自动空气装置构成图

❶ 简述自动空气开关的结构特点和主要故障类型和处理方法。

小敏子我来帮你回答哈。自动空气开关原理一、结构原理及分类低压自动空气开关(简称自动开关)，能带负荷分合电路，并能自动切除所属线路的过载短路、失压等故障。自动空气开关广泛用于低压发电机盘_及各干线或大电动机的非频繁操作回路中。
自动空气开关由触头装置、灭弧装置、脱扣机构、传动装置和保护装置五部分组成，它的工作原理如图5—16-1所示．
图中1为电磁脱扣器。当电流超过一定值(动作电流)时，衔铁动作，将顶杆一端吸下，而另一端向上，撞开锁钧3，主触头4在跳闸弹簧5的作用下迅速断开，开关跳闸。2为失压脱扣器。当失去电压时．衔铁失去吸力．在弹簧作用下撞开锁钩3，使开关跳闸；6为分励脱扣器。按钮AN分励线圈6接迸操作电源。吸动衔铁，撞击锁钩3．开关跳闸。图中分励线圈采用外直流电源操作，也可以直接用本回路交流操作(但分励线圈不同)。另外，分励线圈是按短时通电设计的，不允许长期通电，一般应在分励阐路中串入一自动空气开关的常开接点，保证开关跳闸时断开分励回路．
自动空气开关分为断装型(DZ)和断万型(Dw)两大类。
断装型(Dz)即装置式自动空气断路器。其优点是导电部分全部装于胶木盒中．使用安全，操作方便，结构紧凑，美。缺点是因为装在盒中，电弧游离气体不易排除，连续操作次数有限。一般短时内允许“分断”、“接通
分断”各一次。它无延时机构，辅助接点有限，所以，保护性能不如断万型。
断万型(Dw)即万能式(又称框架式)自动空气断路器。它是开启式的，其体比断装式的大，但保护性能好。可加装延时机构，电磁脱扣器的动作电流也可以用调节螺钉自由调节(断装型只能选择不同的元件)。此外，断万型开关除可手动操作外还可用电动机或电磁铁操作(部分断装式开关如DZl0-250和600亦可用电动机操作)。

❷ 自动空气开关的内部构造是什么

自动空气开关是一种可以用手动或电动分、合闸，而且在电路过负荷或欠电压时能自动分闸的低压开关电器。可用于非频繁操作的出线开关或电动机的电源开关。

一、自动空气开关的作用
自动空气开关又称自动空气断路器，是低压配电网络和电力拖动系统中非常重要的一种电器，它集控制和多种保护功能于一身。除了能完成接触和分断电路外，尚能对电路或电气设备发生的短路．严重过载及欠电压等进行保护，同时也可以用于不频繁地启动电动机。
二、自动空气开关的特点
自动空气开关具有操作安全．使用方便．工作可靠．安装简单．动作后(如短路故障
排除后)不需要更换元件（如熔体）等优点。因此，在工业．住宅等方面获得广泛应用。
三. 自动空气开关的分类
1． 按极数分：单极．两极和三极
2． 按保护形式分：电磁脱扣器式．热脱扣器式．复合脱扣器式（常用）和无脱扣器式。
3． 按全分断时间分：一般和快速式（先于脱扣机构动作，脱扣时间在0.02秒以内）。
4． 按结构型式分：塑壳式．框架式．限流式．直流快速式．灭磁式和漏电保护式。
电力拖动与自动控制线路中常用的自动空气开关为塑壳式。如DZ5－20系列。
四、空气开关的结构
以DZ5－20型自动空气开关为例，其外形及结构如图（一）（二）所示。

