LYW电实验装置

1. 火车车门的宽度是多少

火车车门的宽度是一米宽。

传统的列车，动力来自于机车，通过机车牵引车列运行，机车自重很大，牵引启动需要很大的摩擦力，也比较耗费燃油和电力，整列列车运行和制动控制都在机车上，制动系统通过机车风缸和分布在各车厢的风缸用管道连接。

制动时采用电空统一驱动风缸活塞放风迫使刹车盘或者闸瓦产生气动压力来制动，列车停车需要较长的距离。运行时而车厢之间相互摩擦挤压推拉受力较复杂，容易损坏，也不易高速运行。

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注意事项：

1、购票要到售票窗口，不要贪图省事购买黄牛贩子的，这样有可能买到的是假票或过期票。

2、不要将危险品带进站，因为这样做，用户的物品除了没收，还有可能要罚款。

3、外出时身上不要带太多现金，够路上花的就行。

4、行李和物品不要交给不认识的看管，这样容易丢失。

5、不要贪图便宜，在车站附近或车上购买认为便宜的商品，有可能会上当受骗。

6、不要将家里电话告诉不认识的人，有很多骗子在无孔不入。

2. 电吉他（高手进来听听看这首歌要表达什么）

这是吉他大师SteveVai的“为了上帝的爱”很经典的曲子。

SteveVai简介。
Steve Vai出生于1960年6月6日，大约13岁时，Led Zeppelin 在纽约麦迪逊广场的演唱会是促使Steve Vai学习吉他的催化剂，Jimmy Page在《’Heartbreaker》的吉他solo抓住了他的心。之后，Steve Vai便以吉他手的身份自组乐团，并受到恩师、吉他英雄Joe Satriani的提携与指导。由于天赋异禀，年纪轻轻的Steve Vai就拥有令人惊叹的高超技巧。Satriani赞叹地说：“Steve Vai是我最初的学生之一，当时他还是个彻底的初学者，一手拿着没有弦的吉他，另一手拿着一包弦的那种人。然而到了最后教他的日子里，他弹了我不曾弹的，他已弹得和我一样快了，当时我痛恨所谓的速弹。Steve也和我钻研摇杆、点弦，他已经成为一个有能力的弹奏家，但让我更惊讶的是，他已是一个特殊的音乐家！”17岁，Steve Vai进入美国著名的百克里音乐学院研习乐理及吉他演奏，努力不懈的精神使他扎下了稳固的爵士和古典乐基础。18岁跟随着有吉他怪杰之称的Frank Zappa担任谱务及吉他伴奏的工作，这个时期奠定了他在音乐理论上扎实的根基。 1984年Vai加入Alcatrazz取代离团的Yngwie Malmsteen，自此Steve Vai开始5年的吉卜赛式职业乐手的生涯，这其中还包括了David Lee Roth’s Band、Whitesnake。这期间Steve Vai也参与电影《十字路口》的客串演出，Vai饰演带有邪恶气息的魔鬼吉他手。这部影片堪称摇滚乐的经典巨作，描写蓝调祖师爷Robert Johnson的生平故事，洛夫·马奇欧饰演的吉他神童Martin，为了寻找一首失落的乐曲，不惜任何代价，与Steve Vai饰演的魔鬼吉他手Bulter在十字路口中立下生死状，决战于摇滚舞台上，最后以一首帕格尼尼第24首随想曲互相竞飙吉他的高超技艺一决胜负。该片幕后改编和演奏帕格尼尼24首随想曲的神技都是由Steve Vai一人所创作，如此这般的吉他造诣让观众为之震惊、疯狂，至此，江湖上传说中的“琴魔”初现风采了。由于这部影片的成功，1990年Steve Vai发行了《Passion and Warfare》专辑，正式开始属于自己的吉他音乐事业。

