道砟分配回填装置的作用

1. 管道回填砂的作用是什么呢

管道回填砂的作用：
可以防止管道在外力的挤压过程中受损，如果用大坚硬性物体回填，当在外力的作用下（比如车辆重量），坚硬性物体可能与管道相互挤压，从而使管道受损。而使用中砂回填可以避免这种情况发生。

2. 台背回填的作用有哪些

1、台背回填必须和挖、填路基有效搭接，纵向接缝必须设臵台阶。2、结构物强度达到75%方可填筑，应同时在结构物两侧及基本相同的标高上进行，特别要防止对结构物形成单侧施压。当回填顶面宽度小于0.5m时，无法采用小型压实机具夯实的情况下，可选用无砂大孔混凝土回填或者满槽浆砌片石。3、回填材料应分层摊铺，填筑宽度符合设计要求；当采用压路机碾压时松铺厚度不得超过20cm，当采用小型压实机具时松铺厚度不得超过15cm，应在构造物上进行划线控制。4、回填时应对原地表进行处理，积水应清理干净，基底承载力应满足相同地基承载力的要求，达不到标准要求时进行换填处理。5、基坑回填完成前加强安全维护措施，防止人员坠入坑内造成人员伤亡。

3. 回填灌浆孔和固结灌浆有什么不同两者各自的作用是什么

回填灌浆
⑴ 回填灌浆采用预埋管注浆法。在衬砌砼时即按照设计要求，预埋φ50钢管作为灌浆管，在预埋管中钻孔，再进行施灌。灌浆孔分段分序布置，一般分为两个次序进行，后序孔应包括顶孔。回填灌浆孔布置详见《回填灌浆孔布置图》。

⑵ 回填灌浆施工工艺流程
在预埋钢管中钻孔→检查→灌浆→质量检查→补灌→验收封孔
⑶ 造孔
回填灌浆孔采用手持式风钻，从预埋管中钻孔，钻孔孔径不宜小于38mm，孔深宜伸入岩石250px，并测记砼厚度和空腔尺寸。
⑷ 灌浆顺序、分序
灌浆分两序进行，先进行一序孔的灌注，间隔时间大于48小时后，进行二序孔的灌注，并做到由下而上，先边孔，后顶孔。
⑸ 灌浆压力和结束标准
回填灌浆采用“纯压式”灌浆，孔口灌浆管处装设压力表控制灌浆压力，灌浆压力为0.2~0.3MPa 。在设计压力下，灌浆孔停止吸浆并延续5分钟即可结束该孔的灌注。施灌过程中，应密切注意砼的扰动变形，有必要时，应安装变形监测装置，并做好相应记录。
⑹ 灌浆材料及制浆
回填灌浆使用32.5级普通硅酸盐水泥，拌和水采用地下水，水温不低于50C，灌浆管采用高压胶皮管，管径与灌浆泵相一致。
回填灌浆，一序孔可灌注水灰比为1（或0.8或0.6或0.5）：1的水泥浆。对较大空腔或空洞部位用水泥砂浆灌注，掺砂量不宜大于水泥重量的200%。
⑺ 质量检查、封孔
回填灌浆质量检查，在该部位灌浆结束后7天进行，检查孔应布置在脱空较大，串浆孔集中以及灌浆情况异常的部位，具体位置由监理工程师现场确定。检查孔的数量应为灌浆总孔数的3~5%。
检查标准：质量检查采用钻孔注浆法，检查孔钻孔成型后，向孔内注入水灰比为2：1的水泥浆液，在规定的压力下，初始10分钟内注入量不超过10升，则认为合格。
灌浆浆、待凝等措施，然后采用压力灌浆法封孔，其它孔使用水泥砂孔灌浆结束和检查孔检查结束后，顶孔和有返浆的孔必须采用闭浆，采用机械封孔，孔口压抹齐平，水泥砂浆标号和砼标号相同。
2.4固结灌浆
⑴ 固结灌浆的目的是为了增强岩石的抗渗性，完整性和承载强度。固结灌浆采用“循环灌浆法”，按照监理工程师的指示，划分灌浆单元，布孔应按环间分序，环内加密的原则进行。环间宜分为两个次序，地质不良地段分为三个次序。固结灌浆采用单孔灌浆的方法，对于注浆量较小地段，同一环上的灌浆孔可并联灌浆，孔位宜保持对称。
⑵ 固结灌浆施工工艺流程
按设计要求布设孔位→钻孔→冲洗、检查→压水试验→灌浆→封孔→质量检查→补灌→验收
⑶ 钻孔
固结灌浆钻孔总体考虑利用YT-28气腿式风钻孔，孔径不小于38mm，孔距、排距，孔深及偏斜率严格控制在设计、规范要求以内， 钻孔结束后由质检员配合监理工程师对每一个孔位逐一验收，按分序加密的原则进行布孔。灌浆前应保护好孔口，若遇有裂隙、断层、泉眼、涌水、漏水等特殊地段时，应详细做好记录，及时将有关资料报送监理工程师。所有钻孔应统一编号，并注明各孔序号，固结灌浆孔布置详见《固结灌浆孔展开平面布置图》。

