断经自动停车装置

① 剑杆织机是针织 还是梭织

是梭织。针织是起圈结构的。

② 1515自动换梭如何调整

1515、GA611、GA615自动换梭织机系一具有广泛用途的自动换梭式织机，可织造棉、人造棉、混纺纤维等织物。经加装各种辅助装置后，可供织制斜纹、卡其、缎纹、灯芯绒及小花纹等织物。

该型号织机机械结构简单，操作简易，自动换梭作用正确可靠，维修方便，机件损坏少，梭车可容纳10只梭子。
1、型式 下打棒（侧板）不停车自动换梭式。
2、手向 分左手车和右手车。

3、穿筘幅宽
（1）平纹：1350mm（56寸织布机），1500mm（63寸织布机），1600mm（67寸织布机），1800mm（75寸织布机）。
（2）多臂：1350mm（56寸织布机）1500mm（63寸织布机），1600mm（67寸织布机），1800mm（75寸织布机）。
4、曲柄轴转速：160-190r/min（56寸），155-180r/min（63寸），150-170r/min（67寸），145-160r/min（75寸）
5、胸梁高度：838mm
6、梭箱数：1X1

7、钢筘与走梭板夹角：86.5°
8、梭库容梭量：10只
9、经轴边盘直径：495mm（大边盘550mm）。
10、经轴盘片间距：宽1380mm（56寸织机），1555mm（63寸织机），1656mm（67寸织机），1860mm（75寸织机）。
11、卷布辊满卷直径：300mm。
12、电动机转速：960r/min。
13、电动机功率：0.8KW。
14、电动机型号：FO-53-6(左右)型或FO3-50-6N型。

传动机构：
1、传动方式：单电动机三角皮带传动
2、操纵方式：单侧开关手柄控制离合器及制动装置。
3、离合器型式：锥形摩擦盘式
4、制动型式：钢带制动
5、踏盘轴和曲拐速比1：2
主要机构及其规格
一、送经机构
1、型式：半积极半消极式自动送经，自动调节经纱张力。
2、经轴芯轴直径：110mm
3、经轴盘片直径：495mm、550mm
二、断经停车装置

1、型式：前后摆动机械式停经
2、齿杆运动周期：曲拐轴回转2次
3、停经片列数：4列
三、开口机构
1、型式：内侧踏盘式上罗拉吊综开口
2、踏盘轴直径：42mm
3、综框数：2页综框（可改装斜纹踏盘至5页或改装多臂提综装置16页）
四、投梭机构
1、型式：下投梭
2、梭子尺寸：长343mm，宽45mm，高35mm（分左右手）
3、皮结型式：活动皮结
4、皮结尺寸：长105mm，宽30mm，高32mm
5、同时转子直径：76mm

五、打纬机构
1、型式：曲拐轴牵手打纬
2、曲拐轴直径：40mm，1515K型的直径为42mm。
3、曲拐轴半径：76mm
4、曲拐轴中心距：1540mm（1350mm织机），1714mm（1500mm织布机），1816mm（1600mm织机），2019mm（1800mm织机）
5、牵手型式：轴瓦式牵手
6、牵手长度：289mm
7、牵手栓直径：25mm
8、牵手中心到摇轴中心距离：685mm
9、摇轴型式：整根
10、摇轴直径：38mm
11、筘座型式：木结构
12、走梭板长度：1423mm（1350mm织机），1597mm（1500mm织布机），1699mm（1600织机），1902mm（1800mm织机）
13、梭箱底板长度：开关侧581mm，梭库侧600mm。
六、经纱保护装置

型式：游动筘
七、卷取机构
1、型式：七齿轮式间歇卷取
2、纬密范围：16-32根/cm
3、刺毛辊直径：127mm
4、导布辊直径：32mm
5、卷布辊直径：95mm
八、伸幅装置
1、型式：单排铜刺环辊式
2、只数：左右各1组
3、剪纬锤：筘座撞动使剪锤作用
九、断纬自停装置
1、型式：纬纱凸轮控制式边侧纬纱叉或点啄式探纬
2、卷取退卷装置
十、纬纱补给装置
1、型式：自动换梭式
2、梭库：垂直单列式
3、梭库容梭量：10把

