冬季装置管道设计

㈠ 化工装置管道布置设计规定和化工装置设备布置设计规定有什么用

设计时设备和管道布置的规范。

㈡ 采暖管道安装规范

室内供暖管道安装的基本要求：

(1)采暖管道采用输送低压流体的钢管,即非镀锌焊接钢管,或称黑铁管。管道安装应有坡度,如设计无要求,其坡度应符合下列规定:热水采暖和热水供应管道及汽水同向流动的蒸汽和凝结水管道。在这种情况下,管道的坡度一般为0.003,但是不能小于0.002,汽水逆向流动的蒸汽和凝结水管道,坡度一般不能小于0.005。

(2)在室内采暖管道安装的过程中,管道从门窗或从其他洞口、梁、柱、墙垛等处绕过,其转角处如高于或低于管道水平走向,在其最高点或最低点应分别安装排气和泄水装置,这样的主要作用就是排除管道中的空气和最低处的脏物等。

(3)在设置管道穿过楼板和墙壁的时候,应该设置铁皮或者钢筋套管。

材料要求：

1、管材：碳素钢管、无缝钢管。管材不得弯曲、锈蚀，无飞刺、重皮及凹凸不平现象。

2、管件：无偏扣、方扣、乱扣、断丝和角度不准确现象。

3、阀门：铸造规矩、无毛刺、无裂纹、开关灵活严密，丝扣无损伤，直度和角度正确，强度符合要求，手轮无损伤。有出厂合格证，安装前应按有关规定进行强度、严密性试验。


4、其它材料：型钢、圆钢、管卡子、螺栓、螺母、油、麻、垫、电气焊条等。选用时应符合设计要求。

(2)冬季装置管道设计扩展阅读

热水采暖系统管道布置按供回水，可分为上供下回式、上供上回式、下供下回式和下供上回式、中供式。

上供下回式该系统的供回水干管分别设置于系统最上面和最下面，布置管道方便，排气通畅，是用的最多的系统形式。

上供上回式该系统的供回水干管均位于系统最上面，采暖干管不与地面设备及其他管道发生占地矛盾，但立管消耗管材量增加，立管下面均要设放水阀，主要用于设备和工艺管道较多的、延地面布置干管发生困难的工厂车间。

㈢ 冬季消防水管防冻措施

1、在消防管网设计时，可适当加大埋土深度，利用地温保温（地下栓所用）。

2、排空栓内积水。当消防栓阀门关闭后，自动泄水阀将栓体内残余水份排出栓体，避免消防栓栓体冻裂；

3、做好栓体的防腐。消防栓采用环氧富锌漆，该漆防锈性能优异，附着力强，常温快干，漆膜中锌粉含量较高，具有阴极保护作用，耐水防锈性优异，便得消防栓更耐老化，提高了消防栓的使用寿命。

4、把遮住地面的水管和龙头展开保温处置。比如用一个木方桶套在水龙头上，内填锯末，遮住龙头。

5、在遮住地面的明管上覆盖面积保温材料，可避免水管被冻； 最差在水管明露的接续点加设总阀门，一旦冻坏水龙头，可重开总阀门，或者长期出外时先重开总阀门，避免冻坏水龙头时漏水。

