漏油装置的作用

㈠ 加油站储油罐漏油报警器怎么实现漏油报警功能

汽油、柴油物质具易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、毒性等危险、危害特性由于加油站经营程量存储销售汽油柴油物质决定加油站具较火灾爆炸危险毒危害

特别火灾爆炸事故旦发仅造加油站内员伤亡设备设施毁坏且严重威胁加油站周围居民环境带较员伤亡、财产损失社影响

加油站火灾爆炸事故发主要原：

1、加油、卸油、量油程违章作业

2、设备或管道腐蚀破裂、安全保障设施完善等素造汽油等易燃物质泄漏蔓延

3、点火源引发燃烧

4、油蒸气比空气重泄漏易积聚油罐观测口周围、管沟、低洼等遇空气混合达爆炸极限形爆炸性气体旦存火源即发爆炸事故

加油站内点火源能存主要形式：

1、 打火机或火柴等明火

2、 非防爆设备、电火花、汽车发机、手机火花等

3、 静电放电、雷电放电、金属磨擦火花

4、防雷、防静电接失效等

加油站作业潜事故能性析

储油罐、加油机、卸油点等三危险区主要潜事故：

造火灾、爆炸能条件：

1、汽油泄露

2、油蒸汽积聚

3、防雷接系统失效

4、加油车辆未熄火

5、加油机静电接或接失效

6、使用非防爆设备

7、电气设备漏电

8、设备、管线腐蚀、化

9、存明火源

10、违章作业

造泄漏事故能条件：

1、设备、管线腐蚀、化

2、操作违章

3、控制失灵

电气伤害

加油站各类用电设备电气设备、线路、连接、关缺陷、保护接装置失效或操作失误维护违章操作等能造电气伤害并能引发火灾爆炸事故

采光照明良

加油站采光照明符合关具体要求采光足能引起操作员误操作引发各类事故

油气毒、窒息

汽油、柴油容易挥发体害气体尤其汽油挥发性更装卸作业发泄漏吸入油气造作业员身体损害并导致急性毒另外储罐检修、清洗作业员进入罐体罐体置换清扫充；作业未进行敞处理或通入足够空气操作员佩戴空气呼吸器等易导致入罐员毒严重者窒息进行维护作业应作业场所采取必要安全防护措施

失误

全面提高操作者综合素质企业安全产至关重要主要失误表现：概念错误、信息传递错误、疏忽意、决策失误、行失误、故意违章等根据事故调查统计数据析数事故素造其违章操作占事故发率50%

加油站危险控制措施

析看加油站存危险火灾爆炸导致火灾爆炸事故主要原汽油、柴油洒、漏存点火源加油站效控制火灾、爆炸事故主要应两面采取措施

防止泄漏措施

1防止冒油

加油站冒油事故绝部责任事故其由于设备故障引起由于汽油柴油流扩散特性冒油事故发油品迅速向四周扩散蒸发易引起火灾事故

主要控制措施：

（1）、加强计量工作接卸前通工计量检测确认卸油罐空容量

（2）、设置带高液位报警装置液位计特别坚持油车监卸操作卸油程必须专负责监卸并且罐车司机远离现场

（3）、防止设备化带病作业加油站应定期站内设备进行检查维护

（4）、站内堆置砂土防止冒油泄漏扩蔓延

（5）、站内各种管沟应充沙填实

2、防止漏油

（1）、防止油箱溢油：经检测维护加油枪自封部件保持设备完

（2）、防止油箱漏油：加油程发现油箱漏油应停止加油（漏油数量较用铁桶接住）绝打火车并车推走远离加油机并及清理面注意站内修理

（3）、防止油枪漏油或胶管破损漏油：油枪漏油指油枪封闭部件渗漏及胶管连接处渗漏另外胶管期作业能由于某局部频繁弯折、磨擦、损坏产渗漏使用加油枪能用力拉胶管同防止加油管车碾压加油完毕迅速油管收

