连续摸自动停装置

『壹』 自动启停功能是什么意思

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。STT是STOP&START的简称。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

(1)连续摸自动停装置扩展阅读：

启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

『贰』 连续模送料送料方式目前除了整平送料线外还有什么方式。公司要上3条连续模线，请大侠们支招

就是这种方式啊，还有别的吗。貌似没有吧。整条线就是一台料架放料，整平机进行卷料冲压前得整平，然后送料机进行精准送料。三台机器也是可以结合的，就是料架和整平可以二合一。如果要大点牛气点的设备或许可以参考三合一。

『叁』 模具设计连续冲模设计技术

一. 前言：
冲压模具依构造可分为单工程模、复合模、连续模三大类。前两类需较多人力不符经济效益，连续模可大量生产效率高。同样，设计一套高速精密连续冲模，也要对你所生产的产品(包含所有用冲压加工出来的产品，富士康集团主要有端子、电脑机壳以及连接器上用的小五金及目前的手机零件等等)。设计连续冲模需注意各模组之间的间距、零件加工精度、组立精度、配合精度与干涉问题，以达到连续模自动化大量生产的目的。
二. 单元化设计之概念：
冲压模具整体构造可分成二大部分：(1).共通部分(2).依制品而变动的部分。共通部分可加以标准化或规格化，依制品而变动的部分是难以规格化。
三. 模板之构成及规格：
1. 模板之构成
冲压模具之构成将依模具种类及构成及相异，有顺配置型构造与逆配置型构造二大类。前者是最常使用的构造，後者构造主要用於引伸成形模具或配合特殊模具。
从事的主要工作包括：
（1） 数字化制图——将三维产品及模具模型转换为常规加工中用的二维工程图；
（2） 模具的数字化设计——根据产品模型与设计意图，建立相关的模具三维实体模型；
（3） 模具的数字化分析仿真——根据产品成形工艺条件，进行模具零件的结构分析、热分析、疲劳分析和模具的运动分析；
（4） 产品成形过程模拟——注塑成形、冲压成形；
（5） 定制适合本公司模具设计标准件及标准设计过程；
（6） 模具生产管理。
2. 模具之规格
(1).模具尺寸与锁紧螺丝
模板之尺寸应大於工作区域，并选择标准模板尺寸。模板锁紧螺丝之位置配置与模具种类及模板尺寸有关。其中单工程模具最常使用锁紧螺丝配置於四边角，最标准形式工作区域可广大使用。长形之模具及连续模具最常使用锁紧螺丝配置於四边角及中间位置。
(2).模板之厚度
模板之厚度选择与模具之构造、冲压加工种类、冲压加工加工力、冲压加工精度等有绝对关系。依据理论计算决定模具之厚度是困难的，一般上系由经验求得，设计使用的模板厚度种类宜尽量少，配合模具高度及夹紧高度加以标准化以便利采购及库存管理。
四. 模板之设计：
连续模具之主要模板有冲头固定板、压料板、母模板等等，其构造设计依冲压制品之精度、生产数量、模具之加工设备与加工方法、模具之维护保养方式等有下列三种形式：(1)整块式，(2)轭式，(3)镶入式。
1. 整块式
整块式模板亦称为一体构造型，其加工形状必须是封闭的。整块式模板主要用於简单结构或精度不高的模具，其加工方式以切削加工为主(不需热处理)，采用热处理之模板必须再施行线切割加工或放电加工及研磨加工。模板尺寸长(连续模具)之场合将采用两块或多块一体型并用之。
2. 轭式
轭式模板之中央部加工成凹沟状以组装块状品。其构造依应用要求，凹沟部可以其他模板构成之。此轭式模板构造之优点有：沟部加工容易，沟部宽度可调整之，加工精度良好等。但刚性低是其缺点。
轭式模板之设计注意事项如下：
(1).轭板构部与块状部品之嵌合采中间配合或轻配合方式，如采强压配合将使轭板发生变化。
(2).轭板兼俱块状部品之保持功能，为承受块状部品之侧压及面压，必须具有足够的刚性。还有为使轭板沟部与块状部品得到密著组合，其沟部角隅作成逃隙加工，如轭板沟部角隅不能作成逃隙加工，则块状部品须作成逃隙加工。
(3).块状部品之分割应同时考虑其内部之形状，基准面必须明确化。为使冲压加工时不产生变形，亦要注意各个块状部品之形状。
(4).轭板组入许多件块状部品时，由於各块状部品之加工累积误差使得节距产生变动，解决对策是中间块状部品设计成可调整方式。
(5).块状部品采并排组合之模具构造，由於冲切加工时块状部品将承受侧压使各块状部品间产生间隙或造成块状部品之倾斜。此现象是冲压尺寸不良、冲屑阻塞等冲压不良之重要原因，因此必须有充分的对策。
(6).轭板内块状部品之固定方法，依其大小及形状有下列五种：A.以锁紧螺丝固定，B.以键固定，C.以揳形键固定，D.以肩部固定，E.以上压件(如导料板)压紧固定。
3. 镶入式
