汽车自动灯光系统的配电装置

『壹』 汽车电器有哪些

汽车电器重要由电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、辅助电器系统和配电装置七大部分构成。

(1)电源系统也称为充电系统，重要由蓄电池、发电机、电压调节器和充电指示装置组成。

(2)启动系统重要由蓄电池、启动继电器、启动机、控制电路等组成。

(3)点火系统重要由蓄电池、点火开关、点火控制器、点火线圈、高压线、火花塞等组成。

(3)照明与信号系统重要由前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯、倒车灯、转向灯、S动灯、示位灯、门灯和喇叭等组成。

(4)仪表与报警系统重要由发动机转速表、车速里程表、水温表、燃油表、机油压力表、警告报警装置和各种报警灯等组成。

(5)辅助电器系统重要由电动雨刮、风窗玻璃洗涤、电动座椅、电动后视镜、电动车窗、电动天窗、影音系统和点烟器等组成。

(6)配电装置重要由各种控制开关、保险装置、中央继电器接线盒、配电线束和连接器等组成。

『贰』 汽车前照灯的自动控制原理

在灯光开关选用“AUTO”挡时以光敏电阻等电子元件作为传感器（装在车内后视镜的背面、仪表板上等位置），根据外界的光线强度向ECU（电控单元，就跟电脑的CPU一个意思）发出电信号，告诉ECU是否开启或关闭前大灯、变远近光，然后通过ECU控制前大灯的继电器来开关、切换远近光。

这样在开车时遇到光线突然变暗的环境（像进入隧道），大灯就会自动开启，当光线充足时自动关闭。还有就是在夜晚会车时有的还会自动改变远近灯等。现在还有的是根据在ECU里已经设定的时间来开启示宽灯或者小灯。

前照灯光束照射位置要求

1、机动车在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0·6H-0·8H（H为前照灯基准中心高度，下同），其水平方向位置向左向右偏差均不得超过100mm。

2、四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，要求在屏幕上光束中心离地高度为0.85H-0.9OH，水平位置要求左灯向左偏不得大于10O mm，向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm。

『叁』 汽车照明系统的组成

汽车照明系统主要包括：外部照明灯具、内部照明灯具、外部信号灯具、内部信号灯具。汽车灯具按照功能功用划分，主要有两个种类：“汽车照明灯和汽车信号灯”。
汽车照明灯按照其安装的位置及功用包括：“ 前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯 、顶灯、工作灯”。汽车灯光信号灯又包括：“ 转向信号灯、危险报警灯、示宽灯、尾灯、制动灯 、倒车灯”。
汽车照明系统是汽车安全行驶的必备系统之一。
(3)汽车自动灯光系统的配电装置扩展阅读：
汽车内部照明系统
汽车内部照明系统由顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯、行李厢灯组成。主要是为 驾驶员、乘客提供方便。灯光光色为白色，灯泡功率在2～20 W范围内。
顶灯安装在驾驶室或车厢内顶部，为驾驶室或车厢内的照明灯具。灯光颜色一为白色，仪表灯安装于仪表盘内，它用来照明汽车仪表。灯光颜色一般为白色。
踏步灯，安装在汽车的上下车台阶的左右两侧，作用是用来照明车门的踏步 处，方便乘客上下车，灯光颜色为白色

『肆』 汽车电气系统三部分组成的是

汽车电气系统的组成：

现代汽车所装备的电气系统，按其用途可大致归纳并划分为下面四部分：

1、电源系统

电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。前两者是并联工作，发电机是主电源，蓄电池是辅助电源。发电机配有调节器的作用是在发电机转速升高时，自动调节发电机的输出电压使之保持稳定。

2、用电系统

汽车上用电系统大致可分为以下几类：

(1)起动系：主要机件是启动机，其任务是起动发动机。

(2)点火系：它是汽油发动机的组成部分，包括电子点火系统或传统点火系统的全部组件。其任务是产生高压电火花，按发动机的工作顺序点燃气缸内的可燃混合气。

(3)照明系统：包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必须的灯光，其中以前照明灯最为重要。军用车辆还增设了防空照明。

(4)信号系统：包括电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种信号灯等，主要用来保证安全行车所必要的信号。

(5)电子控制系统：主要指由微机控制的装置，包括：电子控制点火装置、电子控制燃油喷射装置、电子控制防抱死制动装置、电子控制自动变速装置等，分别用来提高汽车的动力性、经济性、安全性、排气净化和操纵自动化等性能。

