在呼吸作用中过滤装置的作用

① 呼吸器和空气过滤器的区别

空气过滤器要求比较高的过滤精度，大的流量下有较小的进气阻力，和足够的容尘能力，呼吸器则是保证通气的装置，过滤网只起简单的防尘作用，精度很低。

② 过滤式自救器的主要作用是过滤什么气体

主要是过滤一氧化碳和燃烧产生的小的固体颗粒物（就是俗称的烟）。
过滤式自救器式用于煤矿井下发生火灾或瓦斯爆炸时防止一氧化碳中毒的个人呼吸保护装置，作业人员须随身携带，以备急用。
使用环境条件：a、本自救器适用于无煤与瓦斯和二氧化碳突出的矿井，环境大气中的氧气浓度不低于18%，一氧化碳浓度不大于1.5%，不含有其他毒气的空气中使用。b、本自救器仅用于个人逃生使用。
工作原理：使用滤毒罐时，含有一氧化碳的空气经过滤尘层进入干燥剂药层，它可以有效的过滤空气中的水分，防止触媒中毒失效。经干燥的气体进入触媒层进行氧化反应，将有毒的一氧化碳氧化成无毒的二氧化碳气体。再通过热交换器降温后，经口具供使用者吸气，呼出的气体经呼气阀直接排出。为避免因晃动或碰撞使药粒层产生自由空间，滤毒罐采用了补偿弹簧装置。

③ 呼吸器和过滤器有什么区别

呼吸器是救护人员在有害气体环境中工作时佩戴的供氧呼吸保护器，过滤器就是防毒面罩，两种东西。。。

④ 过滤自救器的主要作用是过滤什么气体

你好，消防过滤式自救呼吸器是一种保护人体呼吸器官不受外界有毒气体伤害的专用呼吸装置，它利用滤毒罐内的药剂、滤烟元件，将火场空气中的有毒成份过滤掉，使之变为较为清洁的空气，供逃生者呼吸用。滤毒罐具有滤毒层、滤烟层，滤毒层采用触媒剂及浸渍优质活性碳，滤烟层采用超细纤维材料，可以有效地防止毒烟、毒雾、CO、氰化氢、氯化氢、丙烯醛、氟化氢、氧化氮、溴化氢、SO2及火场中常见毒气对人的伤害。 如有疑问，欢迎提问。

⑤ 汽车空气滤清器(空滤)的作用是什么

空气滤清器（空滤）：过滤空气中的杂质

⑥ 呼吸系统主要由哪几部分组成各有什么作用

由呼吸道与肺组成。

分别是：指鼻、咽、喉、气管、支气管、肺。

1、鼻

鼻腔主要有呼吸、嗅觉和共鸣等功能。鼻腔是呼吸道的首端和门户。鼻毛对空气中较大的粉尘颗粒有过滤作用；鼻甲粘膜下有海绵状血窦，可供调节鼻内气温所需热量。

鼻腔粘膜腺体可分泌大量液体，用来提高吸入空气的湿度，防止呼吸道粘膜干燥。嗅觉可增进食欲，辅助消化，且对机体有保护作用。通过鼻腔共鸣，发音可变得洪亮悦耳。

2、咽

饮食和呼吸的共同通道。自口腔到食管和喉的通道。由肌肉和黏膜构成。食物从嘴进入食管的通道，空气也从鼻腔经咽部入喉、气管。

中耳（ear）的咽鼓管也通咽。咽部的炎症（咽炎）通常会引起喉咙痛。口腔后部主要由肌肉和黏膜构成的管子。是呼吸道和消化道的共同通路，也叫咽头。

3、喉

喉，又称喉头。位于气管顶端，由甲状软骨、环状软骨、杓状软骨、会厌软骨组成的室状器官。声带处于喉室的中央。喉室内软骨之间由肌肉前后纵横地连结着。肌肉的放松或收缩可以控制声带的松紧，也可以控制声门的开合。

4、气管

连接喉与支气管之间的管道，不仅是空气的通道，而且具有防御、清除异物、调节空气温度和湿度的作用。气管为后壁略平的圆形管道。成人长11～13cm，上端平第7颈椎上缘与喉相连，向下相当第4～5胸椎体交界处，分为左右支气管，分叉处称气管叉。

5、支气管

是由气管分出的一级支气管，即左、右主支气管。左主支气管细而长，平均长4～5cm，与气管中线的延长线形成35°～36°的角，走行较倾斜，经左肺门入左肺。右主支气管粗而短，平均长2～3cm，与气管中线的延长线形成22°～25°的角。