模板中加工圆形或方形之凹部，将块状部品镶合嵌入於模板中，此种模板称为镶入式构造，此构造之加工累积公差少、刚性高，分解及组立时之精度再现性良好。由於具有容易机械加工、加工精度由工作机械决定、最後调整之工程少等优点，镶入式模板构造已成为精密冲压模具之主流，但其缺点是需要高精度的孔穴加工机。
连续冲压模具采用此模板构造时，为使模板具有高刚性要求，乃设计空站。镶入式模板构造之注意事项如下所述：
(1).嵌入孔穴之加工：模板之嵌入孔穴加工使用立式铣床(或治具铣床)、综合加工机、治具镗床、治具磨床、线割放电加工机等。嵌入孔穴之加工基准，使用线割放电加工机时，为提高其加工精度乃进行二次或以上之线割加工。
(2).嵌入件之固定方法：嵌入件固定方法之决定因素有不变动其加工的精度、组立及分解之容易性、调整之可能性等。嵌入件之固定方法有下列四种：A.以螺丝固定，B.以肩部固定，C.以趾块固定，D.其上部以板件压紧。母模板之嵌入件固定方法亦有采用压入配合，此时应避免因加工热膨胀而产生的松弛结果，使用圆形模套嵌入件加工不规则孔穴时应设计回转防止方法。
(3).嵌入件组立及分解之考量：嵌入件及其孔穴加工精度要求高以进行组立作业。为得到即使有稍微的尺寸误差亦能於组立时加以调整，宜事先考虑解决对策，嵌入件加工之具体考虑事项有下列五项：A.设有压入导入部，B.以隔片调整嵌入件之压入状态及正确位置，C嵌入件底面设有压出用孔穴，D.以螺丝锁紧时宜采用同一尺寸之螺丝，以利锁固及松开，E.为防止组立方向之失误，应设计防呆倒角加工。
连续冲模设计技术(讲义二)
五. 单元化之设计：
1. 模具对准单元
模具对准单元亦称为模具刃件之对合引导装置。为确实保持上模与下模之对准及缩短其准备时间，依制品精度及生产数量等条件要求，模具对准单元主要有下列五种：
(1).无导引型：模具安装於冲床时直接进行其刃件之对合作业，不使用引导装置。
(2).外导引型：此种装置是最标准的构造，导引装置装设於上模座及下模座，不通过各模板，一般称为模座型。
(3).外导引与内导引并用型(一)：此种装置是连续模具最常使用之构造，冲头固定板及压料板间装设内导引装置。冲头与母模之对合利用固定销及外导引装置。内导引装置之另一作用是防止压料板倾斜及保护细小冲头。
(4).外导引与内导引并用型(二)：此种装置是高精密度高速连续模具之使用构造，内导引装置贯穿冲头固定板、压料板及母模固定板等等。内导引装置本身亦有模具刃件对合及保护细小冲头作用。外导引装置之主要作用是模具分解及安装于冲床时能得到滑顺目的。
(5).内导引型：此构造不使用外导引装置，内导引装置贯穿冲头固定板、压料板及母模固定板等等，正确地保持各块板之位置关系性以保护冲头。
2. 导注及导套单元
模具之导引方式及配件有导注及导套单元之种类有两种：(A).外导引型(模座型或称主导引)，(B).内导引型(或称辅助引)。另行配合精密模具之要求，使用外导引与内导引并用型之需求性高。
(1).外导引型：一般上使用於不要求高精密度之模具，大多与模座构成一单元贩卖之，主要作用是模具安装於冲床时之刃件对合，几乎没有冲压加工中之动态精度保持效果。
(2).内导引型：由於模具加工机之进展，最近急速普及。主要作用除了模具安装於冲床时之刃件对合外，亦有冲压加工中之动态精度保持效果。
(3).外导引与内导引并用型：一副模具同时使用外导引与内导引装置。
3. 冲头与母模单元 (圆形)
(1).冲头单元：圆形冲头单元依其形状(肩部型及平直型)、长度、维修之方便性，使用冲头单元宜与压料板导套单元配合。
(2).母模单元：圆形母模单元亦称为母模导套单元，其形式有整块式及分开式，依生产数量、使用寿命及制品或冲屑之处理性，母模单元之组合系列有：(A).使用模板直接加工母模形状，(B).具有二段斜角之逃隙部，(C).是否要使用背板，(D).不规则母模形状必须有回转防止设计。
4. 压料螺栓与弹簧单元
(1).压料螺栓单元：压料板螺栓之种类有：(A).外螺丝型，(B).套筒型，(C).内螺丝型。为保持压料板於指定位置平行状态，压料螺栓之停止方法(肩部接触部位)：(A).模座凹穴承受面，(B).冲头固定板顶面，(C).冲头背板顶面。
(2).压料弹簧单元：可动式压料板压料弹簧单元可大致分为：(A).单独使用型，(B).与压料螺栓并用型
选择压料弹簧单元时最好考虑下列要点再决定之：
(A).确保弹簧之自由长度及必要的压缩量 (压缩量大之弹簧宜置于压料板凹穴)。
(B).初期的弹簧压缩量 (预压缩量) 或荷重之调整有无必要。
(C).考量模具组立或维护保养之容易性。
(D).考量与冲头或压料螺栓长度之关系。
(E).考量安全性 (防止弹簧断裂时之飞出)。
5. 导引销单元 (料条送料方向之定位)
(1)..导引销单元：导引销之主要作用是连续冲压加工时得到正确的送料节距。冲压模具用导引单元有间接型 (导引销单独使用) 及直接型 (导引销装设於冲头内部) 两种形式。
(2).导引销之组装方式与冲孔冲头有相同 (装设於冲头固定板)。利用弹簧将其受制於冲头固定板。
(3).导引销另外装设於压料板之形式，由于要求导引销突出於压料板之量达到一定及防止模具上升时之容易带上被加工材料，压料板之刚性及导引形式有必要注意之。