(6)辅助电器：包括电动刮水器、低温起动预热装置、空调器、收录机、点烟器、防盗装置、玻璃升降器、座椅调节器等。辅助电器有日益增多的趋势，主要向舒适、娱乐、保障安全方面发展。

3、检测系统

包括各种检测仪表如电压表、电流表、水温表、油压表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种报警灯，用来监测发动机和其它装置的工作情况。

4、配电系统

配电系统包括中央接线盒、电路开关、保险装置、插接件和导线等，以保证线路工作的可靠性和安全性。

汽车系统分为四大类：

1、机械式传动系

机械式传动系结构简单、工作可靠，在各类汽车上得到广泛的应用。其基本组成情况和工作原理：发动机的动力经离合器1、变速器2、万向节3、传动轴8、主减速器7、差速器5、半轴6传给后面的驱动轮。

并与发动机配合，保证汽车在不同条件下能正常行驶。为了适应汽车行驶的不同要求，传动系应具有减速增扭、变速、使汽车倒退、中断动力传递、使两侧驱动轮差速旋转等具体作用。

2、液力传动系

液力传动系组合运用液力和机械来传递动力。在汽车上，液力传动一般指液传动，即以液体为传动介质，利用液体在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。动液传动装置有液力偶合器和液力变矩器两种。

液力偶合器只能传递扭矩，而不能改变扭矩的大小，可以代替离合器的部分功能，即保证汽车平稳起步和加速，但不能保证在换档时变速器中的齿轮不受冲击。液力变矩器则除了具有液力偶合器的全部功能外，还能实现无级变速，故应用得比液力偶合器广泛得多。

3、静液式传动系

静液式传动系又称容积式液压传动系。主要由油泵、液压马达和控制装置等组成。发动机的机械能通过油泵转换成液压能，然后由液压马达再又转换为机械能。在图示方案中，只用一个马达将动力传给驱动桥主减速器，再经差速器、半轴传给驱动轮。

另一方案是每一个驱动轮上都装一个马达。采用后一方案时，主减速器、差速器和半轴等机械传动件都可取消静压式传动系，由于机械效率低、造价高、使用寿命和可靠性不够理想，故只在某些军用车辆上开始采用。

4、电力式传动系

电力式传动系主要由发动机驱动的发电机2、整流器3、逆变装置（将直流电再转变为频率可变的交流电的装置）、和电动轮（内部装有牵引电动机和减速器的驱动轮）等组成。电力式传动系的性能与静液式传动系相近，但电机质量比油泵和液压马达大得多，故只限于在超重型汽车上应用。