6、加装水龙头防冻装置。

㈣ 管路的设计要求是什么

室内管道布置原则

1.尽量避免管道对室内采光的影响，不应妨碍窗户的启闭；

2.不应影响设备的操作和维护（如抽管检修和设备起吊）；

3.在水平管道交叉较多的地区，一般按管道的走向，划定纵横走向的标高范围，将管道分层布置；

4.热力管道一般布置在油管道的上方，当需布置在油管道下面时，在油管道的阀门、法兰或可能漏油部位下方的热力管道，应采取可靠的隔离措施；

5.地沟内管道应尽量采用单层布置，当采用多层布置时，一般将小管或压力高的，阀门多的管道布置在上面；

6.腐蚀性介质管道不应布置在人行通道和转动设备上方；

7.B类流体介质的管道，不得安装在通风不良的厂房内、室内的吊顶内或夹层内；

8.B类流体介质的管道，不应布置在高温管道旁或上方；

室外管道管网布置原则

1.厂区内管道的敷设，应与厂区内的道路、建筑物、构筑物等协调，减少管道与铁路、道路的交叉；

2.大直径管道应靠近管架柱子布置；

3.需设置“π”型补偿器的高温管道，应布置在靠近柱子处；

4.热力管道，仪表和电气电缆槽架等宜布置在管架上层，工艺管道，腐蚀性介质管宜布置在下层；

5.管架上的管道设计，应预留10～20％余量；

6.B类流体介质管道与电缆和氧气管道并行或交叉敷设时，其净距应符合规范要求；

7.B类流体介质不得穿过与其无关的建筑物；

8.密度比环境空气大的B类气体管道，当有法兰、螺纹连接或填料结构时，不应紧靠建筑物门窗敷设；

9.道路、铁路上方的管道上不应有阀门、法兰、螺纹接头及带填料的补偿器等可能泄露的组件；

10.管廊层间距及管道净距应满足安装及运行要求；

11.蒸汽管道或可凝气体管道，支管宜从主管的上方接出，蒸汽冷凝液管宜接至回收总管上方。

㈤ 室外管道在雨季.冬季施工时要注意的事项分别有哪些

一.雨季
1.注意保持排水沟的畅通.如果必须截断排水沟，必须报经批准后方可实施，并采取适当的处理方案，保证现场排水的顺畅。
2.对现场排出的雨水，当接入市政管网前必须进行沉淀处理，防止因现场泥浆等带入管网造成管网淤积堵塞，影响现场的排水工作。
3.雨天施工必须配备一定数量的遮雨材料（雨布、塑料薄膜等），雨量过大应暂停室外施工.
4.现场使用的脚手架、马道、钢平台等必须采取适当的防滑措施确保安全。
5.用电设备以及配电箱等设施必须做好防雨、防淹措施，安装好接地装置，电箱支设高度不小于0.6m，移动配电箱的漏电保护装置必须灵敏可靠，机械设备应具有防雨棚，电源线路要绝缘良好，设备金属外壳必须作好保护接零。
6.施工期间专职电工必须随时对用电线路进行检查，修复或更换破损的电缆设施，防止当遭受雨淋时发生漏电现象，影响现场安全。
7.对已经安装完成的管道、设备等必须进行检查，及时去除残存的积水，并做好防腐处理。施工现场外露的管道或设备，应用防雨材料盖好；敷设于潮湿场所的管路、管口、管子连接处应作密封处理。
8.雨期必须做好防雷击工作，施工现场内的塔吊、人货电梯、钢平台等应采取适当的防雷装置，避雷针应装设在施工设备或建筑物的最高端，接地线、避雷针、接地体必须采用双面焊（长度大于或等于6d）,接地电阻符合要求。
9.落实专用防台、防汛物资，放在仓库内备用，不得挪作他用；防台、防汛期间，每天安排不少于2人轮流值班，发现险情及时上报，并组织力量及时抢救。
二.冬季
1.入冬前组织相关人员进行一次全面检查，作好施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等项工作，及时地对打过压，灌过水的各类管道及附件的易积水处做详细检查，彻底放净积水，防止冻坏事故发生；
2.组织技术人员、工长、现场管理人员进行冬季施工的交底，明确职责。
3.冬季施工要做好水管的防冻保温工作，结合冬季施工情况，做好安全技术交底，作业面要配备足够的消防器材；
4.冬季管道焊接时应尽量安排在气温0℃以上进行，环境温度低于-10℃时不得施焊；当环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，适当加大焊接电流，减缓焊接速度，使焊缝和热影响区缓慢冷却；
5.在空间不大或有条件的作业环境中，如果作业时间较长，应采取封闭门窗洞口或可靠加温方法保持环境温度大于5℃；
6.管道试压，应在环境温度大于5℃时方可进行，试压前根据系统特点和现场情况编制系统试压方案，并报请审批后方可进行。试压后要采取可靠措施将余水放净，防止管道冻裂；
7.冬季施工气候冷、冰多路滑，必须加强安全工作，保护好“四口”、“五临边”，场地内临时道路、脚手架、钢平台等需要及时清理积水、冻雪、冰凌等，并采取适当的防滑措施，避免意外事故的发生；对高空及交叉作业人员要经常进行安全教育.