(4).导引销单元有直接型，其装设於冲头内，主要用于外形冲切 (下料加工) 或引伸工程之切边加工，其位置定位系利用制品之孔及引伸部内径。
6. 导料单元
(1).外形冲切 (下料加工) 或连续冲压加工时，为使被加工材料之宽度方向受到导引及得到正确的送料节距，乃使用导料单元。
(2).料条宽度方向之导引装置，导引方式有：(A).固定板导引销型，(B).可动导引销型，(C).板隧道导引型 (单块板)，(D).板导引型 (两块构成)，(E).升料销导引型 (有可动式、固定式及两者并用之。
(3).起始停止之导引装置，其形式有：(1).滑块式，(2).可动销式等两种，主要作用是材料置于模具之最初起始位置定位。
(4).送料停止装置，可正确地决定出送料节距，主要用於人手送料之场合，其形式有：(A).固定式停止销，(B).可动式停止销，(C).边切停止方式，(D).挂钩停止机构，(E).自动停止机构。
(5).侧推式导料机构，冲压加工时材料被压向一方，可防止材料因料条宽度与导料件宽度差所产生的蛇行现象。
(6).胚料位置定位导料机构，其形式有：(A).固定销导料型 (利用胚料之外形)，(B).固定销导料型 (利用胚料之孔穴)，(C).导料板 (大件部品用)，(D).导料板 (一体形)，(E).导料板 (分割形)。
7. 升料与顶料单元
(1).升料销单元：其主要作用是进行连续冲压加工时将料条升至母模上 (位置高度称为送料高度，并达到顺利送料目的，其形式有：(A).升料销型 (圆形，纯粹升料用)，是最普通的升料销单元。(B).升料销型 (圆形，设有导料销用孔)，升料销设有导料销用孔可防止材料承受导引销之变形及使导引销确实发生作用。(C).升料及导料销型，兼俱导料功能，连续模具之导料最常使用此形式升料销型。(D).升料销型 (方形) 如有需求设有空气吹孔。(E).升料及导料销型 (方形)。
(2).顶料单元：自动冲压加工时必须防止冲切制品或冲屑之跳於母模表面以避免模具损坏及不良冲压件之产生。
(3).顶出单元：顶出单元之主要作用是每次冲压加工时将制品或废料自母模内顶出。顶出单元之装设场所有二：(A).逆配置型模具时装设於上模部份，(B).顺配置型模具时装设於下模部份。
8. 固定销单元
固定销单元之形状及其尺寸依标准规格需要而设计，使用时之注意事项有：(A).固定销孔宜为贯穿孔，不能的场合，考虑容易使用螺丝卸除之设计方法。(B).固定销长度适度最好，不可大于必要的长度。(C).固定销孔宜有必要的逃离部。(D).置于上模部份之场合，应设计防止落下之机构以防止其掉落。(E).采用一方压入配合一方滑动配合之场合，滑动侧之固定销孔稍微大於固定销。(F).固定销之数量以两只为原则，尽量选择相同之尺寸。
9. 压料板单元
压料板单元之特别重要点是压料面与母模面有正确的平行度及缓冲压力要求平衡。
10. 失误检出单元
以连续模具冲压加工时，模具必须设计失误检出单元以检出送料节距之变化量是否超过其基准而停止冲床之运转。失误检出单元是装设於模具内部，依其检出方法有下列两种装设形式：(A).上模内装设检出销之形式，当其偏离料条孔穴时，将与料条相接触而检知。(B).下模内装设检出销之形式，当料条之一部与检出销接触而检知。
最近利用接触方式之检出方法将有所改变，使用近接开关之事例有增加趋势。
上模内装设检出销是标准的检出装置，由于其于下死点附近检出，检出开始至冲床停止有时间偏差，要完全达到失误防止效果是困难的。装于下模之检出装置，当材料送料动作完成后马上直接进行检出，此方法已受到重视。
11. 废料切断单元
连续冲压加工时料条 (废料) 将陆续离开模具内，其处理方式有两种：(A).利用卷料机卷取之，(B).利用模具切断装置将其细化。又后者之方式有两种：(A).利用专用废料切断机 (设置於冲压机械外部)，(B).装设於连续模具最後工程之切断单元。
12. 高度停止块单元
高度停止块单元之主要作用是正确地决定上模之下死点位置，其形式有下列两种：(A).冲压加工时亦经常接触之方式，(B).组装时才接触，冲压加工时不接触之方式。还有，当模搬运、保管时，为防止上模与下模之接触，最好于上模与下模之间置入隔块。当精度要求无必要时，其使用标准可采用螺丝调整型。
连续冲模设计技术(讲义三)
六. 主要模具元件之设计：
1. 标准部品及规格
模具用标准规格之选择方法最好考量下列事项：(A).使用的规格内容不受限制时，最好采用最高层者。(B).原则上采用标准数。(C).模具标准部品无此尺寸时，采用最接近者再进行加工。
2. 冲头之设计
冲头依其功能可大致分为三大部份：(A).加工材料之刃部先端 (切刃部，其形状有不规则形、方形、圆形等)。(B).与冲头固定板接触部 (固定部或柄部，其断面形状有不规则形、方形、圆形等)。(C).刃部与柄部之连结部份 (中间部)。
冲头各部份之设计基准分别从 (A).切刃部长度，(B).切刃部之研磨方向，(C).冲头之固定法及柄部之形状等方面简述之。
