什么是配电装置机械联锁装置

㈠ 什么是机械联锁装置

报警、联锁和停车系统是用于提高工艺生产装置及其辅助设施的安全操作的。安专全操作一般来讲就是属工厂的生产人员、生产设备和工厂周围的社区安全。

安全没有绝对的安全，通常可以理解为远离危险或最可能发生可接受的低的伤害与破坏程度，或者是只可能发生可以接受的社会、经济和法律责任的危险。因此对化工生产的工艺生产操作装置，可以根据实际需要设置不同安全等级的报警、联锁和停车系统。

(1)什么是配电装置机械联锁装置扩展阅读

机械联锁装置的生活应用：

在生活中也有很多的安全联锁装置，最常见的如：洗衣机，在洗衣机甩干的的过程中，为防止高速旋转的转桶造成意外伤害，一旦洗衣机门被打开，甩干就会自动停止；若洗衣机的门未关闭，甩干也无法启动。

需要注意的是，安全联锁装置是可以根据自己的需求安装不同的地方，并非一定要求设备自带。依据更加广泛的概念，限位装置其实也是属于安全联锁装置的一种，如叉车叉齿有一定的安全高度，升到这一高度时，限位装置就会起作用，控制或限制叉车叉齿无法再向上升高。

㈡ 什么是配电装置它包括哪些电气设备

配电装置:
配电装置是发电厂和变电所的重要组成部分，它是根据主接线的联结方版式，权由开关电器、保护和测量电器，母线和必要的辅助设备组建而成，用来接受和分配电能的装置。配电装置就是能够控制、接受和分配电能的电气装置的总称。

包括的电气设备:
由于它在功能上是完整的，所以，配电装置中必定具有着各种功用的电气设备。如汇流母线、断路器、隔离开关、电抗器、避雷器、电压互感器、电容器、电缆和测量仪表等二次设备。配电装置一般可以一段母线为结点进行单元划分。根据电压等级和布设结构上的分别，可以分为室内、室外配电装置或电压等级配电装置。

㈢ 什么是机电联锁装置

水泥厂的生产抄流程设备之间袭,根据需要一般都采用了电气联锁控制。

其作用是:在被锁定的设备出现故障时,给出信号(报警)或停止运行,以免造成物料堆积,使事故扩大。但对一些采用摩擦传动的设备,如常用的一种斗式提升机,它是依靠皮带与皮带轮之间的摩擦力,将动力扭矩经过减速箱传递给机械做功的。如果由于某种原因(给料过猛或异物卡塞等)都可能使传动阻力大于摩擦。

例如：
两个水泵，一个电控箱控制，互为备用，一台启动，另一台自动停机。

㈣ 什么是配电装置它主要包括哪些设备

配电装置
是
开关电器
.
载流导体
以及保护和测量
电器
等设备，按一定要求组建而成的
电工
建筑
，称为配电装置。用来接受和分配
电能
的装置。配电装置包括开关电器（断路器.隔离开关.负荷开关等）.保护电器（熔断器.继电器.避雷器等）.测量电器（电流互感器.电压互感器.
电流表
.电压表等）以及母线和载流导体。配电装置按其设置的
场所
可分为户内配电装置和
户外
配电装置，按其
电压等级
又分为
高压
配电装置和
低压
配电装置，按其结构形式又分为成套配电装置（开关柜）和装配式。

㈤ 什么是配电装置

所谓配电装复置就是制变电站电气主接线中的开关电器、保护电器、测量电器、母线装置和必要的辅助设备按主接线的要求建造而成的建筑物的总体。
其作用是：在正常情况下用来交换功率和接受、分配电能；发生事故时迅速切除故障部分，恢复正常运行；在个别设备检修时隔离检修设备，不影响其它设备的运行。
电力工程术语（配电室）（配电柜）（配电箱），用来，计量和控制电能的分配装置。由母线、开关设备、保护电器、测量仪表和其他附件等组成。其布置应满足电力系统正常运行的要求，便于检修，不危及人身及周围设备的安全。设在发电厂、变配电所等处。

㈥ 机械联锁的原理和作用

联锁,顾名思义,联动和锁定.
将两套锁定装置控制电路交叉连接,即:一个打开专另一个锁定,或者是只有属在一个打开时另一个才能打开,这都叫联锁.
在自动化控制中,继电器联锁起到的作用是防止电气短路,防止运行中的设备超出设定范围和动作按设定顺序完成.
在配电柜上是防止操作人员误操作,或者误入带电区域触电.