㈥ 管道焊接冬季施工方案

管道焊接冬季施工方案

本工程施工期跨入冬季，因此制定有效的防雪、防风、防寒措施，做好冬期施工是按期高质量完成工程施工的保证。冬期施工根据施工规范的要求，要采取特殊措施，以保证施工质量。
2．1 冬期施工的确定
安装工程：当环境温度低于0℃时，即转入冬期施工；
混凝土、钢筋混凝土工程和砖石工程：当室外平均温度持续5天稳定低于5℃时，即转入冬期施工；

2．2管理措施
冬季施工，必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响，关键要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作，每项工程施工前，技术人员要结合具体气象条件及工程任务特点，详细地做好对施工人员的技术交底，保证每个施工人员了解每一步施工要求，并监督施工人员按施工方案的要求执行。
在整个冬期施工中，施工现场设专人测温、气象记录、覆盖，技术人员和QA/QC工程师在每天下午下班前检查各施工项目的保温、覆盖情况。
施工计划安排必须考虑冬季气候条件及特点，在总进度许可的条件下，对不适宜冬季施工的工程应延缓至明春施工，尽量避开冬季施工。有关人员每天收听天气预报，根据天气情况安排施工生产。
入冬之前应对生产、生活设施组织全面安全、质量检查，及时解决检查中发现的问题。
冬季施工过程中除执行本措施要求外，还应执行有关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。
2．3技术措施
2.3.1 土建工程
★ 土方工程
冬期开挖的土方工程宜采用防止冻结法开挖土方，开挖时，可在冻结前草袋覆盖或将表层土翻耕耙松，其深度一般不少于0.3；已上冻的土方开挖，采用化土法进行开挖，即搭设暖棚，通入暖气将棚内土方融化后进行开挖。
土方回填应选用不含冻土块的好土或砂砾，每层回填的虚铺厚度应根据所用施工机械选择，并要求比常温施工时减少20%～25%。回填工作应连续进行，防止基土或已填土受冻；
在冬期挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填时用；
灰土施工要特别注意检查，不允许使用冻土拌灰土，夯实后的灰土面层和拌好的灰土当天用不完，应采取保温措施。
★ 钢筋工程
钢筋宜在室内加工、焊接，加工成成品或半成品运至现场绑扎。钢筋的焊接必须在室外进行时，其最低气温不宜低于-20℃，并有防雪挡风措施，其环境温度低于-10℃时，钢筋应预热。焊后的接头，严禁立即碰到冰雪。
★ 混凝土工程
配制混凝土，应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，最小水泥用量不少于300千克/立方米。
为保证浇筑的混凝土在受冻前，其抗压强度不低于设计标号的30%，施工中可采取热拌混凝土、加热养护、或在混凝土拌合物中掺加外加剂等措施，并对原材料的加热、搅拌、运输和养护等进行热工计算，以指导施工。
采用加热水拌制混凝土时，水与骨料的加热温度应根据热工计算确定，水泥不能直接加热，使用前宜先入暖棚内存放。
当骨料不加热时，水可加热到100℃，但水泥不与80℃以上的水直接接触，先投骨料和已加热的水，再投入水泥。
在搅拌混凝土时，加入一定量的外加剂，可以加速混凝土的硬化，以提早达到临界强度或降低水的冰点，使混凝土在负温下不致冻结。优先采用具有减水、早强、降低水的冰点等作用的复合型早强剂，具体施工时根据设计要求或与设计人员协商确定。混凝土和钢筋混凝土设备基础、塔基础框架、室外构架基础等混凝土中不得掺加氯盐抗冻剂。
进行浇筑及养护施工时，利用施工时搭设的脚手架搭设暖棚，并在暖棚中通入暖气进行浇筑及养护。供暖应采用集中供暖来进行，防止供暖量不足影响施工质量。
2.3.2 安装工程
★设备平台梯子、管道、钢结构焊接
设备平台、梯子及其附件按施工图纸在预制场内分段预制，在采取有效的加固措施后对组对焊缝全部焊接，以减少室外高空焊接量。
钢结构在预制场组对成片，分片就位后将联系梁临时点焊，然后用帆布在钢结构四周进行围护以防风、防雨、防雪，围护后再焊接钢结构节点焊缝。
当环境温度低于5℃时，焊接前用氧-乙炔焰对焊缝坡口两侧100mmm范围内进行加热烘干，驱除坡口内的露水潮气，火焰采用中性焰。
当环境温度低于0℃时，除奥氏体不锈钢外，无预热要求的钢种，在始焊处100mm范围内，预热到15℃以上。
焊接须连续进行，中断焊接时，要采取保温措施，立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹，重新焊接时再对焊口进行预热，焊接过程中层间温度不低于预热温度，焊接完毕对焊口进行保温缓冷。
当焊接环境温度低于下列要求时，必须采取提高焊接环境温度的措施：
①普通碳素钢焊接，不低于-200C；
②低合金钢焊接，不低于-100C；
③奥氏体不锈钢焊接，不低于-50C：
④屈服点大于390MPa的低合金钢焊接，不低于00C。
提高焊接环境温度的措施采取液化石油气火焰加热的方案，在低温环境焊接的碳素钢、合金钢焊接前的预热温度按下表预热温度的上限执行。
钢种 钢板厚度或壁厚（mm） 焊接环境气温（0C） 预热温度0C
普通碳素钢 20≤δ≤30
30＜δ≤38 -20~0
-20~0 50~100
75~125