在琴弦上展现了火一样的灵魂的Steve Vai曾获得三届美国格莱美音乐奖及五次提名的荣耀，此外他在全世界范围内获选为最佳吉他手的音乐奖项高达十三种以上。首张专辑《Passion And Warfare》不但得到大大小小数不尽的音乐杂志的奖项，该专辑被许多乐迷认为是Steve Vai所有演奏专辑中最好的一张，Steve Vai将吉他演奏技巧发挥得淋漓尽致，以他良好的音乐素养和让人难以望其项背的技术赢得了“现代吉他上帝”的美誉。为了这张专辑，Steve Vai设计了7弦吉他，在《Passion ( Warfare》的封面上，Steve斜背着这把他设计的5彩7弦的Ibanez Jem，于是7弦吉他成为了一种潮流。1991年，Steve Vai凭借歌曲《Sofa》得到了第一个格莱美奖。1993年9月，Steve Vai开始了世界巡回表演，1995年的单曲《Alien Love Secrets》再次获得格莱美奖提名

Steve Vai的音乐风格以硬式摇滚和重金属乐风为主，其中包含着爵士的热情及优雅的古典之美。他的音乐充满着革新的概念性、实验性、开发性、融合性和技巧性，他独创的吉他弹奏方式，配合着效果器，制造出拟人化的特殊声响，音乐进行时乐器搭配着人声合音机的效果，以众多乐器之间的对应，仿真人类的真实对话情境，让人觉得这些深奥的音乐，原来是利用相当严谨的音符结构，表现出挥洒自如的音乐语言，改变了人类对音乐欣赏的反应和感受，我们发现音乐不单只是聆听，丰富的想像力和巧夺天工的吉他技巧，也可以创造出现代音乐的新奇迹。

虽然在Steve Vai的个人专辑中多以硬式摇滚、重金属曲风为主，但仔细聆听，会发现其中多包含爵士、放克、古典等多种感觉与味道。而除了音乐性外，Vai在吉他的弹奏技巧上无论“速弹”、“点弦”都已达到炉火纯青的地步，特殊的“抖音”技巧与独出一格的吉他音色更突显他的个人风格。

