① 皮带纵向撕裂保护装置的作用原理是什么
皮带纵向撕裂保护装置的作用原理是：
利用电磁感应原理，接收器通过传感线圈回接收发生器答产生的电磁脉冲信号，当输送带发生纵向撕裂时，传感线圈被切断，接收器将接收不到电磁脉冲信号，从而产生输送带纵向撕裂信号，进而发出报警信号并使输送机停止运转。
皮带纵向撕裂保护装置的系统组成：
由励磁电流发生器、传感器、信号处理模块、单片机、输送带运行距离检测器、输送机电源控制器等组成。该系统是实时智能撕裂监测系统，其目的是监测运行中输送带的纵向撕裂，如有一处撕裂被监测到，撕裂监测系统就会自动停止输送带运行并确定撕裂部位，在输送带启动及正常运行时，撕裂监测系统均发挥作用。如有断电，则在重新接通电源时，撕裂监测系统可自动复位。主要包括发射传感器、接收传感器、接近传感器、TL传感器、转换及信号处理板以及端子盒。检
测信号来自：带式输送机中埋设环形线圈的检测传感器，带式输送机尾部或头部滚筒上安装用于检测胶带运行距离和胶带转动力一向的接近开关传感器。
② 输送带接头怎么扒皮
你说的应该是橡胶带？这个看你怎么接，在那儿接。如果要现场接的话，象专业工具携带毕竟还是有局限的。一般就是一个刀，老虎钳就搞定了。不过这还是要有点技术的！！所谓的火去搞那是不行的！下面的朋友说的很对！
③ 输送带接头断裂修补材料
输送带接头断裂可采用襄阳百盾涂层BD801橡胶粘接剂辅以耐磨橡胶涂层BD938N修补，修复后皮带寿命大大延长
④ 如何理解输送带接头强度为母带的50%~60%
在我国进行带式输送机的设计时，依旧参照前苏联的标准，将输送带安全系数取得比较保守，一般钢丝绳芯带取为8.0~10.0，织物芯带取到12.0左右，其结果导致了用户投资的大幅上升。国外通过多年
在该方面的研究和实践，已成功的在一些工程应用中将输送带的设计安全系数从传统的6.7降至6.0以下，大量地节约了投资费用和营运费用。本文分析了影响安全系数选取的几个主要因素，提出接头疲
劳强度的提高将有利于安全系数的减小，并就接头结构及制作样式对输送带疲劳强度产生的影响作了分析。
这里有点数据，麻烦看下
一、大型带式输送机的关键核心技术上的差距
1.带式输送机动态分析与监测技术
长距离、大功率带式输送机的技术关键是动态设计与监测，它是制约大型带式输送机发展的核心技术。目前我国用刚性理论来分析研究带式输送机并制订计算方法和设计规范，设计中对输送带使用了很高的安全系统，与实际情况相差很远。实际上输送带是粘弹性体，长距离带式输送机其输送带对驱动装置的起、制动力的动态响应是一个非常复杂的过程，而不能简单地用刚体力学来解释和计算。国外已开发了带式输送机动态设计方法和应用软件，在大型输送机上对输送机的动张力进行动态分析与动态监测，降低输送带的安全系统，大大延长使用寿命，确保了输送机运行的可靠性，从而使大型带式输送机的设计达到了最高水平，并使输送机的设备成本尤其是输送带成本大为降低。
2.可靠的可控软起动技术与功率均衡技术
