电液调节装置主要作用

① 液压站液压系统的电液调压装置

电液调压装置结构图

1一固定螺钉;2—十字弹賛;3—可动线圈；
4一永久磁铁;5—控制杆;6—喷头；
7—中孔螺母;8—导阀;9一调压螺栓；
10—定压弹簧;11一辅助弹簧；
12—滑阀；13—节流阀；14一滤芯
D腔内压力受电液阀的控制。电液阀是一个电气机械转换器，它将输人的电讯号转变成机械位移。从图中可以看到，控制杆5悬挂在十字弹簧2上，在控制杆上还固定一个可动线圈3，当司机操纵控制手柄向动线圈送人直流讯号后，动线圈便在永久磁铁4作用下产生位移，此位移的大小决定于输人信号的数值。在输人信号达最大值时，控制杆的挡板与喷嘴间的距离最小，此时G腔内压力达最大值;若电流减小，控制杆就相应离开喷嘴一定距离，G腔内油位也相应下降。由于G腔与D腔连通，所以G腔的压力亦随D腔的压力变化。
综上所述，调压过程可归纳为：
制动手柄角位移！自整角机电压变化！动线圈电流变化！挡板位移！G腔及D腔压力变化！溢流滑阀位移！K管压力变化一制动油缸压力变化。
本系统在安全制动时，可以实现二级制动。二级制动的好处是既能快速、平稳地闸住提升机，又不致使提升机减速度过大。盘闸制动器分成两组，分别与液压站的“A”管，·1244·
“B”管相连。安全制动时，二级制动安全阀断电，与“A”管相连的制动器通过安全阀直接回油，很快抱闸，所产生的力矩为最大力矩之半，提升速度下降。同时与“B”管相联的制动器则通过安全阀的节流阀以较缓慢的速度回油，产生第二级制动力矩。二级制动力矩特性可以通过调节安全阀的节流杆来改变。
在双卷筒提升机液压站中，还设置了五通阀、四通阀。五通阀的作用是使活卷筒的制动器与调绳装置闭锁。在进行调绳工作时，五通阀有电，活卷筒制动缸通过五通阀回油，活卷筒处于制动装态。四通阀的作用是控制调绳离合器。当四通阀断电（五通阀通电财，离合器“打开”；四通阀通电时，离合器“合上”。

② 电液伺服阀的作用有那些

电液伺服阀主要用于电液伺服自动控制系统,其作用是将小功率的电信号转换为大功率的液压输出,通过液压执行机构来实现机械设备的自动化控制.
YJ型电液伺服阀,结构上采用永磁动圈式力马达作为电器与机械转换,前置放大及功率均采用滑阀式结构,根据用途的不同而有不同的阀口形式.如电炉型,伺服型,分流型等.主油路可使用矿物油及水基液压液为介质.该阀结构简单紧凑,抗污染强,可靠性好,适用于冶金设备的多尘和高温环境.
YJ74,86L型电液伺服阀主要用于冶金电弧炼钢炉,电渣炉,铁合金炉,有色金属矿热炉及化工电石炉等的电极升降自动调节系统.YJ74,86S,F型可同用于柱塞缸或差动油缸为执行机构的伺服控制和同步控制系统

③ 液压伺服系统中电液伺服阀的作用

电液伺服阀主要用于电液伺服自动控制系统,其作用是将小功率的电信号转换为大功率的液压输出,通过液压执行机构来实现机械设备的自动化控制。电液伺服阀作为一种控制阀可以提高液压系统的控制精度，结构相对于普通电磁阀来说复杂得多，对油液的清洁度要求也比较高。

