自动挡挂挡要按电子档位锁定装置吗

Ⅰ 自动档汽车中的档位锁有什么用什么时候用

1.自动档位锁，是避免在行车过程中挂入不应挂的档位。

2.比如行车时不按下档位锁 是不可能把档拍入倒车档的。

3.但行车时换到空档或是3 2档 或是换到手动档是不需要按下档位锁的，工程师既然设置这个功能就是把不应该做的帮禁止。禁止外的 就是允许的 。

4.档位锁一般是不用的，不用对车也没有害处。

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自动档锁止键的具体用法

具体作用：

在位置P或N上,选挡杆锁止机构可防止意外挂入某个行驶档和因此使汽车意外移动。如要松开选挡杆锁止机构，在点火开关已接通的情况下踩下制动踏板并踩住。同时按压选档杆上的锁止按钮。在经过位置N迅速换档(例如从R切换到D)时，选档杆不被锁止。于是陷住的汽车能够“摆脱水陷”，如果在制动踏板处于未踩下状态超过约5km/h（3mph）时选档杆在N位置上。

一、自动档档把上的锁止按钮哪些情况下使用（适用于部分车型）

正向：

P-R需要按

R-N不需要

N-D不需要

D-S需要

反向：

S-D不需要

D-N不需要

N-R需要

R-P需要

二、锁止按钮的作用

为了保证安全，防止误挂入档位，意外的前进或者后退造成事故。

解锁按钮是完全机械的装置，拇指按下去，出了凹槽或跨上台阶才能拨动选档杆。下台阶的时候，就不用按了。

Ⅱ 自动档车的档把上没有锁定按钮怎么换挡

踩住驻车踏板即可换挡。未配备档把锁止按键的变速箱档把是具有保护机构的，在没解锁情况下是不能够换挡的。

自动变速箱挡杆分为有锁定案件和无锁定按键两种，有锁定按钮的档把，按住时保护机构解锁，此时变速箱挡杆可以进行换挡动作。无锁定按键的档把，踩下驻车踏板时保护机构解锁，此时挡杆可以换挡。

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根据工作原理的不同，目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式，分别是液力自动变速箱（Automatic Transmission ，简称 AT）、机械式无级自动变速箱（Continuously Variable Transmission，简称CVT）、电控机械自动变速箱（Automated Manual Transmission，简称AMT）和双离合器自动变速箱（Dual-clutch transmission，简称DCT）。

普通自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。手动挡主要通过调节不同齿轮组合来更换挡位，而自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的。一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。

Ⅲ 自动挡汽车在D,L,S档间换挡需要按住锁止按钮吗

不需要 。

自动挡汽车的S档为运动模式，是Spot的缩写。S档可以说是一个调教更加灵敏积极的D档，自动挡汽车切换到S档的时候油门响应更加的灵敏积极，动力表现会刚好。一般用于超车或者体验驾驶乐趣，在S模式下油耗也会增大。

自动挡汽车的D档与S之间可以直接进行相互切换的，超车的时候从D档直接挂到S档给油超车，完成超车后从S档直接挂回D档即可。在D档给油的时候也是可以直接切换到S档的。S档动力表现驾驶过程中需要多多注意安全。

有些自动挡汽车还会有一个L档，低速档，是Low的简称，自动挡汽车的L档相当于手动挡汽车的一档二档，非常有劲儿，但是速度不快（极速也能破百）。

L档一般用于上下一些大的坡道，例如地下车库或者坡道起步。上大坡的时候使用L档可以获得更大的牵引力，会更加轻松的造成上坡。

下大坡的时候可以使用D档，可以可以使用L档，但是不可以空档滑行。下大坡的时候使用L档，利用发动机控制车速，减轻刹车的压力，防止刹车过热。

Ⅳ 自动档汽车从P档挂入R档为什么要按下锁止按钮的为什么那从N档挂入D档又不用为什么

这是一种安全设计。在自动档车型上，为防止驾驶员意外摘下P档，挂入别的档位，造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害，汽车工程师在换挡杆上设计了一个P档锁，防止P档自动脱出或未经驾驶员允许就被拨出，只有满足一定的条件这个锁才会解开。

当变速杆从N档挂入D档或R档的时候，也必须踩下刹车才能拨动变速杆。它的作用原理和上述的P档锁止原理是一样的，也是由同一个电磁阀作用的。目的也是出于安全考虑，防止汽车意外挂入档位突然移动。

有些车型从N档挂入D档不踩刹车也可以挂入，但是不建议这样操作，很容易发生危险。而从N档挂入R档是必须踩刹车的，但是从D档或R档挂入N档是可以直接挂入的，不需要踩刹车。