走行较陡直，经右肺门入右肺，故临床上气管内异物多堕入右主支气管。是起于气管末端的气管权至近肺门的一段呼吸管道。右支气管粗而短，近似垂直位，当异物进入气管时，一般较易进入右支气管。由于右肺分为上、中、下三叶，故右支气管较早分出一枝进入右肺上叶。

即动脉上支气管，而后下行又分成两枝，分别进入右肺中、下叶。每侧支气管入肺后均反复分枝，有支气管树的命名，支气管最后的小枝称小叶细支气管，穿入独立的肺小叶中。末入肺的支气管，其结构与气管相同。

⑦ 气调冷藏中的气体过滤装置的作用

气体过滤器可以降低贮藏空间中氧气浓度、增大二氧化碳气体浓度、以及保持不同果蔬的湿度环境至设定的气调参数，并在整个贮藏期间库内保持气体参数，从而抑制水果的呼吸，使之处于正常而又低消耗的代谢状态，达到水果保鲜目的。

⑧ 呼吸保护器分别是哪三种

长期工作在具有粉尘或有毒气体的环境下，若没有使用合适的防护产品，会对人体呼吸系统造成伤害。肺部器官及组织的伤害通常是很严重且无法复原的，尘埃越微细，越容易进入支气管末端，杀伤力越大。
在生物和化学等其他实验室中，存在这许多人类看得见和看不见的危害，如不慎吸入有毒有害气体，造成的伤害是难以估计的，所以在实验室中的呼吸安全防护是尤为重要的。
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呼吸防护
实验室呼吸防护是指佩戴特殊的防护用品来保护实验者不受实验室内的细菌或粉尘的感染。
实验室呼吸危害的种类
粉尘
悬浮在空气中微小的固体颗粒。一般由大块固体物质受机械力破碎而产生，或产生于粉料的运输，如矿石破碎、金属打磨、扫地、物料切割和粉料的混合等过程。
烟
悬浮在空气中的微小的固体颗粒。一般是由物质在高温中燃烧和气化，再冷却后所凝结的微小颗粒。最常见的就是焊接和铸造过程中产生的金属。
烟雾
悬浮在空气中的微小的液体颗粒。通常由液体喷洒或蒸气冷凝产生，如喷漆过程产生的漆雾，有些酸液也容易形成酸雾，如硫酸。许多雾还具有挥发性，产生蒸气。
微生物
空气中存在的各种细菌、病菌、霉菌、毒素、孢子等生物。它们中许多具有传染性，一般都会附着在空气中的其他颗粒物上传播，可通过呼吸道进入人体
气体
常温、常压下以气体形态存在的物质。如氯气、一氧化碳、硫化氢和二氧化硫、氨气等，有些有明显的气味，有些有刺激性，但也有无色无味的。
呼吸防护的分类
过滤式呼吸防护
指通过滤棉、滤盒等过滤介质，将周围环境的空气中的粉尘、气体等有害物质过滤，提供给使用者可呼吸的洁净空气。呼吸用气来源于周围环境中的空气。例如：防护口罩、防毒面具、电动送风呼吸器（用于氧气含量低于正常空气中氧含量的情况，一般不适用于实验室）
防护口罩（实验室适用）
过滤式防毒面具
2.防毒面具（实验室适用）
3.电动送风呼吸器
隔绝式呼吸防护
指呼吸不依赖周围环境中的空气，呼吸用气来自于工作环境以外的气源。例如：正压式空气呼吸器和长管式空气呼吸器。
1.空气呼吸器SCBA
2.长管空气呼吸器
如何选择呼吸防护产品
防护口罩
防护对象：颗粒、粉尘、病毒，有机气体，酸性气体
使用时间：使用时长一般为8小时至40小时
使用方法：被定义为一次性口罩，不能清洗