（4）、防止加油机渗漏：加油机易产渗漏部位进油口兰口、吸入管口兰连接处、油泵、油气离器排口等加油机旦泄漏应立即停止加油汽油放空油、关阀、切断电源进行检查

防止火源措施

1、防止火种措施

（1）、严禁烟火（火柴、香烟、打火机）特别注意加油场、营业室内外、值班室否烟

（2）、禁止非防爆电器严禁爆炸危险区域火灾危险区域内使用非防爆电器特别加油站停电或夜间作业采用非防爆灯具照明检修作业营业室、值班室休息室严禁使用电炉、电饭煲、电茶壶、热快等易引起火灾电器

（3）、严禁站内进行检修车辆、敲打铁器等易产火花作业

（4）、机车应熄火加油拖拉机、摩托车应推离危险区域发

（5）、严格执行火四准制度防止意外事故发

2、防止静电措施

加油站产静电主要素：

汽车油罐运油程产静电；油品滤器、泵计量器产静电；作业员体静电等

应采取措施：

（1）、卸油前连接静电接线加油站接装置每至少雷雨季节前检测其效性油罐、站房、罩棚接电阻值超10欧姆输油管道接电阻超30欧卸油静电接电阻超100欧姆

（2）、经检查加油枪胶管金属屏蔽线机体间静电连接

（3）、严禁向塑料桶直接加注汽油防止静电积聚引燃汽油蒸汽发火灾事故确：油品加铁桶内再铁桶提安全区域通漏斗油品注入塑料桶内

（4）、作业员要穿防静电工作服消除体静电允许穿化纤服装岗操作更允许加油站穿脱、拍打化纤服装免发静电事故

3、防止电火花措施

（1）、爆炸危险区域内电器设备选型、安装、电力线路敷设应满足安全规程规定

（2）、检查电器线路应注意电器线路否化电器设备否渗油破损等

（3）、配线、接线否松脱落发现问题及处理更换

㈡ 什么是液压系统泄漏

液压系统泄漏是指在液压元件及系统的容腔内流动或暂存的流体，由于压力、间隙等原因，少量越过容腔边界，由高压侧向低压侧流出的现象。
液压系统泄漏分为内泄漏和外泄漏。

内泄漏是工作介质从高腔向低腔的泄漏，如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏、从换向阀内压力通道向回油通道的泄漏等。