4、换梭诱导装置：采用探针换梭诱导装置（对要求不高的织物亦可采用纬纱叉换梭诱导装置）
5、换梭***装置：当换梭机构发生故障时，立即停车，避免机件轧损
6、无梭、侧梭停车装置：梭库内无梭或梭子位置侧放时，立即自动停车
7、防止残纬织入装置：可避免毛边、双纬等疵点，提高织物质量
十一、主要器材与规格

1、纬管：总长180mm，头部直径27mm
2、钢筘，总长1394mm（1350mm织机），1568mm（1500mm织布机），1669mm（1600mm织机），1873mm（1800mm）。高度：120mm
3、综丝长：平纹或斜纹305mm，多臂330mm
4、停经片：长度120mm，宽11mm，闭口式
5、三角皮带：A型2286

③ PLA智能泊车辅助系统与自动泊车有什么区别

摘要 PLA是用在斯柯达昊锐和途观等德国车上的技术，所以是德语的缩写Parklenkassistent 以斯柯达昊锐来说：斯柯达昊锐的前保险杠车头两侧几乎180°的位置各设计了一个雷达探头。这一点对于大多数车型的4探头、5探头雷达而言不仅仅是在数量上更多，这就是 PLA泊车辅助系统。运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。找到合适位置后，驾驶者只需控制刹车，车辆自动控制转向操作，即可将车停进停车位，并且液晶屏会有相应的显示。拥有自动泊车系统后就不用再为停车烦恼，即使驾驶技术不娴熟，也能够根据系统指示轻松搞定。