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开自动挡车注意事项：

自动挡车对危险动作都是有保护和互锁的，如果D档切换到R档或者P档。因为这几档位无意切换错的话都是有危险的。但是D档和N档之间的可以任意切换，包括在行驶过程中。

坡起会溜车：如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力余量时，车子还是会溜坡的，因此有时出于保险，最好还是应该配合手刹来起步。

不要的空挡滑行：很多司机认为空挡滑行能省油，但是这种做法是错误的，自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。

参考资料来源：网络-自动档汽车

参考资料来源：网络-P档

参考资料来源：网络-R档

参考资料来源：网络-D档

参考资料来源：网络-N档

Ⅳ 手自一体自动挡转换为手动挡时需要按锁止按钮吗

锁止按钮有三个作用，第一是出现故障驻车挡退不出来（或蓄电池没电）可以用它，第二某个档位跳挡（或者都是）可以用锁止按钮将其档位锁止，第三种，防止误挂入其他档位可以用锁止按钮。所以看看您的车辆是否有这几种可能，如果无是不需要的，望采纳。

Ⅵ 自动挡车辆换挡时，必要要按档把的锁止键吗

自动挡
的车子换挡时候，这个必须要按下锁止键，然后再可以来回的切换挡位的。如果不按下锁止键的话，这个是不能切换到其他档位上面的。

Ⅶ 自动挡档位锁档位锁怎么使用

自动档锁止键的具体用法具体作用：在位置P 或N上,选挡杆锁止机构可防止意外挂入某个行驶档和因此使汽车意外移动。如要松开选挡杆锁止机构，在点火开关已接通的情况下踩下制动踏板并踩住。同时按压选档杆上的锁止按钮。在经过位置N 迅速换档(例如从R 切换到D)时，选档杆不被锁止。于是陷住的汽车能够“摆脱水陷”，如果在制动踏板处于未踩下状态超过约5km/h（3mph）时选档杆在N位置上。一、自动档档把上的锁止按钮哪些情况下使用（适用于部分车型）正向：P-R需要按R-N不需要N-D不需要D-S需要反向：S-D不需要D-N不需要N-R需要R-P需要二、锁止按钮的作用为了保证安全，防止误挂入档位，意外的前进或者后退造成事故。解锁按钮是完全机械的装置，拇指按下去，出了凹槽或跨上台阶才能拨动选档杆。下台阶的时候，就不用按了

Ⅷ 自动档车换挡需要按住按钮锁吗或者那些档位之间切换可以不用按

1字形有规则换挡位置的：若进出P（驻车）R（倒车）档位时要按下保险按钮，但在N（空挡）与D（行车）档之间可随意切换不需要按下保险按钮，扭曲式不规则换挡位置的无需按下保险按钮。

自动挡的车挂档杆的锁止按钮的原理和作用，锁止按钮完全属于机械性装置，同时最大的作用就是防止车主的误操作，特别是防止意外的前进或者后退造成危险。

在行驶过程中如果自动挡的车挂档杆的按钮不能复位不会影响D档、N档和S档的切换，但是会影响P档和R档的切换，所以这时候为了安全考虑，需要搜罗附近最近的维修站点，将车辆缓速稳当地开至该维修站点。

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注意事项：

1、自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡。这是因为如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动。

2、遇红灯短时间挂N挡：建议短时间的临时停车应将档位挂到N挡，即停车就换到N挡，并拉手刹。当然，如果停车时间只有十几秒，则无需挂到N挡，只需踩住刹车即可。

3、自动挡车和手动挡车的机械制造原理不一样，当滑行时发动机的转速和变速箱的转速不一样，容易造成温度过高，无论是哪种自动变速箱都不能在N挡上滑行，很容易损坏变速箱。

Ⅸ 自动挡档位锁如何使用

自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档。车辆在需要倒退时挂入的档位。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。

N档就是空档，汽车短时间停放且在不熄火的状态下挂入的档位，等红灯、堵车、拖车时挂入N档。D档也称前进档、驱动档，适用于汽车在一般道路上行驶。

自动挡换挡的错误操作

1、停入车位时，车子未完全停止便换入R挡。

车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

2、冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速。

冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度。

Ⅹ 自动挡每次都要按锁扣才能换挡吗

自动挡汽车换挡的时候，每个档位换挡都必须要按下换挡按钮。需要按钮才能挂档的好处是防止误操作对行车途中有所影响，譬如行驶过程中从D误推到R就很危险了，所以这个换挡按钮就是一种安全锁，防止车主误操作。

自动挡一般来说如下情况挂档需要按下换挡按钮：

1. 挂入P，R，S档时；

2. 挂岀P档时。