1. 吉利帝豪的保险盒在哪里
吉利帝豪有两个保险丝盒,一个在发动机舱,另一个在驾驶员侧仪表板。保险丝通过防止电路中的电气过载来保护汽车电气设备。保险丝烧断表示它所保护的电路已经失效并停止工作。如果你怀疑保险丝有问题,你可以把它从保险丝盒里拿出来检查,看看保险丝里的电线是否烧断了。 熔丝定位与识别 保险丝位于机舱左侧的保险丝盒和仪表板左侧的中央配电盒中。
拓展资料
1. 有两种不同类型的保险丝: 片状熔断器-薄,插件,允许电路通过电流5-30A。 慢熔熔断器——方形型、插电式,允许电路通过30-60a的电流。保险丝位于机舱左侧的保险丝盒和仪表板左侧的中央配电盒中。有两种不同类型的保险丝:颜色代表保险丝的安培数,这也标记在保险丝上。汽车保险丝的用途与家用保险丝相似。当电路电流异常超过其额定电流时,熔断器起着电路保护屏障的作用。
2. 汽车保险丝大致分为两种:快保险丝和慢保险丝。 汽车常用的熔断器有大电流熔断器和小电流熔断器。一般来说,中、低电流熔断器很容易使用。中、小电流熔断器大致可分为片式熔断器(包括自动熔断器盒微型熔断器)、插接式熔断器、螺杆式熔断器、管状熔断器盒和扁平熔断器。其中,可接触中ATO或小型快熔片熔断器。片式熔断器可携带小电流和短时间脉冲电流,如头灯电路、后玻璃除霜等。
3. 汽车芯片熔断器颜色的国际标准:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A橙色、7.5A咖啡色、10a红色、15A蓝色、20A黄色、25A透明无色、30A绿色、40A深橙色。根据不同的颜色,我们可以清楚地区分不同的安培数的大小。 芯片熔断器中的导体是由类似焊料的金属制成的,这种金属的熔点比普通导体本身要低。导体的尺寸应非常精确地校准,以便当达到额定电流时,能产生足够的热量使导体熔断并断开电路。保险丝有两个重要的工作参数,一个是工作电压,另一个是额定电流。业主在购买或更换时,应根据电路中的电压和电流进行选择。
4. 一般汽车上有两个保险丝盒。负责机舱内的外部电器安全,如ECU、玻璃水、灯、喇叭、ABS等电路;二是负责车内电器的正常运行,如点烟器、升降窗、电动座椅、安全气囊等,一般位于方向盘的左侧。汽车保险丝盒是安装汽车保险丝的盒子。根据安装保险丝的大小,可分为:小型汽车保险丝盒;中型汽车保险丝盒;大型汽车保险丝盒。
2. 吉利帝豪转动方向盘时吱吱的响
出现此异响是由于里面的方向传动装置的平衡被打破,或者传动轴和花键轴出现了过度的磨损。在中速行驶中,尤其是不平的路面,一打方向就有声音或其它周期性异响。方向盘发生不正常震动,这时需要给车辆进行详细检查,看看方向传动装置动平衡,传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损,各零部位是否有拧紧。
汽车方向盘转动时吱吱响的原因及处理办法:
1、塑料件之间摩擦
因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响。
2、方向盘里传出的异响
如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝了,因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。
3、转向横拉杆球头老化
如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况,这种情况通常都是更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位。
4、平衡杆发出的异响
如果并不是减震器传出的声音,那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的,如果损坏就只能更换了。
5、减震器平面轴承发出异响
只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了,减震器的平面轴承发响,你可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。
6、转向机故障
如果转向时异响非常大,那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。
7、助力皮带松紧度不当或老化
对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带。
3. 帝豪ec8底盘悬挂上的胶套可以单独换吗
你好!