④ 喷水织机平机综平怎么调

ZJHW-C剑杆织机电控箱使用手册概述电控箱主要功能 a) 以独立落地柜式，集中配置相关控制元器材； b) 控制织机电磁离合器、制动器械的吸合和释放； c) 具有点动、一纬、启动、定位停车、急停等功能； d) 具有发生经停、纬停、储纬停故障的自动停车功能，及发生其它故障的保护停车功能； e) LED面板直观显示织机整个运行动作，及定位传感器信号输入情况； f) 具有对定位停车角度进行灵活修正的功能，使机器的开车、停车处于最佳位置； g) 具有灵活调整点动灵敏度的功能；电控箱操作说明电气操作说明总电源开关断路器电动机起动：绿色、停止：红色、点动按钮：点动运行，织机每次最小距离可达2~3mm。启动后，点动具有定位停车功能，织机在平综位置（295）启动按钮：快速开车，四色指示灯复位。停车按钮：任意位置的紧急停车。一纬按钮：快一纬织机停在开口位置（115）。启动后，一纬按钮具有定位停车功能，织机停在平综位置（295）开启储纬器电源，借用“停车”按钮。四色故障信号灯说明：（灯泡为12V）橙色：储纬器断纬纱自动停车；绿色：断纬自动停车指示红色：断经自动停车指示白色：保护自动停车指示自动定位停车织机运行时，如发生某种故障而停车，或者调试需要定位停车，均要求传动曲轴停止在一个特定的位置，还需要有信号糨指示。这个定位停车功能由以下两组功能单元，再通过微机控制来实现。定位停车功能8单元状态如下表： 停车位及功能 织机刻度指示盘 发信座 编码信号 操纵面板发光二极管指示灯 编号 内信一 中信二 外信三 H1 H2 H3 信1 信2 信3 曲轴始心位（编码盘基准位） 0 S1 0 0 0 亮 亮 亮经停储纬停（平综位） 115 （发信位） S2 0 1 0 亮 熄 亮其它（可不用） 180 S3 0 1 1 亮 熄 熄纬停（开口位） 250 （发信位） S4 1 0 0 熄 亮 亮其它（可不用） 295 S5 1 0 1 熄 亮 熄 表示有磁钢 表示无磁钢有磁钢则指示灯亮，无磁钢则指示灯熄接线注意事项在箱体后有穿线孔，专门给电缆穿入使用。织机上的各个电气功能元件的引线，通过电控箱穿线孔与各对应的接线端子相连，参见电气原理图上所表示的相应接线序号引接。电气控制系统的调试技术要求（在无经纱，纬纱状态下）开启三相总电源将储纬器调节臂悬空在中间位置，然后把总电源开QF1拨上，接通380V电源。检查储纬器接通电源后，储纬器将马上转动起来。如发生储纬器转得较慢、不转或储纬停指示灯亮，应立即关闭总电源，然后检查：储纬器调节臂是否悬空在中间位置；打开电控箱，检查接线排23、24、25端或28、29、30端是否发生断相情况，检查熔断器FU1是否完好。储纬器接线是否断线及插头座焊接是否有错。检查控制箱面板上信号灯接通总电源后，信号灯的正常状态（各电压指示灯亮，制动器灯亮）如发生不同的情况除保护指示必须关掉总电源外，其它情况均可不顾及，继续下一步调试。 100V、24V驱动电源检查 100V、24V信号灯不亮，可以按照以下步骤检查： FU2、FU3熔断器是否完好，FU2为100V用，FU3为24V用，5A 电源电路接线等是否完好；电源印制板是否完好；该发光二极管是否完好， 12V稳压电源检查 12V灯不亮，可以按以下步骤检查： FU4熔断器是否完好（5A）该发光二极管是否完好， 5V稳压电源检查 5V信号灯不亮，可以按以下步骤检查：检查5V有关电路；检查控制接线端子1端和2端交流电9V是否正常；该发光二极管是否完好，检查电磁制动器状态接通电源后，电磁制动器应马上吸合，并且面板上制动器指示灯应亮。如电磁制动器不吸合，可以按以下步骤检查：检查电源板上100V、24V、12V、5V电源输出是否正常，有关联线是否完好；如了现制动器吸合，而制动器指示灯不亮，则检查站廖发光二极管是否完好，点动、一纬、启动、停车指示灯检查如发生开启电源时上述指示灯亮，原因如下：应检查有关电路是否可能有导电导物引起短路或碰线。下一步继续检查该上述指示功能，SB6（点动）、SB5（启动）SB3（停车）、SB4（一纬）顺序按动四只按钮，相应指示灯亮，最后断开总电源，过10秒左右后，再接通电源，进行下一步调试。在调试操作时，必须注意以下几点；在未开启电动机的情况下，不要按动（一纬）按钮，一旦按动则应先断开总电源开关，10秒后再接通电源才能进行曲下一步调试。所以必须按前面所讲的按钮步骤。断开QF1，总电源后，必须等10秒后才能再重新接通总电源，否则有关元件器材所受冲击过大，容易老化，最后造成使用寿命缩短。保护状态检查在接通总电源后或调试操作时，发生面板上保护指示灯为亮，可能有以下几种情况：白色故障灯亮，同时100V、24V电源切断，发生这种情况，请按以下步骤检查：控制箱内是否有导电民物引起短路；控制箱内是否有碰物现象；白色信号灯不亮，但100V、24V电源切断检查四色信号灯接线是否正确；检查四色信号灯灯泡好坏。调整定位停车传感器发信装置开车运转后，如了现停车定位乱套或按点动、一纬按钮，信号灯示按要求亮或熄，不会停车，基本是定位停车传感器发信装置系统不正常缘故，需重新调整，方法如下：接通电源开关后，不要开动主电动机，按启动按钮，离合器吸合；曲轴上编码盘下曲轴相对应位置已不准，转紧固螺钉已松脱或似紧非紧。扳动曲轴，使刻度盘指标0位（曲轴前始心位）；把转盘上的发信磁座，与固定不动的三只传感器端面径向位对准，间隙为2~3mm。再拧紧转盘上与曲轴间的紧固螺钉；发信座磁钢与传感器端面轴向位调好，再要保证S1上三只磁钢中心位，各自对准传感器上的三个中心，不可偏差。调整时可松开传感器支座上的二只螺钉，对准后再拧紧。 S1与传感器调整好后面板上信号灯应全亮。如不正确重新调整。按钮功能调试按SB2开动电动机，观察电动机有储纬器转向，以下三种状态需要重新调整：电动机转向反储纬器转向正电动机转向正纬器转向反调整按制箱各自的接线进行换相点动按SB6，织机点动正常。启动按SB5织机启动运转。停车按SB5后，织机启动运转，然后按SB3，织机立即停车。一纬及定位停车织机启动后，按SB4，织机停车在平综位置。再重复按动SB4，织机停车在开口位置。经停调试开机后发现面板上经停指示灯亮，拆下XT接线座15、16端停经检查。拆下停经输入线后，若面板上经停指示灯仍亮，说明控制箱故障，检查有无导电异物使电路引起短路。如将XT接线座15、16端拆下后，面板经停灯灭，说明停经架或外部线路故障。完成以上调试后，进行模拟断经自停调试，按SB5，织机启动运转，将XT接线座15、16端短路，此时织机停车，并且红色信号灯亮。纬停调试接通电源并启动电动机，接通探纬器电源，然后检查纬纱检测器，上面有多只感应孔，要以按顺序轮流调试，用一根纱线穿入准备调试的感应孔，进行附壁牵动，此时探测器指示灯和面板上纬纱灯应闪烁（动时亮，不动时熄），然后依次各个调试。但是，断开探纬器电源及信号，面板灯应亮。完成以上调试后，再依次进行动作调试。先把SW-1向上拨，按SB5，启动织机，然后再把SW-1下拨，（由于无纬纱）织机应定位停车开口位，绿色灯亮，面板纬纱灯熄。如果断开探纬器电源及信号，启动的织机不会定位停车。 SW调试开关说明 SW开关安装在电箱主控板上，左端为SW-1，向上拨，停止断纬检测信号，使织机启动后，模拟非断纬状态而常转，面板纬纱灯亮，绿色断纬灯熄。SW-1向下，微机接受探纬器信号，正常时面板纬纱灯闪烁，断纬或无纬纱时，面板纬纱灯熄，绿色断纬灯亮。必须注意的是，织机在正常工作时，SW-1应拨向下位，否则断纬不会停车。 SW-2、3、4开关一定要保持向下位，不准随意乱拨。纬纱检测器的调试以上的说明检查探测器，仅是验正好坏，如果是好的，还有一个灵敏度的问题需要调试整定，它可以在带纬纱正常工作时进行。在探测器的下端有一个灵敏度电位器。顺时针转动灵敏度高。反之，逆时会转动灵敏度低。探测器对纬纱探测的有效标志是指示灯闪烁状。储纬器调试按SB5按钮，织机启动转动，然后将储纬器调节臂放到紧纬或断纬位置，此时织机应自动停车，并且橙色信号灯亮。 ZJHW-C型电控箱增加了织机在平综位和开口停车角度的调整。 SW-1：纬停调试 SW-2：点动灵敏度调整 SW-3：平综停车位角度调整 SW-4：开口位停车角度调整 K1、K2是配合2、3、4调节用键 K1：增值按钮，相应LED4红灯闪烁。 K2：减值按钮，相应LED5绿灯闪烁。红、绿灯不再闪亮表示调整值达上限。不要再按动了。装在控制板上的SW-3和SW-4拨动开关拨上，+号按钮使停车位置后移停车角度增加，-号使停车位置前移即停车角度减少。每按动+号或-号一次移动的角度为5度。调整平综位或调整开口位，必须在停车时进行调整，反复调整到正确角度。织机的点动灵敏度调整将装在主控板上的SW-2开关拨上位，可调整制动器及合力量。向下位可调整离合器的吸合力量。按住电箱的的停车按钮示要松开，同时按动主控板上的+或-键相应的红灯或绿灯同时闪烁。按+则吸合力增加，按-则吸合力减小。这样不断的调整直至调到理想的状态。调整结束后SW-2就拨到向下的原始位置。通过以上几步调试后，如功能正常，说明剑杆布机的全部电气功能正常，可以正常生产了

