自动卸螺母装置

『壹』 气动装卸螺母那个工具叫什么名字

气动拉铆螺母枪

凯 还有气动拉帽枪

仕

特

有

『贰』 请问哪有拆液压油缸大螺母的机械

你是要大量重复拆卸这种液压油缸大螺母吗？
如果是，你可以设计制造这样一个机械（专用机械）。
或者，向其它非标设备制造厂订购。
如果你提出设计任务，我也可以帮你做。

『叁』 什么软件装配图能做自动拆卸演示 比如，一根轴能自动拆卸下轴承，螺栓，螺母之类的连接配件）

一般的三维绘图软件都行，像soildworks里的爆炸视图，它是逆反了安装步骤，去熟悉一下，挺简单的。

『肆』 全自动铆螺母枪拆卸容易吗

需要先看下是哪里出问题了，除了拉铆头可以自行更换的外都不建议去拆卸的。全自动铆螺母枪结构还是相当复杂的，要是机器里面出问题了，自行拆卸可能会造成机器报废的后果。可以联系BOOXT专业气动工具维修。

『伍』 自锁螺母怎样拆除

通常都是相对安装方向拧松即可，拆卸力矩会大于安装力矩，自锁螺母一般是靠摩擦力，其原理是通过压花齿压入钣金的预置孔里，一般方预置孔的孔径略小于压铆螺母。

运用螺母与锁紧机构相连，当拧紧螺母时，锁紧机构锁住尺身，尺框不可自由移动，达到锁紧的目的；当松开螺母时，锁紧机构脱开尺身，尺框沿尺身移动。

自锁螺母按功能分类的类型有嵌尼龙圈的、带颈收口的、加金属防松装置的。它们都属于有效力矩型防松螺母。

(5)自动卸螺母装置扩展阅读：

当螺母在螺栓上拧紧时，螺栓的螺纹将旋入螺母横断面的狭槽中，螺纹被螺母侧壁渐渐锁紧就达到了自锁的功能。

船用和桥梁的高强度自锁螺母，它能把摩擦力转换为螺栓与槽螺母之间的膨胀力从而达到极佳的自锁效果。

GJB 125.1～125.6—86规定的双耳密封游动自锁螺母由密封罩、自锁螺母、压圈、密封圈4个零件组成。它结构紧凑，密封可靠，适用于工作压力不大于2atm，工作介质为汽油、煤油、水或空气，使用温度为—50～100℃的产品上。但它在制造工艺、气密试验上具有一定难度。

『陆』 F1赛车,更换零部件速度是如此之快,他们之间的配合都采用什么方式啊

在维修站里“超越”对手成为一种时髦的战术。因此，除了进站策略要选择得当之外，维修站内车手、技师们的相互配合也成为重要的制胜因素。法拉利车队近年来一统江湖，维修站的配合默契功不可没，舒马赫的赛车一般只需要7到8秒的时间就能结束维修，而其他小车队，经常得花费10秒以上。

维修站的“武器”

胶带———一种使用特殊胶水的胶带，黏着力极强。它们被粘在赛车进站后停车维修的路面上，一方面是为了标注本队维修站的位置，一方面是为了防止车轮打滑。“接地带”也值得一提。如果在加油时出现油料泄漏，那么接在油管上的“接地带”将帮助静电导流，不至于“天雷勾动地火”。

棒棒糖———维修站里最显眼的就是“棒棒糖人”。他站在赛车前面，手持一根类似棒棒糖、分量极轻的碳纤维长杆，杆头圆牌上显示的各种指示，帮助车手完成维修工作，最简单的指示就是“刹车”和“挂档”。“棒棒糖人”也是技师中承担风险最大的人，着急的车手常常提前挂档，难免要伤到首当其冲的“棒棒糖”了。

千斤顶——在高科技浸透的F1中，这是极少数依靠古老的“杠杆作用”工作的机械之一。它们由钢管制成，分成前、后两种，主要是为换胎准备的。前千斤顶使用时，技师一推把手就能把赛车撑离地面，5厘米左右的高度就足够了，然后通过快速脱离装置迅速把赛车放回地面。前千斤顶需要适应不同赛车前鼻翼，后千斤顶就不需要了。一般来说，车队不会使用相同的千斤顶，因为每条赛道的具体情况都不同，轮胎的大小也不同，千斤顶要适当调整来“因地制宜”。

点火器———这是一个与后千斤顶合二为一的装置，紧急状况下才使用。而在维修站中，紧急状况之一就是“赛车熄火”。此时，点火器就派上用场了。

规定动作

换胎和加油是F1赛车停站的重要目的。那么，这些规定动作又是怎样完成的呢？

换胎是维修站里完成最快的一个项目，这要归功于一家意大利公司发明的“换胎枪”。使用这支“枪”，可以快速装卸固定轮胎的螺母。现在，每个车队都为自己的“枪”制造专用的插槽，以适应自己赛车上固定轮胎的螺母。比如，麦克拉伦的螺母是钢制的，因此他们的插槽里就安装了磁铁。注意，如果安装完毕拔出“换胎枪”的速度太快，螺母可是会掉出来的哟！尽管发生这种事情的几率非常非常小。同时，为了防止螺母脱落，不同螺母装置的位置也是很有讲究的：右旋纹的螺母装在赛车右侧的轮胎上，而左旋纹的螺母当然只能选择左侧了。

加油相对换胎的快速、少事故而言是最危险的“动作”。油泵是自动工作的，油管却是人工插入的，而且必须由两个技师一起把它“推”到赛车注油口里去。根据国际汽联的规则，油管的大小受到限制，任何情况下不允许修改，车队惟一可以选择的是监控油量的方式。有的使用安装在加油工护目镜上的显示器，有的则在油管口安装读数系统。进油过程是由电脑控制的，等到油量加满，准备拔除油管时，任务才移交给两组机械装置，一组封闭进油口，另一组则把油管口从注油口上抽离。有时候，大家在电视转播中看到技师使尽吃奶的力气，都无法拔出油管的场面，那可能就是拔除装置出了问题。如果在拔除过程中发生漏油，则非常危险，像今年舒马赫“烈火战车”的场面就出现了。

为了防止维修站的火灾事故，油管还有一些特殊装置。油管内侧附着一层隔热涂料，防止油料过热引发火灾，规定温度写得清清楚楚：必须比周围环境低10度。此外，油管上还有紧急关闭油管口的装置，也是专门针对火灾准备的。当然在加油时，还会有个技师手持60升的灭火器严阵以待。

『柒』 快速拆卸螺栓螺母的工具是什么

如果是快速拆卸的话，可以选择扭力扳手，甚至可以使用风炮，但这些不能确保螺栓是否扭紧，大型的螺母螺栓，以上两种工具都不能满足，此时可以选择液压扳手，操作起来是稍微慢些，但确保螺栓能达到预紧要求，也很方便地拆卸大型螺栓。WODEN
沃顿液压扳手作为目前最轻的液压扳手，大大提高了操作工的效率。

『捌』 自动拧螺丝和螺母的机器叫什么

有一种手持工具能自动拧紧螺母，用电驱动的叫电动扳手，用空气驱动的叫气动扳手。

『玖』 关于自动拧紧，拆卸螺母！！请高手指教！！

用嘴咬贝