低合金钢 屈服点
σs＜390MPa 25＜δ≤32
32＜δ≤38 -10~0
-10~0 75~125
100~150
390≤σs＜440 MPa 20＜δ≤25
25＜δ≤32
32＜δ≤38 0~常温 75~125
100~150
125~175
440≤σs＜490 MPa δ≤20
20＜δ≤25
25＜δ≤32
32＜δ≤38 0~常温 75~125
100~150
125~175
150~200

★ 设备及管道安装：
彻底清尽现场各种基础预留孔内的存水或污物，并用干砂临时充填。
施工过程中，预制管段的两端及设备，管道放空口等敞口部分应及时封口，防止进水、进雪冻结。
设备的二次灌浆时，当温度低于5℃时，二次灌浆层应进行养护，采取保温和防冻措施。
机泵解体后，应及时将零部件回装，如不能回装时，零部件下面应设置垫层，并用保温材料盖好，防止雾雪侵蚀。
高强螺栓在负温下拧紧时，不得使用冲击力。
★ 吊装作业
进行吊装作业时，对吊车站位的地面情况认真检查确认，严禁吊车腿搭在冻土层上作业，起吊前检查被吊物是否与地面冻结，如冻结，必须进行适当处理，严禁强拉、硬吊，以免造成设备和机具的损坏。
捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施，如垫上木板或橡胶板，严禁滑脱。
★ 电气工程
电缆铺设时，如环境温度低于如下数值，须预先加热电缆：
油浸绝缘电缆、塑料绝缘电缆 0℃
橡皮绝缘护套钢带铠装电缆 -7℃
橡皮绝缘氯乙烯护套电缆 -15℃
橡皮绝缘裸铝套电缆 -20℃
聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯套电缆 -20℃
电缆的室内升温法可采用将电缆在预制厂房内放置三昼夜，厂房室内温度不得低于10℃，若在40℃-50℃热风条件下则需放置24h。
当采用电热法加热电缆时，所通过电流不得超过额定电流，电缆的表面温度应预控制，其中3kv以下电缆不得超过40℃，6kv-10kv的电缆不得35℃，20kv-30kv的电缆不得25℃，烘热后电缆应尽快铺设，铺设时间不得超过1h。
电缆头的制作：当环境温度低于0℃时，应用电炉烘烤提高电缆头移动和切割部位的温度到5℃以上，防止弯曲时绝缘层受伤和破坏，电缆头的密封应用耐寒性能较好的电缆胶进行浇注。
变压器抽芯时应在室温高于5℃的室内进行，变压器本身温度应高于室温。
电缆在0℃以下不准进行耐压试验。
电气工程在施工中的焊接工作应参照安装工程中焊接要求执行。
★ 仪表工程
试验用标准表及工程用仪表，要存放在现场仪表库房内，不得放置于温度低于10℃以下环境中。
仪表调校过程中，室温不得低于10℃。
聚氯乙烯及橡胶控制电缆不允许在-5℃以下环境中进行铺设。
穿线管口需封住，防止进水。
控制室仪表盘、柜安装后需保证室内温度在15℃-35℃，湿度不得高于80%。厂房外的聚氯乙烯及橡胶控制电缆、管缆不允许在低于－5℃的气温下敷设。
在仪表调校过程中，室温不得低于10℃。
如仪表、导压管等必须在冬期进行水压试验时，试压后将水放尽，并用空气吹干。
为了防止在工艺管道进行水压试验时，试压水进入仪表及仪表管线，应在上冻前对已安装的仪表进行一次全面性检查，检查一次阀、二次阀及排污阀是否打开，积水应吹除干净，检查人员要做好记录，并承担责任。

