1. 电动闭门器安装使用与工作原理
随着建筑事业的发展,人们对门的要求也越来越多,那么为了方便人们的生活,也为了防火系统的的发展,科学家门就研制出电动闭门器这种东西,以方便门扇的使用,那么这种闭门器有什么优点呢?下面小编就带领大家来一步一步的认识电动闭门器的安装使用及其工作原理。
一、电动闭门器的简介:
电动闭门器又可以叫自动闭门释放器或者也可以叫电动释放器,这是一种通过使用电控方式来实现门扇自动关闭的的机器。电动闭门器与液压式防火闭门器不同之处就在于将释放器和不定位系统合二为一。通过内部的电磁阀和强力弹簧来推动门时压缩弹簧造成门扇锁闭,这种地阿东闭门器最早被用于常开式防火门,经过消防部门的一系列检查,发现这种闭门器使用电流,有些危险的情况,因此在目前防火门市场上仍使用旧式的液压式自动闭门器,这样可以有效的防止危险情况发生。
二、电动闭门器的构成:
电动闭门器由电动闭门器主体和导向槽两部分组成。而电动闭门器的主体安装于门框处,导向槽则安装于门扇处,电动闭门器主要由外壳、转臂、导轨、电磁铁、弹簧、棘轮等零件构成,就其组成的结构比较复杂,还有很多细小的零部件多达60余种,有些部件是比较重要的,如果这些部件的质量不过关,极容易造成电动闭门器发生散架问题。
三、电动闭门器的安装使用:
电动闭门器的安装门框需要定做,首先电动闭门器的门框横梁要做稍微的加宽,使横梁上留有55mm的安装空间,而后要对其安装额位置做严格的规定。
电动闭门器的供电:因为消防安全的需要,所以消防供电回路不需要是独立,采用特殊装置进行独立安置,防火门还要遍布于建筑物的每个地方这样有利于防火工作的进行。
四、电动闭门器的工作原理:
电动闭门器与消防系统联合,在平时并不用电,可以进行180度范围内的活动,一但发生火灾时电动闭门器就会进行自行关闭门,而且还自行恢复不通电状态,确保安全后可以给出反馈信号。在没有复位的情况下,这时就会启动不定位闭门器系统,这样就可以进行活动了,待消防的警报解除后就必须要手动复位,复位后则有可以恢复工作了。
电动闭门器在消防工作中发挥了很好的作用,只不过因为操作较为困难,目前只限于消防使用,在今后的几年内,我相信他会普及到人们的生活中,让人们活的安全舒适。
2. 闭门器如何安装
准备材料:闭门器、电钻、螺丝刀。
1、首先丈量好闭门器的螺丝孔,然后用电钻在版门上钻好相应的权螺丝孔,如图所示。
3. 电动车库门怎样自动关闭
每个车库门都有自动装置。如果在设置范围不成功的情况下,可以加些自动装置。
电动车库门在生活中使用非常广泛,适用于商业门面、车库、商场等公共场所或住宅。尤其是门洞较大,不便安装地面门体的地方起到方便、快捷开启作用。并且使用寿命长,美观,方便。具有保温、隔热的效果。
安全性能
车库门上必须设有安全保险装置,防止出现故障时门扇下冲或正常运行时伤及人员或物件。
(1) 车库门宜采用防夹手结构门板;未采用防夹手结构门板,在门外侧相关位置应有明显防夹手标志。
(2) 电动遥控车库门应有钢丝绳和弹簧断裂保护装置。弹簧或钢丝绳断裂时,保护装置应能阻止门板下滑。
4. 车门怎么设置自动上锁
自动挡和手动挡车型自动上锁功能设置有所不同,但都要按住点火开关,按锁车键5秒左右,危险指示灯闪烁两次即设置成功。自动落锁功能目的是防盗,行车后能够很快落锁,防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫,可以起到一定的安全防范作用。
5. 自动感应门玻璃门怎么锁
直接用遥控器可以上锁。
自动感应玻璃门主要以主控制器、感应探测器、动力马达、门扇行进轨道、门扇吊具走轮系统和三角皮带还有下部导向系统构成,在感应门中起到不可替代的作用。
感应探测器探测到有人进入时,将脉冲信号传给主控器,主控器判断后通知马达运行,同时监控马达转数,以便通知马达在一定时候加力和进入慢行运行。马达得到一定运行电流后做正向运行,将动力传给同步带,再由同步带将动力传给吊具系统使门扇开启,门扇开启后由控制器作出判断,如需关门,通知马达作反向运动,关闭门扇。