(1).切刃部长度：阶段型冲头之切刃部长度之设计宜考虑加工时不会产生侧向弯曲、与压料板运动部份之间隙应适当。压料板与冲头切刃部之关系有引导型及无引导型，切刃部直段长度将有所不同。
(2).切刃部之研磨方向：切刃部之研磨方向有与轴部平行 (上削加工) 及与轴部垂直 (穿越加工) 等两种方法，为提高冲头的耐磨耗性及耐烧著性，宜采用前者。切刃部形状是凸形状时可采用穿越加工，凹凸形状时采用上削加工或穿越加工并用方式。
(3).冲头之固定法及柄部之形状：冲头之柄部大致分为直段型与肩部型两种，其固定方式之选用因素有制品及模具之精度、冲头及冲头固定板之加工机械与加工方法、维护保养之方法等。
(4).柄部之尺寸及精度：冲头柄部之尺寸及精度将随冲头之固定方式而有不同要求。
(5).冲头长度之调整方法：冲切冲头之长度因再研磨加工而减短，为与其他工程如 (弯曲、引伸等) 之冲头长度保持平衡及维持冲头设计长度，有必要调整冲头之长度。
(6).配合冲压加工之冲头设计：为达到大量生产时冲压制品之品质安全及无不良品之产生，模具方面有必要考虑下列事项：A.冲头加工之研磨方向要同一性，表面宜施以抛光处理。B.为防止冲屑之浮上，冲头内可装设顶出销或加工空气孔。C.为减少冲切力，冲孔冲头施以斜角加工，还有大冲头附近的细小冲头宜较短些以减少受到冲击。
(7).配合加工法之冲头设计：冲头之形状设计与加工困难度有绝对的关系，当其过份接近时冲头固定板之加工变为困难，此时之冲头宜加以分割处理 (采组合方式)
3. 冲头固定板之设计
冲头固定板之厚度与模具及荷重之大小有关系性，一般上为冲头长度之30~40%，还有冲头引导部长度宜高於冲头直径之1.5倍
4. 导引销 (冲头) 之设计
导引销 (冲头) 之引导部直径与材料导引孔之间隙，其尺寸及突出压料板之量依材料之厚度而设计，导引销之先端形状大致分为两种：A.炮弹形，B.圆锥形 (推拔形)。
(1).炮弹形是最普通之形式，市面上亦有标准部品。
(2).圆锥形有一定的角度，很适合用於小件之高速冲压，推拔角度之决定因素有冲压行程、被加工件之材质、导引孔之大小，加工速度等。推拔角度大时较容易修正被加工材料之位置，但推拔部之长度将变长。推拔部与圆筒部连接处宜滑顺之。
5. 母模之设计
(1).冲切母模之设计
冲切母模之形状设计应考量之要项有：A.模具寿命及逃角之形状，B.母模之剪角，C.母模之分割。
(A).模具寿命及逃角之形状：此设计是非常重要的事项，如设计不正确将会造成冲头之破损、冲屑之堵塞或浮上、毛边之发生等冲压加工不良现象。
(B).母模之剪角：外形冲切时为减低其冲切力，母模可采剪角设计，剪角大时冲切力之减低亦大，但易造成制品之反曲及变形。
(C).母模之分割：母模必须施以成形研磨等精加工，由於其是凹形状，研磨工具不易进入，故必须加以分割。
(2).弯曲母模之设计
弯曲加工用母模之设计，为防止回弹及过度弯曲等现象之发生，U形弯曲加工用母模之部形状为双R与直线部 (斜度为30度) 之组合，最好近似R形状。R部形状经成形研磨或NC放电加工後应施以抛光处理。
(3).引伸母模之设计
引伸母模角隅部形状及逃角形状是非常重要的设计事项，有关角隅部及逃角之形状及特征如下：引伸母模R角值大时较易引伸加工，但亦产生引伸产品表面产生皱摺现象，引伸制品侧壁厚度大於板厚。引伸厚板件及顶出困难之场合，母模R值要取小，约为板厚之1-2倍，一般上圆筒及方筒引伸母模之大多引伸部作成直段状，为防止烧著发生、润滑油油膜之破坏及减少顶出力等目的，直段部下方宜有逃部 (阶段形或推拔形) 设计。特别是引缩加工之场合，此直段部有必要尽量少。
6. 冲头之侧压对策
冲压加工时冲头左右承受均等之荷重是最佳理想 (即侧压为零) 状态，冲头承受侧向压力时将使上模与下模产生横方向之偏移，造成模具间隙之部份变大或变小 (间隙不均匀) 及无法得到良好精度的冲压加工。有关冲头之侧压对策有下列方法：(A).改变加工方向，(B).单侧加工 (冲切、弯曲、引伸等) 之制品宜采两排布列方式，(C).冲头或母模装设侧压挡块，切刃之侧面设有导引部 (尤其是切断及分断加工)。
7. 压料板之设计
压料板之功能有剥离付著於冲头之材料及导引细小冲头之作用，依功能不同其设计内容有很大的不同。压料板之厚度及选用基准依制品设计有下列两种：1.可动式压料板，2.固定式压料板。
压料板与冲头之间隙值宜小於模具间隙之半 (尤其是精密连续模具更应遵守此原则)，当设计压料板时依制品的不同而有所变动必须注意下列事项：1.压料板与冲头之间隙值及冲头导引部之长度，2.辅助导柱与压料板之装设标准及压料板之逃部设计，3.可动式压料板於冲压加工时为防止倾斜发生之对策，4.固定式导料板与压料板导引销孔之尺寸关系，5.固定式压料板之材料导引部与被加工材料宽度之关系。
8. 背压板之设计
冲压加工时主要作用件 (冲头、压料板、母模) 之後方将承受面压，当冲压力高於面压力时宜采用背压板 (特别是冲头及母模模套之背面) 背压板之使用方式有局部使用与全面使用两种形式。