这要看是哪个地方的胶套,地盘只有下肢臂的胶套不能单独更换,其他的都可以
希望可以帮助你祝您愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
4. 汽车传动轴胶套在哪里
放置于轴与承托结构
作用:
一般万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
车辆在运行中路面不平产生跳动,负荷变化或者两个总成安装位置差异,都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化,因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题,因此就有了万向节。
5. 这个东西怎么拆车型2017百万款帝豪
两边 盖子下边有螺丝 拆掉 然后其他都是卡子
6. 帝豪高速时方向盘抖动是什么原因
汽车怠速时方向盘出现抖动,这种情况倒很常见,一些车主在高速驾驶汽车时 ,车速达到80-100km/h以上的时候,能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题,因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后,出现动不平衡状态,会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡,严重的还要更换轮胎。
除了汽车轮胎方面的原因以外,还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候,那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。
一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快,但是出现方向盘抖动的情况,有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动,还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响,不过这种情况很少见。
7. 百万款帝豪怠速离合器可以感觉抖动
楼主,你的爱车是离合器抖动故障故障原因 1)分离杠杆内端的后端面不在同一平面内,压紧弹簧弹力不均或个别折断,以及压盘有沟槽等。 2)压盘、从动盘翘曲变形,摩擦片铆钉露出,摩擦片表面有油污,从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。 3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动,均会造成汽车起步离合器发抖。 故障的判断与排除 发动机急速运转,挂一低速档,然后慢慢抬起离合器踏板起步,若汽车抖动,即为离合器发抖。 1)踩、抬离合器踏板,检查分离轴承进退是否灵活,若发涩,说明分离轴承与导管间有油污,应进行清洗。 2)检查分离杠杆内端是否在同一平面内,如不在同一平面内,应按规定进行调整。 3)检查各部位连接螺栓的紧固情况,如有松动,应按规定力矩拧紧。 4)检查主、从动盘是否翘曲变形、摩擦表面起槽以及摩擦片铆钉外露,如有此情况应予修理。弹簧折断应更换,弹力不均应对称排列或更换。 望采纳!
8. 为什么吉利帝豪汽车要是时速达到120 方向盘就抖动
1、比较大的可能是长时间没做定位了;
2、去做定位之前先检查底盘各部位是否有松动、磨损过度的现象;
3、去做定位可以顺便把轮胎做一次动平衡,然后轮胎交叉换位使用。
4、如果发现有轮胎磨损严重,要及时更换,更换一般采取成对,或四个一起更换。
(8)帝豪百万款盘传动装置胶套位置扩展阅读:
方向盘的抖动分为两种情况,一种是怠速时抖动,这种抖动比较轻微不会很强烈。另一种是行驶过程中的抖动,尤其是车速较快的时候容易出现抖动。这两种抖动产生的原因是不相同的。
怠速抖动,一般来说,怠速时出现抖动,问题不会太大,大部分的原因是方向盘螺栓或是胶套松动而引起。
当车辆在行驶过程中出现抖动,车主就要引起注意了,这种情况出现的原因基本是由于动平衡失衡所造成。一般车辆车速越高,抖动就会越厉害。因为动平衡出现问题,轮胎在转动过程中就会出现失衡、跳动。方向盘与轮胎相连接,这种跳动的作用力通过传动轴传到方向盘,就造成了方向盘的抖动。
这个时候我们就需要尽快去4S店或是维修店进行检测,确认是否是由动平衡引起,再进行维修处理。引起动平衡异常的原因有很多,可能是铅块掉落、可能轮胎轮毂受到撞击,也可能长期不换位不关注胎压导致轮胎磨损不均衡。
所以我们使用车辆时也要关注轮胎的磨损,定期测量胎压、互换位置,注意尽量不要让轮胎受到撞击,洗车时也要关心轮胎的清洁。总之,只有平时注意了轮胎的养护,才能延长轮胎使用寿命,防止方向盘抖动情况的发生。
9. 请问17百万款帝豪近光灯的左右调节螺丝在哪个位置
在左手边有一排,正好的左腿的位置,有一个上下旋动的纽。
10. 帝豪百万款离合刹车油门能不能往前挪
不能,位置是固定的。