
3、在相同功率条件下,液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接,其布局、安装有很大的灵活性,可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。
4、 液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定,可使运动部件换向时无换向冲击。而且由于其反应速度快,故可实现频繁换向。
气压传动优点:
1、工作介质是空气,来源于大自然中的空气,取之不尽,用之不竭,使用后直接排入大气而无污染,不需要设置专门的回气装置。
2、空气的粘度很小,所以流动时管道压力损失较小,节能,高效,适用于集中供应和远距离输送。
3、气动动作迅速,反应快,适合于高速往复运动;维护简单,调节方便,特别适合于轻型设备的控制。
4、工作环境适应性好,防火防爆。特别适合在易燃、易爆、潮湿、多尘、强磁、振动、辐射等恶劣条件下工作,外泄漏不污染环境,在食品、轻工、纺织、印刷、精密检测等环境中采用最适宜。
3. 气压制动装置由什么组成的
气压制动系统供能装置由以下四个部分组成:
一是产生压缩空,的空气压缩机和储存压缩空气的储气筒;
二是将气体压力限制在一个安全范围的调压阀和安全阀;
三是改善压缩空气质量的各种空气滤清器、油水分离器、空气干燥器和防冻器等;四是在一个回路损坏时用以保护其他回路,使其中气压能不受损失的多回路保护阀等。
首先,气压制动装置是利用压缩空气作为制动装置的动力源。
特点:制动操纵省力,制动强度大,踏板行程小;但需要消耗发动机的动力;制动较粗暴且结构相对复杂。应用车型:一般载重汽车和部分中型汽车上采用此类气压制动装置。其次,构造主要由空气压缩机、制动气室、储气筒、调压阀、制动控制阀等组成。
①空气压缩机:由发动机通过传动带、齿轮、或采用凸轮轴直接驱动。按缸数分单缸、双缸(如东风EQ1090E型汽车用的是单缸、解放CA1092汽车用的是双缸)。
②制动气室:把储气筒的压力,转变为转动凸轮的机械力。
③储气筒:
④调压阀:调节储气筒中压缩空气压力,使其保持在规定压力范围。
⑤制动控制阀:控制制动气室中的工作压力,并可以使其变化,也可随动作用(即保证制动气室气压与踏板行程有一定的比例关系)。工作:
驾驶员踩下制动踏板时,拉杆带动制动控制阀拉臂摆动,使制动控制阀工作,储气筒前腔的压缩空气经过制动控制阀的上腔进入后制动气室,使后轮制动。
同时,储气筒后腔的压缩空气通过制动控制阀下腔进入前制动室。
当放松制动踏板时,制动控制阀使各制动气室通大气(通常我们听到的大卡车“哧~~”的声音,就是气压泄压的声音)以解除制动。结语:
气动制动装置的特点,也确定其应用的车型范围。在其车型工作原理中,也涉及到其他零部件,但根本作用依旧是保障气路气压等作用,如放气阀、气压表等。
4. 气压传动系统的组成及工作原理是什么
1气压传动系统的组成
由图4-32可见,完整的气压传动系统是由四部分组成的。
图4-33气压传动系统的分类
3气压传动系统的分类
按选用控制元件的类型不同,气压传动系统的分类如图4-33所示,气压传动系统包括气阀控制系统、逻辑元件控制系统、射流元件控制系统,其中气阀控制系统包括全气阀控制系统和电子、电气控制电磁阀转换系统。
5. 液气压传动系统是由哪些装置构成
1、工作介质液体--液压传动,气体--气压传动。组成部分:动力源(泵)、执行元件(缸内、马达)、控容制元件(阀)、辅助元件、工作介质。 2、国际单位是帕斯卡Pa,由于实际应用中帕斯卡单位比较小,因此常用单位为MPa,bar。 3、在液压系统中,功率(能量)=流量X压力。 4、液压与气压传动中力传递依据是帕斯卡原理:压力X面积=作用力。 5、流体的流动状态不仅与管内的平均流速有关,还与管道内径和流体的运动粘度有关。在圆管中,雷诺数=平均流速X管道内径/运动粘度。雷诺数的物理意义表示了液体流动时惯性力与粘性力之比。 6、伯努利方程物理意义:在管内作稳定流动的理想流体具有压力能、势能和动能三种形式的能量,在任意截面上这三种能量可以相互转换,但其总和不变,即能量守恒。 以上内容参考:液压与气压传动 普通高等教育“十一五”国家级规划教材