『肆』 冲压连续模误送装置

对于这点可以加装下死点检知器，对跳线，复叠、异物，无料，挤在一起都可以检测到，我公司专业生产冲压自动送料设备：冲床送料机 如滚轮送料机、伺服送料机 放料架、矫正机等~青岛亿拓机械设备有限公司

『伍』 80吨㔹锻冲床连续中自动停什么原因

机械常识：冲床使用注意事项

冲床，即冲压式压力机，具有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品等优点，用途也相应越来越广泛。接下来就让小编为大家介绍一下冲床的安全操作注意事项：

由于冲床具有速度快、压力大的特点，因此采用冲床作冲裁、成型必须遵守一定的安全规程。
1、冲床在开车前应检查主要紧固螺钉有无松动，模具有无裂纹，操纵机构、自动停止装置、离合器、制动器是否正常，润滑系统有无堵塞或缺油。
2、冲床必要时可开空车试验。暴露于压机之外的传动部件，必须安装防护罩，禁止在卸下防护罩的情况下开车或试车。
3、安装普通冲床模具必须将滑块开到下死点，闭合高度必须正确，尽量避免偏心载荷;冲床的模具必须紧固牢靠，并经过试压检查。
4、工作中注意力要集中，严禁将手和工具等物件伸进危险区内。小件一定要用专门工具(镊子或送料机构)进行操作。模具卡住坯料时，只准用工具去解脱。
5、发现冲床运转异常或有异常声响，(如连击声、爆裂声)应停止送料，检查原因。如系转动部件松动、操纵装置失灵、模具松动及缺损，应停车修理。
6、每冲完—个工件时，手或脚必须离开按钮或踏板，以防止误操作。
7、两人以上操作时，应定人开车，注意协调配合好。下班前应将模具落靠，断开电源，并进行必要的清扫。
8、冲床工必须经过学习，掌握设备的结构、性能，熟悉操作规程并取得操作许可方可独立操作。
9、正确使用设备上安全保护和控制装置，不得任意拆动。
10、检查机床各传动、连接、润滑等部位及防护保险装置是否正常，装模具螺钉必须牢固，不得移动。
11、机床在工作前应作空运转2-3分钟，检查脚闸等控制装置的灵活性，确认正常后方可使用，不得带病运转。
12、模具时要紧牢固，上、下模对正，保证位置正确，用手搬转机床试冲(空车)，确保在模具处于良好情况下工作。
13、开车前要注意润滑，取下床面上的一切浮放物品。
14、冲床取动时或运转冲制中，操作者站立要恰当，手和头部应与冲床保持一定的距离，并时刻注意冲头动作，严禁与他人闲谈。
15、冲制或猥制短小工件时，应用专门工具，不得用手直接送料或取件。
16、冲制或猥制长体零件时，应设制安全托料架或采取其它安全措施，以免掘伤。
17、单冲时，手脚不准放在手、脚闸上，必须冲一次搬（踏）一下，严防事故。
18、两人以上共同操作时，负责搬（踏）闸者，必须注意送料人的动作，严禁一面取件，一面搬（踏）闸。
19、工作结束时及时停车，切断电源，擦拭机床，整理环境。

以上即是中国拆迁网为大家整理的关于冲床使用的注意事项。

中国拆迁网提醒大家：在操作过程中，一旦出现难以解决的故障，请您及时报修，从而尽快恢复其正常使用，关注中国拆迁网，了解更多保养小常识！

『陆』 汽车的自动起停系统是什么意思

自动起停装置 我们都已经习惯了用拧钥匙的方法来发动汽车，但福特Mondeo旅行轿车在你专踩到油门踏板时属就已经发动了。它的发动机在没有什么明显延迟的情况下就可以达到最大功率。 发电机和起动电机的合二为一是今后能使用高电压和高能量的电力系统的一个原因。由福特的子公司Visteon公司提出的这个部件是一个套在离合器或液力变矩器上的大窄圆环。汽车使用的电来自12伏或36伏的蓄电池。起停装置在遇红灯时会自动熄火，可节省8%的燃料，还可以减少排放。冷车起动可能会产生碳氢化合物，但比传统发动机要少得多。宝马公司也已经宣布将在3年内将自己设计的二合一发电机起动电机装车使用。

『柒』 生产线多台自动化设备停机自动记录装置

仅仅是记录故障时间和次数，可以很简单地将设备故障信号外接，淘宝上买一个计数器、计时器就可以了。如果很复杂的记录方式，最好找专业的自动化厂商来定制，目前据我所知，还没有泛用装置问世，需要定制。

