汽车暖风装置热交换器作用

A. 汽车暖风水箱的作用是什么汽车里暖风是从哪里传来的说详细点谢谢！

暖风水箱的作用：冬天车厢里面的温度能提供给人体需要的温度。汽车的暖风是来自发动机冷却液的温度。是通过热交换器来实现。是冬天取暖除霜用的。

暖风是靠暖风水箱建立的，而暖风水箱的热量是来自发动机的冷却液。

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汽车开暖风的方法:

1、启动发动机，让汽车正常运行来进行预热一段时间。

2、在水温表的指针到达温度表中心后打开暖风开关。

3、设置空气循环方式为外循环，让一部分冷气排出车外后再进行循环，这样车内温度提高了也不会有过多的油耗，

而且在开暖风时不用按AC按钮，如果错按了它，压缩机的运行肯定会产生不必要的油耗。这也就是为什么有人冬天开暖风觉得油耗高的原因之一。

开暖风不会耗油的原因:

汽车的冷风其实是通过空调压缩机产生的，被压缩的制冷剂被喷射到蒸发器中，随后在蒸发的过程中吸收周围的热量带走，因此汽车需要空调压缩机做功来，因此这也就会导致燃油量的增加。但是

这对于暖风来说，并不需要压缩机来加热，因为它的热量是来自于汽车水箱，再通过鼓风机导入汽车内部，所以这些热量就来自于汽车运行过程中的余热，因此也就不会增加油耗。

B. 什么是热交换器,有什么用途

是工业术语，工业装置。主要用于废热的利用。比如化工厂产生大量高温废气，直回接放到空气答中是一种浪费，人便在热气的管子外面放一些流动的需预热的气体或冷水，将它们加热后产生高温水蒸气或预热某些冷的气体。预热的气体当然用于化学反应，而冷水受热后产生的高温水蒸气可用于发电，洗澡，做饭等甚至供暖气。所以有些工厂能发电就是这个原因。当然除了工业用之外，日常生活用其原理的也很多，比如空调等。实际上我们通常说的锅炉就是一个最简单的热交换器，它的原理就是煤燃烧产生高温气体在锅炉内弯弯曲曲的管子里经过最后从烟囱出来，冷水就是在管外被加热的。可能没有见过锅炉内部吧。

C. 汽车的暖风装置热交换器是什么

电加热等到水温够了制动关闭电热

D. 汽车暖风工作原理

来了解下空调制热的工作原理。
按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。
了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。
还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。
暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。

E. 汽车空调的热交换器包括什么及作用

• 汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器

• 蒸发器就是一个热交换器高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器,由于膨胀阀的雾化作用,使液态的冷媒变成雾状,雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转换的过程中，吸收热量，达到制冷的结果

F. 汽车水暖式暖风系统温度调节有哪几种

汽车暖风系统是将冷空气吹到热交换器表面，吸收其热量并导人车内，从而提高车内温度的整套装置。

水暖式暖风系统

热交换器式暖风系统：供暖时废气阀门4转到图2所示的位置，排气管内的热气导入热交换器5内，鼓风机吹来的冷气吸收热交换器后的热量后，导入车内进行供暖或除霜。

热管式暖风系统：热管式热交换器垂直安装在车厢地板内，地板之上为冷凝放热段，地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中，热管交换器中装有液态氨，液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。空气被加热后，由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部，接着完成下一个工作循环。

燃料气暖式暖风系统： 用燃料直接加热空气的取暖系统称为燃料气暖式暖风系统。

独立燃烧式暖风系统

热源来自专用燃料燃烧的热量。独立燃烧式暖风系统多用于大客车上。

综合预热式暖风系统

热源来自发动机冷却液的热量和专用燃料燃烧装置的热量两个方面。综合预热式暖风系统多用于大客车上。

G. 汽车水暖式暖风系统的工作原理是什么

汽车水暖式暖风系统。的工作原理是由供水。供风。控制。三个系统配合实现的。

1.供水的流动循环是，发动机水套里的压力。将发动机里的冷却液。由缸盖出水口通过输水管进入到。暖风小水箱。在经过小水箱的散热管从出水口。进入到汽车水泵的小循环系统。

2.供风系统是，装置在小水箱。散热片后部的风扇。根据操作者的指令。一般有3到5个档次的风速。将散热片上的暖气吹入送风管道。到达各个出风口。为乘坐室提供暖气。

3.控制系统。是配置在各个风道口的翻板实现。对驾驶室内。前后左右上下不同位置的出风口送风的。而这些翻版全部是由电动或气动。各种配置的操作缸。根据驾驶。乘坐人员的调控。指定实现翻板翻转控制的。

以上是汽车暖水式暖风系统。的工作原理。

室内出风系统。

H. 什么是暖风热交换器

在制造暖气与回收暖气热量过程中，所采用的种类热量交换设备称暖气热交换器。 通过热交换器，把较高温度介质的热量通过板壁（平板、螺旋板等）、管壁（翅叶管、盘管、蛇形管等）传递给较低温度的介质，以达到工艺要求。

I. 空调的热交换器的作用是什么

空调的热交换器的作用是什么？
快净全热交换器工作原理：全热交换器将整体平衡式通风设计与高效热交换完美地结合在一起。核心配件有风机及热交换器。该系统从室外引入新鲜空气，然后将室内的污浊空气排除出去，在不开窗的情况下完成室内空气置换，提高室内空气品质。与此同时，进来的新风和从室内排出的污浊空气在热交换器里面进行热能量交换，降低了新风对室内温度的影响，同时提高了人体舒适度。全热交换器是进行室内通风的最佳途径。

全热交换新风换气机在新风专业术语中被称为全热交换器，与其它换气设备相比，它最大的特点就是含有全热交换芯体，能将空气进行热交换后送进室内或排出室外，以节约能耗。夏季，装在系统内的全热交换芯，可降低室外进气的温度，以较接近室温方式进入室内；冬季，可升高室外进气的低温，以高于室外空气的温度进入室内，从而可以防止室内温度流失，减少能耗。
全热交换新风换气机是目前最为先进的新风换气设备，除了拥有其它新风换气机的功能外，还有双向换气、节能性好等一般新风产品不具备的独特特点。
双向换气：内置送排风机，在进风和排风系统都有风机和管道，通过进风风机往室内送风，排风风机往室外排风。属于“强制排风，强制送风”系统，新风双向等量置换，保持室内足够的新鲜空气，可有效防止空调病。此外，全热交换新风换气机配置不同过滤材料，对新风进行过滤处理，并可过滤50%的pm2.5，所引入的新风品质高。
高效节能：全热交换器与普通的换气机不同，普通换气机只将室内的污气直接排出室外，造成室内温度的损失。而全热交换器是在室外空气引入室内前与室内引出室外的空气进行热交换，空气预冷预热再引入室内，能量回收效率达70%，大大降低了室内的温度损耗，节省冷暖气的费用，更节能环保。

J. 汽车暖风系统的作用是什么由哪些装置构成

暖风系统；是对车内或由外部进入车内的新鲜空气进行加热，达到取暖，初霜的目的，
暖风系统主要由鼓风机和暖风散热器等组成。