长距离大运量带式输送机由于功率大、距离长且多机驱动，必须采用软起动方式来降低输送机制动张力，特别是多电机驱动时。为了减少对电网的冲击，软起动时应有分时慢速起动；解决承载带与驱动带的带速同步问题及输送带涌浪现象，减少对元部件的冲击。由于制造误差及电机特性误差，各驱动点的功率会出现不均衡，一旦某个电机功率过大将会引起烧电机事故，因此，各电机之间的功率平衡应加以控制，并提高平衡精度。国内已大量应用调速型液力偶合器来实现输送机的软起动与功率平衡，解决了长距离带式输送机的起动与功率平衡及同步性问题。但其调节精度及可靠性与国外相比还有一定差距。此外，长距离大功率带式输送机除了要求一个运煤带速外，还需要一个验带的带速，调速型液力偶合器虽然实现软启动与功率平衡，但还需研制适合长距离的无级液力调速装置。当电机功率>50 kW时， 可控启动传输-CST(用于大惯性负载平滑启动的多级减速齿轮装置,多用于煤矿和矿山中带式输送机的驱动)显示出优越性。由于可控软起动是将行星齿轮减速器的内齿圈与湿式磨擦离合器组合而成（即粘性传动）。通过比例阀及控制系统来实现软起动与功率平衡，其调节精度可达98% 以上。但价格昂贵，急需国产化。
二、技术性能上差距
我国带式输送机的主要性能与参数已不能满足高产高效矿井的需要，尤其是顺槽可伸缩带式输送机的关键元部件及其功能如自移机尾、高效储带与张紧装置等与国外有着很大差距。
1.装机功率
我国工作面顺槽可伸缩带式输送机最大装机功率为4×250 kW，国外产品可达4×970 kW，国产带式输送机的装机功率约为国外产品的30%～40%，固定带式输送机的装机功率相差更大。
2.运输能力
我国带式输送机最大运量为3000t/h，国外已达5500t/h。
3.最大输送带宽度
我国带式输送机为1400mm，国外最大为1830mm。
4.带速
由于受托辊转速的限制，我国带式输送机带速为4m/s，国外为5m/s以上。
5.高效储带与张紧装置
我国采用封闭式储带结构和绞车拉紧为主，张紧小车易脱轨，输送带易跑偏，输送带伸缩时，托辊小车不自移，需人工推移，检修麻烦。国外采用结构先进的开放式储带装置和高精度的大扭矩、大行程自动张紧设备，托辊小车能自动随输送带伸缩到位。输送带有易跑偏，不会出现脱轨现象。
6.输送机品种
机型品种少，功能单一，使用范围受限，不能充分发挥其效能，如拓展运人、运料或双向运输等功能，做到一机多用；另外，我国煤矿的地质条件差异很大，在运输系统的布置上经常会出现一些特殊要求，如弯曲、大倾角（>+25°）直至垂直提升等，应开发特殊型专用机种带式输送机。
三、可靠性、寿命上的差距
1.输送带抗拉强度
我国生产的织物整芯阻燃输送带最高为2500 N/mm，国外为3150 N/mm。钢丝绳芯阻燃输送带最高为4000 N/mm，国外为7000 N/mm。
2.输送带接头强度
我国输送带接头强度为母带的50%～65%，国外达母带的70%～75%。
3.托辊寿命
我国现有的托辊技术与国外比较，寿命短、速度低、阻力大外国的比我们的寿命多30%-40%
4.输送机减速器寿命
我国输送机减速器寿命3万h，国外减速器寿命7万h。
四、控制系统上差距
1.驱动方式
我国为调速型液力偶合器和硬齿面减速器，国外传动方式多样，如BOSS系统、CST可控传动系统等，控制精度较高。
2.监控装置
国外输送机已采用高档可编程序控制器PLC，开发了先进的程序软伯与综合电源继电器控制技术以及数据采信、处理、存储、传输、故障诊断与查询等完整自动监控系统。我国输送机仅采用了中档可编程序控制器来控制输送机的启动、正常运行、停机等工作过程。虽然能与可控启支装置配合使用，达到可控启动、带速同步、功率平衡等功能，但没有自动临近装置，没有故障诊断与查询等。
