屏蔽门门机传动装置有几类

⑴ 地铁屏蔽门机械结构

门机结构包括：门控单元、传动装置、驱动装置、锁紧装置和电动机

⑵ 电磁屏蔽门有哪些类型

电磁屏蔽门是屏蔽设备最为关键的屏蔽部件，是工作人员和设备进出的主要通道。民生电磁屏蔽门分为手动和电动两种类型，总共包括手动单屏蔽门、手动双开门、电动单开门、电动气密平移门、电动气密平移门几种。

⑶ 屏蔽门的类型

1、全自动屏蔽门，电动机作为驱动源，带动蜗轮、蜗杆机构实现门的开启、关闭的旋转动作;相对其他液压或气动的传动方式全机械式传动可靠性较好，同时噪声小，无污染。门框上设有密码锁或IC卡门锁，同时能与各种门禁系统相连，协同电动锁紧来自动实现门的开启和关闭，节省了人力。

2、电动锁紧屏蔽门，屏蔽性能高、稳定，但门的闭合与开启比较笨重。采用全机械式传动。电动机作为驱动源，整个减速、旋转运动转换为往复运动、斜面运动等全部采用机械运动实现。由齿轮齿条传递的往复运动，通过斜面机构实现门的锁闭和开启，运动平稳、无噪声。人力空旋转门扇达一设定的角度后，触动启闭信号实现门的启闭。

3、气动式平移屏蔽门，具有多种控制功能、操作轻便、工作可靠等的特点，尤其是开关的过程不占屏蔽室的使用空间，适用于焊接式或组装式屏蔽室。具有全自动(IC卡控制)、半自动(按钮控制)及手动等多种控制方式;防挤压控制;自动电气控制;采用先进、可靠的逻辑电路实现全自动控制，并可定制控制逻辑。

⑷ 屏蔽门的组成

正常模式在系统正常运行模式下，列车到站并且停在允许的误差范围内时，屏蔽门系统接受信号系统指令或列车司机确认后控制活动门的开关。
开门操作
当列车停站后，在列车停车位置允许范围内，列车司机向信号系统发出打开列车车门指令后，系统通过屏蔽门主控机发出开门指令，门机控制器接收到开门命令后，执行解锁、开门等操作。
关门操作
列车准备发车时，信号系统接收司机关闭列车门指令后，自动屏蔽门主控机发出关门命令，执行关门、锁闭等操作。在所有屏蔽门关闭后，向信号系统发出所有关闭锁闭的信号，允许列车发车。司机确认所有屏蔽门没有夹人夹物、全部关闭的情况下，发车离站。

⑸ 城市轨道交通屏蔽门系统的种类，各种门体的作用，以及相应的控制模式

屏蔽门从封闭形式上可分为全高封闭式屏蔽门和半高敞开式安全门。
屏蔽门系统是由门体结构和门机结构组成的。
门体结构包括：钢架、顶盒、门体、下部支撑结构。门体种类包括：固定门、滑动门、应急门、端门。
门机结构包括：门控单元、传动装置、驱动装置、锁紧装置和电动机
屏蔽门系统运行模式
：屏蔽门系统的运行模式包括正常运行模式、非正常运行模式和紧急运行模式

⑹ 屏蔽门组成ERM是什么

电机，传动装置，自动锁紧装置。
屏蔽门组成ERM指的是电机，传动装置，自动锁紧装置。每个标准的单元滑动门都需要一个电机装置，是直流永磁电动机。全高安全门采用的是螺旋副传动装置。自动锁紧装置用来控制监视系统和电源系统。

⑺ 屏蔽门由哪几部分构成及组成材料

屏蔽门系统由机械和电气两部分构成，机械部分包括门体结构和门机系统，电气部分包括电源系统和控制系统。主要构成部分有：门体结构、门机系统、门机控制器(DCU)、车站级控制、监视系统。屏蔽门门体结构通常由滑动门、固定门、应急门、端头门及门机顶箱、踏步板、上下部连接结构 等构成。 

其中门机是由驱动机构、传动机构、悬挂机构、锁定解锁机构组成。电机在门机控制器(DcU)的控制下，通过螺杆或皮带传动来实现滑动门的开关运动。屏蔽门控制系统设备由中央控制盘(PSC)、远程监视设备(PSA)、就地控制盘(PSL)、紧急控制盘(IBP)、门机控制器(DCU)、就地控制盒(LCB)组成。

(7)屏蔽门门机传动装置有几类扩展阅读：

注意事项：

每个车站屏蔽门控制系统均包括两个控制子系统，控制两侧站台屏蔽门。两个控制子系统是独立的，每个子系统中包括主控单元PSC(中央控制盘)、就地控制单元PSI(就地控制盒)、控制回路及门头开关等，系统还配置与其他专业的通讯接口。 

系统配置完善的网络系统实现屏蔽门的状态监视。系统由现场总线通讯局域网构成总线型监视系统，监控主机可通过该网络与每个DCU(门机控制器)实时通讯，对每个DCU(门机控制器)状态进行显示、查询记录，可对整个监视系统进行参数修改。

参考资料来源：网络- 屏蔽门

参考资料来源：网络-机械

参考资料来源：网络-电气工程

⑻ 地铁屏蔽门结构

首先纠正一个概念问题，在地铁里我们所谓的安全门也叫做屏蔽门英文：Platform Screen Door
机械部分：门体结构、门机系统
门体结构：顶箱、门状态指示灯、门本体、立柱等
门机系统：电机、传动装置、锁紧装置等
1、电机
每个标准单元的滑动门需要一个电机装置，电机是直流永磁电动机。
全高安全门电机装置设计成组件单元，安装于传动螺杆装置的端头。
直流电机由门控单元（DCU）控制，无需减速器。
2、传动装置
全高安全门采用螺旋副传动装置。
3、自动锁紧装置

电气部分：控制及监视系统、电源系统
控制系统：中央接口盘（PSC）、就地控制盘（PSL）、 IBP盘、就地控制盒（LCB）等

⑼ 目前使用的地铁屏蔽门（安全门）都有什么类型

地铁使用的安全门目前有三种类型，一种全封闭安全门（一般使用于地下车站）一种半高屏蔽门 和半封闭屏蔽门。