玻璃自动门使用注意事项
1、按秩序通过自动门,请不要在门快关闭时或门关闭时强行通过自动门,保证在门开启容一个人以上的空间时通过自动门。
2、不要拥堵自动门,冲撞自动门,或用外力损坏自动门设备及门体。
3、身高在1.2米以下的儿童,行动不便的老人及残障人士请在监护人帮助下通过自动门。
4、不要在自动门口内长时间逗留,自动门口内不要放有任何障碍物品。
5、自动门在自动感应状态时,不要在感应区域内以及自动口内长时间逗留。
以上内容参考网络-玻璃感应门
6. 人离开车子怎么样才能让车子自动锁门
离开车自动落锁车功能是不需要设置的,需要具有这个功能。
离开车自动落锁车功能是不需要设置的,如果汽车配置有这个功能,那么在智能钥匙离开车一定距离后,车辆会自动上锁。离车自动落锁功能是利用距离感应,在离开车一定距离后,车辆会自动上锁。
一般情况,无钥匙进入的车型在2-5米的范围内会识别智能钥匙,在靠近驾驶侧车门1-2米范围内才会解锁车门,而自动锁车的距离也差不多是这个范围,不同车型会有所差异,详情请查阅用户手册。
汽车智能钥匙的注意事项:
汽车智能钥匙是由发射器、遥控中央锁控制模块、驾驶授权系统控制模块三个接收器及相关线束组成的控制系统组成的。
这套系统采用先进的无线射频识别(RFID)技术,通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁,也就是说当驾驶者走近车辆一定距离时,门锁会自动打开并解除防盗;当驾驶者离开车辆时,门锁会自动锁上并进入防盗状态。
7. 自动闭门器安装方法
在现代社会中,自动闭门器早已经取代了人工关门的方式,成为了主流。它最早主要是由美国人在20世纪生产研发的。现在主要用于大型商场,医院等人比较多的地方。这样可以使人们减少人工开门的情况,十分的方便便捷。还可以保护门框,延长门框的使用寿命。究竟自动闭门器是如何安装的呢?不同种类的闭门器安装方法也有所不同。
1.外装式门顶闭门器
外装式闭门器装有液压缓冲油泵装置,它可使门开启后自动关闭。其主要特点是门关闭时速度较慢,且关闭后无碰撞声音,它可用于学校、医院、办公楼和宾馆等大门上。
(1)安装步骤
步骤一:安装机体
闭门器只能安装在门扇上部靠近铰链一边,机体上无调速螺钉的一端,面向铰链,否则,门将不能开启,若强行开启,则闭门器、门扇和上门框即槽会被破坏。用四个螺钉将机体固定在门扇上,再把杠杆套进齿轴上端,另一端装上帽盖、拧紧紧固螺钉。
步骤二:安装连杆
用两个螺钉,将连杆固定在门框上。手持连杆与上门框成直角。松动锁紧螺母,调节连杆至适合长度,轻轻板动杠杆,使杠杆销正好插进连杆端部的孔,检查连杆与上门框成直角。放上垫圈,用半圆头螺钉紧固。锁紧螺母,安装完成。
步骤三:调整关门速度
关门速度已做好调整,若需要改变速度,按图示转动调速螺钉。
(2)注意事项
A外装式门顶闭门器不适用于双向开启门。
B速度调节螺钉控制门的开关速度。顺时针旋转为慢,逆时针旋转为快。
C闭门器使用1年后应加注防冻机油。加油时,拧出油孔螺钉,便可加油,油满后将螺钉拧紧。
D其余各处螺钉和密封零件不可随意拧动,以防漏油。
2.内嵌式门顶闭门器
(1)构造
内嵌式门顶弹簧是由安装在门扇上的液压缓冲弹簧和安装在门框上的滑道和滑块以及联杆等组成。由于内嵌式门顶闭门器是安装在门扇和门框的槽内,所以当门关闭时不影响门的外观。它适合用于高档宾馆客房的门上。
(2)原理
液压缓冲弹簧给联杆一个恢复力矩,使联杆向远离铰链的方向旋转,从而带动滑块在滑道内同时向远离铰链的方向移动,达到闭门的目的。
滑道前端有一个临时锁定卡,当门扇打开到直角位置时,滑块移至接近铰链一侧,锁定卡卡入滑块前端的舌形槽内,使门临时锁定在这一位置上。
(3)安装要点
A在门框、扇就位前,先应在门扇顶部和门框上槛底部弹线剔槽。
B然后在门窗安装前把液压缓冲弹簧埋置在槽内,把滑道用螺钉拧入门框槽内。
C待门框、扇安装固定好后再用螺母将联杆固定在弹簧轴上。
3.门底弹簧
门底弹簧或称自动门弓,分横式和直式两种。
(1)构造