3.输送机保护装置
国外带式输送机除安装防止输送带跑偏、打滑、撕裂、过满堵塞、自动洒水降尘等保护装置外，近年又开发了很多新型监测装置：传动滚筒、变向滚筒及托辊组的温度监测系统；烟雾报警及自动消防灭火装置；纤维织输送带纵撕裂及接头监测系统；防爆电子输送带秤自动计量系统。这些新型保护系统我国基本处于空白。而我国现有的打滑、堆煤、溜煤眼满仓保护，防跑偏、超温洒水，烟雾报警装置的可靠性、灵敏性、寿命都较低。
⑤ 输送带接头修补工具有哪些
输送带接头修补工具有哪些？这个问题得根据接头情况而定。也就是不同接头操作，所选用的修补工具略有区别。
当下比较常用的接头方式一般有两种，即冷硫化接头操作以及热硫化接头操作。
冷硫化接头操作现场接头处理的时候，无需大型设备，操作简便快捷。
通常所需接头工具一般有：用于分层处理的分层剥离钩、用于分层部位打磨处理的角磨机以及打磨碟、用于打磨部位清理的清扫刷、用于涂刷胶水的涂胶刷、用于压实修补条排除多余空气的压实滚轮以及用于接头部位裁切处理的橡胶刀等等。
其中角磨机建议使用大功率低转速角磨机，像常用的L1202相比普通打磨机来说，打磨效率更高一些，搭配钨钢打磨碟进行使用，能够有效防止橡胶老化现象发生，防止打磨时对皮带本身造成伤害。
热硫化接头操作的时候，需要硫化机升温加压配合处理。
所需接头工具一般有：
鹰嘴分层刀：形如鹰嘴，刀头的弧面便于控制发力切开橡胶层，将织物、橡胶逐渐分开。
丹卡罗斯小刀：形如雕刻刀，刀片插入木柄，可调节刀头长度，用于小范围灵活的切割橡胶使用。
可调式分层刀：主要用于分层皮带接头，根据皮带每层厚度调节刀刃的探出尺寸，分层之后不会伤到下层皮带。
偏口刀：刀身狭长两侧开刃，刀身中间两次弯折，如Z型断层，在有层次落差的分层带橡胶切割中，可将刀身探入橡胶底层平行切割不伤织物层。
分层剥离钩：在没有剥皮机的情况下对分层带剥离分层。
虎钳：用于分层时，将织物、橡胶剥离撕开。
针型滚轮：滚轮表面均匀分布碳钢针锥，皮带修补后内部有气泡无法排出时使用针型滚轮，既能排出皮带内气体，又不对皮带造成破坏影响皮带强度，还可以直接压实。
压实滚轮：皮带修补贴合过程中起排出气体，压实粘接面的作用。
双作用压辊：用于输送带冷接头或修补时皮带的压实处理，能够更为快捷的排出皮带接头部位多余空气，保证接头部位的充分粘接。
⑥ 皮带输送机接口如何搭接
一、 粘接前的准备工作
1、 在井下选择合适的地点（电源、通风、效果要好）然后将每卷输送带导开放至所需粘接位置。
2、 硫化设备工具的检验
（1）
煤矿井下用输送带接头硫化机必须具有防爆性能，符合煤矿下井设备要求，接头硫化设备因需降温冷却具有其特殊性，有别于通常使用的输送带接头硫化器，需专门设备。
（2） 检查硫化接头所需配备用接头工具是否完备。
分层织物输送带剥皮的处理
1.找好直角，将皮带一头先割成齐边，用G形卡将皮带固定好。
2.用刀轻轻从820mm处无边胶位置向齐边划刀，向破口处（820mm和800mm各轻划一刀，注意不能划破第一层布），用刀轻轻划开表面橡胶，用钳夹将破口处表面橡胶撕掉。用刀在破口处中间划破第一层布，用剥离钩捅开第一层布，轻轻纵向划刀，将表面橡胶和第一层布撕掉。用刀轻轻在600mm、400mm、200mm处划刀为破口处，依次按此工序分好四个台面，在其捅布和撕布过程中注意不能伤到下层布。
