轿厢机械制停装置

⑴ 电梯中防止电梯超速和断绳的保护装置是

限速器和安全钳。

当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发回生坠落的危险答，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。

速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。

(1)轿厢机械制停装置扩展阅读

安全钳的工作原理是：由安全钳杠杆带动限速器钢丝绳，由张紧轮保持限速器钢丝绳与限速器轮的摩擦力，使得限速器轮转速与轿厢运行速度保持一致。

在轿厢（安全钳、安全钳杠杆、限速器钢丝绳、限速器轮）运行速度≥115%额定速度时，限速器动作，由刹绳块压迫限速器钢丝绳，使其停止运转，并带动安全钳杠杆，使安全钳动作。

限速器一般位于电梯机房内，根据安装平面布置图的要求，一般将限速器安装在机房楼板上，但也可以直接将限速器安装在承重梁上。根据土建图及校正后的轿厢和导轨的位置测定限速器的具体位置。

⑵ 电梯对制动器机械部件有什么要求

动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。制专动器的作用可以归纳属为下面两条:( 1 )能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。( 2 )电梯停止运行时，制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下，使轿厢保持静止，位置不变。
目前，在用电梯大多数所采用的制动器都不符合该条的要求，施加制动力的机械部件只装设了一组。下面例举几类最常见的非安全制动器。

图 1 所示制动器，施加制动力的机械部件--制动弹簧和拉杆均只有一组，一旦损坏，制动器就会失灵;而两个衔铁也不是完全独立的，若剩磁太大，就可能导致制动器失效。

图 2 所示制动器，其制动弹簧和拉杆也均只有一组，如有损坏则制动器完全失效。

图 3 所示制动器，虽然制动弹簧和拉杆是分两组装设的，但电磁铁中衔铁只有一个，如发生卡阻不能复位，则制动器失效。

⑶ 电梯的安全保护装置有哪些

1、刹车。控制电梯曳引机器部分起动停止的制动器，可使电梯的轿厢及时停止上升或下降；
2、限位开关。限止轿厢开到最高位置或最低位置不能继续运行的装置；
3、越程开关。轿厢行驶到最高位置或最低位置时，如限位开关失去控制，轿厢就会继续上升或下降。为了防止轿厢冲顶或沉底，应装置能切断电源和不能自动复位的越程开关，并装在机房内，而不能装在井道内；
4、缓冲器。为了减少轿厢冲顶或沉底的能量，应装设具有吸收运动机构能量并减少冲击的缓冲器。同时，在缓冲器与轿厢触碰处装置橡皮或海绵，以减少其冲击能量；
5、安全钳。为了防止由于吊重钢丝绳断裂，绳槽打滑等导致轿厢突然坠落事故，应在轿厢上装置能同时切断控制电源和使轿厢停止下坠的安全钳。没有安全钳的轿厢不可乘人或带人。如是简易电梯，应有防止人有轿厢内装卸货物时轿厢突然坠落的安全装置（安全停止销等）；
6、限速器。为了防止行驶速度超过正常速度，凡三层以上（含三层楼）的乘人或带人电梯，应装速度控制器（二层以下（含二层楼）可不装）、这种机构一般与安全钳联成一体。
7、门联锁。为了防止有人把竖道门和乘载厢门开动进出或将头、手、脚伸出而发生事故，应在竖道门和乘载厢门上（二个以上门）安装门联锁。
8、安全接地装置。为了防止因电器设备损坏，使电梯金属结构部分带电而发生触电事故，在电器设备的金属外壳和电梯的金属结构上，应装安全接地装置，接地线应用多股电线，不可随便利用中性线当作安全接地线使用，其接地电阻不大于4欧姆。
本条内容来源于：建筑工业出版社《卫生间、走廊、过厅、楼梯》