DZ5－20型自动空气开关其结构采用立体布置，操作机构在中间。外壳顶部突出红
色分断按钮和绿色停止按钮，通过贮能弹簧连同杠杆机构实现开关的接通和分断；壳内底座上部为热脱扣器，由热元件和双金属片构成，作过载保护，还有一电流调节盘，用以调节整定电流；下部为电磁脱扣器，由电流线圈和铁芯组成，作短路保护用，也有一电流调节装置，用以调节瞬时脱扣整定电流；主触头系统在操作机构的下面，由动触头和静触头组成，用以接通和分断主电路的大电流并采用栅片灭弧；另外，还有常开和常闭触头各一对，可以作为信号指示或控制电路用；主．辅触头接线柱伸出壳外，便于接线。
五、自动空气开关的工作原理
如图（三）所示，1、2为自动空气开关的三副主触头（1为动触头，2为静触头），它们串联在被控制的三相电路中。当按下接触按钮14时，外力使锁扣3克服反力弹簧16的斥力，将固定在锁扣上面的动触头1与静触头2闭合，并由锁扣锁住搭钩4，使开关处于接通状态。
当开关接通电源后，电磁脱扣器．热脱扣器及欠电压脱扣器若无异常反应，开关运行正常。当线路发生短路或严重过载电流时，短路电流超过瞬时脱扣整定电流值，电磁脱扣器6产生足够大的吸力，将衔铁8吸合并撞击杠杆7，使搭钩4绕转轴座5向上转动与锁扣3脱开，锁扣在反力弹簧16的作用下将三副主触头分断，切断电源。
当线路发生一般性过载时，过载电流虽不能使电磁脱扣器动作，但能使热元件13产生一定热量，促使双金属片12受热向上弯曲，推动杠杆7使搭钩与锁扣脱开，将主触头分断，切断电源。
欠电压脱扣器11的工作过程与电磁脱扣器恰恰相反，当线路电压正常时电压脱扣器11产生足够的吸力，克服拉力弹簧9的作用将衔铁10吸合，衔铁与杠杆脱离，锁扣与搭钩才得以锁住，主触头方能闭合。当线路上电压全部消失或电压下降至某一数值时，欠电压脱扣器吸力消失或减小，衔铁被拉力弹簧9拉开并撞击杠杆，主电路电源被分断。同样道理，在无电源电压或电压过低时，自动空气开关也不能接通电源。
正常分断电路时，按下停止按钮15即可。

❸ 一个典型的气动系统由哪几个部分组成并简述每一部分作用

气动系统由气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件组成。

1、气源装置

获得压缩空气的设备，空气净化设备。 如空压机，空气干燥机等。

2、执行元件

将气体的压力能转换成机械能的装置，也是系统能量输出的装置。如气缸，气马达等。

3、控制元件

用以控制压缩空气的压力，流量，流动方向以及系统执行元件工作程序的元件。如压力阀，流量阀，方向阀和逻辑元件等。

4、辅助元件

起辅助作用，如过滤器，油雾器，消声器，散热器，冷却器，放大器及管件等。

(3)自动空气装置构成图扩展阅读

气动传动在下述几方面有普遍的应用：

1、机械制造业：包括机械加工生产线上工件的装夹及搬送，铸造生产线上的造型、捣固、合箱等。在汽车制造中，汽车自动化生产线、车体部件自动搬运与固定、自动焊接等。

2、电子IC及电器行业：如用于硅片的搬运，元器件的插装与锡焊，家用电器的组装等。

3、石油、化工业：用管道输送介质的自动化流程绝大多数采用气动控制，如石油提炼加工、气体加工、化肥生产等。

4、轻工食品包装业：包括各种半自动或全自动包装生产线，例如酒类、油类、煤气罐装，各种食品的包装等。

5、机器人：例如装配机器人，喷漆机器人，搬运机器人以及爬墙、焊接机器人等。

6、其他：如车辆刹车装置、车门开闭装置、颗粒物质的筛选、鱼雷导弹自动控制装置等。

❹ 谁能告诉我空气呼吸器的详细构造

稍有区别 参考一下
此设备可保护使用者防护：
- 瓦斯气体
- 有毒颗粒和悬浮颗粒
- 缺氧环境（氧气含量低于17%）
- 火灾烟雾
请注意C900呼吸器可同时保护使用者的呼吸和面部。
在异常恶劣的环境中使用C900必须同时使用辅助保护用品，例如：手套、鞋、气密防护服、头盔等。
如有任何问题或需要帮助，请与巴固公司联系。
使用者必须：
- 在使用前仔细阅读此使用和保养说明书
- 受过在实际环境中使用该呼吸器的正式培训 （根据NFS标准76-005§4.4）
- 有使用SCBA的良好身体素质 见附件（D）
SCBA必须：
- 根据该说明书的指示进行检测。
- 有一专门检测表记录最近一次检测的时间和气瓶气动实验的日期。见附件（M）（G）。
术语：
H.P. = 高压 SCBA = 自给式呼吸器
M.P. = 中压 D.V. = 供气阀
L.P. = 低压 W.P. = 工作压力