④ 电液转换器的概述

液动执行器具有功率大、机械刚性好、动态响应快等特点，因此它在精密控制系统、重型机床、汽车、船舶和航空航天中都有广泛的应用。而电动仪表在获得信息、传输和处理信息方面有一系列突出的优点，因此在应用上常常采用电动仪表与液动执行器相结合的自动控制系统，电液转换器就是它们必不可少的一个装置。在控制系统中常用伺服阀来实现电液转换的功能。
“随着汽轮机单机容量的不断增大以及现代电网的日趋复杂，对汽轮机--发电机组协调控制的自动化水平的要求越来越高。汽轮机调节系统应具有优良的适应性和动态性能，采用电液控制方式（EHC）已是必然趋势。在汽轮机电液控制系统中，电液转换器把电信号转换为相应的液压信号，再由液压缸控制汽轮机调节阀的开度。因此在汽轮机中，电液转换器起着举足轻重的作用，电液转换器性能的优劣决定着整个EHC性能的好坏，一旦电液转换器出现故障，整个EHC会丧失功能。”
（《汽轮机电液控制专用电液转换器》 《动力工程》1995年第4期）

⑤ 电压调节器的作用是什么

电压调节器的作用，将生产过程参数的测量值与给定值进行比较，得出偏差后根据一定的调节规律产生输出信号推动执行器消除偏差量，使该参数保持在给定值附近或按预定规律变化的控制器。调节器是调节电压的装置，首先防止电压过高损坏电瓶，同时在发电机电压过低时切断与电瓶之间的线路，上面说的是直流发电机。假如是交流发电机则只有稳压功能。一些自动变速器中用到的重锤调节原理就是通常说的"机械调节器"或"离心调节器"的基本原理。明白了它的原理，对其它类似机械的原理也就清楚了，正所谓"一理通百理明"。机械装置示意图图示一个利用重锤的离心作用来控制阀门开闭的机械装置示意图。两个蓝色的圆球是具有较大质量的重锤，红色的轴是旋转轴，整个机械是根据它的转速来进行控制的；黑色的小圆圈是允许相对转动的连接，就像眼镜框与眼镜脚之间的连接，是可以相对转动的；

⑥ 电液伺服阀是干什么用的压力变送器有什么作用要想控制液压缸的输出力能否用这两种阀

电液伺服阀是电液伺服控制中的关键元件，它是一种接受模拟电信号后，相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。
压力变送器是将被测参数转换成标准电信号。
PID控制可以用，但要注意要减少超调

⑦ 电压调节器的作用是

电压调节器是把发电机输出电压控制在规定范围内的调节装置，其功用是在发电机转速变化时，控制发电机电压.使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电，同时也防止发电机电压过低面导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。

⑧ 请问汽轮机的压力变换器的作用是什么电液转换器的作用是什么

你好！
就是把压力转换成电信号，是为了更直观的显示数值。
如果对你有帮助，望采纳。

⑨ DEH系统功能有哪些

1） DEH具有超速保护功能，并可通过操作员站做汽机超速试验
2） 显示、报警、打印
3） DEH具有检查输入信号的功能，一旦出现故障时，给出报警，但仍能维持机组安全运行无须运行人员干预。该装置具有内部自诊断和偏差检测装置，当该系统发生故障时，能切换到手动控制，并发出报警。
4） DEH具有冗余设置和容错功能、手动自动切换功能、功率反馈回路和转速反馈回路的投入与切除功能。
5） DEH具有最大、最小、和负荷变化率限制的功能。
6） DEH与CCS系统有完善可靠的接口
7） DEH留有与分散控制系统DCS、旁路控制系统BPC、汽机监测保护TSI、汽机事故跳闸ETS、电网ADS、电压自动调节装置AVR、自动同期装置ASS及其它设备的接口。

⑩ 请问发电机AVR上的U/F怎样调节，具体起到什么作用，我是新手希望说的好懂一些，谢谢了。

DEH 是数字电液调节系统，负责控制汽轮机的转速、负荷。机组同期时，同期装置发生转速增、减脉冲信号到DEH系统，DEH系统根据信号调节汽轮机的转速，使发电机与电网达到同期时合上发电机出口开关，则发电机实现并网。

AVR是负责调节发电机励磁装置，改变发电机无功的，一般AVR装置投入自动方式，根据电网下发的无功指令自动增减发电机的无功。