6. 你知道气压制动装置是由哪些部件组成的吗它是怎样工作的呢
气动制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压计、制动方式、制动室、车轮制动器、制动管路等组成,当踩下制动踏板时,制动阀打开储气罐至制动气室的通道,使储气罐中的压缩空气通过制动阀进入制动气室,通过驱动部推动闸瓦打开,压缩制动鼓,使车轮起制动作用。
3.主制动控制阀
主制动控制阀是用于操作主制动系统并使制动气压与制动控制力或踏板行程成比例的装置。目前,主制动控制阀常用于单列双腔隔膜式和并联双腔隔膜式气动制动传动装置,是一种以压缩空气为动力源的动力制动装置。驾驶员只需根据不同的制动强度要求来控制制动踏板的行程,从而控制制动气压以获得所需的制动力。
7. 气压制动装置由哪些部件组成
是怎样工作的? 答:气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动法、制动器室、车轮制动器、制动管路等组成。当踏下制动踏板时,制动阀打开储气筒到制动气室的通道,使储气筒内的压缩空气经制动阀进入制动气室,经传动机件,推动制动蹄张开,以压紧制动鼓,从而使车轮产生制动作用。
8. 气压制动装置由哪些部件组成是怎样工作的
气压式制动传动装置是利用压缩空气作力源的动力式制动装置。驾驶员只须按不同的制动强度要求,控制制动踏板的行程,便可控制制动气压的大小来获得所需要的制动力。
气压制动传动装置的基本组成和工作原理
1.组成
气压制动传动装置由两大部分组成:一是气源部分——它包括空气压缩机1、调压机构(卸荷阀2和调压阀3)、贮气筒5、气压表8和安全阀6等部件。二是控制部分——它包括制动踏板9、制动控制阀10、控制管路、制动气室11、12、制动灯开关13等部件。
1-空气压缩机;2-卸荷阀;3-调压器;4-单向阀;5-贮气筒;6-安全阀;7-油水放出阀;8-气压表;
9-制动踏板;10-制动控制阀;11-前制动气室,12-后制动气室;13-制动灯开关。
9. 液压与气压传动系统的基本组成有那些
1、工作介质液体--液压传动,气体--气压传动。组成部分:动力源(泵)、执行元件(缸、版马达)、控制元件(阀)权、辅助元件、工作介质。
2、国际单位是帕斯卡pa,由于实际应用中帕斯卡单位比较小,因此常用单位为mpa,bar。
3、在液压系统中,功率(能量)=流量x压力。
4、液压与气压传动中力传递依据是帕斯卡原理:压力x面积=作用力。
5、流体的流动状态不仅与管内的平均流速有关,还与管道内径和流体的运动粘度有关。在圆管中,雷诺数=平均流速x管道内径/运动粘度。雷诺数的物理意义表示了液体流动时惯性力与粘性力之比。
6、伯努利方程物理意义:在管内作稳定流动的理想流体具有压力能、势能和动能三种形式的能量,在任意截面上这三种能量可以相互转换,但其总和不变,即能量守恒。
以上内容参考:液压与气压传动
普通高等教育“十一五”国家级规划教材
10. 在机械设备气压传动系统一般由哪几个部分组成
气压传动由气源、气动执行元件、气动控制阀和气动辅件组成。气源一般由版Link
title压缩机提供。气动权执行元件把压缩气体的压力能转换为机械能,用来驱动工作部件,包括气缸和气动马达。气动控制阀用来调节气流的方向、压力和流量,相应地分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。气动辅件包括:净化空气用的分水滤气器,改善空气润滑性能的油雾器,消除噪声的消声器,管子联接件等。在气压传动中还有用来感受和传递各种信息的气动传感器。每一个组件的选取也都非常重要,将他们组装起来后必须要进行试运行才可以。这时应注意的问题有以下几点:1,每一个零部件先检查是否能正常运行2,安装时应严格按照说明书的步骤进行,或在专业人士指导下进行安装3,试运行成功后才可以真正的放心使用