① 地铁车厢是怎么链接的
地铁两节车厢连接是和火车的一样,两个挂钩一撞就挂上了。
② 请列出你熟悉的三种地铁设备,并简述其功能。
电动扶梯、AFC(自动售检票)系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通回风设备、给排水设备、消防答喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。
电动扶梯:亦称自动扶梯,或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯,是带有循环运行阶梯的一类扶梯,是用于向上或向下倾斜运送乘客的固定电力驱动设备。
③ 地铁贯通道的作用
贯通道装置也就是风挡装置位于两节车厢的连接处,是两车辆通道连接的部分,它具有良好的防雨、防风、防尘、隔音、隔热等功能,能够使旅客安全地穿行于车厢之间。风挡装置分为整体式和分体式,深圳地铁采用的是分体式风挡装置,即风挡装置的一半装在每辆车的端部,该装置下部还设有分开式渡板,渡板连接处有车钩支撑。
④ 地铁垂向支撑装置的作用是什么
钢支撑有很多的形状,主要是每个形状的用途不一样,钢支撑一般的形状有:人字形和交叉形状的、截面形式可以是钢管、H型钢、角钢等,作用是增强结构的稳定性。钢支撑在地铁中使用的起到的作用是支护作用,就死用来阻挡一些架子,这样的主要的目的就是为了防止基坑倒塌
⑤ 地铁车辆的组成部分,并写明各部分的作用 跪求
个人总结,非完整,海涵
1.车体:是地铁车辆的主要承载部分,并通过底部框架承担列车纵向的牵引和制动力。车体两端设置司机室,安置司控电气设备。车体大部主安置要供乘客乘坐的设备。一般在部分车体连接处设置一些电气控制设备。部分车辆下部安装有蓄电池组、牵引变流器或者主变压器
2.走行部:以走行部框架为主,通过一系弹簧、轴箱与车轮连接;通过二系弹簧与车体连接。框架安装牵引电动机,通过齿轮箱驱动车轮。安装车辆空气制动机系统,提供空气制动。
3.连接部分:牵引缓冲装置,大部分为密接式车钩,传递并缓冲车辆与车辆之间的牵引力或者制动力。间接制动管,控制电路,供电电路等
4.车顶高压设备:受电弓,为车辆取得电网电能。主断路器,高压电的开关。车顶母线,传递电网下来的电能。另有避雷针,感应电压表,高压连接器等
⑥ 地铁接驳站是做什么用的
接驳
1.这是地道的广州话!就是无缝连接。可以理解为搭车的“换乘”的意思。如搭地铁在农讲所站接驳1路公交车。
2.连接。通常是利用接插件来完成的。
3.延伸用法:eg 大脑和电脑接驳。
4.通常是利用接插件来完成的。在机电上要实现接驳,就需要使用接驳器,接驳器是一种机电类的装置,在不同行业范围内,样式和功能等各方面也不一样。接驳器大概定义为将两个机电或电器类产品进行连接,连接后可进行信息数据传播或相互协同工作的一种装置。
⑦ 城市轨道交通设备有哪些,都有什么作用
您好,城市轨道交通设备包括:电动扶梯、AFC(自动售检票)系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。
望采纳!!!
⑧ 接触轨式地铁中钢轨电位限制装置为什么与均流箱连接 均流箱的作用是什么
电位限制装置作用时会引起电流不均,所以要接到均流箱上。