机床中卸荷装置作用是什么

A. 卸荷继电器的作用是什么

当工作部件停止运动时,
系统压力
升高,
压力继电器
发出信号,使二位二通电磁通电,
溢流阀
打开,
液压泵
输出的油液经滥流阀流回油箱,液压泵卸荷.

B. 卸荷静压导轨原理是什么

液体静压导轨
简称为液压导轨，由于其导轨的工作面完全处于纯液体摩擦下，因而工作时摩擦系数极低（f=0.0005）；导轨的运动不受负载和速度的限制，且低速时移动均匀，无爬行现象；由于液体具有吸振作用，因而导轨的抗振性好；承载能力大、刚性好；摩擦发热小，导轨温升小。但液体静压导轨的结构复杂，多了一套液压系统；成本高；油膜厚度难以保持恒定不变。故液体静压导轨主要用于大型、重型数控机床上。
液体静压导轨的结构型式可分为开式和闭式两种。图2-19为开式静压导轨工作原理图。
对于闭式液体静压导轨，其导轨的各个方向导轨面上均开有油腔，所以闭式导轨具有承受各方向载荷的能力，且其导轨保持平衡性较好。

C. 齿轮液压泵卸荷槽的作用是什么

齿轮液压泵卸荷槽的设计是外啮合齿轮泵设计中最为重要的环节之一，卸荷槽的设计是否合理，直接影响到齿轮泵的工作性能和使用寿命。卸荷槽可以消除齿轮泵的困油现象，保证齿轮泵的平稳运行。

卸荷槽式：（1）相对齿轮中心连线对称布置的双矩形卸荷槽;(2)相对齿轮中心连线对称布置的双圆形卸荷槽;（3）相对齿轮中心连线不对称布置的双卸荷槽。

D. 卸荷阀有什么作用

卸荷溢流阀的主要功能是自动控制泵的卸荷或加载。鉴于卸荷溢流阀的功用，要求卸荷压力与加载压力之间存在一定差别。差值过小，则泵的卸荷与加载动作过于频繁；差值过大，则系统压力变化太大。
加载压力与卸荷压力的差值是卸荷溢流阀的重要性能指标，一般加载压力为卸荷压力的85%左右。其性能与溢流阀相同。
卸荷溢流阀的主要用途：
a.蓄能器系统中泵的自动卸荷及加载；
b.高低压泵组合中大流量低压泵的卸荷。

E. ca6140车床的卸荷带轮

它的工作原理是依靠开关杠的力量来挤压离合器中的摩擦片,再依靠摩擦片挤压在一起的力量来抱紧轴,这样电机的力量就通过这根轴传递到下一级轴,在依次往下传,直到带动主轴转动.当松开开关杠的时候,摩擦片就松开,跟电机相连的这根轴就会空转,这样主轴依靠与之相连的刹车装置就会停转.这样就不必依靠频繁的开关电机来控制主轴的正反转.

F. 什么情况下需要用带轮卸荷装置

通过卸荷带轮，把皮带的拉力传递到机架上面去了,轴不再受到皮带的拉力作用.这就是原理,实际的结构是在轴的安装的机架上会有一个凸出的筒状结构(法兰).轴从这个筒的内孔中穿过.皮带轮浮动装在轴上,只能传递扭矩到轴上.皮带轮是要受到皮带的拉力的,但皮带轮是要通过滚动轴承装在这个筒状结构上的外圆上.将皮带的拉力传递到机架上去了.

