自动点火装置说明书

㈠ 脉冲点火燃气灶工作原理，带图，越详细越好

工作原理：脉冲点火器是由电子元器件组成的一个脉冲高频振荡器，由振荡器所产生的高频电压经升压变压器升成15KV的高电压，进行尖端放电，由放电的火花引燃燃烧器上的燃气。这种点火器点火率高，可连续放电。按下旋钮，脉冲点火器开始点火；松开旋钮，脉冲停止点火。

电脉冲点火器，是利用高压放电的电火花来点燃炉具的可燃气体的装置。其输入的工作电压可分为直流1.5V,3V,6V,9V等和交流120V，240V等。按其输入的工作电压可分为直流1.5V,3V,6V,9V等。按其输出的功能可分为一至八头输出端。现以DC1.5V为例，说明其工作原理。

T1,BG,R组成振荡升压电路，将1.5V直流电升高到400V左右的交流电，经D整流后，向C1，当C1两端的电压升高至一定值时，BG2管突然寻通，如此开关接通一样内阻很小，此时C1经过，T2的初级线圈，放电，这个放电的时间很短，电流很大，所以在T的次级， 应出很高的电压，（可达15-30KV）它的两个引出头之间可产生火花放电。

另外，在BG2寻通时，T1次级相当于短路，BG1停止振荡。当C1放电完毕，BG2又恢复到断路状态。 BG1立即又开始振荡升压，重复前述的工作过程，所以产生的电火花是有一定间歇的连续火花。放电频率，大约在2.5-12次/秒左右

拓展资料：

脉冲点火器是利用脉冲原理产生连续性瞬间电火花，从而点燃燃气具火焰的电子产品。早期的脉冲器多以干电池作电源，但近年来的大部分产品已改用交流电作为电源。随着工业技术的提高，脉冲器的生产成本已经面试降低，已普遍应用到了中高端燃气具产品上，极大地方便了顾客的使用，提高了产品自动化水平。相比于早期的压电式点火装置，脉冲点火稳定性高，操作简单。

脉冲点火器可用于气体燃料、液体燃料燃烧器或火炬的直接点火，不再需要其它辅助点火手段，广泛应用于各种热水器工业炉窑气体燃料或液体燃料燃烧器的明焰点火，通过自行设置点火时间，实现燃烧系统的稳定点火，方便快捷，省时省力，可靠性高 。

特点：

1、点火频率稳定，电弧长，性能可靠；

2、脉冲放电，总放电时间一般在6-15S；

3、功率强大，可直接点燃液体燃料如雾化重油等；

4、点火杆、高压橡胶线、点火器等连接方便，安全可靠；

5、点火头，点火时间，点火功率可按照客户的要求制造。

脉冲点火控制器系统主要实现的功能：安全自检；点火控制；熄火保护；故障报警。

整个系统由点火开关控制，当用户按下点火开关时，点火针产生高压火花，并通过火焰检测判断点火是否成功，若有火焰信号则停止点火，同时启动反馈检测功能。整个过程能有效避免出现燃气阀打开而未燃烧的状况，大大提高了产品的安全性和可靠性。

脉冲点火控制器系统比普通燃气灶增加了脉冲点火控制电路、电磁阀控制、火焰探测针等装置。即在工作时，由单片机先输出控制信号触发点火控制电路、火焰检测反馈电路。

通过火焰检测反馈电路检测火焰，并将检测的结果反馈至单片机，单片机可根据输入的火焰检测信号控制电磁阀的开、闭，从而保证了燃气灶在发生意外熄火及回火状态时，控制系统能及时关闭电磁阀，关断燃气通路，避免了因熄火引发的安全事故。

系统设计采用单片机作为主控器件，实现燃气灶脉冲点火控制器设计，更新现有燃气灶，提高产品质量。通过在硬件中增加脉冲点火电路、火焰检测电路，在软件中优化点火控制顺序，从而保证了整个燃气系统的稳定性和安全性。

燃气灶在工作时，燃气从进气管进入灶内，经过燃气阀的调节（使用者通过旋钮进行调节）进入炉头中，同时混合一部分空气（这部分空气称之为一次空气），这些混合气体从分火器的火孔中喷出同时被点火装置点燃形成火焰（燃烧时所需的空气称之为二次空气），这些火焰被用来加热置于锅支架上的炊具。