★ 其它措施
施工现场临时上下水管道，在入冬前应进行全面检查，必须做好保温防冻防凝工作。埋地给排水管道必须在冻土层以下。供暖前，检查供暖管道是否通畅，保温是否完整。
切实做好现场施工机具的冬期维护工作。现场用的汽车、吊车、空压车、试压泵等，在停止工作后均应将水放净。机动车厢水箱中添加抗冻剂时应经抗冻试验确认。
低温环境工作机械，应认真检查零部件。要选用适合于环境温度的润滑油（脂）。卷扬机离合器刹车带等磨擦面不得积聚冰、雪、霜。
施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等，收工后要妥善处理，以免冷脆断裂、老化。
为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。
不得在施工现场用明火取暖。
施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器，现场临时用电电缆宜架空敷设，禁止电缆雪水中浸泡。开关箱应防雨雪。
★ 冬期安全施工措施
进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，有条件的高空作业应设安全网；
脚手架跳板，雪后使用时要翻一个面，并将两端绑扎牢固后再使用；
高空平台是钢板的可用铺炉灰、砂子的方法进行防滑；
运输大型机具、设备、预制构件时，为防止行车途中路滑翻车，必须封车牢固，由专人随车监护，坚持出车前、行车中、收车后检查，发现问题及时排除。
做好冬期防火准备，冬季大庆气候干燥，易发生大火，对现场搭设的临时房、棚要加强防火工作，配备消防器材，并有专人负责冬季消防工作；
对设备、泵体内残留有水，但一时无法排尽的，要及时采取防冻措施，防止设备损坏；对怕冻的器材、设备要采取防冻措施 ，提前进行保温。
冰雪天禁止穿塑料鞋到施工现场，严禁在独木、型钢、管线等物体上行走，不允许在3米以上无防护栏处施工。
管道焊接时，应保证焊接区不受恶劣天气影响。当环境温度较低时应采取适当措施（如预热、暖棚、加热），保证焊接所需的足够温度。焊条应烘干后放入保温桶内。在室外焊接时，如风力大于4级应设防风屏障，雨、雪天应设挡雨棚。

㈦ 管道布置设计的要求有哪些

管道布置设计的要求：
1）管道布置设计应符合工艺管道及仪表流程图的要求；
2）管道布置应统筹规划,做 到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维修等方面的要求,并力求整齐美观；
3）在确定进出装置（单元）的管道的方位与敷设方式时,应做到内外协调；
4）厂区内的全厂性管道的敷设,应与厂区内的装置（单元）、道路、建筑物.构筑物等协调,避免管道包围装置（单元）,减少管道与铁路、道路的交叉；
5）管道应架空或地上缴设；如确有需要,可埋地或敷设在管沟内；
6）管道宜集中成排布置.地上的管道应敷设在管架或管墩上；
7）在管架、管墩上布置管道时,宜使管架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡；
8）全厂性管架或管墩上（包括穿越涵洞）应留有1O ％－3O％的裕量,并考虑其荷重.装置主管廊管架宜留有10％－20％的裕量,并考虑其荷重；
9）输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布置,应符合设备布置设计的要求；
10）管道布置不应妨碍设备、机泵及其内部构件的安装、检修和消防车辆的通行；
11）管道布置应使管道系统具有必要的柔性.在保证管道柔性及管道对设备、机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下,应使管道最短,组成件最少；
12）．应在管道规划的同时考虑其支承点设置.宜利用管道的自然形状达到自行补偿；
13）管道布置宜做到步步高或步步低,减少气袋或液袋.不可避免时应根据操作、检修要求设置放空、放净.管道布置应减少盲肠；
14）气液两相流的管道由一路分为两路或多路时,管道布置应考虑对称性或满足管道及仪表流程图的要求.