外泄漏是工作介质从工作腔向元件和系统外部的泄漏，如齿轮泵的端面泄漏、液压油管的渗透等。

液压系统的泄漏形式主要有缝隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和动力泄漏等。

液压传动是以液压油为工作介质来传递动力和能量的，具有传递动力大，运动平稳，控制方便等特点，在现代工作的各个领域应用十分普遍。

在液压传动中，液压油的泄漏是一个不可忽视的问题，如果泄漏得不到解决，不仅影响系统的工作性能，损坏液压元件，而且会浪费资源，造成环境污染。

因此密封装置的作用对液压元件与系统的正常工作至关重要。分析液压传动密封的失效，采取有效措施控制泄漏，促进液压技术在实际工作中发挥更大的作用。

㈢ 汽车发动机润滑系统的作用都有哪些

一、润滑系统的作用

1、润滑作用：润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗。

2、清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物。

3、冷却作用：机油在润滑系内不断循环还可以带走摩擦产生的热量，起冷却作用。

4、密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。

5、防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。

6、液压作用：润滑油还可用作液压油，如液压挺住，起液压作用。

7、减振缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减少振动，起减振缓冲作用。

1、机油供给装置：有机油泵、油道、油管、限压阀等，可使机油以—定的压力和流量在循环系统中流动。

2、滤清装置：有集滤器、机油滤清器可清除机油中的各种杂质。

3、仪表及信号装置：有堵塞指示器、压力感应塞、油压警报器、指示灯及压力表等，可使驾驶员随时知道润滑系统的工作情况。

三、原理

主油泵从油底壳吸入润滑油，再把润滑油泵入机油冷器，冷却后的润滑油通过机油滤清器过滤后进入机体下部主油管，在压力作用下输送至各个润滑点。

四、润滑方式

1、压力润滑

2、飞溅润滑

3、定期润滑

五、常见故障

1、发动机机油压力过高

现象：

A、起动发动机后，机油压力超出规定值；

B、发动机在运转过程机油压力突然增高。

原因分析：

A、润滑油品牌选择不当，粘度过大；

B、机油泵内限压阀故障；

C、气缸体润滑油道堵塞，阻止了润滑油的流动；

D、主轴承或连杆轴承间隙过小，影响了润滑油的流动；

E、机油滤清器滤芯堵塞且旁通阀开启困难；

F、润滑油压力表或传感器工作不良。

故障排除：

A、机油压力过高，首先应检查机油粘度是否过大；

B、机油滤清器是否堵塞机油滤清器滤芯是否堵塞；

C、限压阀是否调整不当或弹簧是否太硬；

D、最后再怀疑是否油路堵塞。

2、发动机机油消耗过大

现象：

A、机油在发动机使用的过程中，消耗巨大；

B、发动机在工作过程中排气管冒蓝烟。

原因分析：

A、油路有渗漏现象。油封损坏、管路破裂、结合处不密封；

B、润滑油的粘度过低，易上窜，且油膜薄，易被烧掉；另外粘度低的润滑油易挥发；

C、活塞环磨损或损坏，活塞环对口不对或装反；

D、气门导管磨损过甚，气油油封磨损过甚；

E、曲轴箱通风装置损坏或涡轮增压处泄漏。

故障排除：

A、排气管是否冒蓝烟；

B、检查发动机外部有无明显的泄漏痕迹；

C、检查进气管道内是否有大量机油的痕迹；

D、检查曲轴箱的通风情况，有无堵塞现象。

*注：当加大油门发动机高速运转时，若排气管大量冒蓝烟，机油加注口也会大量冒烟或脉动冒烟，说明活塞、活塞环与气缸壁磨损过甚，使机油窜入燃烧室而燃烧，应拆下活塞连杆组进行检查分析；另外需检查第一道环的端隙、背隙和侧隙，若这些间隙过大，会使泵油现象加重。