为了安全需要，燃气灶的熄火保护装置是非常必须的，相关国家标准对此也有强制性规定。市场上常用的熄火保护方式有三种：热敏式、热电式和光电式。

热敏式：又称双金属片式。双金属片是由两种不同膨胀系数的金属制合而成，在温度的作用下，膨胀系数大的金属一面会向膨胀系数小的金属一面弯曲，当失去温度时，原已膨胀弯曲的金属又会慢慢恢复到原来的状态，因此双金属片又称为记忆合金。将双金属片用作安全保护装置的传感器，正是利用了双金属片在温度作用下膨胀弯曲的特性。

双金属片保护装置的优点是结构简单、成本低。缺点是安装困难，对双金属片的安装位置及旋塞阀和燃气阀的配合都有很高的要求，且热惰性大，开阀及闭阀的时间较长，使用寿命短。

热电式：该装置也是利用了燃气燃烧时产生的热能。热电式熄火安全保护装置由热电偶和电磁阀两部分所组成，热电偶是由两种不同的合金材料组合而成。不同的合金材料在温度的作用下会产生不同的热电势，热电偶正是利用不同合金材料在温度的作用下产生的热电势不同制造而成，它利用了不同合金材料的电热差值。

热电式安全保护装置结构简单、安装方便、成本低，已得到广泛应用。但此种保护装置以热电偶作为热传感器，缺点是热惰性大、反应速度慢，使人感到操作不方便，且使用寿命短，旋塞阀与电磁阀的配合安装精度要求较高。

光电式：也称离子感应式。该装置是利用燃气在燃烧时火焰带有离子并具有单向导电特性。这种安全保护方式最早被应用在燃气热水器上，并已由直流感应发展到交流感应，使可靠性得到了大幅度的提高，应用在灶具上还只有三四年的历史。

㈡ 比亚迪汽车一键启动步骤怎样操作

比亚迪的一键启动方式跟其他车款稍微不太一样，需要踩住刹车，再按一键点火即可启动。

下图是普通钥匙点火装置，一共四个档，第一个是锁止，这是初始位置，钥匙在这个位置时方向盘是会被锁止的，第二个位置是ACC，在这个位置方向盘解锁，收音机，点烟器这些外围电器可以使用。

(2)自动点火装置说明书扩展阅读：

比亚迪汽车一键启动使用注意事项

1、智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作

如果当智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作时，应及时更换电池，如须使用车辆，可通过机械钥匙打开车门，将智能钥匙插进智能钥匙锁筒启动发动机。

2、方向盘锁止

当发动机起动/停止按钮处于OFF状态时，方向盘锁止以防盗；当车门打开或智能钥匙从智能钥匙锁筒取出时，方向盘会自动锁止。一般情况下在发动机起动/停止按钮处于ACC状态时，方向盘会自动开锁。

如果方向盘不能正常开锁，可通过左右转动方向盘同时按下发动机起动/停止按钮释放张力解开方向盘锁。

3、特殊情况下起动发动机

当制动灯保险丝熔断时，通常不能起动发动机，此时可以在发动机起动/停止按钮在ACC状态下，按住发动机起动/停止按钮10秒起动发动机。

㈢ 中餐燃气炒菜灶使用方法

摘要 首次使用燃气灶具前应认真阅读产品说明书。在使用燃气前必须做好一切准备，切莫马虎或忙乱。

㈣ 自动点火装置。

自动点火装置多种多样，但都得满足燃烧的三个条件：可燃物、燃点、助燃物。如果不另外加点火的火源，就得还有一个条件，密度，可燃物和助燃物都得达到相当的密度，才能使燃烧连续进行，否则一着火就灭了。另加点火的，如通电，造成电火花。在密度不足时连续点火使之连续燃烧，但效果不好。发动机的点火就是加电自动的。

㈤ 燃气灶正确的打火方法是什么样的

1、检查是否有燃气。小居不是逗你玩，有时候你可能工作太忙就忘了购买燃气，那自然就打不着火了，只要去缴费买气就好了。

2、检查电池是否有电。燃气灶是需要电池的，所以打不着火可以观察下燃气灶打火时的火花，如果声音软绵绵且无力，电频率比之前慢，而且有哒哒哒的声音，如果出现这种情况，那很可能就是你家燃气灶上的电池电量不足了，换个新电池就解决了。也有可能是电池槽里的正负极生锈，导致接触不良，用纱纸轻轻把铁锈给打磨掉就行。

如果燃气充足，电池也没问题，那就要具体情况具体分析一下：

情况一：松手就熄火
手摁着旋钮可以正常打着火，可是只要一松手火就灭，这种情况你需要做以下检查：

1、你的操作是否正确。现在的电子打火燃气灶都有熄火保护装置的，打火时需按5-10秒，待感应针起作用后才能松手。

2、检查燃气灶的分火器是否摆放好。如果分火器和分火器座有卡口，必须将卡口对准。如果卡扣移位，不仅松手熄火，还会导致分火器燃烧变形，时间久了分火器就报废了，如若这样，就可能需要更换新的了。