㈧ 管道设计安全规范

1一般要求
管道设计要与装置整体设计统一考虑，必须符合管道仪表流程图，要有适当的支撑，保证足够的强度，对工作温度较高的管道要作柔性分析、有激振源的管道要作动力分析，使管道既有足够的强度，又能吸收热膨胀位移、有良好的抗振性。在经常出现飓风或地震分区级别高的地区还要考虑抵御风载和地震载荷的能力。
管道的敷设主要有架空和埋地两种类型，在选择何种敷设时可根据具体情况确定，化工和石油化工企业的工业管道大都采用架空敷设，便于施工、操作、检查、维修，也较为经济，大中型装置的架空管道都用管廊、管架和管墩成排敷设。对于分散的管道可用支吊架。长输管道一般采用埋地敷设，它利用了地下空间。缺点是有腐蚀，检查和维修困难，尤其是需排液的管道，困难更大。工业管道地下敷设的较少，就是地下敷设也大都用管沟，而不是直接敷设在地下。
2防火安全设计
当管道敷设在管廊上时，为充分利用空间，一般机泵就置于管廊下，管廊的上面放置引风机，管廊的两侧是主体设备。管廊与它们要保持一定的距离，这个距离要满足有关防火的规范标准。
涉及的问题是：装置中的物质火灾危险性如何?防火要求如何?与其设备的防火间距应多大?材料的耐火等级与耐火保护如何?这些问题在GB50160-2008《石油化工企业设计规范》中都有详细而明确的规定。
这里举个例子予以说明：规范中对石油化工企业总平面布置防火间距有规定，如地上可燃液体贮罐，贮存物质为甲B、乙类危险性（危险性分类见表），罐容积小于等于500m3或卧式罐，与全厂性重要设施之间的防火间距为30m，其他不同情况有不同的防火间距。
标准中对耐火保护也有具体要求，对可能发生火灾危险的设备和在可能发生火灾危险地区的工艺设备、管道及其支承结构框架、管架、支耳、托架、支腿、鞍座等都需考虑耐火保护。裸露的钢结构耐火极限只有0．25h，据统计石油化工企业装置内，发生火灾后的持续时间多数在1h左右，所以必须加耐火保护层。标准规定耐火层的耐火极限不应低于1．5h。还要求甲、乙A类危险性物质的设备和管道应有惰性气体置换设施，可燃气体压缩机的吸入管道应有防止产生负压的措施等。
液化烃、可燃液体的火灾危险性分类