『捌』 请问高手：连续模的用材及加工工艺谢谢

一、连续模定义1、连续模具是指在一套冲模中,在不同的模具位置上,同时完成两个或两个以上的多个工序,最后将零件成形,并与条料分离的冲模.2、连续模的特点 连续模具有生产效率高,送料方便,安全性能好,不易发生工安事故,容易实现自动化及机械化,节省人力.但模具结构复杂,模具零配件多.二、连续模的工作过程把材料放置於连续模的第一工步内,由导料板与浮升导料销固定,冲压下降,上模打板接触材料,随著模具的闭合,冲头和凹模的相互作用下形成冲孔,功边并入下模板的孔内,使冲孔废料下落,随著滑块上升,此时,由於压力减少,在弹簧的作用下板与上夹板分离,冲头脱出材料,此时,由於压力减子,在弹簧的作用下打板与上夹板分离冲头脱出材料,第一步完成材料经过功边冲孔,向前推进一个步距,由定位或送料机控制步距大小,随著上模的下降,在折弯冲头和凹模作用下, 成形折弯成型后滑块随上模回升,折弯冲头离开凹模,料带与上模分离,完成第二节,再将料带向前推进一个步距,待完成产品成形后进行切料分离过程,将产品与料带分离.三、连续模用五金零件功能,长度计算方式名称功能计算方式外导柱(套)上下模合导向,保证上下模的间隙均匀及稳定外导柱＝BP+PP+SB+DB+CB+DD/2 内导柱模合模导保证的模的位置精度PP+SB+SP+打板行程+20MM注意模具闭合后内导柱是否会撞到下模板内六角螺丝连接打板与紧板及其它零配件,锁入攻牙模板内15~20%等高套筒控制打板行程,保持打板平衡PP+SB+打板行程注意等高套筒长度研磨是否一样弹簧压料防止材料流动,脱料使材料能够顺利脱离冲子面BP+PP+打板行程注意弹簧压缩量否足够固定销模板与模板的导正连结,保证工件在模具中的正确坐标所连接模扳厚度-10/M/M导正销导正料带,防止料带送偏,保证尺寸直壁部份露出打板面0.7T浮升导料销导正料带,便於送料导料至下模板面之高度是产品的形状与折形尺寸决定浮升导料块托起料带便於送料露出模板的高度是根据浮升导料销的高度决定,保证和导料高度一致,注意基本身高度应比下模板低0.2-0.5M/M四、连续模的结构及组立顺序图 五、模板功能,材质及热处理要求模板名称代号功能材质公差热处理要求上托板HP增加模具高度快速加模SS41±0.08无上垫脚BB增加模具高度SS41±0.08无上模座HH固定上模模板弹簧.外柱,增强模具高度SS41±0.08无上垫板BP增加弹簧行程及模具高度,增强模具强度,保证冲子工作稳定可靠SS41Yk30±0.08无HRC52上夹板PP固定冲子,内导柱增加弹簧行程SS41±0.03无上打背板SB增强打板强度,固定打板内入子,保证模具下死点SS41Yk30±0.03无HRC52’上打板SP固定打板入子,脱料导正冲子保证冲子的冲裁间隙均匀,压料防止材料变形.SKD11±0.03HRC52-58’下模板DB固定下模入子,确定产品尺寸,剪切,成型SKD11±0.03HRC58-62’下垫板CB增加模具高度,固定冲子,防止成形入子下陷SS41YK30±0.08无HRC52下模座DD增加模具强度,固定外导套固定模板增加顶料销弹簧行程.SS41±0.08无下垫脚CC增加模具高度,方便落料及废料的清理SS41±0.08无下托板DH快速架模,增加模具高度SS41±0.08无六、连续模的前置作业1. 审图(1) 了解试模图看模具基本资料表,对产品客户,机种,品名,料号图档编号材质,展开尺寸,材料形式.料厚,料完,步距以及模具功能,模具的外形尺寸(长.宽.高)模具重量及选用冲床位规格等,了解清楚,对该产品具备表面的认识.(2) 审阅产品图与展开图,了解产品形状与相关尺寸公差要求,对不明的地方可以对照注解及孔位代号在图面下边的注解方框中了解.对於产品一些细部结构如:折弯N折抽凹,抽圆,沙拉孔,等平面图表达不明之处,一般都会移出剖面图进行表示,括到相对应其具体形状进行了解.(3) 看排样图;了解每一个工站所完成的功能,对产品艺工排配的合理性进行检讨,同时要留意产品结构比较特殊的地方,如孔位距离折弯很近.或成形结构比较特殊的位置,仔细检讨模具,组立图的相应结构与有不合理或不明白之处需向上级或相关设计人员检讨清楚.(4) 看组立图看模具加工件BOM表.了解零件编号,名称及数量, 是否有设娈.有设娈要特别注意,有可能到零件的时候会到两份.要分清那一份错的,以免装错.