1. SCBA的图解和描述
1. 1图解
1.1.1双气瓶自给式呼吸器

1 快速接口 10 头部束带
2 供气阀 11 面屏
3 M.P.软管 12 面罩
4 压力计 13 气瓶带
5 手柄 14 气瓶带的扣环
6 束带 15 肩部背带
7 气瓶 16 肩部背带的D型扣环
8 气瓶阀 17 气瓶阀减压阀接口
9 背板 18 减压阀

1.1. 2单瓶式呼吸器

1.2 SCBA描述
C900型SCBA装置是一种可提供广泛呼吸保护的组合式设备。
C900型SCBA的种类与下列因素有关：
- 压缩空气瓶的种类（铝合金、钢、kevlar环状缠绕、碳纤维全缠绕，4或10升容量）
- 气瓶阀的线圈和形状（NF、DIN、US）
- 面罩的种类和等级（EN 136-EN 136-10）
- 供气阀快速接口
SCBA的主要种类：
- 单瓶式，DIN气瓶阀，COSMO面罩
- 双瓶式，DIN气瓶阀，COSMO面罩

1. 3功能
SCBA配备有一个或两个气瓶提供使用者充足的可呼吸空气。
空气以高压形式被储存在气瓶内（可达300巴）。第一步气瓶内的压力可通过减压阀降低到7.5巴的中压。然后空气被输入供气阀，最后形成正压空气进入面罩供呼吸。
由于有了供气阀，不管使用者的呼吸频率如何，面罩内始终保持正压。这样可防止外界空气或杂质进入面罩内。

1. 4背板和背带
C900的背板按照人体构造设计，提供合适的负重平衡和舒适性。与任何背部形状相适应。有手柄和固定孔，储存及携带方便。
气瓶带适用于任何类型的气瓶。可调节的束带（包括背带和肩部束带）适应于任何使用者。
右肩背带有可连接软管的小孔。软管可输送空气至压力计和供气阀。
支架和背带是防火的。

1. 5报警笛
该装置可告诉使用者开始使用他的储备空气。
- 装置压力：555巴
- 音量：一米以外90 bdA
- 频率：3800 HZ
- 空气耗量：大约5升/分钟
出于安全原因，鸣警无法被切断。

1. 6减压阀
无论气瓶内空气压力及使用者呼吸频率如何变化，减压阀都保证提供一个稳定的中压。
如果是单瓶式呼吸器，减压阀被固定在支架上气瓶一侧；双瓶式呼吸器的减压阀则装在两个气瓶的中间。 减压轧适用于任何种类的气瓶（EN，DIN，US，BS…）。为适合特殊需要，此减压阀也可与一个自动开关（航空中使用）或第二使用者的软管相连接。
可与减压阀相连的：
- 一个或两个气瓶
- 向供气阀输送空气的中压软管
- 与压力计相配的高压软管
减压阀规格：
- 中压：7.5±0.5巴
- 工作压力：最大为300巴
- 工作温度：-30°C至+60°C（根据EN 137）
- 如输出中压大于11±2巴（即减压阀失效）时，安全阀就被自动打开。

1 旋转接口 7 密封盖
2 压力计 8 中压管
3 手柄 9 报警笛
4 高压管 10 手轮
5 第二使用者接口 11 气瓶阀/减压阀接口
6 第二气瓶接口
密封盖可保证减压阀的正确安装位置。只有受过培训和得到巴固公司授权的人员才可对减压阀进行操作。

1. 7压力计
压力计可显示向减压阀输送空气的气瓶内的空气压力。
它可令使用者知道在危险环境中尚可继续工作的时间以便作出及时反应（见1.10.2）。为确保在任何环境中都保持清晰的能见度，压力计显示屏是荧光的。
减压阀配有一个空气限流器（25升/分钟）防止当软管断裂时会抖动。
- 压力计刻度从0至400巴
- 等级1.6

1. 8供气阀
中压空气通过与减压阀连接的软管被输送至供气阀。
供气阀可保证向面罩提供低压空气。
它的质量和体积都很小，由一种防火及特别防冲击的塑料材料制成。
它通过一个快速接头与面罩相连。
供气阀根据使用者的供气要求进行工作，符合使用者的生理需要。在需要时补充空气将通过供气阀的按钮系统被源源不断地送至面罩内。
为防止固体小颗粒或有毒气体进入面罩内，供气阀可在面罩内部产生一个可达3毫巴的轻微正压，空气流速达400升/分钟。
快速接口
供气阀很容易地被安装在面罩上，然后在面罩内产生过压。
只有当同时按这2个按钮时供气阀才会与面罩断开。
供气阀包括：