㈦ 电气机械联锁工作原理

联锁，顾名思义为联动和锁定。
原理：将两套锁定装置控制电路交叉连接，即内：一个打开另一个锁定容，或者是只有在一个打开时另一个才能打开。
在自动化控制中，继电器联锁起到的作用是防止电气短路,防止运行中的设备超出设定范围和动作按设定顺序完成。在配电柜上是防止操作人员误操作，或者误入带电区域触电。

㈧ 什么是机械连锁什么是电气联锁

电气连锁指用电器设备二次设备来控制。软闭锁。
机械连锁指用电气设备本体的机械传动部分进行控制。硬闭锁。

㈨ 配电装置机械联锁装置为什么不能采用钢丝

配电装置机械联锁装置为什么不能采用钢丝？是你想得“过多”了，配电装置中机械联锁装置有一个先决条件就是只能让其中之一连接导通，这就要求两个连接触点之间为钢性连接，当其中A点接通时，B点要是一定断开的，而当需要B点接通时，那A点一定要是断开的。所以A、B两个连接点需要是钢性的，以保证其动作的一致性，当需要从A连通变成B连通这个动作时，B连通则A是要回位到断开壮态。反之一样，当需要从B连通变成A连通这个动作时，A连通则B是要回位到断开壮态。如果A、B之间用钢丝连接，这就是所谓的弹性连接，不能保证A、B两个连接的动作一致性，而起到机械联锁的作用。用两个小汽车拖车来解释就一目了然了，假如B小汽车坏了，需要A小汽车帮助拖到修理厂，假如A小汽车用一根软绳或钢丝绳拖，是很容易出问题的，因为A、B之间是弹性连接而不是钢性连接，这是因为当A小汽车前面遇到什么问题刹车时，B小汽车没有钢性机械联锁，还会继续前进。而假如A小汽车是用一根钢管拖B小汽车的话，遇到刹车时，A小汽车与B小汽车是钢性的机械联锁了，B小汽车也会停下来，从而保证两个小汽车的安全。这就是机械联锁装置的相互保证安全意义所在，而用弹性连接则起不到这个机械联锁装置的作用，那就完全失去了这个装置的意义。

㈩ 什么叫联锁怎样构成联锁作用是什么（是电气的，不是机械联锁）

联锁是抄指为了保证铁路车站行车和调车作业的安全，在信号机、道岔和进路之间通过技术手段建立的相互制约关系。作用是保证作业安全外，还有提高作业效率和降低劳动强度。

集中联锁按使用的器件不同又分为机械集中联锁、电气集中联锁、计算机联锁等。信号机、道岔、进路之间的联锁关系主要有：道岔位置不正确、进路未排通、进路上有车占用，防护该进路的信号机不能开放允许信号。

信号一旦开放允许信号，进路被锁闭，不准许改变进路上的道岔位置，敌对进路(不允许同时建立的进路）的防护信号亦被锁闭在关闭状态。

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联锁运行：

①进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；

②防护该进路的信号机开放后，该进路上的道岔即不能扳动，其敌对信号机均不能开放；

③主体信号机未开放时，预告信号机不能开放，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能显示正线通过信号；

④列车或机车车辆驶入进路后，防护该进路的信号机立即关闭，禁止其他列车或机车车辆再驶入。

中国使用的联锁设备按操纵的方式可以分为集中联锁和非集中联锁，按主要设备工作方式的不同可分为电锁器联锁、继电联锁和计算机联锁。