类别

名称

特点

甲

A

液化烃

15℃时的蒸汽压力大于0.1MPa的烃类液体及其它类似液体

B

可燃液体

甲A类以外，闪点小于28℃

乙

A

可燃液体

闪点大于等于28℃至小于等于45℃

B

可燃液体

闪点大于45℃至小于60℃

丙

A

可燃液体

闪点大于等于60℃至小于等于120℃

B

可燃液体

闪点大于120℃

3防爆安全设计
一般产生爆炸必须具备三个条件：①存在可燃气体、易燃液体的蒸汽或薄雾；②上述物质与空气混合，其浓度达到爆炸极限；③存在足以点燃爆炸性混合物的火花或高温。只要设法使这三个条件不同时出现，就基本可以防止出现爆炸。可通过设法防止设备和管道泄漏、用惰性气体将易燃物质与空气隔离、联锁保护等措施来达到。
在总体设计中还要设法限制和缩小危险区的范围。将不同等级的爆炸危险区与非爆炸危险区隔开；采用露天布置和加强室内通风使爆炸危险物质浓度低于爆炸极限，用测量报警装置监测爆炸危险物浓度。
标准对爆炸危险区域范围提供了18种示例，应用时可参照这些例子确定危险区域范围。如通风良好的室内布置的输送重于空气的可燃气体或蒸汽的管道，其阀门、法兰和螺纹管件处，其爆炸危险区域范围如图1所示。露天布置的输送重于空气的可燃气体或蒸汽的管道，其阀门、法兰和螺纹管件有可能泄漏，在通风良好的生产区，可认为属于非爆炸区。通风不良的生产区，其爆炸危险区域范
4其他安全设计
（1）输送易燃易爆介质的埋地管道需要穿越电缆沟，且管道温度又较高时，必需采取隔热措施，以使外表面温度低于60℃。
（2）经过道路的管道必须有一定的架空高度，只有人员通行的净高不小于2．2m；通行大型车辆的净高要留4．5m；跨越铁路的净高则不小于5．5m；以免在车辆通行时撞到管道。万一出现意外事故有利于车辆出入。
（3）法兰的位置避免处于人行通道和机泵上方。输送腐蚀性介质管道上的法兰要设安全防护罩。
5便于检修、运行操作
管廊的下面一般布置泵，这样可以有效利用空间，而且泵与管廊的距离缩短节省管材。为便于泵安装、操作、检修，至少要有3．5m的净空高度，在管廊下布置设备的还要增加管廊下的净空高度。

管廊在道路上空穿越时，净空高度应为：装置内检修道不低于4．5m；主干道和铁路不低于5．5m；管廊下的检修通道不低于3m。

㈨ 制冷装置中的设备管道设计压力为多少

2009年5月1日颁发实施的《特种设备安全监察条例》中，将压力管道进一步明确为“利用一定的压力版，权用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压）的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质，且公称直径大于25mm的管道”。这就是说，现在所说的“压力管道”，不但是指其管内或管外承受压力，而且其内部输送的介质是“气体、液化气体和蒸汽”或“可能引起燃爆、中毒或腐蚀的液体”物质。制冷管道的介质如果符合可燃、易爆、有毒、有腐蚀性的特征，就算是压力管道了。

㈩ 冬季给排水管道聚氨酯发泡需要施工方案

一、冬季施工前的准备工作
冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准，当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5℃时解除冬期施工。
冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录，现场安排专人进行大气测温记录工作，质量检查员现场进行监督检查，切实做好提前进入冬施的工作准备。
对商品混凝土提前做好采暖与保温工作，以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责，不得由他人随意配制。
给排水管道施工时，管内严禁存水防止冻裂。管道焊接要做好焊前预热及焊后缓冷措施。
冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工，为节约能源，降低成本，采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。
做好技术准备工作，进入冬季施工前，技术人员向有关班组作冬施工作的技术交底，在重要部位施工时要针对工程的特殊情况做好冬施措施和安全施工交底。
对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训，使之了解冬施的重要性及应注意的事项，现场施工前对作业人员做技术、安全交底。

二、管道工程冬施主要技术措施
冬施期间多风沙、多雨雪、气温低。进入冬施期前要好管道焊接防风防沙防护棚的准备工作，防护棚采用型钢及阻燃蓬布搭设。
冬施期间要做好施工场地排水工作，严禁水流入施工的沟槽和材料堆放地，并避免沟底存水结冰。
冬季施工的管道内均不得存水防止冻裂。
焊条应装入性能良好的焊条筒内才能进入现场，现场严禁敞口。焊条在筒内存放时间以2-3小时以内为宜,超过时间应及时退换。
在气温低于0℃时焊接，应对焊接部位进行预热，焊件在始焊处100mm范围内预热到15℃以上。预热采取氧乙炔火焰预热，预热温度测量使用远红外测温仪测量。
当环境温度低于-20℃施焊时，管道焊接必须搭设防护棚，防护棚采用型钢及阻燃蓬布搭设，以提高焊接环境温度、防风沙。
每道焊缝应一次完成，以确保焊接的层间温度，耐热钢管道及加热炉管焊接完成后应进行后热，并采取保温措施，采用保温棉被包裹。
焊接应避风、雨、雪的影响，相对湿度不高于90%，焊接过程中严禁锤击焊件。
焊接焊口时，应用氧乙炔火焰加热，焊接必须连续焊完，不应中途停止。焊后药皮的清除，应在焊缝温度降低后进行。焊缝焊接后，严禁在低温下矫正其变形或用大锤敲击焊缝。
阀门水压试验应在环境温度高于5℃时进行，否则应采取措施。在环境温度低于5℃的情况下，阀门试压应在防护棚内进行，并保证棚内温度高于5摄℃。阀门试压完毕后，应将水及时排出防止冻裂。
管道水压试验冬施措施
冬季在环境温度高于5℃时方可进行水压试验，在环境温度低于5℃的环境下不采取措施严禁水压试验。
试压完毕后，必须将管道内积水放尽，排水阀敞开，不允许管道内有水过夜。
当试压介质温度低于管道材料的脆性转变温度时，试压介质必须加温。
凡已通水的管道必须采用保温措施。
对已经在冬季前试压过的管道，应进行全面检查，彻底放净存水。