看模具五金零件需求表(BPA)了解五金零件名称,规格,数量及相关模板的注解代号及与相关模板之联系,并根椐组立,设计标准计算五金零件配置是否正确2、了解模具结构图,如模具结构,大致理解模具的型状,行程,模具一些细部结构与高度要求,了解各模板的材质,厚度及热处理要求.3、看模板图:对每一块模板作详细的了解,依照设计标准及产品实际情况计算各模具配件规格与尺寸是否正确.4、模板的点检,具体作为办法,见<<模板点检作业标准>>5、五金零件点检:参照五金零件需求表,清点所需五金零件数量及种类是否备齐全,并标示清楚,按上下模分类放置,具体参照<<五金零件验收标准>>之规定范围检点,加必须注意,等高套筒,是否按设计附全部等高,顶料销进需抛光处理.6.模板必须退磁倒角,对没有倒角之模板周围部分进行倒角注不能碰份刀口及其他工作面,下模板内导柱孔用风磨机倒角导用打磨机在下垫板上开排气如图: 排气深度0.3~1.0,宽度为打磨机 轮亮度. 并用大油将模板表面毛刺去掉,并擦拭干净 . 7.根据模板图.确定各模板之前后,正反方向8.并将模板厚度相应模板的正前方规定部位,具体作业方式见<<模具标识作业>>9.模板与模具零配件之配置 冲子与夹板的配置, 用普通小锉刀将夹板冲子孔内之线头及氧化层锉掉,对一些孔内尖角部分.用锉刀倒角.用卡尺测量夹板冲子沉孔深度是否正确用合金锉刀将冲子尖角部分到细角,注意不要损坏刀口,用卡尺测量冲子挂台之深度,宽度是否正确,对於无法加工挂台之冲子需进行铆头,具体铆头做业办法见<<冲子铆头作业标准>>用冲子,内导柱,轻轻垂直敲入夹板孔内实配,检查是否能顺利装入.冲子,内导柱挂台是否有露出夹板面或低於夹板太多(约0.5米以上),解决方案,冲子装配太紧应用锉刀均匀修整夹板孔径或冲子夹板孔尖角部位或向上级反应,建议重新线割,冲子挂台露出模面,必须报告上级,投单加工或自行加工将夹板挂台铣低.冲子低於夹板面太多,报告上级,投单加工或自行处理.冲子与打板之装配,用合金锉刀,将打板冲入孔内之线割线头及氧化层去掉,对孔内尖角部分用锉倒角,用卡尺测量打板入子挂台深度,宽度是否正确,.用冲子入子入打板孔内实配,检查冲子入子是否与打板滑配,具体处理方式与冲子与夹板配置相同.注意冲子过孔避位是否足够下模板入子之配置,方法与上述相同
七、连续模的组立1. 装配要求及注意事项2. 模板零部件必须完全退磁3. 刀口不得有损坏现象4. 各零件之间配合紧密,中间无灰尘,异物5. 各螺丝必须锁紧,牢固,并不得露出模板面6. 冲子或入子挂台端面必须完全沉入模板面0.05~0.27. 保证各冲子与上打板滑配<间隙配合>8. 去除不必要的尖锐棱角,棱边9. 按标识作业,在模具不同位置做好标尺,具体见<<模个标识作图>>10. 在组立过种中必须注意安全,如模板的翻转,搬运具体组立作业规范见<<现场作业工安禁令>>11. 外导柱(套)与上下模板之组立12. 外导套与下模座组立装配图见冲孔模标准A 将下模座外导套孔正面倒角 B将导套按箭头方向平行打入模座导柱孔内 C 将导套压块放置於锁固位置用销固螺丝将导套均匀的销紧 D 组立步骤 注意事项:a 导套与模座的垂直度b注意导套与模座孔之间隙配合必须为紧配合d压板是否能将导套的台阶处压死c合上下模,座检查外导外导套配合是否顺畅要求事项:a 下模座导套孔,必须倒角,以利导套顺利导入b用直角尺柱导套,边较正外导柱与上模座之装配组装图见冲孔模标准组立步骤.注意事项.要求事项与外导套与下模座组立方式相同下模部分之组立分解下垫脚与下托板组立成B装配图如下:组立步骤:a.按组立图标识将下垫脚放置於下托板所需位置b.对准孔位用螺丝轻锁注意事项a 注意螺丝长度,及螺丝孔沉头深浅,检查螺丝头是否有露出托板面b 垫脚为盲孔,注意螺丝是否被盲孔顶住,造成销紧假象.C注意垫脚方向及漏料方向,对照图面仔细判定,要求事项螺丝锁下螺丝孔沉头内不锁紧,待下模座螺丝轻锁上后.再依次销紧下垫板兴下模座组立组立步骤:a 将下垫板,下模座正面反面,去其毛刺,擦试干净b装配下垫板上入子装入.并计算了出所需高度正确值c 将下垫板放置於下模座正确位置,打上周边销注意事项a检查落料是否顺畅,落料孔内有杂物,漏料孔正面不能角,即装配DB板面b 检查下垫板材质一般为YH30.,是否度热处理(热处理一般为HRc52) c检查顶料销孔是否有毛刺,并清理干净 要求事项 a 下垫板导柱孔打排气槽 b 模板与模板装配之间不能有灰尘,毛刺. 下模板组立 组立步骤a 将下模板入子.浮升块於正确方向装入所需位置,并标注方向与代号b将下模板放置於下垫板正确方向. c轻锁螺丝.