『伍』 汽车灯光系统 的基本电路包括哪些

一、汽车电器主要组成部分1．电源系统包括蓄电池、发电机、调节器。其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。蓄电池，蓄电池为可逆的直流电源。在汽车上使用最广泛的是起动用铅蓄电池，它与发动机并联，向用电设备供电。蓄电池的作用是：当发动机启动时，向启动机和点火系供电；在启动机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电；当用电设备同时接入较多，发电机超载时，协助发电机供电；当蓄电池存电不足，而发电机负载又较少时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来。因此它在汽车上占有重要位置。如何正确使用和维护保养蓄电池，对延长蓄电池的使用寿命极为重要。所以，汽车修理厂要担负维护、修理及启用新蓄电池等作业项目。发电机是汽车电系的主要电源，它在正常工作时，对除起动机以外的所有的用电设备供电，并向蓄电池充电，以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。汽车所用的发电机有直流发电机、交流发电机。直流发电机是利用机械换向器整流，交流发电机是利用硅二极管整流，故又称硅整流发电机。汽车用电器都是按照一定的直流电压设计的，汽油机常用12V，柴油机常用24V。在汽车上，发电机既是用电器的电源，又是蓄电池的充电装置。为了满足用电器和蓄电池的要求对发电机的供电电压和电流变化范围也有一定的限制。直流发电机所匹配的调节器一般都是由电压调节器，电流限制器，截断继电器三部分组成。而交流发电机调节器都可大大简化。由于硅二极管具有单向导电的特性，当发电机电压高于蓄电池动势时，二极管有阻止反向电流的作用，所以交流发电机不再需要截流继电器。由于交流发电机具有限制输出电流的能力因此也不再需要限流器。但它的电压仍是随转速变化而变化的，所以为了得到恒定的直流电压，还必需装有电压解调器。2．启动系统包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置。其作用是用于启动发动机。起动机是用来起动发动机的，它主要由电机部分、传动机构（或称啮合机构）和起动开关三部分组成。3．点火系统包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等，其作用是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。在现代汽油发动机中，气缸内燃料和空气的混合气大多采用高压电火花点火。电火花点火具有火花形成迅速，点火时间准确，调节容易以及混合气点燃可*等优点。为了在气缸中产生高压电火花，必须采用专门的点火装置。点火装置按电能的来源不同，可分为蓄电池点火和磁电机点火两大类。4．照明系统包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置。用来保证夜间行车安全。主要有前照灯、雾灯、尾灯、制动灯、棚灯、电喇叭、转向灯闪光器等。5．信号系统包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。用来保证车辆运行时的人车安全。6．仪表系统包括各种电器仪表（电流表、充电指示灯或电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等）。用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。汽车仪表的作用是帮助驾驶员随时掌握汽车主要部分的工作情况，及时发现和排除可能出现的故障和不安全因素，以保证良好的行使状态。汽车常用仪表有电流表、水温表、发动机机油压力表、燃油油量表及车速里程表，有的汽车还有发动机转速表和制动系贮气筒气压表等。(1)电流表电流表串联在充电电路中，是用来指示蓄电池充、发电状态的仪表，按结构形式可分为电磁式、动磁式和光电指示灯式。最常用的是电磁式电流表，它具有结构简单耐振等特点。(2)机油压力表机油压力表（油压表）可用来指示，发动机机油压力的大小和发动机润滑系工作是否正常。它由装在仪表板上的油压指示表和装在发动机主油道中或粗滤器上的传感器两部分组成。(3)水温表水温表可用来指示发动机水泵中冷却水的工作温度是否正常。它由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机汽缸盖水泵上的水温传感器（俗称感温室）两部分组成，两者用导线相通。常用水温指示表为双金属式电磁式，传感器有双金属式和热敏电阻式两种。(4)燃油表燃油表可用来指示燃油箱内储存燃油量的多少。它由装在仪表板上的燃油指示表和装在燃料箱内的传感器两部分组成。燃油指示表有电磁式和双金属式两种，传感器均为可变电阻式。(5)车速里程表车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计汽车行驶里程数的仪表。它由车速表和里程表两部分组成。7．辅助电器系统包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。随着汽车辅助工业的发展和现代化技术在汽车方面的应用，现代汽车装用的辅助电气设备很多，除了汽车用音响设备，通讯器材和汽车电视等服务性装置外，都是一些与汽车本身使用性能有关的电气设备。如电动刮水器，电动洗窗器，电动玻璃升降器，暖风通风装置、电动座位移动机构，发动机冷却系电动风扇、电动燃料泵，冷气压缩机用电磁离合等等。这些辅助电气设备大体可分三类：电机类、电磁离和器类和电动泵类。(1)双速电动式刮水器双速电动式刮水器一般是由一个直流并激（或复激）电动机和一套减速传动机构组成。(2)风窗玻璃防冰霜设备冬季风窗玻璃上易结冰霜，用刮水器是无法清除的,有效的法是将玻璃加热。在空调设备的汽车上，将热风吹向风窗玻璃，就可以避免结冰。在无空调设备的汽车上，风窗玻璃可利用电阻丝来加热，在风窗玻璃的内面贴有三根镍铬丝，通过加热，就可防止冰霜，这种装置耗电量为30-50W,效果很好。国外有些高级轿车上采用电子加热器,通过三级管的控制,使电阻丝通电加热。(3)电热塞冬季由于进入柴油机内的空气温度较低，压缩混合空气达不到着火的温度，因此，起动比较困难。为了使柴油机冬季易起动，在柴油机燃烧室内装用了电热塞，用来提高汽缸内的空气温度。(4)晶体管电动汽油泵汽车上一般装用的膜片式汽油泵，虽然结构简单、效能可*，但由于它安装在发动机的机体上，夏季常因为发动机温度高使供油系产生"气阻"现象，使汽油流通不畅，近年来由于半导体的发展和应用，汽车上已装用电动汽油泵，以代替膜片式汽油泵。(5)电磁离合器电磁离合器是一种常见的自动控制元件，它具有工作可*，容易实现远距离控制等特点。在汽车上，它常被用做冷气压缩机驱动离合器和发动机冷却系风扇离合器。当汽车空调系统中制冷量过剩时，通过它将传动皮带轮与压缩机主轴脱开；当汽车发动机散热器冷却能力过剩时，可通过它使风扇滑转以减少发动机的动力消耗，在气温较低的季节里，仅风扇离合器一项就可降低汽车的油耗率2%左右。8．电子控制系统包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、自动变速器等。二、汽车电器系统的特点1、低压——汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。2、直流——主要从蓄电池的充电来考虑。3、单线制——单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。4、负极搭铁——将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。

