㈠ 沥青混凝土现场取样及检测项目
沥青混凝土现场取样级检测项目,主要包括路面厚度、压实度、平整度、抗滑性、渗水性能等内容,具体要求如下:
1、压实度检测
压实度的好坏对沥青路面的强度和耐久性均有较大的影响。
采用钻孔取芯发进行取样;测芯样的密度(按规定的要求进行);计算压实度;评定其是否符合设计的要求。
2、沥青路面厚度检测
厚度的差异对沥青路面的强度和耐久性均有较大的影响。
用钻芯取样法进行,也可以用路面雷达检验其厚度。按规定的要求进行评定。
3、平整度的检测
平整度的好坏对行车的舒适性,沥青路面的耐久性均有很大的影响。
三米直尺法、连续式平整度仪法、车载颠簸累积仪法、激光平整度仪法进行检测,测试结果应满足规范的要求。
㈡ 沥青路面工程需要哪些试验和检测仪器设备(市政,包括水稳碎石底基层和基层)
你还是去查一下书吧。网络一下“公路沥青路面”就有很多相关的书了,如“公路沥青路内面施工技术规容范及质量检验检测标准实施手册”。平时看见修沥青路的都是先用激光测量仪先测量了,然后才用压路机碾压石料,后面才用沥青车浇上沥青。所以激光测量仪是肯定要的了
㈢ 沥青路面实验检测设备有哪些
可分为水泥试验仪器类、水泥标样类、分析仪器类、电阻炉干燥箱类、专振筛机筛具类、公路土工砼试属验仪器类、试验机类共计8大类,每个大类下的仪器比如电动抗折抗压试验机、维卡仪、浄浆搅拌器、水泥养护箱、恒温水浴箱、电子天平、电热鼓风干燥箱、筛网、万能试验机、砼回弹仪、路面强度仪、沥青针入度仪、马歇尔稳定度试验仪、沥青软化点测定仪、等等。
㈣ 沥青路面的水膜厚度怎么测量有专用的仪器吗
超声波测厚仪利用超声波脉冲反射原理进行厚度测量,可以测量防水涂膜、聚脲的厚度。
㈤ 沥青路面的施工厚度检测的方法有哪些
最直接的办法就是,通过路面取芯样,测试芯样高度,就是路面面层厚度,需要一层就取一层,需要两层就取两层,如果有足够长的取芯筒,路基的也是可以取出测量厚度的。
不想损坏路面的,只用使用超声波等仪器,但是要提前做好校验,要不然不知道误差的大小。从而更准确的测出数据。
以上答案来源于问问我,望采纳
㈥ 路面损坏状况怎样检测
路面在使用过程中常发生各种各样的损害。损害不但影响路面的结构使用性能和结构承载力,也会影响到路面使用性能。因此,高速公路路面路面损坏状况检测,对于路面养护具有重要意义。目前,国内外的测量方法有:步行人眼观察法、坐车录像屏幕测读法、激光法和摄像测量法。另外,还有利用超声波和探地雷达。考虑到第一种方法原始,且安全感较差,不宜采用。第二种方法虽然安全有保证,但同样利用人眼观测记录,效率低、误差也较大。而超声波法目前只在水泥混凝土路面中使用,在沥青路面中的应用还有待于开发。还有激光法也处于研究阶段。相对成形的是摄像测量法和探地雷达法。
1、摄像测量法,摄像检测技术的基本原理是将安装在测定汽车上的特种快速或高速摄像机按一定速度与一定摄像角度,将路面上所指定的各种病害录入摄像带,然后在现场或室内快速处理成数据的一种检测技术。
2、探地雷达,装有探地雷达的车在路上以一定的速度行驶时,探地雷达发射电磁脉冲,并在较短时间内穿透路面,脉冲反射波被无线接收机接收,数据采集系统记录返回时间和路面结构中的不连续电介质常数的突变情况。路面各结构层材料的电介质常数明显不同,因此,电介质常数突变处,也就是两结构层的界面。根据测知的各种路面材料的电介质常数及波速,则可计算路面各结构层的厚度或给出含水量、损坏位置等资料。
㈦ 沥青试验需要哪些设备
