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制冷装置自动化试题

发布时间:2022-06-04 22:46:10

⑴ 冷库制冷设备的自动控制装置有哪些功能

冷来库制冷设备的自动控制是冷库自运用新技术的具体体现,它通过遥测、遥控按程序进行操作,不但节省了冷库制冷设备的辅助维护费用,而且提高了生产效率和食品加工的质量,可最大限度地避免故障发生。
(1)制冷工艺参数的自动检测它利用继电器节流阀、压力表、温度计、液位计、浮球阀等进行温度、压力、流量、液位、湿度等的自动检测。
(2)工艺流程的自动控制它利用高低压继电器、电磁阀、制冷压缩机、氨泵、冷风机、水泵等设备的停开,以及制冷系统中各回路的工艺自动化流程的程序进行自动控制。
(3)制冷装置的自动调节它利用液位、压力、温度、湿度和时间等控制元件,对库房的温度、湿度、容器中的液位、压力、流量和压缩机能量进行自动调节。
(4)自动保护控制即利用保护装置的故障显示安全报警和断电停机等功能,对制冷系统的正常运行和操作人员的安全进行自动保护控制。目前,我国冷库的自动控制有继电器元件控制和逻辑元件控制两种。且逻辑元件控制部分正在逐步增加,以简化电控线路,提高自动化控制的程度。

⑵ 制冷工程师资格证怎么考,会考哪些方面

制冷冷藏工程师招生简章 职业定义:从事制冷、冷藏系统和设备的安装、调试、检修和管理的高级技术应用性专门人才。从事的主要工作包括:制冷、冷藏系统和设备的安装、调试、检修能力。 职业概况:热能报考制冷冷藏工程师系列,最对口的专业是制冷冷藏技术。其核心课程,包括机械制图、工程力学、电工与电子技术、流体力学与传热学、机械基础、制冷原理、制冷机器与设备、食品冷加工工艺、制冷装置自动化、制冷装置安装管理与操作、小型制冷装置、冷藏库设计、金工实习、电子工艺基本训练、制冷空调测控技术实训、中央空调系统运行管理实训、制冷设备安装与检修实训等课程。设置的专业方向,包括制冷设备维护;制冷、冷藏系统运用。就业领域,是在冷藏库、中央空调系统的企业、食品加工行业中,从事制冷系统或冷冻、保鲜设备的安装调试、运行管理、维修等工作。 职业资格:该职业资格共分三级:助理制冷冷藏工程师、制冷冷藏工程师、高级制冷冷藏工程师。 深圳市博文通信息咨询有限公司,主营业务为职业技能认证及鉴定的咨询顾问,为全国职业资格考试认证中心(JYPC)代理,可代理颁发全国职业资格考试认证中心的职业资格鉴定证书证书项目包括下面内容:土建类、法律类、交通运输类、公安类、文化教育类、材料与能源类生化与药品类、电子机算机类、水利类、环保气象安全类、旅游类、农林牧渔类、制造类、财经类、轻纺食品类、医药卫生类、资源与测绘类、几乎涵盖了全部职业领域共计200多项职业岗位.