当发动机大负荷运转时，排气管冒脓蓝烟，但加机油口并不冒烟，这是飞溅到气门室内的机油沿气门导管间隙被吸入燃烧室的结果。

3、机油变质

现象：

A、取样检查机油，颜色发黑，用手捻搓时没有黏性并有杂质感。

B、出现含水分的机油呈乳浊状并有泡沫。

原因分析：

A、机油使用时间过长，在高温和氧化作用下形成氧化聚合物，使机油逐渐变质。

B、发动机缸体有裂纹，冷却水渗漏入油底壳。

故障排除：

直接取少量机油观察，用手去捻搓，看机油的品质，以及颜色。如果是乳白色，则说明有水渗漏入发动机油底壳。润滑效果不好或黑色杂质过多，则说明机油变质。

㈣ 墨西哥湾漏油事件分析

钻井平台灭火2010年5月5日，美国墨西哥湾原油泄漏事件引起了国际社会的高度关注，很多国家向美国运送了设备及人员，以帮助美国尽快处理污染问题。伊朗虽然与美国在核能项目上存在严重冲突，也向美国提供打减压井的技术。2010年7月15日，英国石油公司宣布，新的控油装置已成功罩住水下漏油点，“再无原油流入墨西哥湾”。
污染情况
海上原油漂浮带长200公里，宽100公里，而且还在进一步扩散，排污行动可能会持续数月。为了帮助美国排除原油泄漏造成的污染，10多个国家和国际组织向美国伸出援手，墨西哥表示，将与美国紧密合 水面油污作，避免这一地区生态环境遭到进一步破坏。挪威的一个石油公司许诺提供除油剂和设备，并派遣人员。伊朗将向美国提供打减压井，防止原油继续泄漏的技术。美国国务院发言人菲利普·克劳利对各国的援助表示感谢。 若以每日漏油量最高达400万加仑计算，再漏油3个月，就相当于漏出约3.78亿加仑，“这可能成为和平时期(全球)最严重的漏油灾难”。英国石油公司(BP)利用“灭顶法”堵塞墨西哥湾油井失败，在路易斯安那州新奥尔良，数百群众冒雨示威抗议政府跟石油公司截油不力。[1] 2010年6月23日美国墨西哥湾原油泄漏事故再次恶化：原本用来控制漏油点的水下装置因发生故障而被拆下 水下漏油场面修理，滚滚原油在被部分压制了数周后，重新喷涌而出，继续污染墨西哥湾广大海域。[2]
[编辑本段]损失情况
截至目前，油污已经形成2000平方英里（1平方英里等于2.59平方公里）的污染区，并被冲上了美国路易斯安那州的一些小岛。美国一家资产管理公司的投资顾问大卫·科托克描述了原油泄漏可能对经济造成三种程度不同的影响：糟糕、更糟糕和糟糕透顶。 消防队员在扑灭大火在糟糕透顶的情况下，有关方面需要花几个月时间封闭油井，油污的清理工作将耗时近10年。“墨西哥湾在长达10年的时间里将成为一片废海，造成的经济损失将以数千亿美元计。”科托克说，不管油井何时被封闭，都会导致联邦政府财政赤字大幅上升。与此同时，墨西哥湾周边相关企业的税收却会减少。“由于这次悲剧性的事件，经济二次探底的可能性也进一步增大了。” 美国密苏里州媒体报道说，漏油事件已经对当地经济造成影响，海鲜和进口食品价格已经上涨，汽油也可能因此涨价。如果原油污染区蔓延到航运繁忙的密西西比河口，其影响将是灾难性的。 目前，这片污染区距离河口只有15—20英里（1英里约等于1.6公里）。为了防止密西西比河遭到污染，从墨西哥湾来的船只将被要求在进港前清理油污，而因此耽误的时间成本最终将转嫁到消费者身上。[3]
[编辑本段]泄漏清理
石油持续从海下流出；天然石油很容易跟海水融在一起；产生的粘稠混合物很难燃烧，甚至很难清理；这个季节的这片海域是非常脆弱的新生命的诞生地；海岸线上有大量很难清理的沼泽。 美国海岸警卫队正在清除浮油大风和海浪促使石油直接流向一些最敏感的海岸地区：路易斯安那州的沼泽地和周围各州。这里有三种类型的海滩：沙质海滩、岩石海滩和沼泽海滩。例如佛罗里达州的沙质海滩上的浮油最容易清除。 最难清除的是沼泽地上的浮油，这里是深水地平线泄漏的石油最先流向的地方。肯尼尔表示，沼泽非常脆弱，清理浮油的尝试会对它造成严重破坏。浮油一旦渗入，必须砍掉沼泽上的草才行。不过它还能渗透到土壤下面，在这种情况下很难清除石油。 吃石油的正常细菌必须有氧气才能产生作用，在沼泽地的土壤里，它们没有足够氧气进行这一过程。此时正值墨西哥湾一年一度的鱼类产卵和浮游生物繁盛期，也是这个脆弱的生态系统最易遭受破坏的阶段。飓风季6月即将到来，专家相信到时浮油面积会进一步扩大。尽管这听起来似乎与直觉不符，但是一场大风暴将有助于驱散和冲淡浮油。欧文顿说：“飓风是一台天然真空吸尘器。”它经常会把一切清理干净。但是对于持续不断的石油泄漏事故来说，飓风起不到彻底清理的作用。[4]
[编辑本段]设立赔偿基金
据英国广播公司报道，美国总统奥巴马2010年6月16日证实，英国石油公司BP同意设立200亿美元基金，赔偿因墨西哥湾漏油事件而生计受损的民众。[5] 此次漏油事件已发展成美国史上最严重的环境灾难，根据15日公布的最新估计，目前每天的漏油量在3.5万桶至6万桶之间。这场灾难令奥巴马政府陷于“舆论风暴”，颇有酿成政治灾难的趋势。15日公布的一项民调显示，71%的美国人认为目前奥巴马政府对英国石油公司过于“手软”，53%的美国人认为奥巴马政府在应对漏油事件中表现“不好”或“非常不好”。 [6]
[编辑本段]封住漏油
2010年7月15日，在墨西哥湾漏油事件发生近3个月后，英国石油公司15日宣布，新的控油装置已成功罩住水下漏油点，“再无原油流入墨西哥湾”。 英国石油公司高级副总裁肯特·韦尔斯在新闻发布会上说，工程人员当天下午2时半左右关闭了新控油罩三个阀门中的最后一个，再没发现原油泄漏的迹象。他说：“我很高兴，现在再没有原油流入墨西哥湾。事实上，我非常激动。” 英国石油公司宣布成功封住墨西哥湾漏油英国石油公司是在对漏油油井进行“油井完整性测试”后宣布这一结果的。该公司于10日卸除了旧的控制漏油装置，换上了目前的控油罩。 据美国媒体报道，接下来需要观察新控油罩封住漏油后，是否造成油井其他地方出现漏油点。 英国石油公司管理人员此前曾表示，即使新装置能完全控制漏油，英国石油公司将继续打减压井，因为这是永久性封住漏油油井的最可靠方法。 英国石油公司租赁的“深水地平线”海上石油钻井平台4月20日在路易斯安那州附近的墨西哥湾水域发生爆炸并沉没，导致了这场美国历史上最严重的漏油事故。[7]