门底弹簧由上下两部分组成。上部为顶轴和顶轴套板,下部为底轴和弹簧主体。其作用相当于双簧合页,可使门扇开启后自动关闭。当不需要门扇自动关闭时,把门扇开启到90°即可。该门底弹簧可用于弹簧木门或里外双向开启的门上。
(2)安装要点
A把顶轴安装在门框上槛,顶轴套板装在门扇顶端,两者中心必须对准。
B从顶轴中心处向下吊一铅垂线至地面,找出安装在楼地面上的底轴的中心线位置和底板木螺钉孔的位置。然后把顶轴拆下。
C先把门底弹簧主体(指框架底板等)装在门扇下部,再将门扇放入门框内,对准顶轴和底轴的中心及底板上螺钉孔的位置。
D然后再分别把顶轴固定在门框上,底板固定在楼地面上,底板与楼地面应平齐。
E最后把装弹簧主体的框架盖板安在门扇上。
(3)直式门底弹簧的安装与横式相同。
安装自动闭门器是一项比较复杂的工作,自己是不可以独自完成的,需专业人员来按照正确的方法进行,才可以达到使用效果。自动闭门器采用齿轮的调节来达到任意开门的情况,已经在我们的日常生活中越来越普遍。在选择自动闭门器时,也要观察其是否具备国家的GB9305-88标准,防止使用劣质产品给人们带来伤害。
8. 闭门器开门后自动关门怎么调
闭门器的作用就是开门后可以使门自动关闭;因此,自动关门是无法调节的。
闭门专器是门头属上一个类似弹簧的液压器,当门开启后能通过压缩后释放,将门自动关上,有象弹簧门的作用,可以保证门被开启后,准确、及时的关闭到初始位置。
现代液压闭门器始于二十世纪初期美国人注册的一项专利,它不同于传统的闭门器,是通过对闭门器中的液体进行节流来达到缓冲作用。液压闭门器设计思想的核心在于实现对关门过程的控制。
(8)自动关门装置怎么锁扩展阅读:
闭门器的使用介绍:
1、阻尼缓冲功能:快速开门到一定位置后产生阻尼缓冲,而且该阻尼缓冲力量与范围可以根据使用要求自行调节;该功能用于防止用力快速开门时门或锁碰撞墙面,或应急逃生时防止人在快速开门时失重而向前倾斜倒地。
2、延时慢速关门:门从开门的最大位置开始匀速缓慢关闭,可根据要求进行无级调节。适宜用在出入频繁且人多的场所,特别是医院,有老人、儿童与残疾人出入的门与通道使用。
3、安全快速超阻尼关闭性能:在关闭任意角度过程中突然施加外力,应能安全快速关闭。
4、使用环境:消防防火要求和在冬季零下35°下的场所的防冻要求。
9. 自动闭门器的使用要求
1、闭门器的使用要求和选择
闭门器产品必须满足国家标准GB9305-88,用于防火门用途的闭门器还应符合GA93-1995《防火门用闭门器试验》的要求。
选择闭门器应该考虑的因素有:门的重量、门的宽度、开门频率以及使用要求与使用环境等。门的重量与门的宽度是选择闭门器型号的最主要因素,常见的门有防火门、木门、铝合金门、玻璃门、钢质门等。通常门的重量小,就选择力量较小的型号,反之亦然。而开门频率是与产品质量密切相关的因素,对于使用频繁的场合,应要求产品的密封性能要好、寿命长。
1)是否需要开门后有自动停门功能;
2)阻尼缓冲功能——快速开门到一定位置后产生阻尼缓冲,而且该阻尼缓冲力量与范围可以根据使用要求自行调节;该功能用于防止用力快速开门时门或锁碰撞墙面,或应急逃生时防止人在快速开门时失重而向前倾斜倒地。
3) 延时慢速关门——门从开门的最大位置开始匀速缓慢关闭,可根据要求进行无级调节。适宜用在出入频繁且人多的场所,特别是医院,有老人、儿童与残疾人出入的门与通道使用。
4) 关门力量可调节——可以使用在门重与门宽范围很大的不同门上安装,以及因环境原因关门阻力较大的场所。随意无级调节可以获得满意的关门力量,特别是用在海滨城市、车船等受风影响而关门阻力(门的受力)时常变化的场所。
5) 阻尼复位功能临时关闭性能(立式闭门器)——在开启任意角度时,关闭调速阀应能临时暂停阻尼复位功能。
6)安全快速超阻尼关闭性能(立式闭门器)——在关闭任意角度过程中突然施加外力,应能安全快速关闭。
7)使用环境:消防防火要求和在冬季零下35°下的场所的防冻要求。