⑶ 三管轮考试船员电气自动化咋没有第六章的内容

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2021年全国海船船员考试《轮机部(主推进动力装置8203)》在线题库
2021年全国海船船员考试《轮机部(主推进动力装置8203)》在线题库 在线题库ID:1456
2021年全国海船船员考试《轮机部(船舶辅机8303)》在线题库
2021年全国海船船员考试《轮机部(船舶辅机8303)》在线题库 在线题库ID:1457
2021年全国海船船员考试《轮机部(船舶电气与自动化8403)》在线题库
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2021年全国海船船员考试《轮机部(船舶管理8506)》在线题库
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是《易考宝典》考试系列软件之一,是专门为参加全国海船船员考试的朋友量身定做的自我测试系统,是个人、培训学校进行考试前训练、备考冲刺的提分技巧考试平台,题型丰富,图文并茂,内容全面,题库设计符合考试新大纲,海量试题。软件包括了富有价值的模拟考场,有计时打分等功能,就像亲身体会考试一样。软件中的题型和题量详细介绍如下:
适用对象:适用于沿海航区,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的二/三管轮
备注:申请职务晋升的全考,申请航区扩大的只考船舶管理,申请功率提高的只考主推进动力装置、船舶辅机和船舶电气与自动化。
各科目题量列表
1.船舶辅机8303
题型:单选题
题量:3040道
模拟试题库共有3040道试题,可以任意组成模拟考场试卷练习20套,历届真题有7套,还有各章节练习试题及相关考试指南。
2.船舶管理8506
题型:单选题
题量:2880道
模拟试题库共有2880道试题,可以任意组成模拟考场试卷练习19套,历届真题有8套,还有各章节练习试题及相关考试指南。
3.船舶电气与自动化8403
题型:单选题
题量:3960道
模拟试题库共有3960道试题,可以任意组成模拟考场试卷练习27套,历届真题有6套,还有各章节练习试题及相关考试指南。
4.主推进动力装置8203
题型:单选题
题量:3220道
模拟试题库共有3220道试题,可以任意组成模拟考场试卷练习22套,历届真题有6套,还有各章节练习试题。
各科目历届真题列表
1.船舶辅机8303
2009年第5期海船船员考试(总第48期)《船舶辅机》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2007年第6期海船船员考试(总第44期)《船舶辅机》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2007年第2期海船船员考试(总第43期)《船舶辅机》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2007年第1期海船船员考试(总第42期)《船舶辅机》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第3期海船船员考试(总第41期)《船舶辅机》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第2期海船船员考试(总第40期)《船舶辅机》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第1期海船船员考试(总第39期)《船舶辅机》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2.船舶管理8506
2008年第6期海船船员考试(总第46期)《船舶管理》750KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2008年第1期海船船员适任统考试题(总第45期)《船舶管理》750KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2007年第6期海船船员考试(总第44期)《船舶管理》750KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2007年第2期海船船员考试(总第43期)《船舶管理》750KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2007年第1期海船船员考试(总第42期)《船舶管理》750KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第3期海船船员考试(总第41期)《船舶管理》750KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第2期海船船员考试(总第40期)《船舶管理》750KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第1期海船船员考试(总第39期)《船舶管理》750KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
3.船舶电气与自动化8403
2008年第6期海船船员适任考试(总第46期)《船舶电气》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2007年第2期海船船员考试(总第43期)《船舶电气》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2007年第1期海船船员考试(总第42期)《船舶电气》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第3期海船船员考试(总第41期)《船舶电气》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第2期海船船员考试(总第40期)《船舶电气》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第1期海船船员考试(总第39期)《船舶电气》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
4.主推进动力装置8203
2007年第6期海船船员考试(总第44期)《主推进动力装置》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2007年第2期海船船员考试(总第43期)《主推进动力装置》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2007年第1期海船船员考试(总第42期)《主推进动力装置》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第3期海船船员考试(总第41期)《主推进动力装置》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第2期海船船员考试(总第40期)《主推进动力装置》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