『陆』 汽车的电气设备都有什么

汽车电气设备由电源与用电设备两部分构成：

电源包括蓄电池与发电机，用电设备包括发动机的启动系，汽油机的点火系和其他电气系统。

汽车上用电所需的电能，由发电机和蓄电池两个电源供应。发电机是由汽车发动机带动发电的，附有电压等调节装置，以保证电压等参数的稳定，传统的发电机为直流发电机，现在大都用硅整流交流发电机。

用以保证准时而可靠地点燃汽油机中的可燃混合气，由直流电动机、传动装置和控制机构3部分组成。 能使发动机在各种气候下可靠地用电力起动机起动。

照明系统为了保证汽车日夜行驶安全，汽车上装有各种信号和照明设备，用来照明道路、驾驶室和车厢内部以及仪表等。

信号装置能发出标示车辆宽度、转向、停车制动或倒车等的信号灯光或用音响信号警告行人和其他车辆，有的汽车还装有高温和低压的警告灯、部件故障显示灯和部件工作指示灯以及在雾天行驶时所需要的雾灯。

仪表，用以显示汽车各部分的工作情况。汽车仪表有：指示蓄电池充放电的电流表，指示燃油箱中储存油量的油量表，指示发动机转速和工作时间的发动机转速和小时表。

指示发动机工作时润滑系统工作状况的油压表，指示发动机冷却水工作温度的水温表，指示制动系统气压的气压表、指示行驶速度和里程的车速里程表等。

辅助电气，汽车的辅助电气装置包括空气调节器、雨刮、暖风防霜装置、配电用的各

汽车电气设备，种开关、保险器和导线、收录机以及电动车门玻璃升降器等，为适应汽车的使用环境，汽车电气设备的额定电压一般是12伏或24伏，铅酸蓄电池每千克蓄能25～45瓦·时，充放电寿命400次以上。

汽车外部照明要求车前远光100米、 近光 40米以内均能辨明路面上的任何障碍物，并保证对面来车的驾驶员不感到眩目。所有电气设备均应具有防潮、抗震动冲击和抗无线电干扰的能力，在低温-40℃和高温 55℃（驾驶室内）和75℃（发动机罩下）的环境下能正常工作。

印刷电路、晶体管、集成电路、瓷性磁、高分子绝缘材料和工作塑料等新技术新材料的迅速发展，促进了汽车电气设备的不断改进。电子技术在汽车上应用越来越广，如数字显示仪表、晶体点火、晶体调节器等。

有的新型汽车还装设有微型计算机控制发动机和制动防抱系统。能控制汽车运行情况的整车计算机控制系统也正在研制中。有的汽车还装备有步话机和汽车电话等。

『柒』 汽车自动变光系统由什么组成

汽车全自动变光器，它是由光敏传感器、二极线性放大和比较放大电路以及驱动灯光转换电路组成，其特征是：（1）、在比较放大器中的门限输出端，接门限电路，它是由施密特触发器、限流电阻、二极管和三极管串联组成，三极管的输出端，接到驱动灯光转换电路的输入端；（2）、远近光闪烁电路：它是由振荡器和第一电子开关组成，振荡器输出端接到驱动灯光转换电路上，第一电子开关是由一只施密特触发器和一只充电电容、电阻组成脉冲下降沿触发的单稳态触发器，其翻转后暂态时间为4—5秒，它控制振荡器的输出；（3）、第二电子开关：是由一只施密特触发器、电阻、电容和二极管组成的可清零的脉冲下降沿触发的单稳态触发器，设计为翻转后为近光，且其翻转后的暂态时间为无限长。

『捌』 汽车电气设备由哪几部分组成

现代汽车电气设备的种类和数量都很多，总地来说，可以大致分为3大部分，即电源系统、用电设备和配电装置及全车电路。

汽车电气设备的组成

1．电源系统

汽车电源系统的功能主要是发电、储电、供电。其包括两个部分：蓄电池、发电机及调节器。当发动机不工作或转速低于发电机发电转速时，由蓄电池供电；当发动机超过某一转速时，发电机发出电能，在向用电设备供电的同时，也给蓄电池充电（储电）。调节器的作用是在发电机发电时保持其输出电压的稳定。

