㈠ 请教两级齿轮减速机中的轮轴传动的转矩怎么计算
电机的扭矩计算公式T=9549 * P/n 。
减速机在在工作过程中会改变转速和转矩,至于每一级的转速可以用齿数比计算,进而可以计算转矩,至于你说的齿轮B和C的转矩问题,B和C齿轮因为在同一根轴上,所以转矩肯定是一样的,你说的5倍关系是指齿轮上的圆周力。
㈡ 传动装置中同一轴上的功率。转速和转矩之间有什么关系各相邻轴之间的功率。转矩。转速关系如何确定
1、传动装置中同一轴上的功率、转速和转矩之间的关系公式为:T=9550P/n,
式中:
P—功率,kW;
n—电机的额定转速,r/min;T—转矩,Nm。
2、各相邻轴之间的转矩关系:从动轴转矩=主动轴转矩
x
变比
x
传动效率
一般:三角带传动、齿轮传动、链传动的传动效率为0.85~0.95,蜗蜗杆的传动效率较低,自锁用途的传动效率只有约0.5
㈢ 低速大扭矩传动装置---请教
我觉得3楼的建议也挺好的。上海东方和国内许多液压件厂都能生产低转速高扭矩液压马达,并且厂家还能在液压马达上直接配形星减速机。实现转速0.1--10转/分,扭矩高达100000NM。
㈣ 减速机输入轴与输出轴的扭矩和传动比有什么关系
因为输入轴与输出轴传递的功率是一致的,也就是说减速机输入轴的扭矩与其转速的乘积同输出轴的扭矩与其转速的乘积是相等的。因此有:M出=M入*i
㈤ 发动机扭矩经传动系的传递路线
动力传递路线:
离合器、变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥,后驱动车轮
特点:
便于车身内部的布置,减小室内发动机的噪声,省去长的传动轴,前轴载荷小,附着力大,能够充分利用车厢面积。
发动机,离合器,变速器,主减速器,差速器,半轴,轮毂,轮胎