3、排查热电偶。可能热电偶吃不到火焰，需把燃气灶下面的风门调一下让火大一点这样让热电偶吃到火焰接受热量再传送热量。如果调节后还打不着火，就可能是热电偶坏了，感应不到温度，自动切断燃气进行保护！出现这种情况买一个新的换上即可，只需要不到20元钱可以搞定。

4、如果以上问题都排除了，那就需要打开灶具，检查一下内部是否会有因回火造成熄火保护针与电磁阀之间的连接线断裂，或者是风门调节器的喷嘴堵住了，需要注意的是，这项检查需要拆机，建议请专业的维修人员上门操作。

情况二：点火时而正常，时而不正常
一般产生这种情况主要是因为脉冲点火微动开关接触不良，只要调整脉冲点火微动开关即可解决。

情况三：啪啪啪狂响就是点不着火
打火时火花声啪啪啪的响，清脆有力，但就是点不着火，这时需要进行以下排查：

1、点火针或熄火保护针有污染。平时做饭后很有可能清理不到位，时间久了点火针或者熄火保护针上油垢积累过多，就会影响正常点火，如果是这种情况，你只需要用干毛巾将点火针和熄火保护针擦拭干净即可。如果点火针有点生锈，可疑用金属铁片在点火针上轻轻的蹭蹭，把铁锈蹭掉，露出金属表面即可，但一定要注意力度，别用力过猛把点火针蹭歪了。

2、燃气通路是否畅通。首先检查出气阀，如果能闻到煤气味有可能就是堵塞了，对燃气管道进行疏通就好；如果管道畅通，那很有可能是使用过程中把炉头里面的喷嘴堵塞住了，取下分火盖用细铁线通下喷嘴孔，之后放回分火盖重新点火即可。

3、微开关损坏。使用久了，可能有磨损、破裂或者接触不良，更换一个新的就好。微开关的价格大概在5-10元，但不建议自己动手更换，因为在开关内部很小的地方，是一个精细、专业的活，建议请专业人士来维修。

4、高压线老化。如果以上情况都没发生，可就是打不着火，很有可能是高压线老化了。高压线就是连着点火针的黑线，使用久了线会老化，这个最直接的影响就是打不着火。需要加装耐高压保护，这个必须请专业人员来维修，几十元就能搞定。

㈥ 使用燃气灶时有哪些注意事项

使用燃气灶时要注意下列事项：(1)做好准备工作：即接好燃气软管，检查灶具上的旋钮是否处于关闭位置。，打开气源阀门。

(2)启动：按灶具上的标志或说明书上的说明，开启灶具旋塞，并用明火或电子点器引燃燃烧器，如未能点燃，应立即关闭灶具旋塞，再进行第二次点火。使用明火点火的，一定要先引燃明火，靠近燃烧器，再开启旋塞。不得先启灶具旋塞后再去划火柴点火，即应做到“火等气”，而不应该“气等火”。对于装有自动点火装置的灶具，应按说明书操作，注意有些旋钮应先向内按压后才能转动，所以对于转不动的旋钮应按说明书办，不可强行扭动。新装灶有时不能立即点燃，系管道内有空气，可先打开阀门排气后再点火。

(3)一次空气调节：每个灶具都装有一次空气调节装置，这些装置形式虽然不同，但目的都是一个，即保证燃气正常燃烧。但应注意，不同的灶具一次空气量是不同的，点燃火焰后，应根据火焰情况调节。正常的火焰是：蓝色，内外焰清晰，不联焰，有力，不发软、发飘，不脱火（火焰脱离火孔），不回火（火焰缩回燃烧器内部）。一次空气量调定后，一般不必再每次都进行调节。