3. 蒸汽杌是谁发明的

“第一台蒸汽机是一个名叫纽克曼的苏格兰铁匠1705年发明制造的” 这样的说法并不正确!!! 当然更不是瓦特等近现代人 世界上第一台蒸汽机是古希腊的亚历山大利亚城的希罗于1世纪发明的风光管，不过它只不过是一个玩具而已。 萨弗里制成的世界上第一台实用的蒸汽提水机，在1698年取得标名为“矿工之友”的英国专利。他将一个蛋形容器先充满蒸汽，然后关闭进汽阀，在容器外喷淋冷水使容器内蒸汽冷凝而形成真空。打开进水阀，矿井底的水受大气压力作用经进水管吸入容器中；关闭进水阀，重开进汽阀，靠蒸汽压力将容器中的水经排水阀压出。待容器中的水被排空而充满蒸汽时，关闭进汽阀和排水阀，重新喷水使蒸汽冷凝。如此反复循环，用两个蛋形容器交替工作，可连续排水。 1764年，英国的仪器修理工詹姆斯·瓦特为格拉斯哥大学修理纽可门蒸汽机模型时，注意到了这一缺点，并于1765年发明了设有与汽缸壁分开的凝汽器的蒸汽机，并于1769年取得了英国的专利。初期的瓦特蒸汽机仍用平衡杠杆和拉杆机构来驱动提水泵，为了从凝汽器中抽除凝结水和空气，瓦特装设了抽气泵。他还在汽缸外壁加装夹层，用蒸汽加热汽缸壁，以减少冷凝损失。 1782年前后，瓦特将机器进一步改进，完成了两项重要发明：在活塞工作行程的中途，关闭进汽阀，使蒸汽膨胀作功以提高热效率；使蒸汽在活塞两面都作功(双作用式)，以提高输出功率。这时的活塞既要向下拉动杠杆又要向上推动杠杆，扇形平衡杠杆和拉链已不再适用，瓦特使发明了平行四边形机构。瓦特还于18世纪末将曲柄连杆机构用在蒸汽机上。 中學歷史課本上說明了瓦特的蒸汽機，引領了工業革命的飛躍。 回答：2009-02-20 18:53 提问者对答案的评价： 共0条评论... 其它回答 共3条回答评论 ┆ 举报 lyw3182179 [先知] 瓦特发明蒸汽机 。。。。。。。。。。。。。。。。 回答：2009-02-20 18:51 共0条评论... 评论 ┆ 举报 地面导弹部队 [学长] 不是瓦特，瓦特是改进蒸汽机 ============== 第一台蒸汽机是法国物理学家德尼斯·帕潘1688年用一个圆筒和活塞发明制造的。瓦特是改良蒸汽机的发明者. 你听说过“水壶的故事”吗？故事中说，瓦特小的时候，看见炉子上壶里的水沸腾了。 蒸汽把壶盖顶了起来，瓦特从中受到启发，长大后发明了蒸汽机，成为著名的发明家。其 实，那只不过是传说而已，瓦特发明蒸汽机并不是他幼时的灵感，而是吸收前人的成果和他 个人艰苦努力的结果。 1736年，瓦特生于英国造船业发达的格拉斯哥城附近的格里诺克镇。他的祖父和叔 叔是机械工人，父亲是造船工人。因为家里穷，瓦特几乎没上过学，但在家庭的影响下，从 小就懂得了不少机械制造的知识，培养了制造机械的兴趣。瓦特18岁那年进格拉斯哥城学 习手艺，后来又去伦敦专门学习机械制造业。1757年，瓦特到格拉斯格大学当实验员， 专门制作和修理教学仪器。大学为瓦特提供了良好的学习与实践的机会。他孜孜不倦地学 习，还掌握了德文和意大利文，一有机会就向大学里的教授请教，有时还和他们争论科学技 术问题。 1763年，外边送到大学里的一台蒸汽机要瓦特负责修理。瓦特和另外几个人详细地 研究起来。 这台蒸汽机是一个名叫纽克曼的苏格兰铁匠发明制造的，这在当时是最先进的蒸汽机 了。在纽克曼之前，有许多人都对蒸汽当作动力用于生产怀着很大的兴趣。1688年，法 国物理学家德尼斯·帕潘，曾用一个圆筒和活塞制造出第一台简单的蒸汽机。但是，帕潘的 发明没有实际运用到工业生产上。十年后，英国人托易斯·塞维利发明了蒸汽抽水机，主要 用于矿井抽水。1705年，纽克曼经过长期研究，综合帕潘和塞维利发明的优点，创造了 空气蒸汽机。 经过认真研究，瓦特发现纽克曼蒸汽机有许多缺陷，主要是燃料耗费太大，笨拙，应用 的范围有限，只能用于矿井抽水和灌溉，瓦特决心造一台比它更好的蒸汽机。 一年之后，瓦特自己制造的蒸汽机开始点火了。但水沸腾起来之后，蒸汽机一动不动， 水汽从里面冒了出来，屋子里搞得雾气腾腾，原来蒸汽机漏汽，瓦特的第一次试验失败了。 “我一定能成功！”瓦特相信自己的能力。 但是，大学里并不支持他制造蒸汽机。当时，造一台蒸汽机需要几千英镑，而瓦特一年 的工资也才不过35英镑，他只好向朋友求助。一个经营铁工厂和煤厂，名叫巴克的朋友为 他提供经费，给予他很多帮助。当试验眼看就要成功的时候，巴克却突然破产，瓦特又走投 无路了。 “瓦特，我给你带好消息了。”正当瓦特在自己的实验室里一筹莫展的时候，好心的巴 克却在四处奔走，想法为瓦特寻找支持者。 “什么好消息，快告诉我。”瓦特兴奋起来，感到事情又有希望了。 “伯明翰有一个铁器制造商，叫马太·波尔敦，他答应为你提供经费。” “他有什么条件？” “他将为试制蒸汽机提供一切费用，并且维持你的生活，直到这个事业获利为止。你要 用蒸汽机专利权的三分之二，作为对他的补偿。” “好，我同意了！” 瓦特很快赶到伯明翰，在那里，经过反复实践，终于在1796年制成了有分离冷凝器 的单动式蒸汽机。这种蒸汽机比纽克曼的蒸汽机有显著的优点，可节省75％的燃料。 瓦特并没满足于已取得的成就，1782年，他又成功地制造了联协式蒸汽机。178 4年，瓦特对它进行了改进，为它增加了一种自动调节蒸汽机速率的装置，使它能适用于各 种机械的运动。从此之后，纺织业、采矿业、冶金业、造纸业、陶瓷业等工业部门，都先后 采用蒸汽机作为动力了。 1807年，美国人富尔把瓦特的蒸汽机装在轮船上，从此，航运中的帆船时代结束了。 1814年，英国人史蒂芬把瓦特的蒸汽机装在火车上，陆路运输的新时代开始了。 19世纪三、四十年代，蒸汽机在欧洲和北美被广泛采用，这就是所谓的“蒸汽时代。” 瓦特逝世于1819年，后人为了纪念他的伟大发明，把发电机和电动机的功率计算单 位称为“瓦特”。现代家庭用的电灯、电暖器、电熨斗的功率都称为“瓦”，那是“瓦特” 的简称，也是为了纪念他为人类作出的杰出贡献。 ============================================ 世界上第一台蒸汽机是古希腊的亚历山大利亚城的希罗于1世纪发明的风光管，不过它只不过是一个玩具而已。 16世纪末到17世纪后期，英国的采矿业，特别是煤矿，已发展到相当的规模，单靠人力、畜力已难以满足排除矿井地下水的要求，而现场又有丰富而廉价的煤作为燃料。现实的需要促使许多人，如英国的帕潘、萨弗里、纽科门等就致力于“以火力提水”的探索和试验。 萨弗里制成的世界上第一台实用的蒸汽提水机，在1698年取得标名为“矿工之友”的英国专利。他将一个蛋形容器先充满蒸汽，然后关闭进汽阀，在容器外喷淋冷水使容器内蒸汽冷凝而形成真空。打开进水阀，矿井底的水受大气压力作用经进水管吸入容器中；关闭进水阀，重开进汽阀，靠蒸汽压力将容器中的水经排水阀压出。待容器中的水被排空而充满蒸汽时，关闭进汽阀和排水阀，重新喷水使蒸汽冷凝。如此反复循环，用两个蛋形容器交替工作，可连续排水。 萨弗里的提水机依靠真空的吸力汲水，汲水深度不能超过六米。为了从几十米深的矿井汲水，须将提水机装在矿井深处，用较高的蒸汽压力才能将水压到地面上，这在当时无疑是困难而又危险的。 纽科门及其助手卡利在1705年发明了大气式蒸汽机，用以驱动独立的提水泵，被称为纽科门大气式蒸汽机。这种蒸汽机先在英国，后来在欧洲大陆得到迅速推广，它的改型产品直到19世纪初还在制造。纽科门大气式蒸汽机的热效率很低，这主要是由于蒸汽进入汽缸时，在刚被水冷却过的汽缸壁上冷凝而损失掉大量热量，只在煤价低廉的产煤区才得到推广。 1764年，英国的仪器修理工詹姆斯·瓦特为格拉斯哥大学修理纽可门蒸汽机模型时，注意到了这一缺点，并于1765年发明了设有与汽缸壁分开的凝汽器的蒸汽机，并于1769年取得了英国的专利。初期的瓦特蒸汽机仍用平衡杠杆和拉杆机构来驱动提水泵，为了从凝汽器中抽除凝结水和空气，瓦特装设了抽气泵。他还在汽缸外壁加装夹层，用蒸汽加热汽缸壁，以减少冷凝损失。 1782年前后，瓦特将机器进一步改进，完成了两项重要发明：在活塞工作行程的中途，关闭进汽阀，使蒸汽膨胀作功以提高热效率；使蒸汽在活塞两面都作功(双作用式)，以提高输出功率。这时的活塞既要向下拉动杠杆又要向上推动杠杆，扇形平衡杠杆和拉链已不再适用，瓦特使发明了平行四边形机构。瓦特还于18世纪末将曲柄连杆机构用在蒸汽机上。 瓦特的创造性工作使蒸汽机迅速地发展，他使原来只能提水的机械，成为了可以普遍应用的蒸汽机，并使蒸汽机的热效率成倍提高，煤耗大大下降。因此瓦特是蒸汽机的改良者。 自18世纪晚期起，蒸汽机不仅在采矿业中得到广泛应用，在冶炼、纺织、机器制造等行业中也都获得迅速推广。它使英国的纺织品产量在20多年内(从1766年到1789年)增长了5倍，为市场提供了大量消费商品，加速了资金的积累，并对运输业提出了迫切要求。 在船舶上采用蒸汽机作为推进动力的实验始于1776年,经过不断改进，至1807年，美国的富尔顿制成了第一艘实用的明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙”号。此后，蒸汽机在船舶上作为推进动力历百余年之久。 1801年，英国的特里维西克提出了可移动的蒸汽机的概念，1803年，这种利用轨道的可移动蒸汽机首先在煤矿区出现，这就是机车的雏型。