导向装置的导向杆的作用

1. 百分表中测量杆上的导向杆的作用是什么为什么要对其限位其结构上如何实现

由于架设百分表可能有误差，导致测量出来的变位的方向可能与我们的要求之间有偏离，用导向杆以引导。限位的意思是限位范围以内的度数是有保证率的，超出限位范围以外的度数是没有保证率的，就是不准确的。在结构试验中对各种结构都有不同的试验规程规定的标准方法，试验人员都必须按规程进行来完成测试。

2. 悬架中的导向机构有什么作用

悬架中的导向机构有什么作用？
1传递各个方向的力和力矩。
2使车辆按一定轨迹相对于车架和车身跳动。
汽车在行驶过程中车轮的运动轨迹应符合一定要求，否则对汽车某些行驶性能有不利影响。

3. 汽车导向装置有什么用途

英国一家公司推来出一种汽车导向装置源。该装置由袖珍磁盘、微电脑和荧光屏组成。荧光屏装在驾驶室内仪表盘上，汽车开动前，按动荧光屏两侧按钮，把目的地输入导向装置。在行车过程中，荧光屏会不断显示汽车目前所处的位置及方圆200米~30英里内的地图，图上标有高速公路和沿途街区；出现在荧光屏上角的数字、方位图，分别指示汽车距目的地的距离、应采取的行车方向。该导向装置特别适宜常常驾车到陌生地方的救护车、货车、出租车驾驶员使用。

4. 导向装置，减振器有什么区别

1.导向装置的来作用主要是自传递力和力矩，同时兼有导向作用。在汽车的行驶过程中，控制车
轮的运动轨迹。

2.减振器是产生阻尼力的主要元件，其作用是迅速衰减汽车的振动，改善汽车行驶的平顺性
，增强车轮与地面之间的附着力。

5. 夹具的导向杆主要是用来确定什么

比如说一块板安装到平台上，要求板能前后自由移动，但是要求板在平板内上呈直线移动，即移动不容得偏斜，这时可以采用通过在板与平板间弄一根键的方式，确保移动平稳，这根键就叫导向装置；
还有就是一根轴需要插入一个空心杆中，为了让轴垂直插入，一般制作一个导向筒，引导轴插入，这个导向筒就是导向装置。

6. 合模导向装置的作用是什么

1．导向 当动模和定模或上模和下模合模时，首先是导向零件导入，引导动、内定模或上、下容模准确合模，避免型芯先进入凹模可能造成型芯或凹模的损坏。在推出机构中，导向零件保证推杆定向运动（尤其是细长杆），避免推杆在推出过程中折断、变形或磨损擦伤。
2.定位 保证动定模或上下模合模位置的正确性，保证模具型腔的形状和尺寸的精确性，从而保证塑件的精度。

7. 汽车悬架有哪几种，分别有甚么作用

汽车悬架又可分为非独立悬架和独立悬架。
非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架与车架（或车身）连接。当一侧车轮因道路不平而发生跳动时，必然引起另一侧车轮在汽车横向平面内发生摆动，故称为非独立悬架。
独立悬架的结构特点是车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）连接，两侧车轮可以单独跳动，互不影响，故称为独立悬架。
悬架是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能。从外表上看，轿车悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求，又要满足其操纵稳定性的要求，而悬架仅是由一些杆、筒以及弹簧组成，但千万不要以为它很简单，相反方面又是互相对立的。比如，为了取得良好的舒适性，需要大大缓冲汽车的震动，这样弹簧就要设计得软些，但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左右侧倾严重的不良倾向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操纵不稳定等。

8. 上下走向气缸边上4根杆起什么作用

导向杆，没有导向杆用力的作用面就会旋转或倾斜。

9. 模具中的导柱有什么作用

模具中的“导柱”也叫“导向柱”，作用就是导向。模具的导向装置的作回用是引导上模与下答模以正确位置对合。

最常见的导向装置就是导柱导套。另外，大型模具可能设置导板，微型冲模可能设置导管，与导柱导套作用相同。

导柱的材质一般选用轴承钢、热作模具钢、易车铁等，而以轴承钢SUJ2的使用量较大，使导柱在导向性能上的耐用性与可换性大大加强。导柱与组件组成外导柱组件与内导柱组件，具有美丽的金属光泽。

(9)导向装置的导向杆的作用扩展阅读：

导柱的圆度有很高的要求的 ，打中心孔主要是为了能使用外圆磨床研磨外径，因为使用外圆磨床研磨外径的时候要用顶尖顶住中心孔使导柱旋转才可以研磨。

模具的斜导柱的角度一般常采用20度或25度两种倾斜角度，一般采用20度的这一种，如果滑块移动的距离有点长度话，可以采用25度的这一种。如果距离更长的话，就要采用液压或气压的方法。

由于外圆柱面的尺寸公差等级高，表面粗糙度值Ra值小，故采取的措施是：在加工阶段划分、机床选用、切削用量的控制方面的要求与内圆柱面加工相同。此外，工艺路线为：粗车—半精车—粗磨—精磨。

10. 什么是汽车悬架导向装置呢

悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，悬架的主版要作用是传权递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。
导向装置：导向装置用来使车轮按一定运动轨迹相对车身运动，同时起传递力作用。通常导向装置由控制摆臂式杆件组成，有单杆式和连杆式的。钢板弹簧作为弹性元件时，它本身兼导向作用，可不另设导向装置。用于使上述部件定位，并控制车轮的横向和纵向运动。