交通部《公路沥青路面施工技术规范》对沥青常规试验项目做了具体要求,分别使用沥青针入度仪、低温延度仪、沥青软化点仪、沥青闪点仪、沥青含蜡量测定仪、调温电炉、布洛克菲尔德粘度仪、石油产品运动粘度测定仪、沥青标准粘度仪、旋转薄膜烘箱、秒表、电子自动数显天平、电热鼓风干燥箱、超级恒温水浴、溶解度漏斗和滤纸、沥青密度瓶、改性沥青弹性恢复试模、离析试管等进行测试。
㈧ 沥青路面施工厚度的重点检查与控制措施有哪些
沥青路面施工厚度的重点检查与控制措施有哪些
(1)利用摊铺过程在线控制,即用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度。
(2)利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度。
(3)当有地质雷达等无破损检验设备时,可利用其连续检测路面厚度。
(4)待路面完全冷却后,在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。
㈨ 沥青混凝土路面工程质量的检测的项目都有什么呢 72
沥青混凝土路面工程质量的检测的项目都有什么呢 72?一、沥青材料试验有:
必检:
1、针入度试验
2、软化点试验
3、延度试验
按需要检测:
1、闪燃点试验
2、含蜡量试验
3、溶解度试验
4、密度试验
5沥青老化性能试验
6沥青粘附性试验
二、沥青混合料试验有:
必检:
1、马歇尔稳定度试验(包括密度、比重、饱和度等指标检测)
2、沥青含量及混合料级配试验
按必要检测:
1、车辙试验
2、低温弯曲试验
3、残留稳定度等
三、现场测试试验有:
1、摆式摩擦试验(顶层)
2、渗水性试验
3、取芯压实度试验
4、构造深度试验(顶层)
5、平整度试验
6、弯沉试验
四、施工过程必做
施工前:目标配合比、施工配合比、集料压碎值、沥青粘附性、沥青物理性能(三大指标)等。
施工中:沥青混合料筛分、马歇尔、抽提等。
施工后:压实度、渗水、平整度、弯沉值等。
㈩ 用钻芯取样法如何检测已竣工的沥青混凝土道路的结构层厚度
先量个总的厚度,再在烘箱内用大约50度烘干,一般情况下各层可以轻易分开,再量下各层的厚度,如果加起来与原来不符的话按比例计算就好了。
四级公路的沥青层厚度宜为10~30mm。 高速公路、一级公路的沥青层厚度可为120~180mm。二级公路的沥青层厚度宜为60~120mm;三级公路的沥青层厚度宜为30~50mm(拌和法)或15~30mm(层铺法表处) ;四级公路的沥青层厚度宜为10~30mm。
(10)沥青路面厚度检测装置扩展阅读:
钻芯法检测混凝土强度主要适用如下情况:
对试块抗压强度的测试结果有怀疑时。包括两种情况:一种是试块强度很高而结构混凝土质量很差,另一种是试块强度不足而结构质量较好;因材料、施工或养护不良而发生混凝土质量问题时,如因一些特殊原因发生了混凝土质量事故;
混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时。因为采用回弹、超声等非破损方法检测混凝土的前提是混凝土内外质量基本一致,内外质量不一致时会产生较大误差;
需检测经多年使用的建筑结构或构筑物中混凝土强度时。对于与非破损测强曲线技术条件差异较大的,或者使用多年的老混凝土等,为了保证测试结果的准确性,可以在非破损测试结果的基础上,用钻取的芯样强度校核非破损测试强度,这样既可避免大量钻取芯样,又提高了非破损测试精度,充分发挥了各自特长;