2006年第1期海船船员考试(总第39期)《主推进动力装置》3000KW及以上船舶二、三管轮试题及答案
各科目章节练习列表
1.船舶辅机8303
1. 基础理论知识
机械制图 (题量:484 道)
流体力学 (题量:728 道)
仪表与量具 (题量:805 道)
单位及单位换算 (题量:849 道)
2. 船用泵
基础知识 (题量:57 道)
往复泵 (题量:179 道)
齿轮泵 (题量:271 道)
螺杆泵 (题量:337 道)
离心泵 (题量:613 道)
旋涡泵 (题量:659 道)
喷射泵 (题量:709 道)
3. 船舶辅助管系
管系的基本知识( 题量:5 道)
舱底水系统( 题量:5 道)
压载水系统( 题量:4 道)
消防系统( 题量:5 道)
日用海、淡水系统( 题量:4 道)
通风系统 (题量:15 道)
4. 活塞式空气压缩机
理论基础 (题量:36 道)
活塞式空气压缩机的结构和控制 (题量:78 道)
活塞式空气压缩机的管理 (题量:120 道)
5. 船舶制冷装置
理论知识 (题量:73 道)
蒸汽压缩式制冷装置的设备 (题量:175 道)
6. 船舶空气调节装置
船舶空气调节装置理论知识 (题量:43 道)
船舶空气调节装置的主要设备 (题量:76 道)
船舶空调装置的自动控制 (题量:105 道)
空调装置的使用管理和常见故障分析与处理( 题量:10 道)
7. 船舶液压设备
液压元件 (题量:311 道)
液压舵机系统 (题量:423 道)
甲板机械 (题量:590 道)
8. 造水机
船舶对淡水水量和含盐量的要求( 题量:2 道)
真空沸腾式海水淡化装置的工作原理( 题量:10 道)
反渗透海水淡化装置的工作原理( 题量:3 道)
典型设备 (题量:33 道)
工况分析 (题量:70 道)
维护管理 (题量:91 道)
9. 船用锅炉
锅炉的性能参数和结构 (题量:77 道)
锅炉燃油系统 (题量:160 道)
锅炉汽、水系统及其管理 (题量:228 道)
锅炉的管理 (题量:323 道)
废气锅炉管理 (题量:332 道)
2.船舶管理8506
1. 船舶结构与适航性控制
船舶的发展与分类 (题量:62 道)
船舶强度和构造 (题量:256 道)
船舶适航性控制 (题量:421 道)
船舶抗沉性 (题量:456 道)
船舶摇荡性 (题量:477 道)
船舶操纵性 (题量:515 道)
2. 船舶防污染管理
防污染公约和法规 (题量:111 道)
船舶防污染技术与设备 (题量:215 道)
船舶防污染文书 (题量:277 道)
船舶污染事故及处理 (题量:300 道)
3. 船舶营运安全管理
我国海上交通管理法规 (题量:71 道)
船舶证书与船舶检验 (题量:227 道)
中华人民共和国船舶安全检查规则( 题量:45 道)
4. 船舶安全应急处理
船舶搁浅、碰撞后的应急安全措施 (题量:26 道)
在恶劣气候条件下轮机部安全管理事项 (题量:69 道)
全船失电时的应急措施 (题量:92 道)
航行中舵机失灵时的应急措施 (题量:114 道)
弃船时的应急安全措施 (题量:132 道)
轮机部安全操作注意事项 (题量:250 道)
船舶应变部署 (题量:306 道)
机舱应急设备的使用和管理 (题量:333 道)
使用船内通信系统 (题量:361 道)
5. 船舶人员管理
我国劳动法的有关规定 (题量:22 道)
《中华人民共和国船员条例》的有关规定( 题量:33 道)
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的有关规定( 题量:51 道)
《中华人民共和国海船船员值班规则》的有关规定( 题量:34 道)
其他我国船员管理的有关规定( 题量:24 道)
我国轮机部船员职责和行为准则 (题量:131 道)
6. 船舶维修管理
船机故障及船舶维修体系 (题量:210 道)
船机维修过程 (题量:335 道)
船机零件的修复工艺 (题量:631 道)
船机零件的缺陷检验 (题量:662 道)
修船管理 (题量:824 道)
7. 船舶油类、物料及备件管理
船舶油料种类及特点 (题量:71 道)
燃油管理( 题量:96 道)
备件管理( 题量:21 道)
8. 机舱资源管理
概述( 题量:11 道)
管理的基本职能( 题量:18 道)
管理的领导职能( 题量:25 道)
轮机部团队( 题量:10 道)
通信( 题量:35 道)
人为失误与预防( 题量:43 道)
3.船舶电气与自动化8403
1. 船舶电子、电气基础( 题量:582 道)
2. 船舶电机与电力拖动系统( 题量:565 道)
3. 船舶发电机和配电系统( 题量:801 道)
4. 船舶电气、电子设备的维护与修理( 题量:280 道)
5. 船舶反馈控制系统基础( 题量:795 道)
6. 船舶计算机及船舶网络基础( 题量:291 道)
7. 船舶机舱辅助控制系统( 题量:201 道)
8. 船舶蒸汽锅炉的自动控制( 题量:161 道)
9. 船舶机舱监测与报警系统( 题量:201 道)
10. 船舶火灾自动报警系统( 题量:82 道)
4.主推进动力装置8203
1. 基础理论知识
理论力学 (题量:32 道)
材料力学 (题量:109 道)
机构与机械传动 (题量:414 道)
金属材料及其工艺 (题量:794 道)
船机零件的摩擦与磨损 (题量:1014 道)
船机零件的腐蚀及其防护 (题量:1256 道)
船机零件的疲劳破坏 (题量:1394 道)
2. 船舶柴油机
柴油机的基本知识 (题量:139 道)
柴油机主要部件及检修 (题量:916 道)
燃油的喷射与燃烧 (题量:1210 道)
柴油机的换气与增压 (题量:1388 道)
船舶动力系统 (题量:1524 道)
柴油机的调速装置 (题量:1625 道)
柴油机的启动、换向和操纵 (题量:1698 道)
柴油机电子控制技术 (题量:1728 道)
柴油机的运行管理与应急处理 (题量:1826 道)
考试介绍列表
全国海船船员考试:海船船员的附则(解释说明)
全国海船船员考试:海船船员的法律责任
全国海船船员考试:海船船员的承认签证
全国海船船员考试:海船船员的适任考试
全国海船船员考试:适任证书的签发
全国海船船员考试:海船船员类别划分
全国海船船员考试:适任证书等级分为
轮机长、轮机员、值班机工、高级值班机工适任考试理论考试科目
考试指南列表
海船船员适任考试理论考试各科目及格分数线
中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则(11规则)
中华人民共和国船员条例
中华人民共和国海上交通安全法
中华人民共和国海船船员适任理论考试大纲(轮机部船员)