汽车电气设备的组成

2．用电设备

用电设备主要由以下几个系统组成。

（1）起动系统。

起动系统用来起动发动机，主要包括起动机及其控制电路。

汽车电气设备的组成

（2）点火系统。

点火系统用来产生电火花，点燃汽油机气缸中的可燃混合气。它有传统点火系统、电子点火系统和微机控制点火系统之分。 传统点火系统包括蓄电池、点火开关、点火线圈和附加电阻、分电器（断电器、配电器、容电器、点火提前调节装置）、火花塞、高压导线等。 电子点火系统包括蓄电池、点火开关、点火线圈、信号发生器、点火控制器、点火器、火花塞、高压导线等。 微机控制点火系统包括蓄电池、点火开关、传感器（包括曲轴位置、凸轮轴位置等）、发动机

汽车电气设备的组成

3 控制计算机、执行器（包括点火线圈、点火控制器、火花塞等）。

（3）照明、信号装置。

照明系统提供车辆夜间安全行驶、工作等的照明，包括车外和车内的照明灯具。 信号装置提供安全行车所必需的信号，包括音响信号和灯光信号两类。

汽车电气设备的组成

（4）仪表及报警装置。

仪表及报警装置用来监测发动机及汽车的工作情况，使驾驶员能够通过仪表及报警装置，及时发现汽车各总成运行的各种参数和异常情况，确保汽车正常运行。它主要包括车速里程表、发动机转速表、水温表、燃油表、电压（电流）表、机油压力表、气压表、各种报警灯、蜂鸣器等。

（5）辅助电气设备。

辅助电气设备包括电动风扇、车窗清洁装置（刮水器、洗涤器、除霜装置）、电动车窗、电动座椅、电动后视镜、汽车防盗装置、汽车空调、汽车音像系统等。辅助电气设备有日益增多的趋势，主要向舒适、娱乐、保障安全等方面发展。车辆的豪华程度越高，辅助电气设备就越多。

汽车电气设备的组成

（6）汽车电子控制系统。

汽车电子控制系统主要指利用微机控制的各个系统，包括电控燃油喷射系统。

『玖』 汽车灯光照明系统有哪些灯

汽车照明灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，根据用途不同，一般可分为前照灯、雾灯、牌照灯以及车内照明装置。

1．前照灯：又称前大灯，它是汽车上最重要的照明装置，它的作用是在夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行车安全；同时也可发出远光和近光交替变换的灯光信号，以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。现在汽车的前照灯造型越来越漂亮，对汽车有很强的装饰作用。

前照灯的功率一般是40～60W，要求它能够保证车前至少100m（或更远）内道路上有明亮而均匀的照明；同时还应具有防炫目装置，以免夜间会车时，使对方驾驶员目眩而发生事故。为此，采用了双丝灯泡、非对称光制式防眩灯、自动变光的前照灯等多种措施，并且对灯光的照射角度、高度等作出了严格的限制。

2、防雾灯：又称雾灯，它的灯光颜色为黄色或瑰瑰色，具有很强的穿透力，所以主要是在雾、雪、雨天气行车时配合前照灯使用。它的功率一般是35W，安装在前保险杠下部和后尾灯上，前面两个，后面一个，不过现在有些低配车型已经取消雾灯了。

3、牌照灯：牌照灯安装在汽车后牌照的上面或两侧，用以夜间照明车辆牌照，要求夜间在车后 20m处应能看清牌照标志。它的功率一般为 8～10w。

4、其他照明灯：在车内还有仪表板照明灯、操作开关照明灯、顶灯、阅读灯、门灯、行李厢灯等等众多的照明设备，主要的作用是给驾乘人员提供照明，避免误操作等。

『拾』 自动开灯装置的原理是怎么样的

晚上回家，家里漆黑，找不到开关开灯，可以试试这个自动开灯装置。

材料和方法

找一专个电灯微动开关和两属块木头，其中一块要比开关的厚度稍厚一点。

在这块木块上横着挖一个槽，要正好能把开关塞进去，把这块木头垂直钉在另一块木头的一端，然后塞入开关，再把另一块木头钉在门框和墙上。

安装开关的木块要按门打开时的弧度稍微离门近些。然后按开关的高度钉一片木片，木片一头锉扁一点，使门一开就能拨动电灯开关。最后在墙上装一个灯泡，再接上电线。这样，自动开关就做好了，门一开，灯就亮，再找开关就方便多了。