⑷ 电梯安全八大部件是什么

电梯的安全部件有：
①安全钳装置：轿厢应装有能在下行时动作的安全钳装置。在达到限速器动作速度时,甚至在悬挂装置断裂的情况下,安全钳装置应能夹紧导轨而使装有额定载重量的轿厢制停并保持静止状态。当安全钳装置作用时,装在它上面的一个电气安全装置应在安全钳装置动作以前或同时,使电动机停转。
②限速器：通常安装在机房内或井道顶部,是限制轿厢(或对重)运行速度的装置。当轿厢运行速度达到限定值时,限速器动作,使轿厢两边安全钳的楔块同步提起,夹住导轨。
③缓冲器：设置在轿厢和对重的行程底部极限位置。如果缓冲器随轿厢或对重运行,则在行程末端应设有与其相撞的支座,支座高度至少要0.5m。
④超速保护开关：在限速器机械动作之前,开关动作,切断控制回路,使电梯停止运行。
⑤上、下端站超越保护：在井道顶端、底端设置强迫减速开回关、端站限位开关和终端极限开关。在轿厢或对重碰到缓冲器前切断控制电路。
⑥电气安全保护：电梯机械类安全装置多数设置相应的电气设备,构成电气安全保护线路。如供电系答统断相、错相保护装置;层门与轿门的电气联锁装置;紧急操作装置和停止保护装置;轿顶、轿内和机房的检修运行装置等。

⑸ 电梯安全保护装置有哪些

电梯本身是一种完善的运输设备，它采用了多种安全措施来消除坠落、冲专顶等安全隐患属。只要电梯正确使用和定期维修、检查，就不会发生安全事故。主要的安全保护装置有限速器、安全钳、缓冲器。
限速器是一个超速探测装置，一般安装在电梯机房或电梯井道顶部，也有装于底坑的情况。当电梯超速达到设定的电气动作速度时，它会通过电气开关切断电梯的安全回路，进而切断系统电源。如果电梯由于重力或惯性还继续超速，会触发限速器的机械动作装置，使限速钢丝绳停止运动，从而提拉安全钳。
安全钳是一个制动装置，安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。它包括提拉机构和制动机构两部分。
提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作，制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上
,
避免电梯进一步坠落。
缓冲器安装在电梯井道的底坑。它的作用是防止电梯墩底。电梯墩底时它可以减少冲击，以降低对电梯本身及电梯内乘客的伤害。

⑹ 什么是电梯可移动止停装置

电梯可移动止停装置，安装于电梯底坑的底坑平面或者底坑井道壁上，所述装置专包括能对电梯轿厢或对属重起到支撑作用的支撑架组件，所述支撑架组件由设置在上部的支撑头柱以及设置在下部的支撑主杆组成，在所述支撑主杆上设有能将支撑主杆固定于底坑平面或井道壁上的固定组件，所述支撑主杆与固定组件之间固定连接。这种电梯可移动止停装置分别放在轿厢下方和对重下方的指定位置，并机械地止停轿厢，以保证电梯顶层和底坑安全空间，结构简单，安装拆卸方便，电梯正常运行时与检修运行时能分别安装于不同的位置。

⑺ 为了防止电梯坠落，有哪些电梯安全保护系统

从硬件上说，有限速器，安全钳，缓冲器，端站保护装置等等。限速器能反映电梯实际运行速度，当电梯速度超过允许值时，能发出电信号及产生机械动作，切断安全回路或迫使安全钳动作，安装在机房中。安全钳能与限速器产生连动，以机械动作将轿厢强行制停在导轨上，安装在轿厢或对重的两侧。缓冲器当轿厢或对重撞击底坑时吸收能量，保证轿厢安全制停，有弹簧式及油压式之分。端站保护装置是一组防止电梯超越上下端站的开关或强迫换速装置，能在轿厢或对重碰撞缓冲器前，切断控制回路或者总电源，使电梯安全制停。

⑻ 电梯抱闸的机械动作原理是什么

电梯抱闸的机械动作原理是制动器在电梯异常锁死电梯轿厢的一种电气装置。

⑼ 电梯的保护装置都有哪些

电梯本身是来一种完善的运输源设备，它采用了多种安全措施来消除坠落、冲顶等安全隐患。只要电梯正确使用和定期维修、检查，就不会发生安全事故。主要的安全保护装置有限速器、安全钳、缓冲器。限速器是一个超速探测装置，一般安装在电梯机房或电梯井道顶部，也有装于底坑的情况。当电梯超速达到设定的电气动作速度时，它会通过电气开关切断电梯的安全回路，进而切断系统电源。如果电梯由于重力或惯性还继续超速，会触发限速器的机械动作装置，使限速钢丝绳停止运动，从而提拉安全钳。安全钳是一个制动装置，安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。它包括提拉机构和制动机构两部分。 提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作，制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上 , 避免电梯进一步坠落。缓冲器安装在电梯井道的底坑。它的作用是防止电梯墩底。电梯墩底时它可以减少冲击，以降低对电梯本身及电梯内乘客的伤害。