(4)调节火力大小：当一次空气量调好后，可根据需要调节火力大小。

(5)停止使用，使用完毕，按启动时的相反方向旋转开关，即可关闭阀门，若较长时间不再使用，应将气源阀门也关闭。

㈦ 燃气灶怎么使用

烹饪各种美食、煲汤等都离不开一样器具，他就是燃气灶。

对于燃气灶的正确使用您掌握的又有多少呢？

3、使用燃气具时必须有人看守，特别是烧水、煮粥、熬汤时，防止沸水溢出扑灭火焰而发生事故。

4、燃气具及吸油烟机使用过程中极易产生油渍及污渍，积压日久，容易着火，应经常定期予以清洁以免引起火灾。

5、如果脉冲打火的燃气灶具火花柔弱，应更换灶具内电池。

6、注意软管与灶具连接部位是否漏气的经常性检查。

7、若出现漏气或零件损坏，应及时联系维修。

8、使用天然气的燃气灶具的判废年限应为8年，灶具使用五年后应提前予以关注。

正确使用灶具才能更加安全、放心的烹饪美食，掌握安全用气常识，做燃气美食达人。

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㈧ 关于液化气喷火枪的使用方法

1、检查：连接好喷枪各部件，旋紧燃气管夹头，（或用铁线扭紧）接好液化气接头，关闭喷枪开关，松开液化气瓶阀门，检查各部件是否漏气。

2、点火：稍稍松开喷枪开关，在喷咀出直接点火即可，调节喷火枪开关使其达到所需温度。

3、关闭：首先关好液化气瓶阀门，待熄火后，再关闭开关，不得留有残余气体在管内，将喷枪与燃气管挂起，放在干燥处。

(8)自动点火装置说明书扩展阅读

喷火枪为用于设备的熔断焊接、表面处理湖及局部加热的工具。使用普通液化气，方便经济，也大大提高了工作效率。喷火枪使用安全、设计精巧、容易操作，是长时间使用喷火装置的工厂、饭店等场所的理想选择。

喷火枪机体采用高强度锌合金和铜质材料压铸而成，不锈钢冲孔铜质喷头，美观耐用，火焰温度1200-1300摄氏度。连续操作时间可达八小时，自动点火装置，操作简单安全，火焰大小可调，可重复安装丁烷气气罐，防水防风适合野外活动及露营使用。其特点是燃烧的火焰长、猛，使用方便安全。

㈨ 点火装置有什么作用

一、 电火花的产生

二、发动机的工作状况对点火的影响

三、发动机对点火系统的要求

四、数字式电子点火系统组成

数字式电子点火系统是在使用无触点电子点火装置之后的汽油机点火系统的又一大进展，称为微型电子计算机控制半导体点火系统。

点火系统的分类：
A.。电感蓄能式点火系统(实际电路参见图3、4、5)
点火系统产生高压前以点火线圈建立磁场能量的方式储存点火能量。目前汽车使用的绝大部分点火系统为电感储能式。(重点分析介绍)

B．电容储能式点火系(图6)
点火系统产生高压前，先从电源获取能量以蓄能电容建立电场能量的方式储存点火能量。多应用于高转速发动机上，如赛车。

工作原理是把较低电源电压变换成较高直流电压(500V-1000V)对电容充电蓄能，点火时刻通过电

容放电使变压器产生高压。特点是电容充放电周期快，高压跳火火花持续期短(约1微秒)且电流大，

不存左火花尾。ECU根据发动机工况在一个点火周期内进行1-3次点火。

电感蓄能式点火系统主要有微型电子计算机(ECU)、各种传感器、高压输出部分(功率管、变压器、高压线、火花塞)三大部分组成。(参见图1)

1.ECU
ECU就是整部汽车的智能控制中心，指挥协调汽车的各部工作，同时ECU还有自动诊断功能。

其中处理控制点火系统工作是ECU众多工作重要的一项。ECU只读存储器ROM中存有500多万组

数据，这些数据大多数是发动机通过各种实际工作情况测量优选得出的，包括了整个汽油机工作范围

内各种转速和负荷下的最佳点火提前角及喷油脉宽等有关全部数据。不同型号整车的ECU的存储数

据是不同的，各厂家对数据都是保密不公开的；这些数据保证了汽油机在功率性、加速性、经济性和

排放控制方面达到最优组合。

ECU控制点火原理
发动机启动后，ECU每10ms采集一次发动机的各传感器动态参数，按预先编好的程序处理这

些数据，并存入随机存储器RAM中；同时ECU还要根据电源电压大小、从其只读存储器ROM中选

取出适应当前工况的高压变压器初级线圈电流导通时间，(即ECU输出宽度不同的方波电压控制高压

输出糸统变压器初级线圈电流大小，实现对高压输电压大小的控制)ECU综合这些数据，从其只读

存储器ROM中查找出（计算出）适应当前发动机工况的最佳点火提前角存入随机存储器RAM中，

然后利用发动机转速（或转角）信号和曲轴位置信号，将最佳点火提前角转换成点火时刻,即切断高

压变压器初级电流的时刻。

在下列情况下ECU点火实行开环控制，点火按预设程序工作。
A..发动机启动时。B.重负荷时。C.节气门全开时。

2.传感器

传感器就是各种不同类型及功用的测量元件，安装在发动机不同的有关部位，把发动机工况各种参数变化反馈给ECU作计算数据。

在点火系统中应用的传感器主要有:空气流量计及进气温度传感器、发动机转速及曲轴位置传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器及爆震传感器、氧传感等等。