㈤ 分动器的作用是什么为什么会漏油

分动器的作用是是一齿轮传动系，其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器的第二轴相联，输出轴则有若干，分别经万向传动装置与各驱动桥连接，在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，一般装有分动器。

分动器的使用

分动器的基本结构也是一个齿轮传动系统，其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器第二轴相连，而其输出轴则有若干个，分别经万向传动装置与各驱动桥连接，一般装于多桥驱动汽车的变速器之后，用于传递和分配动力至各驱动桥，兼作副变速器之用。

常设两个挡，低挡又称为加力挡，为了不使后驱动桥超载，常设联锁机构，使只有接合前驱动桥以后才能挂上加力挡，并用于克服汽车在坏路面上和无路地区较大的行驶阻力及获得最低稳定车速高挡为直接挡或亦为减速挡。

㈥ 科鲁兹漏油问题，就是发动机前面的油管上的一个圆形的盒子漏油厉害，那个装置是起什么作用的

这个叫阻燃器！如果漏油的话要尽快换掉！不然会导致整个车子自燃！东西不大但起得作用是非常大的！千万别掉以轻心！

㈦ 怎样防止油炸锅路上摇晃漏油

油锅油面上飘浮一些东西可破坏油表面向一个方向运动,不易泼厹

㈧ 水轮机调节系统中油压装置由哪些部件和元件组成各自起着什么作用

原因分析及解决办法：
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少版油，从而造成机油压力低。权解决办法：补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

㈨ 摩托车化油器里的溢流管(也叫废油管)起到什么作用

作用：防止化油器浮子室油面过高在停车时忘记关闭油箱开关，汽油会流入气缸；此时超出正常油面的汽油会从溢流管流出，另一方面摩托车驾驶员会及时发现溢流管溢油，立即调整浮子高度到正常值。