英国的史蒂芬孙将机车不断改进，于1829年创造了“火箭”号蒸汽机车，该机车拖带一节载有30位乘客的车厢，时速达46公里/时，引起了各国的重视，开创了铁路时代。 19世纪末，随着电力应用的兴起，蒸汽机曾一度作为电站中的主要动力机械。1900年，美国纽约曾有单机功率达五兆瓦的蒸汽机电站。 蒸汽机的发展在20世纪初达到了顶峰。它具有恒扭矩、可变速、可逆转、运行可靠、制造和维修方便等优点，因此曾被广泛用于电站、工厂、机车和船舶等各个领域中，特别在军舰上成了当时唯一的原动机。 回答：2009-02-20 18:56 共0条评论... 评论 ┆ 举报 冥王哈迪斯 [文曲星] 第一台蒸汽机是法国物理学家德尼斯·帕潘1688年用一个圆筒和活塞发明制造的。瓦特是改良蒸汽机的发明者. 你听说过“水壶的故事”吗？故事中说，瓦特小的时候，看见炉子上壶里的水沸腾了。 蒸汽把壶盖顶了起来，瓦特从中受到启发，长大后发明了蒸汽机，成为著名的发明家。其 实，那只不过是传说而已，瓦特发明蒸汽机并不是他幼时的灵感，而是吸收前人的成果和他 个人艰苦努力的结果。 1736年，瓦特生于英国造船业发达的格拉斯哥城附近的格里诺克镇。他的祖父和叔 叔是机械工人，父亲是造船工人。因为家里穷，瓦特几乎没上过学，但在家庭的影响下，从 小就懂得了不少机械制造的知识，培养了制造机械的兴趣。瓦特18岁那年进格拉斯哥城学 习手艺，后来又去伦敦专门学习机械制造业。1757年，瓦特到格拉斯格大学当实验员， 专门制作和修理教学仪器。大学为瓦特提供了良好的学习与实践的机会。他孜孜不倦地学 习，还掌握了德文和意大利文，一有机会就向大学里的教授请教，有时还和他们争论科学技 术问题。 1763年，外边送到大学里的一台蒸汽机要瓦特负责修理。瓦特和另外几个人详细地 研究起来。 这台蒸汽机是一个名叫纽克曼的苏格兰铁匠发明制造的，这在当时是最先进的蒸汽机 了。在纽克曼之前，有许多人都对蒸汽当作动力用于生产怀着很大的兴趣。1688年，法 国物理学家德尼斯·帕潘，曾用一个圆筒和活塞制造出第一台简单的蒸汽机。但是，帕潘的 发明没有实际运用到工业生产上。十年后，英国人托易斯·塞维利发明了蒸汽抽水机，主要 用于矿井抽水。1705年，纽克曼经过长期研究，综合帕潘和塞维利发明的优点，创造了 空气蒸汽机。 经过认真研究，瓦特发现纽克曼蒸汽机有许多缺陷，主要是燃料耗费太大，笨拙，应用 的范围有限，只能用于矿井抽水和灌溉，瓦特决心造一台比它更好的蒸汽机。 一年之后，瓦特自己制造的蒸汽机开始点火了。但水沸腾起来之后，蒸汽机一动不动， 水汽从里面冒了出来，屋子里搞得雾气腾腾，原来蒸汽机漏汽，瓦特的第一次试验失败了。 “我一定能成功！”瓦特相信自己的能力。 但是，大学里并不支持他制造蒸汽机。当时，造一台蒸汽机需要几千英镑，而瓦特一年 的工资也才不过35英镑，他只好向朋友求助。一个经营铁工厂和煤厂，名叫巴克的朋友为 他提供经费，给予他很多帮助。当试验眼看就要成功的时候，巴克却突然破产，瓦特又走投 无路了。 “瓦特，我给你带好消息了。”正当瓦特在自己的实验室里一筹莫展的时候，好心的巴 克却在四处奔走，想法为瓦特寻找支持者。 “什么好消息，快告诉我。”瓦特兴奋起来，感到事情又有希望了。 “伯明翰有一个铁器制造商，叫马太·波尔敦，他答应为你提供经费。” “他有什么条件？” “他将为试制蒸汽机提供一切费用，并且维持你的生活，直到这个事业获利为止。你要 用蒸汽机专利权的三分之二，作为对他的补偿。” “好，我同意了！” 瓦特很快赶到伯明翰，在那里，经过反复实践，终于在1796年制成了有分离冷凝器 的单动式蒸汽机。这种蒸汽机比纽克曼的蒸汽机有显著的优点，可节省75％的燃料。 瓦特并没满足于已取得的成就，1782年，他又成功地制造了联协式蒸汽机。178 4年，瓦特对它进行了改进，为它增加了一种自动调节蒸汽机速率的装置，使它能适用于各 种机械的运动。从此之后，纺织业、采矿业、冶金业、造纸业、陶瓷业等工业部门，都先后 采用蒸汽机作为动力了。 1807年，美国人富尔把瓦特的蒸汽机装在轮船上，从此，航运中的帆船时代结束了。 1814年，英国人史蒂芬把瓦特的蒸汽机装在火车上，陆路运输的新时代开始了。 19世纪三、四十年代，蒸汽机在欧洲和北美被广泛采用，这就是所谓的“蒸汽时代。” 瓦特逝世于1819年，后人为了纪念他的伟大发明，把发电机和电动机的功率计算单 位称为“瓦特”。现代家庭用的电灯、电暖器、电熨斗的功率都称为“瓦”，那是“瓦特” 的简称，也是为了纪念他为人类作出的杰出贡献。

