水面垃圾清理装置设计

㈠ 河道淤泥清理方案

1.水下清淤: 抓斗式清淤、 泵吸式清淤、 普通绞吸式清淤

水下清淤一般指将清淤机具装备在船上，由清淤船作为施工平台在水面上操作清淤设备将淤泥开挖，并通过管道输送系统输送到岸上堆场中。水下清淤有以下几种方法。

a．抓斗式清淤:利用抓斗式挖泥船开挖河底淤泥，通过抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并开启抓斗，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中，开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场，从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗，将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。

抓斗式清淤适用于开挖泥层厚度大、施工区域内障碍物多的中、小型河道，多用于扩大河道行洪断面的清淤工程。抓斗式挖泥船灵活机动，不受河道内垃圾、石块等障碍物影响，适合开挖较硬土方或夹带较多杂质垃圾的土方; 且施工工艺简单， 设备容易组织， 工程投资较省，施工过程不受天气影响。 但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差， 开挖中容易产生“掏挖河床下部较硬的地层土方， 从而泄露大量表层底泥， 尤其是浮泥” 的情况; 容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。 根据工程经验［3-5］ ， 抓斗式清淤的淤泥清除率只能达到 30% 左右， 加上抓斗式清淤易产生浮泥遗漏、 强烈扰动底泥， 在以水质改善为目标的清淤工程中往往无法达到原有目的。

b．泵吸式清淤:也称为射吸式清淤，它将水力冲挖的水枪和吸泥泵同时装在1 个圆筒状罩子里， 由水枪射水将底泥搅成泥浆， 通过另一侧的泥浆泵将泥浆吸出， 再经管道送至岸上的堆场， 整套机具都装备在船只上， 一边移动一遍清除。 而另一种泵吸法是利用压缩空气为动力进行吸排淤泥的方法， 将圆筒状下端有开口泵筒在重力作用下沉入水底， 陷入底泥后， 在泵筒内施加负压， 软泥在水的静压和泵筒的真空负压下被吸入泵筒。 然后通过压缩空气将筒内淤泥压入排泥管， 淤泥经过排泥阀、 输泥管而输送至运泥船上或岸上的堆场中。

泵吸式清淤的装备相对简单，可以配备小中型的船只和设备，适合进入小型河道施工。一般情况下容易将大量河水吸出，造成后续泥浆处理工作量的增加。同时，我国河道内垃圾成分复杂、大小不一，容易造成吸泥口堵塞的情况发生。

c．普通绞吸式清淤:普通绞吸式清淤主要由绞吸式挖泥船完成。绞吸式挖泥船由浮体、铰绞刀、上吸管、下吸管泵、动力等组成。它利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动，将河床底泥进行切割和搅动，并进行泥水混合，形成泥浆，通过船上离心泵产生的吸入真空，使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端，经全封闭管道输送(排距超出挖泥船额定排距后， 中途串接接力泵船加压输送) 至堆场中。

普通绞吸式清淤适用于泥层厚度大的中、大型河道清淤。普通绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程，采用全封闭管道输泥，不会产生泥浆散落或泄漏; 在清淤过程中不会对河道通航产生影响， 施工不受天气影响， 同时采用 GPS 和回声探测仪进行施工控制， 可提高施工精度。 普通绞吸式清淤由于采用螺旋切片绞刀进行开放式开挖， 容易造成底泥中污染物的扩散， 同时也会出现较为严重的回淤现象。 底泥清除率一般在 70%左右。 另外， 吹淤泥浆浓度偏低， 导致泥浆体积增加， 会增大淤泥堆场占地面积。

2. 环保清淤

环保清淤包含两个方面的含义，一方面指以水质改善为目标的清淤工程，另一方面则是在清淤过程中能够尽可能避免对水体环境产生影响。环保清淤的特点有:①清淤设备应具有较高的定位精度和挖掘精度， 防止漏挖和超挖， 不伤及原生土;②在清淤过程中，防止扰动和扩散， 不造成水体的二次污染， 降低水体的混浊度， 控制施工机械的噪音，不干扰居民正常生活;③淤泥弃场要远离居民区， 防止途中运输产生的二次污染。

环保绞吸式清淤是目前最常用的环保清淤方式，适用于工程量较大的大、中、小型河道、湖泊和水库，多用于河道、湖泊和水库的环保清淤工程。环保绞吸式清淤是利用环保绞吸式清淤船进行清淤。环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头，清淤过程中，利用环保绞刀头实施封闭式低扰动清淤，开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道，经全封闭管道输送至指定卸泥区。