(9)漏油装置的作用扩展阅读

溢流管一般是为了保持一定液位且迅速排除多余液体的装置。多用于太阳能热水器，汽车（摩托车）油箱，鱼缸等需要及时警示水位的装置中。

参考资料溢流管_网络

㈩ 水轮发电机事故电磁阀的作用是什么

1．调速器的基本作用是什么?
调速器的基本作用是:
(l)能自动调节水轮发电机组的转速,使其保持在额定转速允许偏差内运转,以满足电网对频率质量的要求.
(2)能使水轮发电机组自动或手动快速启动,适应电网负荷的增减,正常停机或紧急停机的需要.
(3)当水轮发电机组在电力系统中并列运行时,调速器能自动承担预定的负荷分配,使各机组能实现经济运行.
(4)能满足转桨式、冲击式水轮机双重协联调节的需要.
2．我国反击式水轮机调速器系列型谱中有哪些类型?
反击式水轮机调速器系列型谱中主要包括:
(1)机械液压式单调节调速器.如:T-100、YT-1800、YT一300、 YTT- 35等.
(2)电气液压式单调节调速器.如:DT-80、YDT-1800等.
(3)机械液压式双调节调速器.如:ST-80、ST-150等.
(4)电气液压式双调节调速器.如:DST-80、DST一200等.
另外,仿前苏联的中型调速器CT-40,重庆水轮机厂生产的中型调速器CT-1500作为系列型谱的代用品,仍在一些小型水电站中使用.
3．调节系统常见故障的主要原因有哪些?
调速器本身以外的原因造成的,大体可归纳为:
(1)水力因素 由于引水系统水流的压力脉动或振动而导至水轮机的转速脉动.
(2)机械因素 主机本身摆动.
(3)电气因素 发电机转子和走子的间隙不均匀,电磁力不平衡,励磁系统不稳而使电压振荡,永磁机制造和安装质量不佳而导致飞摆电源信号的脉动.
由调速器本身原因造成的故障:
在处理这类问题之前,首先应当确定故障的属类,然后再进一步缩小分析和观察的范围,尽快找到故障的结所症在,以便对症下药,迅速排除.
在生产实践中遇到的问题往往很复杂,原因也很多.这就要求除认真掌握调速器的基本原理外,对各种故障的表现形式、检查方法及处理对策等,都应全面地了解.
4．YT系列调速器主要有哪些组成部分?
YT系列调速器主要由以下几部分组成:
(1)自动调节机构 包括飞摆与引导阀、缓冲器、永态调差机构、反馈机构的传递杠杆装置、主配压阀、接力器等.
(2)控制机构 包括变速机构、开度限制机构、手动操作机构等.
(3)油压设备 包括回油箱、压力油箱、中间油箱、螺旋油泵组及其控制用的电接点压力表、补气阀、止回阀、安全阀等.
(4)保护装置 包括变速机构与开度限制机构电动机的保护、限位开关、紧急停机电磁阀、油压设备事故低压的压力信号器等.
(5)监视仪表及其他 包括变速机构、永态调差机构与开度限制机构指示表、转速表、压力表、漏油器及油管路等.
5．YT系列调速器的主要特点有哪些?
(1)YT型为合成式,即调速器油压设备与接力器等组成一个整体,便于运输及安装.
(2)在结构上能适用于立式或卧式机组,改变主配压阀及反馈锥体的装配方向,便能适用于水轮机奠幡巍怼啤笑桅痞兀?机构不同的开闭方向.
(3)可满足自动调节及远距离控制的各项要求,并可用手动操作以适应单独供电电站的启动、事故及检修过程中的需要.
(4)飞摆电动机采用感应式电动机,其电源可以由装在水轮机组轴上的永磁发电机供给,也可以由发电机出线端母线通过变压器供给,可根据电站需要选定.
(5)当飞摆电动机失去电源及紧急事故状态下,可以通过紧急停机电磁阀直接操作主配压阀及接力器,迅速关闭水轮机奠幡巍怼啤笑桅痞兀?机构.
(6)可以改装成适应交流操作的需要.
(7)油压设备运行方式为断续式.
(8)油压设备在工作压力范围内能根据回油箱油位自动补充压力油箱内的空气,从而使压力油箱内油气保持一定的比例.
6．TT系列调速器的主要组成部分有哪些?
它主要由以下组成:
(1)飞摆及引导阀.
(2)永态转差机构、变速机构及其杠杆系统.
(3)缓冲器.
(4)接力器及手动操作机打.
(5)油泵、溢流阀、油箱、连接管路和冷却管.
7．TT系列调速器有哪些主要特点?
(1)采用一级放大系统.由飞摆带动的引导阀直接控制执行机构-接力器.