⑤ 风神ax7上的自动停车装置的长什么样子

您好，这个提前打右转向灯，确认安全停车，然后踩刹车 拉手刹 挂P档，松脚刹，然后熄火，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

⑥ 自动泊车系统的工作原理

自动泊车技术大部分用于顺列式驻车情况。顺列式驻车要求汽车沿路边平行停放，与其他停好的汽车排成一条直线。大多数汽车用户需要比车身长出约1米的停车位，才能顺利完成顺列式驻车，尽管有些熟练驾驶员只需要更少的空间。

顺列式驻车，自动泊车系统遵循以下五个基本步骤：

1.驾驶员将汽车开到停车位的前面，停在前面一辆车的旁边，启动自动泊车系统。

2.自动泊车系统向路边转动车轮，以大约45°将车向后切入停车位。

3.当汽车进入车位后，自动泊车系统会拨直前轮，然后继续倒车。

4.当通过后视境确保与后面车辆保持一定距离后。自动泊车系统会向从路边打车轮，这是驾驶员需要将汽车泊入行进档，自动泊车则会将汽车前端回转到停车位中。

5.驾驶员需要在停车位前后移动汽车，直到汽车停在适当的位置。

汽车移动到前车旁边时，系统会给驾驶员一个信号，告诉他应该停车的时间。然后，驾驶员换倒挡，稍稍松开刹车，开始倒车。然后，车上的计算机系统将接管方向盘。计算机通过动力转向系统转动车轮，将汽车完全倒入停车位。当汽车向后倒得足够远时，系统会给驾驶员另一个信号，告诉他应该停车并换为前进挡。汽车向前移动，将车轮调整到位。最后，系统再给驾驶员一个信号，告诉他车子已停好。