4. 《第10放映室》这个节目5月1日有个穿越时空十大什么

晕了，你说的是《数字飚榜》
、《时间线》Time line
9、《神话》The Myth
8、《大话西游》A Chinese Odyssey
7、《时光倒流七十年》Somewhere In Time
6、《12猴子》Twelve Monkeys
5、《救世主》The One
4、《时间机器》TheTimeMachine
3、《回到未来》三部曲BacktotheFuture
《魔鬼终结者》共四部
、《黑客帝国》

序号是错的，我记得第一是《神话》

5. 中国冷链发展还需要几年现在有什么好平台么

我国冷链物流近年来不断发展。非冷链运输耗费严重且运送货品安全性差，伴随基础设施不断建设完善，我国冷链迅速发展。我国2008-2014 年冷库储存容量复合增长率为35%，2015 年冷链市场规模达1583 亿元，预计到2020 年冷链将达到3479 亿市场规模，复合增长率为17.1%。目前食品和农产品在冷链中占大部分， 医药化工占比较小。

我国冷链发展不均衡，中西部冷库建设存在很大发展空间。中西部承担全国大部分生鲜农产品批发交易， 而当前批发市场是农产品流通主要渠道。目前我国冷库分布失衡，东部沿海冷库逐渐饱和，但是中西部依然建设不足，未来存在可发展空间。

冷链物流企业所有的冷藏车数量和社会冷藏车辆几乎各占一半，这就产生了大量的以个人车主身份从事冷链运输的散户。由于货源与车源信息不对称，这些散户往往需要支付信息费并等待完成配货，有时甚至空车返回，这就造成了我国公路运输40%左右的空载率。作为冷链车，一个月跑不到2万公里那么作为车源利润可能就不足了。

