交流发电机恒速传动装置有哪些

⑴ 发电机有哪些部分组成

发电机主要由转子（磁极）、定子（电枢）、整流器、电压调节器、前后端盖、电刷与电刷架等组成。

1：转子：转子的功用是产生磁场。转子由爪极、磁扼、励磁绕组、滑环、转子轴等组成。

2：定子：定子安装在转子的外面，和发电机的前后端盖固定在一起，当转子在其内部转动时，引起定子绕组中磁通的变化，定子绕组中就产生交变的感应电动势。

3：整流器 整流器的功用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。整流器由整流板和整流二极管组成。

4：电压调节器调节交流发电机的输出电压。

5：端盖及电刷组件端盖分前端盖和后端盖，起支撑转子、定子、整流器和电刷组件的作用。后端盖上装有电刷组件。电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成。电刷的作用是将电源通过滑环引入励磁绕组。两个电刷分别装在电刷架的孔内，借助弹簧压力与滑环保持接触。

⑵ 什么是交流同步电动机交流同步电动机特点有哪些

交流同步电机是一种恒速驱动电动机，其转子转速与电源频率保持恒定的比例关系，被广泛应用于电子仪器仪表、现代办公设备、纺织机械等。同步电动机是属于交流电机，定子绕组与异步电动机相同。它的转子旋转速度与定子绕组所产生的旋转磁场的速度是一样的，所以称为同步电动机。正由于这样，同步电动机的电流在相位上是超前于电压的，即同步电动机是一个容性负载。为此，在很多时候，同步电动机是用以改进供电系统的功率因数的。交流同步电动机

特点

作电机运行的同步电机。由于同步电机可以通过调节励磁电流使它在超前功率因数下运行，有利于改善电网的功率因数，因此，大型设备，如大型鼓风机、水泵、球磨机、压缩机、轧钢机等，常用同步电动机驱动。低速的大型设备采用同步电动机时，这一优点尤为突出。此外，同步电动机的转速完全决定于电源频率。频率一定时，电动机的转速也就一定，它不随负载而变。这一特点在某些传动系统，特别是多机同步传动系统和精密调速稳速系统中具有重要意义。同步电动机的运行稳定性也比较高。同步电动机一般是在过励状态下运行，其过载能力比相应的异步电动机大。异步电动机的转矩与电压平方成正比，而同步电动机的转矩决定于电压和电机励磁电流所产生的内电动势的乘积，即仅与电压的一次方成比例。当电网电压突然下降到额定值的80%左右时，异步电动机转矩往往下降为64%左右，并因带不动负载而停止运转；而同步电动机的转矩却下降不多，还可以通过强行励磁来保证电动机的稳定运行。

结构同步电动机的结构和同步发电机基本相同，转子也分凸极和隐极。但大多数同步电动机为凸极式。安装形式也分卧式和立式。为了解决同步电动机的启动问题，在其转子上一般装有起动绕组。它还可以在运行中抑制振荡,故又称阻尼绕组。除了上述传统结构外,还有一种无滑动接触的爪极式转子结构。以6极电机为例，在转轴上相向地装上两组爪形磁极。一组在爪盘上沿轴向向右伸出3个极身；另一组反向安装在右边,使爪盘上沿轴向向左伸出3个极身。两组磁极的极性相反。磁极的外圆周表面装配后，不再象一般凸极电机那样呈圆瓦面，而是楔形瓦面，即一端的极弧较另一端长，整个转子形状如图。励磁绕组装在两侧磁轭外缘。它产生的磁通经过N、S极间的侧向主气隙gm、转子和定子间的轴向气隙g1和g2，再经端盖和机座而闭合，如图中虚线所示。为防止磁通经转轴短路，转轴应采用非磁性钢；或把转轴分成3段,中间一段为非磁性钢。这种结构的主要优点是旋转部分没有绕组，也无集电环和电刷之间的滑动接触，故运行可靠，绝缘结构简单，维修也方便。但它的主磁路长且有较多气隙，使励磁所需功率增大；电机外壳有强磁性，这会引起轴承发热；而转轴也必须采用隔磁措施。因此这种电机并未获得普遍推广，只在某些特殊场合下使用，一般容量不超过几百千瓦。

起动同步电动机仅在同步转速下才能产生平均的转矩。如在起动时立即将定子接入电网而转子加直流励磁,则定子旋转磁场立即以同步转速旋转,而转子磁场因转子有惯性而暂时静止不动，此时所产生的电磁转矩将正负交变而其平均值为零，故电动机无法自行起动。要起动同步电动机须借助其他方法，主要有以下两种方法。

①异步起动法：在电动机主磁极极靴上装设笼型起动绕组。起动时，先使励磁绕组通过电阻短接，而后将定子绕组接入电网。依靠起动绕组的异步电磁转矩使电动机升速到接近同步转速，再将励磁电流通入励磁绕组，建立主极磁场，即可依靠同步电磁转矩，将电动机转子牵入同步转速。

②辅助电动机起动法：通常选用与同步电动机同极数的感应电动机（容量约为主机的10～15%）作为辅助电动机，拖动主机到接近同步转速，再将电源切换到主机定子，励磁电流通入励磁绕组，将主机牵入同步转速。

⑶ 发电机有哪几部分组成

发电机主要由转子（磁极）、定子（电枢）、整流器、电压调节器、前后端盖、电刷与电刷架等组成。

1：转子：转子的功用是产生磁场。转子由爪极、磁扼、励磁绕组、滑环、转子轴等组成。

2：定子：定子安装在转子的外面，和发电机的前后端盖固定在一起，当转子在其内部转动时，引起定子绕组中磁通的变化，定子绕组中就产生交变的感应电动势。

3：整流器 整流器的功用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。整流器由整流板和整流二极管组成。

