浮式lng装置设计时需要考虑哪些问题

❶ 世界上首座投入运营的浮式LNG生产装置是那座啊

比利时的Exmar集团为加拿大Pacific Rubiales Energy公司运营和维护的浮式LNG液化再气化存储装置，该项目位于哥伦比亚加勒比海岸，计划于2014年第四季度开始商业运营，项目将成为世界上首座投入运营的浮式LNG生产装置。项目的总承包是中国的惠生公司，在该项目中，惠生将采用EPCIC模式，为比利时Exmar集团提供该浮式LNG液化再气化存储装置从设计、采购、建造到安装和调试的一站式服务。

❷ 浮式lng装置设计时需要考虑哪些问题

分流道的设计应能使塑料的流向得到平稳的转换并尽快地充满型腔，流动中温度降低尽可能低，同时应能将塑料熔体均衡的分配到各个型腔。l、设计时应注意A、分流道的截面尺寸视塑件的大小和壁厚、塑料和品种、速率和分流道长度等因素而定

❸ lng储罐要注意的问题有哪些

1.LNG储罐内LNG分层和“翻滚”的预防和控制
当船运LNG注入LNG储罐时，LNG在充装时可以从上部管口直接进入LNG储罐，也可以通过顶部插入管由底部进入LNG储罐。这样的设计可使不同比重的LNG以不同的方式进入LNG储罐。通常，为防止LNG储罐内的LNG发生分层和“翻滚”，较重的LNG从上部进入，较轻的LNG从下部进入。同时，也可通过LNG低压输送泵使罐内LNG循环到上部或底部，从而有效防止分层、翻滚现象的产生。在LNG储罐顶设置环状喷嘴，可以在LNG储罐充装LNG之前，用少量LNG对LNG储罐进行预冷，以避免LNG储罐在充装时温度急剧变化导致过高的应力和LNG的大量蒸发气化，这种设计对LNG储罐的安全很重要。如果该调峰LNG储罐储有LNG并持续一段时间未再注入或使用LNG，则由于外界热量的导入，使LNG蒸发，从而使罐内的LNG密度提高，这时再注入LNG就有可能形成LNG的分层。在实际操作过程中，可以采取一些方法防止LNG分层和“翻滚”：
1)根据LNG的密度等因素，设计合理的LNG充装工艺；
2)设置循环系统；
3)监控LNG的蒸发速率；
4)针对罐内LNG的整个高度进行温度、密度检测；
5)避免在同一个LNG储罐内储存品质相差较大的LNG；
6)LNG的氮含量应低于1mo1%。
一旦LNG储罐内发生LNG“翻滚”，气化后的大量天然气将难以及时通过泄放装置排放。为防止发生事故，还需设置安全排放口、排放火炬、回收压缩系统等。
液化天然气作为一种清洁、高效优质的能源，成为我国乃至世界能源供应增长速度最快的领域，这是因为LNG除了可用在工业燃料和化工原料外，还可用作民用燃料，尤其在城市配气系统中作为调峰的手段，能充分保证城市安全、平稳的供气。这就使我国迅速成为跨入LNG进口大国的行列。为此，本文对LNG特有的物理现象加以分析，介绍了LNG在储存和运输中的各种潜在的危害及预防措施，对加强LNG的安全利用可以起到一定的指导作用。
2.LNG储罐压力控制
LNG储罐的内部压力需要控制在允许的范围之内，LNG储罐内压力过高或出现负压对贮罐都是潜在的危险。影响贮罐压力的因素很多，诸如热量进入引起液体的蒸发、充注期间液体的闪蒸、大气压下降或错误操作，都可能引起LNG储罐内压力上升。另外，在非常快的速度进行排液或抽气、充注的液体温度较低时，有可能使LNG储罐内形成负压。LNG储罐应具有罐内压力的控制装置，使LNG储罐内的压力在允许范围之内。除此之外，贮罐还必须有足够的压力安全阀和真空安全阀。真空安全阀能感受当地的大气压，以判断LNG储罐内是否出现真空。前者防止LNG储罐超压，后者预防LNG储罐出现负压。LNG储罐的压力安全阀和真空安全阀与LNG储罐体之间还需设置有一个手动开关的截止阀，以便安全阀的检修。安全排气装置还应充分考虑在火灾情况下如何进行安全排放。
3如何控制LNG储罐低温带来的烧伤问题
低温表面包括LNG液体表面、LNG低温管线及设备等。如果与这些低温表面接触的皮肤区域没有得到充分的保护，就会导致低温冻伤。冻伤的程度由接触时间的长短以及皮肤与冷源之间的热传导率决定。皮肤与液体及低温金属物之间的热传导率较高。如果皮肤的表面潮湿，与低温物体接触后，皮肤就会粘在低温物体的表面。这时候如硬将皮肤从低温表面挪开，就会将这部分皮肤撕裂。因此，可通过加热的方式将粘结的皮肤从低温表面挪开。对于接触低温的操作人员，一定要穿上特殊的劳保服，防止皮肤与低温液体直接接触。LNG工厂操作工人特殊的劳保包括：配带防护镜或护目镜、安全帽、隔音耳塞或耳机，以保护暴露在外的眼睛及脸部；必须戴上皮手套，穿长裤、长袖的工装及高筒靴，这些衣物都要求由专门的合成纤维或纤维棉制成，且要尺寸宽大，便于有低温液体溅落到上面时，快速脱下。
对于低温设备，包括低温管线及阀门，设计上都考虑到了操作工的安全，对它们都要求进行保冷、防护，这样就可避免操作工直接与低温金属表面相接触。对于其它表面及结构，例如支撑物或其它组件，由于LNG或低温气体的排放，它们就可能变成低温。这时操作工除了可能与低温表面接触造成伤害外，还会面临由于材料自身特点发生变化而造成意外伤害。 因此，工厂操作人员应熟悉与低温接触的这部分构件的性质，避免产生意外伤害。
人员与低温气体接触后，其接触面比与低温液体的接触面大。低温气体大量释放，其导热率相应较高，会大面积地冻伤人体。呼吸低温蒸气有损健康，在短时间内，将导致呼吸困难，时间一长，就会导致严重的疾病。所有的LNG蒸气并没有毒，但它们会降低氧气的含量，导致窒息。如果吸纯LNG蒸气，很快就会失去知觉，几分钟后便死亡。当空气中氧含量逐渐降低，操作工人可能并不会意识到。等最后意识到时，已经太迟。要预防低温气体对人体产生窒息危害，则需配备可燃气体探测器。在封闭房间内，应安装固定的可燃气体探测器，在室外，应配备便携式可燃气体探测器，随时探测低温气体浓度。一旦低温气体浓度达到报警值，探测器就会发出报警，避免低温气体对人员造成伤害。

