动力装置的最主要作用

Ⅰ 在汽车的总体构造中发动机的作用是什么

汽车总的分为发动机，底盘，车身和电器四部分组成。其中，发动机是汽车的动力装置作用，是将燃料燃烧产生的热能转变为机械能，并通过底盘驱动汽车行驶，现在汽车普遍采用软复活塞式发动机，所以燃料是以汽油和柴油为主。

Ⅱ 动力装置系统有什么作用

动力装置来系统

是推动运载火箭飞自行并获得一定速度的装置。对液体火箭来说，动力装置系统由推进剂输送、增压系统和液体火箭发动机两大部分组成。固体火箭的动力装置系统较简单，它的主要部分就是固体火箭发动机推进剂直接装在发动机的燃烧室壳体内。

Ⅲ 1 船舶动力装置由哪些系统或装置所组成它们各自的主要任务是什么

船舶动力装来置包括三个主要部分自：主动力装置、辅助动力装置、其他辅机和设备.
1.
主动力装置,又称推进装置,是为船舶提供推进动力,保证船舶以一定速度的各种机械设备,包括主机及其附属设备,是全船的心脏.主动力装置包括主机、传动设备、轴系、推进器等.当启动主机,即可驱动传动设备和轴系,使推进器工作.当推进器,通常是螺旋桨,在水中旋转时就能使船舶前进或后退.
2.
辅助动力装置是用于提供除推进装置以外的各种能量,供船舶航行、作业和生活需要的装置,包括为全船提供电力、照明和其他动力的装置,如发电机组、副锅炉等.

Ⅳ 什么是飞机动力装置的功能

机是重于空气的飞行器，当飞机飞行在空中，就会产生作用于飞机的空气动力，专飞机就是靠属空气动力升空飞行的。空气中的流体对飞机的起飞期很大作用。飞机本身设计的也是便于流体的升力。
当流体连续不断而稳定地流过一个粗细不等的管道时，由于管道中任何一部分的流体都不能中断或挤压起来，因此在同一时间内，流进任一切面的流体的质量和从另一切面流出的流体质量是相等的。

Ⅳ 汽车的动力装置是什么是将什么能量转化成什么能量

汽车动力装置是汽车的重要部分，对实现车辆“节能、环保、安全”的要求内起到关键的容作用。本书系统地介绍了汽车动力装置的工作原理、性能以及技术进展等。主要内容包括：对汽车动力装置的主要要求；汽车发动机的工作循环和性能评价；发动机的换气过程及混合气形成与燃烧过程的分析与改善；汽车变速系统以及电驱动与混合驱动等。 本书可作为高等学校车辆工程以及相关专业本科生专业课教材使用，也可作为硕士研究生选修课的教材、教学参考书，或供从事汽车以及汽车动力装置设计、制造等方面工作的研究人员与工程技术人员参考。

Ⅵ 汽车由哪四大部分组成，各部分的主要作用是什么

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
1.发动机：作用是通过燃料燃烧产生能量，由化学能转化为机械能，最终驱动车辆行驶，是汽车的动力装置。它由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系组成。
2.底盘：作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。它由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。 行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。 转向系由转向器和转向机构组成。 制动系一般由两套独立的装置组成，即行车制动系统和驻车制动系统。
3.车身：作用是用来安置驾驶员、乘客和货物。
4.电气设备：作用是通过汽车上的各种电子元器件为用户提供不间断的供电和动力，满足汽车用户的各种需求。它由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。

Ⅶ 汽车的动力装置是什么

发动机就是汽车的动力装置，发动机又称主机、引擎。

汽车发动机

汽车发动机是回为汽车提供动力的装置，答是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，它们将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能，并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比高，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

Ⅷ 坦克动力装置的作用有哪些

坦克的动力是由发动机及其辅助系统组成的｡发动机的辅助系版统包括燃油供权给系､空气供给系､润滑系､冷却系､加温系和起动系等｡

坦克的动力装置是坦克的动力源｡它主要用来产生推动坦克运动的牵引力并使坦克达到所要求的速度｡

该动力装置还要带动发电机发电

Ⅸ 汽车的动力装置是什么

一般汽车的主要动力装置都是发动机和变速箱，但现在的新能源的话就有可能是电机
汽车发动机
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，它们将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能，并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比高，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好
汽车的动力装置包括空气滤清器。化油器。活塞。连杆。曲轴。离合器。传筒。传筒轴。车轮组件

Ⅹ 飞机动力装置的核心是什么

飞机动力装置的核心是发动机及其起动、操纵系统。

发动机将燃油的化学能转换为机械能，然后带动螺旋桨加速外界空气产生推力或拉力(如活塞式航空发动机和涡轮螺旋桨发动机)，或者是直接向后排出燃气获得反作用推力（如喷气发动机和火箭发动机）。

涡轮喷气发动机必须达到一定转速才能正常工作，起动系统的主要作用就是将发动机加速到能工作的转速。根据使用要求的不同，起动方式分为压缩空气起动、电动起动和小型内燃机起动。

(10)动力装置的最主要作用扩展阅读

现代飞机上用得最多的是涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机。涡轮螺旋桨发动机也广泛用于中小型亚音速飞机上。活塞式发动机只用于低速轻型飞机，如农业飞机、运动机和游览机。固体和液体火箭发动机仅作为起飞加速器短时间使用。

①活塞式发动机：构造复杂，重量大而输出功率小，加之螺旋桨推进在高速飞行时效率低，所以不适用于大型和高速飞机。活塞式发动机的优点是省油。

另外，螺旋桨在低速飞行时推进效率高，在相同功率下能产生较大的拉力，有利于提高飞机起飞性能。

②涡轮螺旋桨发动机：燃气涡轮发动机构造简单、功率大、体积小和重量轻，可以用在大型飞机上。由于螺旋桨的限制，仍限于用在飞行速度低于800公里/时的飞机上。

③涡轮喷气发动机：具有重量轻、体积小和功率大的特点，适于超音速飞行。但在高亚音速以下范围内推进效率较低，耗油也多。

在发动机涡轮后的喷管中补充燃油，构成加力燃烧室，可以大幅度提高推力，但是耗油量增加较多，只能用在短时间作超音速飞行的超音速歼击机和轰炸机上,而且涡喷发动机在飞行过程中会产生大量因燃油不完全燃烧所产生的黑色烟迹。