三、土方、混凝土工程冬季施工技术措施
1、土方开挖
地下给排水管线沟槽开挖采取机械开挖、人工开挖结合的方式进行。
开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时，采取人工开挖，采用撬棍、钢钎、尖镐施工。

2、土方回填
把回填用土预先保温。在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温，等冬季需要回填时，将内部含有一定热量的土挖出进行回填。
在冬季挖土中将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填用料。
所有回填的地方均必须排除积水，清除冰块等杂物，其每层填铺厚度，应比夏季小为宜，一般不超过20cm。回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。

3、土方防冻
对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结前进行，采取覆盖保温材料法，开挖完的沟槽土层要做好保温防冻工作。
已挖的沟槽铺设在沟底表面，靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。未开挖的沟槽，棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。
土方开挖完毕，要立即施工上部基础，防止基土遭受冻结，如有间歇（1～2天）要覆盖岩棉被等保温，如果间歇时间较长，要在地基上预留一层松散土层（200～300mm）不挖除，并用保温材料覆盖，待基础施工时再清除到设计标高。
冻土的一次松碎量要根据挖运能力和气候条件确定，松碎后的冻土要挖掘清除，避免重新冻结。

4、钢筋工程
钢筋在加工、运输、绑扎过程中，要注意防止撞击、刻痕等缺陷。
冰雪天要采取护盖措施，防止钢筋表面结冰瘤。在混凝土浇筑前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，必要时用热空气加热，绑扎完毕后尽快进入下一道工序。
钢筋冬季焊接工艺要求：钢筋电弧焊时，增大焊接电流，减低焊接速度，电弧帮条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，向两端施焊；以后各层控温施焊，层间温度控制在150—350℃之间。多层施焊时，采取回火焊道施焊。雪天现场不宜焊接作业，必须施焊时，应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。

5、混凝土工程
混凝土冬期施工时，混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的方法养护，覆盖采用铺一层聚氯乙烯薄膜保湿，然后覆盖棉毡和草袋保温。
在冬期施工开始之前，在基坑或基槽东北侧（主风向）采用搭设挡风墙，可采用钢管脚手架和篷布搭设，搭设挡风墙时要注意，基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间，同时要注意围护严密、不透风，并绑扎牢固。
商品混凝土，所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制.
水泥使用前要运入暖棚内存放。
混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度按计算确定，混凝土的温度要控制在35℃以内，冬季施工期间用砂中不得含有直径大于1cm的冻块，不得使用冻灰膏、冻灰浆。
组成材料要优先考虑加热水，（加热方法由商品混凝土站统一考虑）当水加热达不到要求温度时，考虑对砂石加热，当石子干燥无冻块时，可只加热砂子。拌合水加热≤80℃，骨料加热≤60℃。
混凝土浇筑时间应尽量选在上午9：00以后，下午16：00以前气温较高的时间，浇筑完毕要及时覆盖保温。
在混凝土冬季施工中，应在混凝土拌制过程中，掺入一定量的化学外加剂，如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂；改善混凝土抗冻的防冻剂等。在进入冬季施工前，搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验，以及7天、28天强度比试验，并按照相关规范要求做见证试验。

6、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护要求
搅拌时要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得将水泥与热水直接搅拌，以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50％，严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。
严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温，尽量缩短运输距离和装卸次数，浇筑时要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。
混凝土浇筑后要随时测量入模温度，并及时做好保湿保温覆盖，先覆盖一层塑料布来保湿，然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温，各层要相互搭盖严密，敷设后要注意防潮和防止透风。