通常闭门器的选择可根据厂家的产品规格参数,按不同的力量大小或可调节力量大小来配合不同门的大小和重量。下表为在英国标准BS EN 1154(一个闭门器分级的公认标准)中规定的7个等级的试验门的质量/尺寸。闭门器的关门力量通常指定一个介于1和7之间的数值,数字越大,表明闭门器的能力越大。
试验门质量/尺寸
能力尺寸编号
推荐的门宽度
试验门质量
2、闭门器的安装
a、 闭门器的安装方式
通常用得最多的闭门器是外装式闭门器,它们的安装方式有如下:
最常见的标准用法是闭门器安装到铰链侧、门开启的一面。当这样安装时,闭门器的臂朝外突出,与门框成大约90°。
第二种用法,闭门器安装在与铰链侧相反的、门关闭的一面。通常一个随闭门器一起提供的额外的支架安装到平行于门框的臂上。这种用法通常是在不愿意把闭门器安装在建筑物之外的朝外开启的外门上。
闭门器机身反过来安装到门框而不是门上面,闭门器在门的铰链相反的一侧。这种用法也可用在朝外开启的外门,尤其是只有很窄的上沿,而无足够宽的空间来容纳闭门器机身的那些门。
第三种用法,立式闭门器(内置立式闭门器)直立隐形在门扇转轴一侧的里边,从外侧看不到螺丝及部件,可以与门做成一体,能单双向开闭,施工简单。
b、闭门器的安装步骤:
通常随闭门器提供的使用说明书有安装样板,故先阅读说明书,根据开门方向、关门力量的大小及闭门器机身、连接座与门铰链间的安装尺寸来确定安装位置。
2) 根据关门力量大小的要求,通过将连接座反转180°或改变连接杆与连接座间的连接位置,可改变关门力量。调整连接杆与门铰链中心线的距离越大,则闭门器的关闭力量越小,反之力量越大。
3)按安装样板上的位置指示,确定安装螺钉的位置,然后钻孔、攻丝。
4)用螺钉安装闭门器机身。
5)安装固定连接座。
6) 用螺钉安装驱动板。
7)将调整杆调节到与门框成90°,然后把连接杆与驱动板连接在一起。
8) 别忘了装上塑料盖,它可以用来接住闭门器漏出的液压油。
9) 安装完毕后,检查各固定螺钉是否紧固,不得有松动或不牢固的现象。将门开启至最大开门位置,检查闭门器的铰接转臂是否与门或门框相碰或摩擦。
闭门器的关门速度
10) 根据需要调整闭门器的关门速度。通常闭门器有2个调速(节流阀芯)螺钉。上方的调节螺钉为第一段关门速度调节螺丝,下方的调节螺丝为第2段(通常是10º)关门速度调节螺丝。
c、闭门器的使用与维护、修理
新安装的闭门器在使用一周至10天左右,应检查所有的螺钉,并重新紧固一遍。
使用厂家推荐的液压油,对于寒冷地区应使用低凝点的液压油。
闭门器在投入使用后应定期进行检查,检查的内容是:安装螺钉是否松动和丢失、连接臂是否与门体或门框擦碰、门体是否有变形与松动、关门的缓冲效果、支承导向件是否漏油等。
通常在闭门器使用一段时间后会出现以下的问题:
1) 安装螺钉松动或丢失,导致闭门器未处在正确的安装位置上、连接臂损坏;
2) 闭门器关闭时的缓冲效果变差,导致门与门框之间撞击,门体变形;
从结构来看,闭门器是一个封闭的整体,从外型基本看不出其质量好坏。
闭门器最关键的质量问题就是是否漏油,因为闭门器是依靠其内部液压系统中对流体的节流来实现对关门过程的控制,漏油意味着液压系统的失效,因此液压系统是决定闭门器使用寿命的唯一标准。
漏油的最主要原因是小齿轮支承导向件磨损使间隙增大、密封圈磨损引起密封效果下降或在调节缓冲效果时节流阀芯逆时针旋转离开阀体。
闭门器缓冲效果的降低是由于漏油导致空气的进入或齿条柱塞导向柱面与阀体间的配合(节流)间隙增大引起。因此,小齿轮、支承导向件的材质、热处理和机加工的质量和精度就非常重要。
对于缓冲效果差的闭门器,单单通过调整节流阀芯进行节流是无法根本解决问题。必须通过维修的办法,如果是支承导向件处漏油,拆下支承导向件,检查密封圈的状况,如已磨损或老化失效,更换密封圈。如果支承导向件与小齿轮轴间的间隙过大,更换支承导向件。如果是齿条柱塞导向柱面磨损,与阀体间的配合间隙增大导致节流效果下降,可拆下齿条柱塞,用表面镀铬的方法来修复。另外,在保证闭门器缓冲效果的情况下,改用较软的弹簧,也是减低因缓冲效果变差后门对门框的撞击力量的一种方法。