- 额外供气供给的推进系统

1. 9面罩
可与C900相配的面罩有两种类型：
PANORAMASQUE和COSMO都具有§1.2中所确定的可选性（见面罩的使用说明书）。
面罩内的过压是自动产生的。

1. 10气瓶
与SCBA连用的压缩气瓶可由金属或复合材料制成。
见SCBA的图解和描述。

1. 10.1可呼吸空气的体积
可呼吸空气的体积可按如下因素计算：
- 气瓶容量
- 气瓶的工作压力
例如：
一个6升300巴的气瓶中的空气体积为：
（6300）0.9 = 1 620 P
系数0.9将空气压缩性也同时计算进去。

1. 10.2持续时间
可供呼吸的空气体积（升）=使用时间
消耗量（升/分钟）
通常来说，呼吸器的使用时间取决于空气的含量和使用者的消耗量。使用者的消耗量随着各自的生理状况和工作环境及强度的不同而不同。
使用者的空气消耗量根据其呼吸频率分为低、中、高三种。
气瓶的使用时间取决于压缩空气的贮量和使用者的身体状况。
SCBA的使用者必须记住以上的公式以便在实际使用时可计算出气瓶的使用时间并据此对工作进行安排和调整。
部分气瓶的容量和持续时间
气瓶 空气压力 空气体积 不同工作状况中的持续时间（分钟） 理论上可持续时间
升 巴 升 20升/分钟 40升/分钟 100升/分钟 分钟
4 300 1 080 54 27 10.8 30
6 300 1 620 81 40.5 16.2 45
24 200 1 440 72 36 14.4 40

2. 起动
2.1预查
2.1.1束带穿入扣环
在扣环的系统几乎是相同的。

2. 1.2气瓶的定位
检查确认瓶阀关闭。
使用单只气瓶时，把气瓶定位在背架上，把减压阀的手轮完全旋紧，扣入皮带扣环中。
使用双气瓶时，在固定皮带之前先将双气瓶定位。
注意：在使用单气瓶时，橡皮气瓶支架上的红色隔离物必须沿着支架放置；当使用双气瓶时，该隔离物须被垂直放置。

2. 2使用前的快速检查
2.2.1气瓶内压缩空气的压力
完全打开气瓶阀。压力计必须显示如下压力：
- 200±10巴（20°C时的一个200巴气瓶）
- 300±10巴（20°C时的一个300巴气瓶）根据EN137标准

2. 2.2气密性
打开和关上气瓶，观察压力计。在一分钟内压力下降必须不得多于20巴（根据EN137标准）。

2. 2.3报警笛
1. 从面罩上卸下供气阀。
2. 打开气瓶阀使SCBA装置处于压力之下。
3. 关上气瓶阀。
4. 为排空整个系统，把手放在供气阀出气口，让一些空气泄露。
5. 观察压力计。在压力低于55±5巴的时候报警笛必须响起。

2. 3起动
2.3.1调节背带
整个背板的调节可分为两步：
1. 把整套装置背在身上。往下拉装在两边肩带上的环型垫圈可使装置固定不动。
2. 拉紧腰带，使其完全贴合使用者的腰部。
3. 当整套呼吸装置被正确地紧背在使用者的背部，它将保持此位置不变。
2. 3.2佩戴面罩
切勿使用：
- 负压式面罩与正压式SCBA相配
- 负压式SCBA与正压式面罩相配（配红色前栅板）
佩戴面罩（详见面罩使用说明书）。
检查面罩的气密性（详见面罩使用说明书）。
必须正确佩戴面罩以确保有效的保护效果。蓄有虬髯胡须的人不得使用SCBA呼吸保护装置。
如果因为面部形状或有很深疤痕以至在佩戴时无法保证面罩气密性的人不得使用SCBA呼吸保护装置。
将供气阀连接在面罩上的接口处。
建议在装好供气阀后由他人检查一下是否正确连接。检查快速接口的两个按钮是否正确地连接在面罩上。