3.用刀平放划去边胶，让其与4个布层台阶几乎为平面。在此接头末端的背面划20mm，撕去表皮。用打磨机打磨掉每层布上残留的橡胶，包括接头边胶和反面残留的橡胶，注意不能伤到每层布，然后用钢丝刷粘接面打磨干净。
4. 将打磨后的胶带表面的灰尘及杂物清除干净。
二、 粘接成型
1、 将工作台硫化板的杂物清理干净，把两带头的楔形指进行搭接。重新检验两头的中心线，将其调整至一条直线。
3、
将输送带头用清洗剂SK353清洗干净，将楔形指刷涂1遍热硫化剂，注意必须要涂刷均匀，凉干后将带体按事先划好的标记摆正，将楔形指进行交叉搭接后用双手轻轻压实，检查接头底层是否也平整舒展，用热硫化剂SK823将接头表面进行涂履2-3遍，使热硫化剂充分渗透到楔形接头内的连接缝隙，以保证楔形紧密连接。
4.将刷好的接头上边铺上RIT输送带接头未硫化芯胶、RIT未硫化面胶，铺的时候尽量要铺平展，并用壁纸刀在未硫化面胶上边划两刀，避免其鼓包。
三、 硫化
1、 将硫化纸分别覆盖在接头的上下表面后将接头硫化机按其安装使用顺序安装好。
2、 对设备安装检察完好后进行加压硫化。
3、 输送带的硫化接头在达到硫化时间后，必须采取保压降温的方式使硫化温度降低40℃以下，方向开启接头硫化机。
⑦ 橡胶输送带接头方法
输送带接头方法
切割方式采用斜割法。一般与输送带中心成45’～60’，接头以全搭接为好，即接头重叠一
部分，接头强度保持率在90％以上。全搭接接头的总长度按下式计算：
式中
L——全搭接头长度，mm；
广一带芯抗拉强度，N／(mln·层)
Z——带芯层数；
0．75——冷粘固化2h，输送带粘接面的剪切强度，N／mm2。
粘接的好坏与剥离层打磨是否均匀有关，用电动钢丝砂轮打磨最好。去掉粘胶，切不可磨
破带芯层，打磨干净，用丙酮清洗后烘干，然后用红外线灯烤热至70~C以下，再涂上粘接剂。
粘接剂通长为氯丁胶，加3％—5％的固化剂，通常为聚异氰酸脂，两者搅拌均匀，迅速涂到剥
离打磨面上，一般要涂两道。第一道涂沾接剂为400g／m2，凉置不粘手为止。第二道涂粘接剂
约350g／m2，凉置不粘手为止(一般为25—30min，视气候而定)。冬天要用红外线灯烘烤。
当觉得不粘手又有粘性时，应立即将两胶面从中间向两侧粘接，把空气挤出。边用手锤敲
打粘合面，边粘合最好。然后用钢板压实固化，时间愈长愈好。好的航空粘接剂，在粘后
20min就能开车，但还是放上3h为好。
橡胶输送带在使用过程中难免发生各种破损，例如运料过程中混入的各种条状利器，如电
焊条，钢钎等，随时可能嵌入输送带造成纵向撕裂。(尤其易发生在圆管形输送带和钢丝绳芯
输送带上)，或者使用机械皮带口脱落，托辊破损、钢丝绳芯外露以及下料挡板破损等，致使输
送带跑偏，均可造成输送带纵向撕裂。
使用橡胶修补剂修补上述缺陷是比较容易的，比硫化修补快而经济。橡胶修补剂为预聚
基化合物，常温下是双组分液体，按比例混合后自硫化成聚胺酯橡胶，室温下固化成形，与输送
带、金属体粘接良好，本体具有高弹性、高耐磨性和高韧性。典型的橡胶修补液性能如表5—
44所示。
表5—44 美国得复康(Devcon)橡胶修补液性能
┌——————┬—————┬————┬————┬———————┬———————┬—————┐
│ 密度 │抗拉强度 │ 硬度 │ 伸长率│ 固化收缩率│ 基本固化时间│操作时间 │