⑨ 呼吸系统组成部分及其作用

呼吸系统为通气和换气的器官，由呼吸道和肺两部分组成。(一)呼吸道呼吸道是气体进出肺的通道，从鼻腔到气管。临床上常以喉环状软骨为界，将其分为上呼吸道与下呼吸道两部分。(1)上呼吸道：包括鼻、咽、喉。①鼻腔鼻腔是呼吸道的门户。鼻腔被鼻中隔分为左右两腔，前鼻孔与外界相通，后鼻孔与咽相连。前鼻腔生有鼻毛，对吸入空气起过滤作用，可以减少尘埃等有害物质的吸入。整个鼻腔粘膜为假复层纤毛柱状上皮，其间有嗅细胞、杯细胞和分泌腺体，以及相当丰富的血管。因此，鼻腔可以使吸入气体加温加湿。而且当鼻腔受到有害气体或异物刺激时，往往出现打喷嚏、流鼻涕反应，避免有害物吸入，这是一种保护性反射动作，对人体起一定的保护作用。鼻腔除上述呼吸作用外，还有嗅觉作用；②咽咽是一个前后略扁的漏斗形管道，由粘膜和咽肌组成。上连鼻腔，下与喉相连，可分鼻咽、口咽及喉咽三部分，是呼吸系统和消化系统的共同通道。咽具有吞咽和呼吸的功能，此外咽也是一个重要的发音共振器官，对发音起辅助作用。咽部具有丰富的淋巴组织，由扁桃体等组成咽淋巴环，可防御细菌对咽部侵袭，在幼年时期此种功能较明显；③喉喉上与喉咽，下与气管相连，既是呼吸通道也是发音器官。喉的支架主要由会厌软骨、甲状软骨和环状软骨所组成，喉腔内左右各有一条声带，两声带之间的空隙为声门裂。当呼吸或发音时，会厌打开，空气可以自由出入，而当吞咽时，会厌自动关闭，避免食物进入气管。(2)下呼吸道：下呼吸道是指气管、总支气管、叶、段支气管及各级分支，直到肺泡。气管是气体的传导部分。(二)肺肺是进行气体交换的场所，肺位于胸腔，呈圆锥形，右肺较左肺略大。脏层胸膜的斜裂深入组织将肺分为上叶与下叶，右肺另有水平裂使之分为上、中、下3叶。两肺各有肺尖、肺底和两个侧面。肺底与膈肌上部的膈膜相接。肺内侧的肺门与纵隔相依附。肺门是支气管、肺动脉、肺静脉、神经和淋巴管进出的通道。编辑：刘波

⑩ 空气滤清器起到什么作用，如何保养维修

汽车的“鼻子” 空气滤清器
汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会使其受损，而空气滤清器是保证进入到发动机中的空气是否清洁的重要零配件。它相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤，过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气都比较纯净。因此，空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。
经常经过各种施工点的道路，灰尘滚滚容易导致空气滤清器发生堵塞。如果空气滤清器过脏不及时清理，就会影响发动机进气不足、燃油燃烧不完全，最终导致发动机工作不稳定、车辆动力下降、耗油量增加等现象发生。
定期清洁空调滤清器
如果说空气滤清器是汽车的“鼻子”，那么空调滤清器直接关系到车内乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空气。
一般情况下，空调滤清器能够过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高，保证车内乘客的身体健康。车辆如果经常经过灰尘多的路面，保持空调滤清器的清洁性十分重要。在冬天比较冷的气温下，有的车主开车时紧闭车窗，只开内循环并不开空调，师傅指出，这样的做法并不正确，长时间行车后会造成车内空气浑浊，对人体健康带来一定的隐患。
正常来说，车辆行驶8000公里~10000公里时空调滤清器需要更换一次，平常只需要在每个季节交替时定期清理即可，特别是在冬季过后。空调滤清器同样也可以自己动手进行清洁，这并不难。
空气滤清器如何保养？
按照车辆的保养周期，在一般道路情况下，汽车每行驶5000公里左右就应对空气滤清器进行清洁保养。在尘沙较大、周边环境空气质量较差的地区应相应缩短保养的间隔里程，师傅建议提前至每3000公里清理一次。一般汽车的空气滤清器在汽车行驶2万公里时要换一次。
DIY清洁空气滤清器
准备工具：螺丝刀
1.熄火停车。确保车辆熄火冷却15~20分钟之后，然后打开发动机舱盖，找到空气滤清器的位置。空气滤清器一般位于发动机舱右侧，可以查看车辆使用手册上的位置标识。
2.取滤芯。打开滤清器护盖锁扣，卸下固定护盖的螺母，拉开挡板，取出滤芯。取出滤芯时，要注意防止杂质掉入化油器内。
3.清洁滤芯。检查滤芯是否有较多尘土，可以轻轻拍打滤芯端面，可以用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土。如果没有压缩空气，可用起子柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。切勿使用汽油或水洗刷。
如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。
4.在滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将各部件安装好。
备注：目前汽车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，滤清效果好，价格便宜。不同车型的空滤保养方法基本相同。
但由于市面上不同车型的空气滤芯不一样。如果选择自己动手更换空滤，最好去信誉度高的配件经销商处对比购买。
http://www.okeycar.com/news/c-24/186369.html