2. 3.3气瓶
把气瓶阀完全打开。检查气瓶内的压缩空气 –见§2.2.1。
整套呼吸器已可使用。

2. 4使用
在使用期间，定期观察压力计。在气瓶压力低于55±5巴时，报警笛开始鸣叫。
鸣警将持续至气瓶内的空气被完全排出耗尽（见§1.10.1）。
在鸣警开始时，人员尽快撤离危险区域。
在紧急情况下（有人员受伤或呼吸困难时）或佩戴者需要额外空气补给时，按下供气阀上的额外空气补给按钮，空气流量将会增大。

2. 5使用后
- 卸下供气阀（见§1.8）；
- 脱下面罩（见面罩使用说明书）；
- 关上气瓶阀；
- 按供气阀的控制按钮排空整个系统；
- 松开背带；
- 然后松开肩带，把整套SCBA卸下。
注意：切勿把SCBA随意扔在地上。

3. 日常保养
3. 1气瓶
压缩气瓶必须由专人进行保养和维护。后者在保养后将在气瓶上盖鉴定章。
气瓶阀是极易损坏的部件。务必在每次使用后目测检查。损坏的主要原因在于：
- 系统有漏气
- 气瓶阀
在每次使用后目测检查是必须的。

3. 1.1空气质量
向气瓶充气的空压机或其他设备所生产出的空气必须符合EN132标准的规范要求（附件A），该规范给出了标准使用条件下的精确数据，即，一般大气压力及环境温度下的空气质量。

空气成分 质量百分比（%）（干燥空气） 体积百分比（%）（干燥空气）
氧 23.01 20.93
氮 75.51 78.10
氩 1.286 0.9325
二氧化碳 0.04 0.03
氢 0.001 0.01
氖 0.0012 0.0018
氦 0.00007 0.0005
氪 0.0003 0.0001
氙 0.00004 0.000009
空气湿度同样也是影响SCBA性能的重要因素。
对于SCBA来说，在大气压力下测得的气瓶内水的含量不得大于
- 50mg/m3（200巴的气瓶）
- 35mg/m3（300巴的气瓶）
警告：气瓶内的空气必须是可呼吸的空气。

3. 1.2气瓶干燥
警告：切勿完全排空气瓶（保持压力：5巴）
如果气瓶内没有过压，则必须在充气前对气瓶进行干燥。
如果气瓶是空的，则需用空气干燥器或气瓶烘箱对气瓶进行干燥。

3. 1.3气瓶充气
只有当气瓶完全符合§3.1，3.1.1和3.1.2的要求，才可对气瓶进行充气。
必须遵循以下要求：
- 符合欧洲或使用国的国家标准
- 气瓶的阀符合EN144-1和EN144-2。
- 气瓶上有专人的鉴定章和日期，气瓶的使用不得超过该日期。
- 切勿使用任何有可能造成事故的部件或任何误操作（例如：使用已损坏的阀）。
- 切勿使气瓶受潮（例如：螺纹接口处有水滴）。

3. 1.4运输、储存、管理
当气瓶不再被装在SCBA上时，在运输和储存时必须遵循以下规则：
- 在运输和储存时，气瓶阀必须有一个阀盖对螺纹进行保护防止外界污染或损坏，以保证气瓶可被再次使用。
- 在运输时气瓶必须竖直放置，瓶阀向上。
- 在搬动气瓶使必须使用双手。
- 气瓶阀的手柄不能卡住气瓶，防止在运输过程中气瓶阀无意中被打开。
- 在运输及搬动过程中，切勿击打、滚动、或把气瓶扔在地上。

3. 2清洁
束带可从背架上被完全解下进行消毒洗涤。

3. 2.1去污或消毒
去污或消毒有其明确的规定。在清洁时千万不能损坏SCBA。
3. 2.2清洁
在每次使用后，呼吸器上脏的部件必须用温水和中性清洁剂进行清洗。清洗时必须遵守清洗剂的浓度要求和使用时间限制（可见清洗剂的使用说明书）。
然后用温水漂洗。
注意：检查清洗剂必须不含腐蚀性成分（例如：有机溶剂可能破坏呼吸器的橡胶或塑料部件）。

3. 2.3干燥
在对呼吸器进行消毒、清洗和漂洗后，SCBA必须被干燥。
所有的部件必须在15°C至30°C之间进行干燥。防止任何热辐射源（阳光、火炉、加热装置）。
生产商建议：通过向SCBA输送压缩空气（减压器、软管……）对部件进行干燥，以防止在清洁过程中可能存在的潮湿因素。