⑷ 灌浆顺序及分序
固结灌浆一般按两个次序进行，先Ⅰ序孔后Ⅱ序孔。按环间分序，环间加密的原则，由下而上先底部后侧壁，在顶部进行。

4. 桩基基础中回填片石或碎石有什么作用

那层碎石叫褥垫层。作用和褥子是一样的，如果直接把桩基作用的垫层上，垫层承受的是几个桩基的单独的支撑力，加上褥垫层以后，垫层受力基本上是一体的了。防止垫层开裂。

5. 管道壁及管顶要铺要回填砂砾 作用是什么

防止管道因受力而产生位移及破损，同时回填砂砾石也是为了保证上部路基或其他结构的稳定性，避免不均匀沉降。

6. 清筛机制动系统的特点分析

清筛机的用途：用来清筛道床中道砟的作业机械，它将脏污的道砟从轨枕下挖出进行筛分后，将清筛的的道砟回填至道床，再将筛出的污土和废渣清除到线路外
类型
作业条件：封锁线路作业清筛机，不封锁线路作业清筛机
机械功能：全断面清筛机，边坡清筛机
挖掘机构：耙链式 犁铲式 斗轮式
是否在轨道上进行作业：大揭盖式 轨行式
QS-650组成：动力传动系统 走形系统 车体工作装置 作业系统 液压和气动系统 电力系统 制动系统以及操纵控制系统
工作原理：利用挖掘装置挖掘道床道砟 利用振动筛分装置来筛分道砟，利用输送带输送装置输送道砟污土
主要功能：
最小作业半径：250m 最小运行曲线半径：180m
挖掘宽度4030-5030mm 挖掘深度由轨顶向下1000mm
作业速度：0-1000mm 最高自行速度80km
最小联挂速度100km
动力传动系统：柴油发动机 主离合器 弹性联轴器 万向传动轴 分动齿轮箱
柴油发动机：DEUTZ V 型12缸 增压中冷式车用高压四冲程 额定功率348kw额定转速2300r/min 该机功率范围广 适用性强 在高温 严寒和干旱等恶劣条件下也可满足使用要求具有质量轻外形尺寸紧凑噪声小故障率低 可靠性高检修方便等特点
主离合器组成：产生摩擦力的机构 分离机构 保证正常工作的辅助机构
走形系统：车轴齿轮箱的功用：改变液压马达输出转矩和转速以适应 清筛机作业走形，区间运行及当清筛机与列车联挂运行等不同工况条件下对机械牵引力和运行速度要求等
工况：区间运行 作业走形 列车联挂运行
高速档区间运行工况 FG换挡离合器接合
低速档作业走行工况AG 档接合
空挡联挂走行工况 FG AG 均分离
转向架组成：是双轴动力转向架 侧梁 摇枕 弹簧减震装置 轮对轴箱装置 基础制动装置 心盘总成与旁承 车轴齿轮箱等组成
车架由前后对称的主梁 横梁 连接副梁 支架 前后端梁等 由标准型钢和板材组焊而成
车钩缓冲装置组成：车钩 缓冲器两部分组成
作用：与其他车辆联挂传动牵引力和制动力 减缓车轴间的冲击力 惯性力等
车钩三态：全开位置 开锁位置 闭锁位置
前司机室设有：运行及作业司机操作位
后司机室仅有运行司机操作位
行车安全三大件：机车信号 列车运行监控装置 列车无线调度电度
空调机装置组成：压缩机总成 冷凝器总成 蒸发器总成液压马达等组成并用管道连接成一个封闭的循环系统
工作装置由挖掘装置 筛分装置 道砟回填输送装置 污土输送装置 起拨道装置 起吊设备及辅助工作装置等组成
筛分装置采用：双轴直线振动筛 其结构主要包括 ：筒式激振器 筛箱 筛网 道砟导流装置 振动筛支撑导向调整装置