│／(g'cm—3) │ ／MPa │ (肖氏)│ ／％│ ／％ │ ／h │ ／nun │
├——————┼—————┼————┼————┼———————┼———————┼—————┤
│ 1．18 │ 31．6 │ 78 │ 600 │ 12 │ 8 │ 8 │
└——————┴—————┴————┴————┴———————┴———————┴—————┘
橡胶修补液修补纵向撕裂的橡胶钢芯带—f·分有效，但不能作为粘接剂作用。对于输送带
表面局部破损在直径不大：厂带宽的I／5时，输送带仍有足够的整体强度，用修补液可以修补而
不漏料。
修补工艺分为三步：
(1)表面处理。表面处理的目的是使修补剂同输送带骨架更好地粘接。将破口打磨粗糙
成60‘～90~坡口，并清净表面，这是修补成功的关键所在。操作-上要根据破损情况，切割成不
同的割坡口，，最好用砂轮打磨，用清洗液(如丙酮之类)进行清洗后保洁。
输送带横截面 贴胶带纸
(2)凋胶修补。选用成液体状的修补剂，按比例将树脂和固化剂进行混和，搅拌均匀，涂抹
在坡口中。一般固化时间为几分钟到十几分钟，必须在固化前完成修补工作，坡口应大一些，
使修补剂能把未破损的覆盖胶粘上。
(3)养生固化。修补剂在坡口中发生自硫化，获得其理化性能和与基体的粘接效果。——般
在常温下为几小时至几天，最初几小时为基本硫化，可达到完全固化的70％-80％程度，一天
即24h可达到90％。环境温度丁I-高，则固化时间显著缩短，故在冬季室外施工时需加保温或加
温固化措施。
输送带的连接和修复可以采用剥层机、开口机、削边机、打磨机、烘胶机等机械化、自动化
工具，国内均有生产。随着纳米技术的应用，发现了陶瓷MM—合成橡胶95，可以立即修复损
蚜；的输送带；MM—SS钢陶瓷可以修复机架、滚筒等
⑧ 输送带钢绳芯接头
输送带钢绳芯接头所用工具：硫化机、橡胶刀、L1202打磨机、钢丝刷、圆刷、尺子等小工具
输送带钢绳芯接头所用材料：热硫化胶浆、未硫化芯胶、未硫化面胶、清洗剂
输送带钢绳芯接头工艺流程（简单）：对要接头的钢丝带进行剥头、打磨钢丝绳、清洗钢丝绳、铺接头胶料、硫化、检查接头部位。 技术指导就在郑州迪普特
⑨ 皮带纵向撕裂保护装置的作用原理是什么
皮带纵向撕裂保护装置的作用原理是：
利用电磁感应原理，接收器通过传感线圈专接属收发生器产生的电磁脉冲信号，当输送带发生纵向撕裂时，传感线圈被切断，接收器将接收不到电磁脉冲信号，从而产生输送带纵向撕裂信号，进而发出报警信号并使输送机停止运转。
皮带纵向撕裂保护装置的系统组成：
由励磁电流发生器、传感器、信号处理模块、单片机、输送带运行距离检测器、输送机电源控制器等组成。该系统是实时智能撕裂监测系统，其目的是监测运行中输送带的纵向撕裂，如有一处撕裂被监测到，撕裂监测系统就会自动停止输送带运行并确定撕裂部位，在输送带启动及正常运行时，撕裂监测系统均发挥作用。如有断电，则在重新接通电源时，撕裂监测系统可自动复位。主要包括发射传感器、接收传感器、接近传感器、TL传感器、转换及信号处理板以及端子盒。检
测信号来自：带式输送机中埋设环形线圈的检测传感器，带式输送机尾部或头部滚筒上安装用于检测胶带运行距离和胶带转动力一向的接近开关传感器。
⑩ 输送带纵撕识别监测装置哪家好
纵撕检测提前预防目前没有太好的，撕裂后检测视觉的相对可靠一些，但要求使用者经常维护！