3. 3检查
在每次清洁或部件调换后，都必须重新检验其功能。
检查供气阀的膜片、橡皮及塑料部件是否有变形、切割或其它任何不良处理。所有接头都必须保证在枢轴上转动，不能有任何瑕疵。
供气阀必须按照1.7中所要求的放置。
以下检测可在巴固的正弦曲线测试台上进行：
3.3.1 低压气密性检测
见巴固正弦曲线测试台说明书。
3.3.2 供气阀静态正压检测
当在测试台上进行测试时，面罩内的压力必须保持是正压。
3.3.3 储存
SCBA必须严格检查并分为两类进行储存：
- 已检查过并准备使用的呼吸器
- 刚退出使用而不能马上作为备用的呼吸器
警告：SCBA必须经过以下操作后方可进行储存：
净化或消毒、清洁、检查、修理、登记在案（根据NFS76-005中的5和5.2）见附件。
理想的储存环境：远离尘埃、光照、高温或低温、潮湿、化学物质、腐蚀性和危险的物质
储存环境的温度必须在15°C至30°C之间，环境必须干燥，无毒气或蒸汽散发。

3.4 保养部件
以下部件将由巴固授权的技术专家准备：
编号 部件名 数量 编号 部件名 数量
1102324 活塞组件 1102327 减压阀组件
活塞 1 阀门 1
安全盖 1 R000密封垫圈 1
1102325 压力计组件 R5密封垫圈 1
铝制封口 1 阀门导 1
高压压力计 0-400巴 50 1 阀门弹簧6.751.78 1
压力计保护套 50 1 阀门弹簧导 1
1102322 减压阀封口组件 弹簧3.1/5.7/26.2/19.4N/mm 1
R1密封垫圈 1 阀门帽螺丝 1
封口112.5 1 阀门帽 1
硅酮R5密封垫圈 1 1102321 报警笛组件
R7垫圈 1 R1密封垫圈 2
1102323 减压阀组件 喷嘴 1
减压阀 1 鸣警中轴 1
报警笛 1 密封垫圈8.731.78 1
空气限流器 1 气密螺丝 1
活塞 1 弹簧板 1
减压阀封口 1 弹簧3.4/6/8.73/31N/mm 1
1102333 瓶阀/减压阀DIN接头组件 密封垫圈3.11.6 1
1102326 空气限流器组件 R000密封垫圈 1
高压空气限流器 1 调节螺丝 1
R00密封垫圈 1 R000密封垫圈 1
气密螺丝 1 螺母 1
平垫圈 1102330 气瓶阀/减压阀接头EN
200巴，twinS.C.B.A.
R5A密封垫圈 1 R7密封垫圈 1
1102328 高压管组件 滤器6，气密性4，
等级40 1
高压管 1 螺丝CHC M81 1
手轮 1 密封垫圈112.5 1
固定螺丝 1 1741054 COSMO面罩组件
1812876 供气阀组件 封口 1
阀 1 封口 1
阀门弹簧 1 呼气阀边翼+呼气阀弹簧 2
尼龙滤器 1 内面罩吸气阀 2
音膜 1 1553293 单瓶式SCBA的中压管 1
密封垫圈10.821.78 1 1553062 双瓶式SCBA的中压管 1
黄色按钮 1

 SCBA必须被储存在货架上，用盒子装起来以防变形。如有可能，把SCBA储存在：
- 一金属盒子内
- 一ABS盒子内
如您购买大量SCBA呼吸保护器，建议由专人负责SCBA的维护和储存。
未经许可，不得进入SCBA的仓储区域。

3.5保养的定期性和检查操作

部件 操作 保养时机
使用前专人 使用前 使用后 每6个月 每年 每2年 每6年
面罩 见面罩使用说明书 
整套SCBA 清洁和消毒  
起动和气密实验  
操作条件测试 
软管 消毒 1 
供气阀 消毒 1
音膜检测 3 2 
调换：
音膜，弹簧 2 
气密和面罩连接测试  
呼吸器接口 气瓶阀和压力计测试
减压阀 调换密封圈 
全面检修 