❹ 我国使用LNG的现状是怎样的

中国处于工业化发展阶段，能源结构以煤为主，控制温室气体排放任务艰巨。

天然气是一种洁净能源。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2，石油的2/3，对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。因此加快发展和合理利用天然气，可有效改善大气环境，促进减排目标的实现。全球气候变化将会提高天然气的需求，给天然气及LNG 行业的发展带来了机遇。

截至目前，我国在建液化天然气工厂40多座，接入运行的工厂20多座，总产能达250万吨年，预计2015年之前，国内液化天然气工厂总产能达到750万吨年。“十二五”期间，作为清洁能源，液化天然气的发展不仅使得能源结构得以改善，同时还可以带动相关技术、设备、新能源汽车等其他产业的发展。随着国内天然气产量供不应求，国内油企开建液化天然气接收站项目，从海外接收液化天然气以满足国内市场需求。中国工业气体工业协会的统计数据显示，除液化天然气工厂，目前我国已建成5座进口液化天然气接收站，其中还有3座接收站正在建设中。

❺ 气体燃烧器设计和运行应考虑哪些问题

设备设计的过程当中以及运行过程当中，需要考虑这样运行可能设备过热的原因以及解决方式。
还有就是在设计过程，一定要注意一些操作的简便性，原因问题。

❻ LNG储罐应注意哪些问题

倒罐，即，将产生分层的储罐中的LNG倒到另一储罐中，重新建立LNG状态平衡；或者将产生分层的储罐的下层组分倒到储罐上层气相空间，重新建立平衡状态。

❼ 求海油工程中浮式LNG生产装置的简介及案例

浮式LNG生产装置是海洋石油及天然工程中一种新型的海上气田开发装置，集海上天然气的净化、液化、储存、再气化、和装卸和外输为一体。这一装置随着全球天然气勘探与开发的逐渐深入，越来越多的深海气田、中小型边际气田及伴生气田被发现。海上天然气的开发不仅环境严峻、技术难度大、投资巨大，而且建设期长、资金回收期长、风险较大。浮式LNG生产装置具有便于迁移、可重复使用、远离人口密集区、对环境的影响较小等优点，可以灵活适应海上天然气田的生产状况，特别适用于深海和近海海域天然气的开采。因为浮式LNG生产装置是一种全新的技术，目前全世界首座浮式LNG生产装置FLRSU还在建造中，是惠生海工采用EPCIC模式为比利时Exmar集团建造的。该套浮式LNG生产装置为非自航驳船，位于主甲板上的净化冷却装置每日可将6950万标准立方英尺天然气转化为液态天然气。液化天然气可临时储存在船上的容量达14000立方米的储罐中；这些液态天然气随后可被输送至永久锚泊定位的浮式储存装置FSU或者LNG运输船上。此装置将由桩腿固定，通过海底管线引入位于玛格达河谷盆地低处的La Creciente陆上气田的天然气。装置的建造地位于中国南通的惠生海工南通生产基地。

❽ 车用LNG汽化器设计方案

我这里有实物外观图！根据作用及安装的管路，我猜想是一个水罐，中版间通天燃权气管道，管道外水罐内部区域引入发动机冷却后的热水给加热。简单点就是一个密闭的容器里通入热水保持温度，让低温的LNG管路从容器内流过。

❾ 什么是浮式LNG

不建造LNG储罐，利用LNG船舶作为储存载体。

❿ 气体的储运有哪些途径,要注意什么

气体储运是指用车运送气体，其中气体应于专用仓库储存，各种气体钢瓶应分开堆放,气瓶仓库应符合《建筑设计防火规范》的有关规定，仓库内不得有地沟、暗道，严禁明火和其它热源，必须根据气体的性质控制仓库内的最高温度，规定储存期限，并应避开车辆运输时气瓶应妥善固定。立放时，车辆高度应在瓶高的2/3以上，瓶阀端应朝向一方，垛高不得超过五层且不得超过车厢高度，载装容器之载运车辆，应有警戒标志。
（1)仓库应阴凉通风，远离热源、火种，防止日光暴晒，严禁受热库内照明应采用防爆照明灯库房周围不得堆放任何可燃材料

(2) 气瓶人库验收，首先要保证：包装外形无明显外伤；附件齐全、封闭紧密、无漏气现象包装使用期应在规定试压期内，逾期不准延期使用

(3) 性质相互抵触的气瓶应分库储存例如氢气钢瓶和液氯钢瓶、氢气钢瓶和氧气钢瓶、液氯钢瓶与液氨钢瓶等，均不得同库存放易燃气体不得与其他种类易燃易爆化学物品共同储存此外，气瓶应直立放置整齐，最好用框架或栅栏围护固定，并留

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