3. 高压输出

A.高压输出功率三极管:在电路中起开关作用。

B.高压输出变压器:在电路中把低电压转换成高电压供火花塞点火。

C.高压线:在电路中把高压电传输到火花塞。

D.火花塞:在电路中把高压电引进汽缸并把电能量转换成热能。

点火的电原理

变压器次级线圈分布电容及火花塞、高压线的分布电容组成回路电容C，电路无屏蔽时C约50PF，有屏蔽约150PF，火花塞间隙等同可变电阻R。

高压能量分三个阶段变化消耗
第一阶段
电容C放电期(诱燃期)：变压器次级线圈产生的点火高压对电容C充电，当电容C电压上升达到火花塞击穿电压时，火花塞跳火电容C快速放电, 火花塞间隙电压迅速下降到几百到几千伏，电容C放电瞬间电流达10-50安培以上，放电时间约1微秒。点火电压越高(即点火能量越大)，C放电电流越大。

正常状况下气缸的混合气就是这一时刻的火花点燃。如果跳火电离线被发动机气缸内高速扰流吹息，変压器高压再次对C进行充电，则C第二次放电产生电离通道。

注：电压从10000V-20000V左右在1微秒内突降至几百到几千伏，由此产生了一个很强的方波

电压，并通过高压线幅射电磁波，对外界电器产生干扰波。方波由N个正弦波组成，所以形成了一

个1微秒时基为中心的干扰电磁频带。

第二阶段
电感放电期(燃烧期)：电感放电是靠电容C放电产生的电离通道形成的低阻产生的。由于电容C放电产生的电离通导(电阻)不能立刻消失，同时变压器次级电感中还存有充足的高压能量，所以电感继续对电离通导放电使火花持续。

由于次级线圈放电电流的变化引起磁通量的变化，次级电感线圈产生了一个感抗电动势，即产生一个与电感放电电流方向相反的电动势阻碍了电流的変化，使放电电流较小，电流在几到几十毫安，所以，高压能量需要较长时间放电才能消耗掉，这一电感放电火花持续期俗称火花尾。

由第一阶段电容C放电诱燃后产生一个“火焰中心”，这个“火焰中心”跟随气缸内高速扰流移动离开了火花塞电极,这时电感电能放电火花又会点燃混合气另一个“火焰中心”，作为点燃混合气的补充，“火焰中心”使混合气在整个气缸内很快形成燃烧的“明亮火焰期”，即气缸内混合气燃烧温度达最高，气体压强达最高值。这个过程称为混合汽燃烧期, 燃烧时间在750μS-2500μS之间。

电感放电火花在发动机启动及低速时非常重要，发动机在启动或非正常工况下，电容C放电期极有可能未点燃混合气，此时，只有靠电感放电火花来点燃燃混合气。

冷车启动时气缸内的混合气温度低，雾化效果差，点然混合气需要较长火花期；在低转速时,由于气缸内混合气扰流速度低，第一个“火焰中心”移动慢，有必要点燃第二个“火焰中心”加快混合气的燃烧，所以点火火花期也较长。但当发动机转速较高时, 气缸内混合气扰流速度変快，“火焰中心”高速移动，快速传播引燃了缸内混合气，因此，并不需要第二个“火焰中心”。

根据混合汽燃烧时间在750μS-2500μS之间，所以，火花持续期最长在700μS左右就可保证混合气的完全燃烧。实验证明火花持续期过长对燃烧效果并没有提高，相反，电离通道生产的高热加上火花塞自身温度反而加速了火花塞电极的烧蚀，这就是为什么要控制点火能量的主因。

另外,从这一原理可以正明,点火能量的大小与高压线无关(当然，不包括损坏高压线)。

第三阶段
振荡衰减期：随放电时间的增加电感线圈储存能量(电压)消耗下降，使气体中分离的电离子越来越少，电感放电电流也就越来越少，电离通道温度下降，根着通道电离子数量急剧下降,即相当于通道电阻值R逐步上升変为无限大，火花塞停止跳火。这时电感剩余能量对电容C充电，电容C对电感放电，如此反复直至下一个点火周期的到来。

注：同样此阶段产生一个逐步衰竭的正弦振荡波对外界造成干扰，但强度远小于第一阶段电容放电干扰电磁波。

㈩ 雷力士容积式热水炉怎么点火

那立式容积式热水壶，你要点火直接用打火机，用电子打火就可以，非常容易。