：需进行
1：如不是个人设备
2：对于经常使用的呼吸器
3：在恶劣环境中使用过后

在进行任何调换后即对整套SCBA的功能和气密性检查。

注意：高压/中压减压阀与表面光滑的密封螺丝相配使用，以保证在生产装配过程中的良好操作。如果在使用过程中，有部件不再密封，生产者将对由此可能产生的失效不负担责任。

4. 附件
技术说明书
SCBA编号: 气瓶编号: 编号:
单瓶式  双瓶式
3升 4升 6升
铝制 钢制 缠绕式
其他气瓶
COSMO面罩 PANORA面罩
供气阀 正压 负压 快速接口 Rd40接口 M453 
头部束带 附加装置 F1 
附件

维护表
姓名 日期 束带 气瓶阀 减压阀 供气阀 面罩
D I C D I C D I C D I C D I C

D=消毒、清洁
I=目测检查
C=部件调换

❺ 自动空气断路器是什么 自动空气断路器的作用

导语:自动空气断路器是一种电路保护装置，用于安装在电路中，防止电路出现异常电压或异常电流烧坏，电路和电路上连接的电器。自动空气断路器，相较于传统的断路器来说，更加的智能化，如果在电路中安装了自动空气断路器，可以灵敏地感受到电路中，发生的异常情况，自动切断电路以达到保护电路的目的。下面就由小编来为大家详细介绍一下，什么是自动空气断路器以及自动空气断路器的作用。

自动空气断路器是什么?

自动空气断路器又称自动空气断路器，是低压配电网络和电力拖动系统中非常重要的一种电器，它集控制和多种保护功能于一身。除了能完成接触和分断电路外，尚能对电路或电气设备发生的短路.严重过载及欠电压等进行保护，同时也可以用于不频繁地启动电动机。

分类

1.按极数分：单极.两极和三极

2.按保护形式分：电磁脱扣器式.热脱扣器式.复合脱扣器式(常用)和无脱扣器式。

3.按全分断时间分：一般和快速式(先于脱扣机构动作，脱扣时间在0.02秒以内)。

4.按结构型式分：塑壳式.框架式.限流式.直流快速式.灭磁式和漏电保护式。电力拖动与自动控制线路中常用的自动空气断路器为塑壳式。如DZ5-20系列。

空气开关的结构

DZ5-20型自动空气断路器其结构采用立体布置，操作机构在中间。外壳顶部突出红色分断按钮和绿色停止按钮，通过贮能弹簧连同杠杆机构实现开关的接通和分断;壳内底座上部为热脱扣器，由热元件和双金属片构成，作过载保护，还有一电流调节盘，用以调节整定电流;下部为电磁脱扣器，由电流线圈和铁芯组成，作短路保护用，也有一电流调节装置，用以调节瞬时脱扣整定电流;主触头系统在操作机构的下面，由动触头和静触头组成，用以接通和分断主电路的大电流并采用栅片灭弧;另外，还有常开和常闭触头各一对，可以作为信号指示或控制电路用;主.辅触头接线柱伸出壳外，便于接线。

自动空气断路器的作用是

高压自动断开

过流自动断开

带漏电保护的，漏电自动断开

结束语：通过小编上面的介绍，相信大家对于自动空气断路器以及自动空气断路器的作用已经有了一定的了解了。自动空气断路器是一种非常优质的断路器，相比于传统的断路器来说，自动空气断路器更加的安全而且智能，操作更加的简便，而且能够更加灵敏的感受到电路的异常情况。希望通过设备上面的介绍，能够当时大家了解到什么是自动空气断路器以及自动空气断路器的作用。

❻ 自动控制空气循环模式系统零部件都有哪些

您好，对于你所遇到的问题，我很高兴能为你提供帮助，以下是我的个人看法，希望能帮助到你，若有错误，还望见谅！。自动空调控制系统由四部分组成：一是传感器部分，专门负责温度信息反馈。二是系统“控制中枢”，也就是空调器控制部件ECU。
控制部件，包括空调系统冷凝器电动机、蒸发器电动机等，包括混合气流电动机、气流方式电动机，用以控制冷暖气组合、开启或关闭正面、侧面和脚部的出风口。四是自检及报警部分。
空调系统是舒适性装置，汽车内部温度是舒适性的重要指标。车内温度取决于车外温度、空气流量以及太阳辐射的大小。当车外温度超过20摄氏度以上，车内的舒适温度只能靠冷风降温达到。传统空调是人工调控的，在空调控制面板上有一个温度调节旋钮，实际上是一个可变电阻装置，它与蒸发器内的温度感应电阻组成串联电路，当温度改变时，这组电路的阻值发生变化，从而控制压缩机的电磁离合器，当温度低时将离合器分离，空调停止工作；当温度高时将离合器合上，空调继续工作。这样的控制方式比较简单，但温控调节粗糙。自动空调则是自行调控，它能够依据车厢温度自动调节出风温度，具有平滑柔顺性，温控调节精细。另外自动空调有自检装置，可以及早发现故障隐患。 与其它车上自控系统一样，自动空调也要有一个“控制中枢”，外加探测仪器等部分。单从上述结构看，现代汽车的自动空调就比传统空调复杂得多。非常感谢您的耐心观看，如有帮助请采纳，祝生活愉快！谢谢！