G. 卧式车床中的传动中 采用卸荷式皮带轮的结构目的是什么

卧式车床中的传动中，采用卸荷式皮带轮的结构目的是:

1. 皮带轮传动性能稳定，结构简单，传送的力比较大，抗冲击能力比较强。

2. 在车床启动时，瞬间的力很大。一般齿轮传送就会产生齿轮损伤，而皮带轮传送就不会出现这种情况。

3. 皮带轮和三角皮带传动中产生 的 磨损，便于更换方便，快捷。

   所以在普通车床 及机床中 都采用卸荷式皮带轮居多。
   

H. 在液压系统中，为什么要采纳用卸荷回路实现卸荷的方法主要有哪几种

液压系统在工作循环中短时间间歇时，为减少功率损耗、降低系统发热、避免因液压泵频繁启、停影响液压泵的寿命，多采用液压泵卸荷回路。所谓液压泵的卸荷是指在泵以很小的输出功率运转(Pp—PPqP≈o)，即或以很低的压力(户P≈o)运转，或输出很小的流量(qP≈0)的压力油。实现卸荷的方法通常有以下几种。
利用换向阀机能的卸荷回路
利用M、H和K型等机能三位换向阀的中位，可使泵卸荷。例如M型卷扬机机能三位四通电液采用M型中位机能电液动换向阀的卸荷回路。回路中的单向阀3，可使系统在卸荷中保持0．3MPa左右的压力，以供卸荷结束后控制油路换向之用。采用常开机能的二位二通电磁换向阀也可使泵直接卸荷。[注：1，5一液压泵；2，7一溢流阀；3一单向阀；4一三位四通电液动换向阀；6一二位二通电磁换向阀]
利用换向阀的机能直接卸荷特别适宜低压小流量系统。但应注意，其中换向阀的额定流量必须与液泵的额定流量相符。
利用先导式溢流阀的卸荷回路
先导式溢流阀远程卸荷回路为先导式溢流阀远程卸荷回路。在先导式溢流阀3的遥控口接,型二位二通电磁换向阀2。电磁阀2断电处于图示位置时，阀3的遥控口与油箱相通，液压泵1输出的液压油以很低的压力经溢流阀3返回油箱，实现卸荷。电磁阀2通电切换至右位时，喷射泵升压。用先导式溢流阀与二位二通电磁换向阀合而为一的电磁溢流阀也可构成相同功能的卸荷回路。
先导式溢流阀远程旁通卸荷回路为先导式溢流阀远程旁通卸荷回路，与图3—19所示回路不同的是，先导式溢流阀4的遥控口所接的小型二位二通电磁换向阀1经单向阀3和液压缸5的无杆腔相通。电磁阀2断电处于左位时，液压源的压力油经阀2进入缸5的有杆腔使活塞左移，到达终点时触动行程开关6，使阀1通电切换至左位，溢流阀的先导油路经阀1、阀3、阀2与油箱接通，从而液压泵排油通过溢流阀4卸荷。阀2通电切换至左位时，活塞右移，而阀1断电。单向阀3可以在活塞前进时关闭，以减少换向阀的泄漏影响。
变量泵及高低压双泵卸荷回路
压力补偿变量泵卸荷回路为压力补偿变量泵卸荷回路,捏合机。根据压力补偿变量泵1低压时输出大流量和高压时输出小流量的特性，当液压缸4活塞运动到行程端点或换向阀3处于图示玻璃管道中位时，泵1的压力升高到补偿装置所需压力时，泵的流量便自动减至补足液压缸和换向阀的泄漏，此时尽管泵出口压力很大，但由于泵输出的流量很小，其耗费的功率大为降低，实现了泵的卸荷。回路中的溢流阀2作安全阀使用。
液控顺序阀双泵卸荷回路为液控顺序阀双泵卸荷回路。系统在低压大流量工况时，高低压双泵同时向系统供油。但当系统在低速重载运行时，油压升高，液控顺序阀3打开使低压大流量泵1卸荷空载运转，只由高压小流量泵2向系统供油。压力继电器双泵卸荷回路为压力继电器双泵卸荷回路,液压机，当系统在低压大流量工况时，两台泵同时供油；当系统要求高压小流量或保压时，压力继电器5使低压大流量泵1卸荷,卷扬机。双泵卸荷回路适用于机床等机械设备中传动快慢速交替工作的系统，有显著的节能效果