⑷ 某人宣称有这样一种制冷装置……如图 只是想问:在这两个温差之间按逆向卡诺循环算得制冷系数是7.8,

不可信啊。。。。算法有错,虽然我不考研,但是做制冷系统匹配。设计好几年,制冷系数能达到五,你一定为国家能源节约做出了大贡献。

⑸ 制冷设备原理

制冷设备是制冷机与使用冷量的设施结合在一起的装置。设计和建造制冷装置,是为了有效地使用冷量来冷藏食品或其他物品;在低温下进行产品的性能试验和科学研究试验;在工业生产中实现某些冷却过程,或者进行空气调节。物品在冷却或冻结时要放出一定的热量,制冷装置的围护结构在使用时也会传入一定的热量。因此为保持制冷装置中的低温条件,就必须装设制冷机,以便连续不断地移去这些热量,或者利用冰的熔化或干冰的升华吸收这些热量。制冷设备的冷却方式有直接冷却和间接冷却两种。直接冷却是将制冷机的蒸发器装设在制冷装置的箱体或建筑物内,利用制冷剂的蒸发直接冷却其中的空气,靠冷空气冷却需要冷却的物体。这种冷却方式的优点是冷却速度快,传热温差小,系统比较简单,因而得到普遍应用。间接冷却是靠制冷机蒸发器中制冷剂的蒸发,从而使载冷剂(例如盐水)冷却,再将载冷剂输入制冷装置的箱体或建筑物内,通过换热器冷却其中的空气。这种冷却方式冷却速度慢,总传热温差大,系统也较复杂,故只用于较少的场合,如盐水制冰和温度要求恒定的冷库等。[1]

按照冷却目的和冷量利用方式的不同,制冷装置大体可分为冷藏用制冷装置、试验用制冷装置、生产用制冷装置和空调用制冷装置四类。

冷藏用制冷装置主要用于在低温条件下贮藏或运输食品和其他货品,包括各种冰箱、冷库、冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱等。