环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头具有防止污染淤泥泄漏和扩散的功能，可以疏浚薄的污染底泥而且对底泥扰动小，避免了污染淤泥的扩散和逃淤现象，底泥清除率可达到95% 以上; 清淤浓度高， 清淤泥浆质量分数达 70% 以上， 一次可挖泥厚度为 20～110 cm。 同时环保绞吸式挖泥船具有高精度定位技术和现场监控系统， 通过模拟动画，可直观地观察清淤设备的挖掘轨迹; 高程控制通过挖深指示仪和回声测深仪， 精确定位绞刀深度， 挖掘精度高。

淤泥固化技术处理

清淤泥浆的初始含水率一般在80% 以上， 而淤泥的颗粒极细小， 黏粒含量都在 20%以上， 这使得泥浆在堆场中沉积速度非常缓慢， 固结时间很长。 吹淤后的淤泥堆场在落淤后的两三年时间内只能在表面形成 20 cm 左右厚的天然硬壳层， 而下部仍然为流态的淤泥， 含水率仍在1. 5 倍液限以上， 进行普通的地基处理难度很大。 堆场表层处理技术则是利用淤泥堆场原位固化处理技术， 人为地在淤泥堆场表面快速形成一层人工硬壳层， 人工硬壳层具有一定的强度和刚度， 满足小型机械的施工要求， 可以进行排水板铺设和堆载施工， 从而方便对堆场进一步的处理。 人工硬壳层的设计是表层处理技术的关键， 主要考虑后续施工的要求， 结合下部淤泥的性质， 通过试验和模拟确定硬壳层的强度参数和设计厚度， 人工硬壳层技术又往往和淤泥固化技术相结合形成固化淤泥人工硬壳层， 也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 颗粒形成轻质人工硬壳层则效果更佳。

最新的清淤技术目前有以下几种:

a． 高浓度原位环保清淤方法。由于目前常用的环保清淤方法清淤出的淤泥浓度在15%～20%左右， 水分子的体积要远大于土颗粒的体积， 清淤泥浆的体积大约为颗粒的4～5倍。这些高含水泥浆往往需要较大的堆场进行放置， 很多清淤工程因为堆场场地的问题而受到严重制约。 高浓度原位环保清淤能够降低清淤过程中泥浆的增容率， 在中间输送过程中可以使泥浆含水率得到降低， 将淤泥直接变成可以用于填土的土材料使用。 因此， 为了节省占地和降低整个清淤和淤泥处理的成本， 高浓度原位环保清淤技术已经成为未来

的发展趋势。

b． 堆场淤泥快速排水技术。目前大多数内河清淤的淤泥都在堆场中堆放。淤泥堆场经过地基处理，解决其长期沼泽状态的问题后可用于建设、景观、农田利用的土地。而这一地基处理过程就是淤泥固结排水的过程。淤泥黏粒含量高，透水性差，在自重作用下的固结时间长，自重固结后的强度低。淤泥的快速排水固结问题成为一个亟待解决的问题。软黏土地基使用的真空预压法和堆载预压法，对于淤泥往往难以发挥良好的效果。淤泥含水率极高，处于流动状态，颗粒之间的有效应力非常低，在高压抽真空的状态下淤泥颗粒会和间隙水一起流动，从而使排水板出现淤堵而无法排水。如何解决排水系统的淤堵问题成为淤泥快速排水的关键。堆场淤泥快速排水技术是在淤泥内铺设多层多排水平排水通道，其层间距、排间距都在60～80 cm左右， 以形成高密度泥下排水网络。将该网络与地面密封的水平排水管密封连接， 再与射流排水装置连接后抽气抽水， 可加快淤泥的排水速度。 目前这一技术开发和其中的关键问题尚处于探索的初期阶段。

淤泥资源化利用技术

淤泥资源化利用技术包括把淤泥制成砖瓦的热处理方法。热处理方法是通过加热、烧结将淤泥转化为建筑材料，按照原理的差异又可以分为烧结和熔融。烧结是通过加热800～1 200℃，使淤泥脱水、有机成分分解、粒子之间黏结，如果淤泥的含水率适宜，则可以用来制砖或水泥。熔融则是通过加热1 200～1 500℃使淤泥脱水、有机成分分解、无机矿物熔化，熔浆通过冷却处理可以制作成陶粒。热处理技术的特点是产品的附加值高，但热处理技术能够处理的淤泥量非常有限，比如普通制砖厂1年大概能消耗淤泥5万m3， 不能满足目前我国疏浚淤泥动辄上百万立方米发生量的处理需求， 从淤泥的大规模产业化处理前景来讲， 固化、 干化、 土壤化的淤泥资源化利用技术是具有生命力的， 若与堆场处理技术相结合则更能显示出效益。