7. 回填土什么作用地下室做完地基可以不回填吗地下室回填土什么作用

稳定基础，使基础可靠植入地下，使横向作用力平衡。

不可以，验收结束，就可以加填，具体以实际情况为准。地下室外墙混凝土要达到设计强度等级才可回填土方，否则回填土巨大的侧压力对墙体会构成破坏。

高层建筑结构的稳定设计，主要是控制、验算结构在风或地震的作用下，重力荷载产生的重力二阶效应对结构性能降低的影响以及由此可能引起的结构失稳。所谓重力二阶效应包括两部分：一种是由于构件自身扰曲引起的附加重力效应，即效应。

另一种是结构在水平风荷载或水平地震作用下产生的侧移变形后，重力荷载由于该侧移而引起的附加效应，即重力效应。

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注意事项：

宜优先选用现场基坑基槽开挖土方。碎石类土、砂土（使用细砂、粉砂时应取得设计单位同意）和爆破石碴，可用作表层以下填料。 使用振动碾时其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3或3/4,含水率应符合规定。

粘性土应检验其含水率，必须达到设计控制范围，方可使用。淤泥和淤泥质土不能用于填料，但在软土地区，经过处理含水量符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。

碎块草皮和有机质含量大于5%的土只能用于无压实要求的填方。含有盐分的盐渍土中，仅中、弱两类盐渍土可以使用，但填料中不得含有盐晶、盐块或含盐植物的根茎。

参考资料来源：网络-回填土

参考资料来源：网络-地下室

8. 请问装修中的回填层的作用是什么

回填层一般是房开商为了方便业主改变下水管和排污管预留的空间，一般是200mm以上。有回填层意味着可以按设计的要求进行管道移改，（改变110下水和50管下水）没有就不能，除非是别墅或许是复式的第2层，不然要和楼下

9. 基坑回填二八灰土主要考虑的是什么,起什么作用

灰土挤密桩适用于加固地下水位以上、天然含水量12%~25%、厚度5~15m的新填土、杂填土、湿陷性黄土以及含水率较大的软弱地基。当地基上含水量大于23%、饱和度大于0.65时，打管成孔质量不好，且易对邻近已回填的桩体造成破坏，拔管后容易缩颈，这种情况下不宜采用灰土挤密桩。

作用

1、灰土挤密桩桩体材料为石灰与土按一定体积比(“二八”或“三七”灰土)均匀拌和的材料，生石灰吸水生成氢氧化钙的过程中，吸收周围土体的水分而膨胀，对周围土体产生进一步的挤密作用；2

2、由于放热作用使土体中部分水分蒸发，加速土体的固结过程；同时生成的因饱和沉淀形成胶体，经过再结晶后构成合成体与土体间紧密胶结而产生较高强度，因而提高了复合地基承载力。

3、水泥土挤密桩桩体材料为水泥12%～15%掺入土中拌和均匀，通过夯入水泥土，水泥的水解、水化反应生成的氢氧化钙、含水硅酸钙能迅速溶于水中，使水泥颗粒表面重新暴露出来再与水发生反应，周围水溶液逐渐达到饱和，

水分子继续深入颗粒内部但生成物已不能溶解，只能以细分散的胶体析出，悬浮于溶液中形成胶体，从而提高地基承载力。

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基坑回填

1、填料标准：除淤泥、粉砂、杂土、有机质含量大于8%的腐植土、过湿土和大于20cm石块外，其他均可回填。但结构的侧、顶板必须采用粘土回填，厚度不小于1.0m。

2、顶板防水保护层和地下管线结构达到强度要求后，开始回填基坑。回填前，将基坑内排水、杂物清理干净，符合回填的虚土压实，并经隐检合格后方可回填。

3、各类回填土使用前，分别取样测定，确定填料含水量控制范围、铺土厚度和压实度等参数。回填土为粘性土和砂质土时，在最佳含水量时填筑，如含水量偏大应翻松、晾干或加干土拌均；

如含水量偏低，可洒水湿润，并增加压实遍数或使用重型压实机械碾压。回填料为碎石类土时，回填或碾压前宜洒水湿润。不同类土回填，按土类分层填铺。

4、基坑回填分层、水平夯实；隧道结构两侧水平、对称同时回填；基坑回填标高不一致时，从低处逐层填压。基坑分段回填接茬处，已填土坡挖宽度不小于1m，高度不大于0.5m的台阶。

5、基坑回填时机械或机具不得碰撞结构以及防水保护层。结构顶板50cm范围内以及管线周围采用人工使用小型机具夯填，夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。采用机械碾压时，要薄填、慢行、先轻后重、反复碾压，碾压时搭接宽度不小于20cm。