打入固定锁后再锁紧螺丝d 将定位块,导正块装入下模板锁好螺丝注意事项:a 浮升块要低於下模板0.2~0.5mm并注意其装配方向浮升块前端斜度不能高於模板,在进料方向抛光倒角,防止压伤材料b 检查刀口是否有落料斜度,3.0以下小孔有无线割入子c根据料带图检查模板上避位是否遗漏,并检查送料是否干涉d 所有入子高度计算是否正确要求事项:a 下模板压料面导柱孔必须倒角b 浮升块及导料块弹簧,暂不装入,待上模合模后再分开装配,打背板与打板组立组立步骤a 将打板入子於正确方面装入打板入子孔内,并标识其方向与代号 b 将打背板放於打板所需装配面,轻锁螺丝,打入固定销后再锁紧螺丝c装上打板限高块,d 装上顶料锁或顶珠止付注意事项:a 导正销,两边是否有顶料装置b浮升导料销,定位块,导正块避位是否正确合理c检查打板内入子高度是否正确d根据料带图检查打板上避位是否遗漏e导料销导正部分是否光滑,f 注意打背板上螺丝沉头或止付螺丝不能露出打背板面g 注意打板限高块露出打板面为T-0.1要求事项:a 打板压料面固定销孔一定要铆合,防止冲压过程中固定锁脱落b装配料止付螺丝一定要使用螺丝固定剂固定螺丝c打背板过孔一定要大於打板冲子导正孔其具本检查方法如下:1. 单边折弯孔:打板与下模板非折弯边齐平,折弯边应为1个料原(见图一A)2. 冲孔:打板孔四均匀小於下模板孔一个冲栽间隙(见图-B)3. 切边孔:打板与下模板非刀口边平齐, 刀口边下模板大一个冲栽间隙 (见图-C)4. 入子避位孔,打板孔均要大於下模板孔位(见图-D)5. 冲过桥,拉凸依产品实际情况而定d 用冲子实配检查.冲子是否能顺利导入下模板孔内.E合模检查发现孔偏差,应即找相关人员或报上级解决F合模检查检查无问题,先拔出冲子,后拔出内导柱,再将打板组合体与下模分开,进行下一个动作上夹板与打板,打背板组合体合模. 夹板与打板,打背板组合体合模.组立步骤A将夹板孔内及表面,清理干净,放置於打板组合体正确位置用内导柱导正.B用灯光从背面照射模板孔位检查其孔位是否有偏位C若目视孔位正确,用冲子从夹板装入,轻轻敲入夹板与打板孔位检查其是否能顺利装入,若太紧或无法敲入,通知相关人员或汇报上级处理注意事项:A 夹板与上打板组合体必须平行紧贴,以保证孔位之垂直,B 用冲子实配时不可用力太大,轻轻敲入感到有阻力或太紧时应立停下,检查孔位是否偏位.合模打板、打背板组合体与下模合模步骤a在下模板刀口面四均匀度量与冲件材相等的料b打板与打背板组合体正确置在下模板上用内导柱导正c用灯光从模座下照上来,检查各冲子孔位是否有偏位,(接附页)\注意事项:a下模或上打板滑块要垫上废料,料不能垫在压线或压筋, b下模所垫料不能垫在刀口上c注意冲子实配不可用力太大轻轻入到有阻力就应立即停下,检查孔位是否偏位d打板必须与下模板保持平行1. 上夹板与打板,打背板之组合体与下模刀口合模步骤(陈炽文)a 在下模板刀口面,四周均匀放置与冲件材料相等的废料片b将夹板与打板之组合体正确放置在下模板上用内导柱导正c将冲子轻轻装入,并作方向与记号标识d装入步高套同.锁紧螺丝注意:a冲子必须直装入,防止冲子损伤,冲子夹持孔b内导位装配是否太紧或太松,导柱挂位沉头足够c冲子挂位孔深宽是否过线式过深d冲子要从夹板畅顺装入下模刀口,不能有阻挡现象或用力注意事项;上模与下模对模完成后,上模可以分开组立a上垫板与夹板组合线组立步骤:1. 将上垫板擦试干净,放置於夹板所需组立位置.2. 锁紧垫板上冲子螺丝注意事项;a 弹簧孔或顶寸干孔有无编位b等高套,同避孔是编位c上垫板是否全部盖组夹板上的冲子d紧固於垫板上的冲子,螺丝是否锁累,螺丝有无过长上模座与上垫板组合体组立a装入弹簧b特上模座擦试干净,以正确方向放於上垫板位置,c对角均匀轻锁,保证上垫板与上模座全部接触后,打入固销钉并锁紧螺丝d装配上模顶料装置,并检查压缩量注意事项:a检查弹簧压缩量b销订是否太紧,有无漏位,过紧则统孔一次,编组新配合c注意螺丝长度,保螺丝销紧后不能露出夹板面d注意等高套逃孔是否偏位1. 上托板,上垫脚组合体与上模座组合体组立步骤1. 对有顶料装置的模具,装入顶杆2. 将上托板,上垫脚组立体擦试干净,以正确方向放到一模座上3. 对准孔位,锁上螺丝注意事项:a锁紧是否过长是否顺畅下模装配顶料销,浮升块弹簧步骤1. 将顶料锁於正确方向装入下板2. 装入弹簧,锁好止讨螺丝注意事项:a顶料方向浮升块不能太松或太紧并用助工 具压 顶料,须看是否能压入下板内b止付螺丝必须沉入下模座c顶料箱浮升块必须抛光倒角以上组立完成后,参照<<模具标识作业标准>>对模具进行标识

『玖』 请问谁有连续模的自动送料装置

答案:女人听后考虑了很久。随后两人分手了。

『拾』 请教高手，五金连续模如何自动送出废料

这种不需要什么特别的装置吧，上滑块上固定个螺丝，连接合适的线，一端接落料斗，抖动的程度调整线的长度就可以达到顺利出废料的效果。