不同的自动泊车系统采用不同的方法来检测汽车周围的物体。有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器，它们既可以充当发送器，也可以充当接收器。这些感应器会发送信号，当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。然后，车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。其他一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检测障碍物。但最终结果都是一样的：汽车会检测到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离，然后将车子驶入停车位。

⑦ 汽车自动泊车怎么操作

每款自带自动泊车的车的操作模式都不一样。

1、自动泊车功能，系统通过分析侧雷达的距离信息识别可泊入的平行、垂直、鱼骨车位标识车位后，系统自动完成泊车，过程无需操作转向、油门、刹车及档位，也可以实现遥控泊车。

以上条件有不满足项，则提示驾驶员操作，请停车、请关闭车门、请系好安全带、请将换挡杆拨为自动模式。3min内完成，则完成泊车，超过3min，退出泊车模式。

3、泊车中断

泊车过程中出现以下任何一种情况，发动机熄火，泊车的路面坡度＞ 15%2525252525，人为踩下刹车、油门、拨动换挡器、拉手刹，按下 APA 开关，开启车门、松开安全带，系统会自动退出泊车模式

⑧ 汽车的自动泊车你接触过吗它是如何实现的呢

自动泊车系统主要是利用遍布车辆自身和周边环境里的传感器，测量车辆自身与周边物体之间的相对距离、速度和角度，然后通过车载计算平台或云计算平台计算出操作流程，并控制车辆的转向和加减速，以实现自动泊入、泊出及部分行驶功能。

泊车路径跟随控制该过程为通过车载传感器不断探测环境，实时估算车辆位置，实际运行路径与理想路径对比，必要时做局部校正。

自动泊车系统，在系统激活之后，行车电动控制油门，刹车，方向盘，有序地完成各个环节，从而实现车辆的自动泊车入位。自动泊车系统，算是自动驾驶，智能驾驶的重要组成部分。

⑨ 冷库电控箱有哪些功能

冷库电控箱是包含一个或多个低压开关设备以及与之相关的控制、测量、信号、保护、调节等 设备，并且由制造厂家负责用结构部件完 整地组装在一起的，完成所有内部的电气和机械连接的一个组合体。
1.用户参数设置与管理者菜单设置
2.单点调温与回差温度控制
3.温度设置上下限控制
4.制冷与制热模式选择
5.压缩机综合保护功能
6.传感器故障时压缩机按比例开停机
7.自动及手动控制功能
8.传感器故障及超温报警功能
9.压缩机延时可调
接线时注意的几点
1.盘外的配线应采用适当的方法进行保护,比如软管,钢管等.并且布线应走机床不易损伤的地方。
2.盘外机床之间的连线或电源线等必须放入桥架中，桥架用底座进行支撑，不接触地面！
3.盘外配管应做到横竖统一。
4.包装机等加热设备的连接，布线不能设在靠近加热部分的地方。接线在带有端子台的连接箱内进行，加热器连线使用玻璃、陶管电线，不能使用可燃性电线。
5.盘外所有的电线连接都要在连接箱内进行，线的中间不能有接头。
6.盘外所有的连接箱（中继盒）以及电线入口部的保护等级必须在IP55以上。
7.中继合端子台的同一端子顶多连接两根电线，3根以上时请设置其他的端子台。
8.感应器布线如在易被撞部位进行时，应使用软管作保护，软管应尽量套在感应器根部。

⑩ 浙江虎王数控科技有限公司的,ZJHW-C剑杆织机控制箱的停车时间，和点动时间的调法

我有点不明白楼主的问的点动时间，点动能调节的就是调节点动每次动的距离，方法是 按住“停止按钮”的同时按电控柜里面的 + - 按钮，通过调节离合器制动器的吸合力量来调节点动的距离。停车时间： 经停位置，电控柜里面有一个 带着 1 2 3 4 的调节开关，把 3 推到上面，按 + - 就能调节经停位置了，同样把 4 推到上面就可以调节纬停位置啦，有问题及时联系我，我弄剑杆 11 年了，各种型号的车我都弄过