自动启停装置是费油还是省油

① 自动启停这个功能，究竟是省油还是毁车

根据自动启动和关闭的原理，即使发动机停止工作，实际上，机油系统也不会停止工作，即发动机不工作，机油继续在发动机内流动。如果发动机重新启动，事实上，发动机会有更好的润滑。他们说它是鸡肋的原因可能是很多人不太擅长使用它。要么他们不太了解这个功能，要么他们觉得当你自动启动和停止时，驾驶体验很差，所以当你上车时，他们会关闭它。很多人都会觉得频繁的自动启动和停止对发动机有害？你是否损坏了电池？

为了应对严重的汽车尾气排放，丰田试图优化interna l内燃机的热效率，并不断改进其混合动力系统。对于其他技术实力不如丰田和其他第一汽车公司的品牌a线，即使没有强大的油电混合动力系统，从大数据的角度来看，目前的汽车已经从一些具有启动和停止功能的车型发展为具有此功能的通用车型。如果这是一个鸡肋功能，那么所有的汽车公司都急于安装这个功能吗？

② 上车就关的“自动启停”，是在省油还是在毁车

我个人认为上车就关“自动启停”是在毁车。省油就别说了，根据权威机构的测试，如果在拥挤路段使用自动启停，汽车的省油率可以达到15%，也就是说，如果你在北京、上海这些大城市的中心地带上班，每天开车去上班的时候，即使是拥堵，也可以凭借自动启停技术让你的汽车省下很多油，所以没必要上车就关了自动启停。这样反而是更伤车的。

总的来说，那些上车就关“自动启停”的行为，其实是在毁车，现在的“自动启停”技术已经发展的很好的，可以放心使用的了。

③ 自动启停到底是省油还是费油，为什么说法不一呢

自动启停在2006年的欧洲被广泛普及，那时候的欧洲油价非常贵，所以省油的配置成为消费者最为关注的焦点。自动启停最初的研发也是为了能让发动机停车怠速的时候自动熄火，以此来减少排放，减少油耗。如今的发动机自动启停已经被普遍搭载在许多的车型当中，不过有人觉得的确省油，也有人觉得会伤车，那么自动启停到底有什么优缺点呢？

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有人觉得发动机频繁启停会伤到发动机，其实发动机磨损大多来自冷启动，发动机自动启停属于热启动，磨损很小，对发动机不会有什么伤害。自动启停虽然对发动机没什么伤害，但是频繁启动真正考验的是蓄电池，一些车辆搭载这项功能都会使用专门的蓄电池，这种电池可以充电6万次，寿命是普通电池的三倍，但是更换成本要比普通电池高很多，而且更换时不能用普通的蓄电池代替。

④ 自动启停系统能节油吗

在市区开的确能起到省油的作用。

发动机启停及操作：当发动机启停开启时，如遇到在市区路上的堵车现象，需要停车等候。这时驾驶员踩刹车后，在汽车完全停止后引擎就会自动熄火，并且在踩着刹车的时候，引擎都会保持熄火关闭的状态；而想要点火启动也很简单，只需要松开刹车或转动方向盘，引擎又会立刻自动点火启动。

有传闻说发动机启停技术会伤害汽车发动机，其实这只是心理作用而已，发动机的磨损有80%是来自冷启动，而发动机启停是热启动。

热启动由于已经有机油的润滑，所以就算频繁启停，发动机磨损也没有想象中大，发动机启停功能，在经常堵车的地方这个功能可以发挥显著作用，也就是越堵车越省油。

⑤ 自动启停技术，究竟是省油还是伤车

众所周知，具有自动启动和停止功能的车辆的发动机启动和自动停止的数量是没有自动启动和停止功能的车辆的十倍以上。这么高的频率启动和停止发动机肯定很不好，其实发动机就像一台电脑，可以分为冷启动和热启动，在这么短的启动时间内，发动机温度仍然很高，机油粘度很小，液体很强，但是，起动和停止频率对蓄电池和起动的故障率较高，应引起注意。