目前车货匹配的平台有很多，鲜安行服务平台由陕西卓讯物联倾力打造，冷链行业从业者提供一个7*24小时开放交流的平台，打通信息壁垒，高效合理运用资源。全国各省、市、区、县400多家联盟网点，基本上冷链车遇到状况每个地市都有专人及时帮助，维修，线上线下优势明显。

6. 史上第一台蒸汽发动机是谁发明的

世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家亚历山大港的希罗（Hero of Alexandria）于1世纪发明的汽转球（Aeolipile），这是蒸汽机的雏形。

早期的真空蒸汽机的效率有限，但它们比较安全，因为它们的压力比较低，在物质发生损坏的情况下机器向内收缩，而不是向外爆炸。

它们的效率受外部气压、气缸变形、燃烧和沸腾的效率和凝结能力的限制。理论最高效率受水在普通大气压下比较低的沸腾温度限制。使用高温高压的蒸汽为蒸汽机的效率带来了巨大的提高。但这种蒸汽机比真空蒸汽机危险得多。

锅炉和机器的爆炸造成了许多大事故。安全阀在这里带来了很大的改进，在压力过高的情况下安全阀放气减压。但真正保证安全只有依靠建造、运行和维护的经验和安全规则。

萨弗里制成了世界上第一台实用的蒸汽提水机，在1698年取得标名为“矿工之友”的英国专利。

他将一个蛋形容器先充满蒸汽，然后关闭进汽阀，在容器外喷淋冷水使容器内蒸汽冷凝而形成真空。打开进水阀，矿井底的水受大气压力作用经进水管吸入容器中；关闭进水阀，重开进汽阀，靠蒸汽压力将容器中的水经排水阀压出。

待容器中的水被排空而充满蒸汽时，关闭进汽阀和排水阀，重新喷水使蒸汽冷凝。如此反复循环，用两个蛋形容器交替工作，可连续排水。

(6)LYW电实验装置扩展阅读：

瓦特改良蒸汽机：

初期的瓦特蒸汽机仍用平衡杠杆和拉杆机构来驱动提水泵，为了从凝汽器中抽除凝结水和空气，瓦特装设了抽气泵。他还在汽缸外壁加装夹层，用蒸汽加热汽缸壁，以减少冷凝损失。

瓦特的创造性工作使蒸汽机迅速地发展，他使原来只能提水的机械，成为了可以普遍应用的蒸汽机，并使蒸汽机的热效率成倍提高，煤耗大大下降。因此瓦特是蒸汽机的改良者。

7. LYW干电池可以充电吗

不可以，只有充电电池才可以充电，干电池充电会导致电池漏液鼓包甚至爆炸。

8. 变压器是谁发明的

好象很难说是谁发明的,就象问微电脑,电子管,三极管,是谁发明的一样. 19世纪下半叶，随着科学理论的成熟，以电机的发明和电力的应用为标志 的第二技术革命爆发了。 18世纪以来，奥斯物发现了电流的磁效应，法拉第发现了电磁感应原理。这就为电动机和发电机的制造奠定了理论和实验基础。1891年俄国工程师多列沃——多布罗活尔斯其提出了三相羝流电理论，发明三相交流发电机。变压器，电动机灯泡也先后被发明。最终导致了资本主义电气化时代的到来。 亨利(1797—1878)，1797年12月17日生于美国纽约州奥尔贝尼市，1822年毕业于奥尔贝尼学院，1826年被聘为奥尔贝尼学院物理学教授，1867年任美国科学院第一任院长。 1829年，亨利改进电磁铁，他用绝缘导线密绕在铁芯上，制成了能提起近一吨重物的强电磁铁。同年，亨利在用实验证明不同长度的导线对电磁铁的提举力的影响时，发现了电流的自感现象：断开通有电流的长导线可以产生明亮的火花。1832年，他在发表的论文中宣布发现自感现象。1835年1月，亨利向美国哲学会介绍了他的研究结果，他用14个实验定性地确定了各种形状导体的电感的相对大小。他还发现了变压器工作的基本定律。 家用电器上“好店123”呀!