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㈡ 荷兰发明家设计新型海洋塑料垃圾收集装置

荷兰21岁发明家史拉特(Boyan Slat)设计出一种借助海流力量收集海洋塑料垃圾的装置。该装置目前在北海水域试用一年，目的为测试其在暴风雨中的表现。这个全长100公里、呈“V”字形的浮动式栅栏，由橡皮制的大枕头形浮标组成，左右双臂以拖曳方式浸入水中3米深处。

史拉特表示，这个浮动式栅栏可借助海流力量把垃圾冲入栅栏内。他还表示，栅栏的双臂最多可收集3000立方米的海洋垃圾，相当于一个奥运泳池的容量。

㈢ 水面清污国内外发展

摘要 国内广大清污工作人员不怕困难、不怕炎热、不怕风浪连续作战表示敬意和慰问。他要求各单位、各部门继续科学组织力量，细致落实措施，努力夺取海上清污的全面胜利。同时，要认真总结前一阶段工作，反思此次事故暴露出的问题，提出应急处置此类事故的对策和建议，不断健全机制、完善制度，发展海上应急处置能力，保护海洋生态环境、港口生产和群众生活。

㈣ 水面垃圾监测预警系统解决的问题有那些

水面垃圾监测预警系统基于智能视频分析，对水面清洁实时监测，当监测到水面出现漂浮物、垃圾时，以最快、最佳的方式进行预警，真正做到事前预警，事中常态检测，事后规范管理，将安防操作人员从繁杂而枯燥的“盯屏幕”任务中解脱出来。

㈤ （2009黄冈）据报道，华中农业大学的几位学生发明了一种水上垃圾清理船，它能将水面上漂浮的垃圾通过前

（1）∵船漂浮，
∴F_浮=G=mg=（200+60）kg×10N/kg=2600N；
又∵F_浮=ρ_水v_排g，
∴船排开水的版体积：
v_排=

m3；
（2）发动机在5min内对传送带做的总功：
W_总=Pt×1%=5000W×300s×1%=15000J，
传送带5min内做功：
W_有=Gh=mgh=300kg×10N/kg×0.5m=1500J，
传送效率：
η=

W有

W总

×100%＝

1500J

15000J

×100%=10%．
（3）将传送带改成滤网式，使水随时流掉，减小额外功，提高传送带的效率．
答：（1）船排开水的体积是0.26m³；
（2）传送带的传送效率为10%；
（3）将传送带改成滤网式．

㈥ 如何进行湖面垃圾打捞

1：实行湖面垃圾市场化打捞机制

为将湖面垃圾打捞工作逐步推向市场，实现监管与打捞职能的分离。对湖面垃圾打捞进行市场化运作。通过专家的评审，择优选择企业具体承担湖面垃圾打捞工作。

2：设置三道拦网，把被动应付转变为主动打捞

每年汛期，由于湖面广阔，垃圾分散，垃圾打捞往往陷于被动应付状态。转变打捞方式，选择主动出击，利用湖库湾地形、风向、水流向、流速等因素，在上游科学布设拦网，实施垃圾拦截管控，有效掌握垃圾打捞主动权。
3：打捞装备升级优化

利用湖面垃圾拖网船，以提高湖面零散垃圾的清理效率。
4：垃圾处置将实现无害化、资源化

湖面垃圾沿岸堆放就地焚烧处置方式,既影响景观，又引起二次污染。启动湖面垃圾资源化综合利用工程项目，将打捞上岸后的垃圾先进行分类，根据不同种类的成份分别进行加工利用，将可燃植物垃圾制作成燃料，变废为宝，实现湖面垃圾无害化、资源化综合利用。

㈦ 据报道，华中农业大学的几位学生发明了一种水面垃圾清理船，它能将水面上漂浮的垃圾通过前端的两个旋转滤

解： （1）船漂浮，F 浮 =G=mg=（200+60）kg×10N/kg=2 600N. 船排开水的体积是V 排 = （3）将传送带改成滤网式（增大前端旋滤网的收集面积；将船体做成流线型；将尼部的垃圾箱改成拖囊．只要方法合理即可）

㈧ 自吸式水上垃圾桶是什么

水上垃圾桶是利用桶内负压原理、使用潜水泵、通过机动部署从而对水面漂浮物产生强大的吸附能力，可以吸附桶芯周围的水面垃圾。有的装置还配套一些曝气装置、GPS、环境摄像头，蛮智能蛮一体化的。

㈨ 水面垃圾清理机

我有gr9做的geo课的water pollution的doc，你要就给我你email

㈩ 有什么智能设备可以清理河道垃圾太多了，人工清理不过来。

自吸式水上垃圾桶阿，国内外品牌都有，不过国外那个太贵了，运过来安装也不方便。国内的话，你可以研究下杭州未来已来科技有限公司这家的桶，性价比还可以的！