4：电压调节器调节交流发电机的输出电压。

5：端盖及电刷组件端盖分前端盖和后端盖，起支撑转子、定子、整流器和电刷组件的作用。后端盖上装有电刷组件。电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成。电刷的作用是将电源通过滑环引入励磁绕组。两个电刷分别装在电刷架的孔内，借助弹簧压力与滑环保持接触。

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⑷ 什么是恒速发电机啊在风力发电时怎样实现的

现在常用的风力发电机组一般分准恒速风力发电机组和变速恒频风力发电机组，变速恒频风力发电机组比较先进。各自分的类型很多的，准恒速最多的是失速型风力机+升速齿轮箱+笼型异步发电机，在目前国内目前已安装容量中占的比例也最大。变速恒频目前最普遍的是变桨风力机+升速齿轮箱+双馈异步发电机，或者去掉齿轮箱加个电力电子变换器，或者权衡一下。
桨矩调节控制大风段风力机吸收的功率和转速，低风速段可以调节发电机的电磁转矩来控制转速，但失速型风机只能靠齿轮箱了。目的是使风力机吸收的功率最大化。
理论上说n=60f/p ，n是发电机转速，f是频率，我国是50，p是极对数，对于电机，p一定，转速也就定了。

⑸ 一般汽车的交流发动机的组成部分有哪些

总的来说，目前汽车的交流发动机由两大机构、五大系统组成
一、曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
二、配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构
三、燃料供给系
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；四、润滑系润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
五、冷却系冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
六、点火系在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
火花塞有一个中心电极和一个侧电极，两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时，火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花，能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压；能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。
七、起动系理解这个并不难，要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。

⑹ 变速恒频交流电源系统和恒速恒频有什么区别

航空电源交流使用的是115V，频率400Hz。 航空电源系统由主电源、应急电源和二次电源组成，有时还包括辅助电源。主电源由航空发动机传动的发电机、电源控制保护设备等构成，在飞行中供电。 由航空发动机直接传动的无刷交流发动机和频率变换器构成主电源的 400赫三相交流电源系统。二次电源、应急电源和辅助电源与恒速恒频交流电源系统的相同，恒速恒频电源系统中的恒速传动装置属精度机械，使用维护困难，制造成本较高，自从50年代末功率半导体器件出现以后，人们开始研究用电子变频器来代替。变频器有两种：一种是交-直-交型;另一种是交-交型。交-直-交型先将发电机的变频交流电经整流电路变为直流电，再用逆变器变为400赫交流电，故这种电源系统又称为具有直流环节的变速恒频电源系统。 交-交变频器直接将发电机产生的多相变频交流电切换成400赫三相交流电。1972年第一套20千伏·安变速恒频交流电源装机使用，主要用在先进的歼击机上。这种电源系统电能质量高，运动部件少，使用维护方便，可以构成无刷起动/发电双功能系统。

⑺ 交流电动机的调速方法有哪些各有何特点

1、变频器调速：平稳，可根据需要调节速度，是未来交流电动机回的发展方向；答

2、星、三角接法转换：一般在较大电机启动用星形启动，三角形运作，降低启动电流。

3、双速、三速电机：增加了绕组，主要改变定子绕组的接法来改变转速。转速的改变有两个因素为磁极对数、频率。

⑻ 交流辅助电动机的作用是什么有哪些交流辅助电动机

交流发电机是发电用的，在电路中一般主要的作用就是发电。辅助电动机是指机车上用于驱动各种辅助机械的电动机。如通风机电动机、空气压缩机电动机、油泵电动机等。通常采用直流电动机或异步电动机。

内燃机车中普遍采用直流电动机，由柴油机驱动的直流辅助发电机供电。电力机车中普遍采用异步电动机，由劈相机或逆变器供电。

交流辅助电动机有通风机电动机、空气压缩机电动机、油泵电动机等。通常采用直流电动机或异步电动机。内燃机车中普遍采用直流电动机，由柴油机驱动的直流辅助发电机供电。电力机车中普遍采用异步电动机，由劈相机或逆变器供电。

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注意事项：

1、选择接触器的类型

交流负载应使用交流接触器，直流负载应使用直流接触器。如果控制系统中主要是交流电动机，而直流电动机或直流负载的容量比较小，也可全用交流接触器控制，但是触头的额定电流应适当选择大些。

三相交流电路中，一般选三极接触器；单相及直流系统中，则常用两极或三极并联。当交流接触器用于直流系统时，也可采用各级串联方式，以提高分断能力。

2、选择接触器主触头的额定电压和额定电流

通常选择接触器触头的额定电压不低于负载回路的额定电压。主触头的额定电流不低于负载回路的额定电流。

3、控制电路、辅助电路参数的确定

接触器的线圈电压，应按选定的控制电路电压确定。一般情况下多用交流电控制，当操作频繁时则选用直流电（220V、l10V两种）控制。接触器辅助触头种类及数量一般可在一定范围内根据系统控制要求确定其常开、常闭数量及组合形式，同时应注意辅助触头的通断能力。

当触头数量和其它额定参数不能满足系统要求时，可增加接触器或继电器以扩大功能。一般情况下，回路有1～5个接触器时，控制电压可采用380V，当回路超过5个接触器时，控制电压采用220V或110V，此时均需加装隔离用的控制变压器。

⑼ 普通交流发电机的主要由哪些部分组成

发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。
定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。定子的功用是产生交流电。
转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。转子的功用是产生磁场。安装在定子里边。
电能是现代社会最主要的能源之一。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。
中文名
交流发电机
外文名
alternating-current generator
分类
单相、三相
能量供应
煤炭、石油、风能、水力等
方式
机械能转换成电能