❼ 自动空气开关的组成

组成及原理http://www.dkxxw.com/xuexi/jichu/dianqi/kongqikaiguan.htm
结构图http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%BF%D5%C6%F8%BF%AA%B9%D8%D4%AD%C0%ED&in=26280&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=2&rn=1&di=1706349936&ln=5

❽ 空气制动机主要由那几部分组成

空气制动机的组成
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空气制动机的部件，一部分装在机车上，另一部分装在车辆上。
机车上的设备：空气压缩机、总风缸、制动阀等。
空气压缩机产生的压缩空气贮存在总风缸内。列车中的车辆的制动与缓解作用，由机车司机操纵制动阀来实现。
车辆上的设备：（以GK型制动机为列）制动主管、折角塞门、制动支管、截断塞门、远心集尘器、三通阀、副风缸、降压风缸、空重车调整装置、制动缸、闸瓦。
制动主管安装在车底架下面，它贯通全车，是传递压缩空气的管路。

截断塞门
安装在制动支管上，用以开通或截断制动支管的空气通路。它平时总在开放位置。当车辆制动机发生故障或因装载货物，需要停止该车辆的制动作用时，可将它关闭，停止车辆的制动机的作用。

关门车
通常把关闭了截断塞门、停止制动机的作用的车辆叫做“关门车”。

远心集尘器
利用离心力的作用，将压缩空气中的灰尘、水分、铁锈等杂质，沉淀于集尘器的下部，以免进入三通阀等机件。

三通阀
是车辆制动机中最重要的部件。它连接制动支管、副风缸和制动缸，用来控制压缩空气的通路，使制动机起制动或缓解的作用。

副风缸
是贮存压缩空气的地方，制动是利用三通阀的作用将压缩空气送入制动缸起制动作用。

制动缸
当压缩空气进入制动缸后，推动制动缸鞲鞴，将空气的压力变成机械推力，然后通过制动杠杆后闸瓦紧抱车轮起制动作用。

降压风缸
它与制动缸相连，两者之间设有空重车调整装置，可满足空、重车不同制动压力的要求。

空重车调整装置
在GK型制动机上安装，用它来控制降压风缸与制动缸的通路，可以达到调整制动力的目的。它包括空重车装换手把和空重车转换塞门。

❾ 空气开关的构造`

空气开关分为漏电保护和负载保护 是根据电流磁效应断开电路 内部有一个类似继电器的衔铁装置 当然这不是继电器 他的目的是断开卡口 然后使开关跳闸 电流过大或者短路都会引起电路断开 和你直接描述不是太清楚 可以直接在网络搜空开的电路图 其实很简单 就是一个机械结构

❿ 简述自动空气开关的构造及其保护动作原理

自动空气开关不管哪一种，尽管构造比较复杂，但其工作原理基本是一样的。它的构造是由触头系统、灭弧系统、保护装置及传动机构等几部分组成。触头系统由传动机构的搭钩闭合而接通电源与负载。过流线圈的磁力不足以使铁芯吸合，欠压线圈的磁力反而使铁芯吸合。当因故超载或短路使电流增大到某一数值时，过流线圈立即吸合铁芯，铁芯带动杠杆把搭钩顶开，使触头打开，电路分断。如由于某种原因使电压降低，欠压线圈吸力减小，衔铁被弹簧拉开，同样带动杠杆把搭钩顶开，使触头打开，电路分断。除此以外，还装有热继电器作为过载保护，当负载过载时，由于双金属片弯曲，同样将搭钩打开，使触头分断，可以起过载保护作用。