(2)压力油直接由齿轮油泵供给,用溢流阀维持压力恒定.引导阀为正搭叠量结构.不调节时,压力油从溢流阀排掉.
(3)飞摆电动机及油泵电动机的电源直接由发电机母线端或经专用的变压器供给.
(4)开度限制是通过手动操作机构的大手轮来完成的.
(5)手动变速.
8．TT系列调速器维护有哪些要点?
(1)调速器用油必须符合国家质量标准.初次安装或大修后,运行1~2月换油一次,以后隔一年左右换油一次或视油质情况而定.
(2)油箱和缓冲器中的油量应该在允许范围内.
(3)不能自动加油润滑的运动部分,要注意定时加油,给予润滑.
(4)启动时,必须先启动油泵后启动飞摆,以保证转动套与外塞和固定套之间应有油润滑.
(5)调速器长期停运后再启动,首先"点动"一下油泵电动机,看有否异常,同时也给引导阀供应了润滑油.飞援电动机启动前,应先用手拨动飞摆,检查是否有卡住现象.
(6)调速器上的零件,没有必要时不应经常拆卸.但应经常检查,发现有异常现象应及时修理消除.
(7)启动油泵前,应先打开冷却器水管进水阀门,以防止油的温升过高,影响调节性能及加速油的质变.冬季如室温较低,应待油温上升到20C左右,再打开冷却器水管进水阀门.
(8)调速器外表应经常保持清洁.调速器上不允许搁放工具等物品,附近也不要堆放其他东西,以免妨碍正常操作.
(9)应经常保持环境卫生,尤其注意不要经常打开油箱上的百叶窗观察孔盖和飞摆罩上的有机玻璃板.
(10)为了保护压力表不震坏,一般在交接班检查油压时打开压力表旋塞,平时不宜打开.
9．GT系列调速器的主要组成部分有哪些?
GT系列调速器主要由以下几部分组成:
(l)离心摆与引导阀.
(2)辅助接力器与主配压阀.
(3)主接力器.
(4)暂态调差机构--缓冲器及传递杆.
(5)永态调差机构及其传递杠杆.
(6)局部反馈装置.
(7)转速调整机构.
(8)开度限制机构.
(9)保护装置
(10)监视仪表.
(11)油管路系统.
10．GT系列调速器有哪些主要特点?
GT系列调速器的主要特点有:
(l)该系列调速器可以满足自动调节及远距离控制的要求,也可以在机旁操作开度限制机构手轮进行油压手动控制运行,以满足调速器自动调节机构失灵尚需继续供电的要求.
(2)在结构上考虑了各种水轮机安装的需要,改变主配压阀的装配方向及永态、暂态调差机构的调整方向即可.
(3)离心摆电动机采用了同步电动机,其电源由永磁发电机供给. (4)当离心摆电动机失去电源或出现其他紧急事故时,可抽紧急停机电磁阀直接控制辅助接力器与主配压阀,使主接力器动作,迅速关闭水轮机导叶.
11． GT系列调速器维护有哪些要点?
(1)调速器用油必须符合国家质量标准,初次安装和大修后运行一月左右换油一次,以后每隔一年左右换油一次或视油质情况确定.
(2)滤油器要定期检查清洗.可操作双滤油器手柄实现切换,即可不停机拆洗.初次安装运行阶段,每天拆洗一次.一个月后,可每三天清洗一次.半年后视情况定期检查清洗.
(3)缓冲器内油一定要清洁,油量要加足,应定期检查.
(4)各活塞部分和有油嘴处均要定期加油.
(5)机组在安装后试验前或大修后起动前,除将调速器擦去灰尘、清掉杂物、保持干净外,各转动部分应先手动试一下,看有无卡阻现象和松动脱落的零件.
(6)在试运行过程中,若有异常杂音应及时处理.
(7)一般不允许对调速器的结构和零件作任意更改和去除.
(8)调速柜及周围应保持清洁,调速柜上不得放置杂物和工具,前后门不要随意打开.
(9)拆卸零件要作好标记,不易拆卸者要研究方法解决,不允许乱垫、乱敲、乱打.
12．CT系列调速器主要由哪些部分组成?
(l)自动调节机构包括离心摆与引导阀、辅助接力器与主配压阀、生接力器、暂态调差机构、缓冲器及其传递杠杆、加速装置及其传递杠杆、局部反馈调节机构及其传递杠杆、油路系统.
(2)控制机构包括开度限制机构、变速机构.
(3)保护装置包括开度限制机构与变速机构的行程限位开关、紧急停机电磁阀、压力信号器、安全阀、接力器锁锭装置.
(4)监视仪表及其他包括开度限制机构、变速机构及永态调差机构指示盘,反映离心摆转速的电气转速表、压力表、滤油器、油管路及其附件,电气线路.
(5)油压设备包括回油箱、压力油罐及滤油阀、螺旋油泵、止回阀及截止阀.