⑥ 汽车启停这个功能众说纷纭，很多人说它鸡肋，那自动启停功能到底省油吗

严格来说，启停技术并非鸡肋。在节油方面有实际效果，但由于启停功能对驾驶体验有不良影响，部分车友有启停汽车的负面情绪。 这导致了近年来围绕启停功能的争议不断。下面将为大家详细介绍自动启停的使用。

频繁的自动启停会对发动机造成伤害吗？对于发动机的启动，主要的损害是冷启动，而正常行驶中的短暂启动是热启动状态，所以影响比较小。不得不说，冲击可能启动频繁，而且转速低，很容易形成积碳，日常保养时要多注意清除积碳。频繁启动，会使用发动机启动次数吗？限制？事实上，完全没有必要担心。一般普通发动机的启动次数可达10万次以上。自动启停发动机也得到了改进。数十万次启动次数每天减少10次启动，20年后启动。上万次，让你真的不用担心启动次数。结语：以上就是汽车启停这个功能的详细介绍，如果大家有更好的意见可以在评论区留言讨论。

⑦ 自动启停真的省油吗为什么呢

自动启停是真的省油。因为自动启停能够减少汽车怠速状态下的油耗，因此在某个角度上看，它确实能够省油。特别是塞车的时候，能够大幅度降低油耗。

三、自动启停能省油但不省钱

自动启停在原理和实际中确实能够省油，但是不省钱。因为在自动启停会对汽车的发动机以及汽车的一些装置是有一定损害的，频繁使用自动启停，虽然能够省油，但是也会对汽车造成一定损害。最重要的是这种自动启停装置会影响到车主的用车体验，而且很多车主在遇到大堵车的时候也会将这些自动启停装置关闭。由此可见，自动启停装置其实用到的时候并不都虽然它能够降低油耗，但是在师机眼里，它并不是一个讨喜的装置。

总结

总而言之，自动启停装置确实能够降低油耗。因为汽车启动自动启停装置能够让汽车的发动机正时休眠，减少油耗，但是这并不代表够省钱。

⑧ 汽车发动机自动启停功能省油吗该怎么办

这个名字听起来很高科技，但自动启动和停止从20世纪30年代就开始了，直到20世纪80年代，柴油机高尔夫球手才开始在他们的模型上使用这项技术，并使其流行起来。合理的使用不会造成不正常的磨损。主要原因是为了应对环保政策，节能减排现在是世界上的主要趋势之一，所以汽车厂家都在努力达到排放标准，比如颗粒物捕集器，大家都熟悉的比如将三缸四缸减少。

以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

⑨ 自动启停系统到底省不省油

发动机启停技术是能够省油的。发动机启停使用的方法如下：

1、正常来讲只要车辆发动，自动启停系统处于正常工作状态；

2、当你开车遇到红绿灯或其他原因停车时，踩下刹车，一般两秒钟后发动机就会自动熄火；

3、然后要走的情况，松开刹车踩油门，或轻轻转动方向盘，发动机将再次启动。

⑩ 汽车发动机自动启停功能省油吗伤车吗

具有自动启动和停止功能的车辆的发动机启动和自动停止的数量是没有自动启动和停止功能的车辆的十倍以上。这么高的频率启动和停止发动机肯定很不好，其实发动机就像一台电脑，可以分为冷启动和热启动，在这么短的启动时间内，发动机温度仍然很高，机油粘度很小，液体很强，但是，起动和停止频率对蓄电池和起动的故障率较高，应引起注意。

如果遇到暴雨天气，发动机自动启停功能对汽车也有很大的危害，下雨天路面上都会有积水，如果汽车在通过积水路段的时候，路面上的水很可能会进入汽车的进气口，这时候当发动机关闭的时候，水就会通过进气口渗入发动机内部，发动机内部进水的危害还是非常大的，很有可能会导致汽车无法启动，甚至还会导致其他的故障，这会更加的毁车，所以当遇到暴雨天气的时候，一定要把这项功能关掉。

这项功能不仅不能达到很好的省油效果，而且还给车主们带来了更多的麻烦，最重要的是，有发动机自动启停功能的汽车还要比没有的贵很多，如果使用不当甚至还会对汽车造成严重的损害，很多体验过的车主都会觉得这项功能百无一用。