⑹ 制冷装置中发生了哪四个热力过程并说明其中的能量转换关系

1、压缩气体使其液化,机械能转化为内能,内能增加;
2、散热,通过散热片进行热传导,内能较少;
3、气化,液态转变为气态,对外做工,内能减少;
4、吸热,通过制冷片进行热传导,内能增加。

⑺ 如图是冰箱制冷剂循环路线示意图,制冷剂在冷冻室的管子里发生的物态变化名称是_______,此过程________

汽化,吸热

⑻ 新型冷库制冷装置的自动控制包括哪些内容

新型冷库制冷装置的自动控制是冷库运用新技术的具体体现,它通过遥测、遥控按程序进回行操答作,不但节省了人力、电耗,而且提高了生产效率和食品加工的质量,可最大限度地避免故障发生。
(1)制冷工艺参数的自动检测 它利用继电器节流阀、压力表、温度计、液位计、浮球阀等进行温度、压力、流量、液位、湿度等的自动检测。
(2)工艺流程的自动控制 它利用高低压继电器、电磁阀、制冷压缩机、氨泵、冷风机、水泵等设备的停开,以及制冷系统中各回路的工艺自动化流程的程序进行自动控制。
(3)制冷装置的自动调节 它利用液位、压力、温度、湿度和时间等控制元件,对库房的温度、湿度、容器中的液位、压力、流量和压缩机能量进行自动调节。
(4)自动保护控制 即利用保护装置的故障显示安全报警和断电停机等功能,对制冷系统的正常运行和操作人员的安全进行自动保护控制。
目前,我国冷库的自动控制有继电器元件控制和逻辑元件控制两种。且逻辑元件控制部分正在逐步增加,以简化电控线路,提高自动化控制的程度。

⑼ 汽车空调制冷循环的四个过程。(指出各过程制冷剂状态、温度、压力的变化)

汽车空调的制冷过程
汽车空调和其它空调制冷都一样。把温度通过人为的方式使它下降(或者说把温度从较高的物体转移给较低的物体)叫做“人工制冷”,简称“制冷”。 蒸汽压缩循环式制冷(空调)系统都是通过四个过程来完成的。即:节流过程——蒸发过程——压缩过程——冷凝过程。 节流,通过节流装置,即节流阀(也称调节阀或膨胀阀,在汽车空调中通常叫膨胀阀或孔管)。制冷剂的高压液体经过阀的狭窄通道使其流量和压力得到节流变小而成为低压液体进入蒸发器,此时制冷剂的流量和压力虽然变了,但形态未改变。 蒸发,通过热交换装置,即蒸发器。低压液体在其中与外界(驾驶室)内的热量进行热交换(即传热,实际为吸热)而产生沸腾(汽化)现象。从而使空间的温度不断得到降低。沸腾(汽化)后产生低压制冷剂气体,从而改变了制冷剂的形态,但压力未改变。 压缩,通过气体压缩装置,即制冷压缩机。低压低温制冷剂气体被压缩机吸入,经过压缩,变为高压高温气体排出。 冷凝,通过热交换装置,即冷凝器(也称散热器)。高压高温制冷剂气体在其中将热量传递给外界(实际为放热)而冷凝(冷却)成高压液体,从而又改变了制冷剂的形态,但压力未改变。 整个制冷过程就是通过这四个装置形成一个循环系统来完成的,系统用管道将此连接,制冷剂在此系统中如此反复循环,从而不断使温度得到降低。 为了使制冷能正常进行,系统在冷凝器通向膨胀阀之间加设了储液干燥器(通常称干燥过滤器或干燥瓶)。干燥和过滤制冷剂中的水份和杂质,并储存制冷循环所需要的制冷剂。 此外还有一些附属装置,如冷凝器用的散热电子风扇,蒸发器用的鼓风机,这些都是必不可少的。有些在低压侧蒸发器至压缩机之间还加设了气液(油)分离器等。 为了使空调系统能安全自动运行,系统在高低压侧分别设置了压力控制器(压力开关);低压侧的蒸发器上设置了温度控制器(温度感应器或传感器);整个电气系统由电脑或控制器控制,实现自动化运行。

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